大众全新SUV首发MQB Evo平台及全新涡轮发动机 取代Atlas上市

大众汽车正式宣布推出其最新大型运动型多用途车，该车在亚洲市场被称为 Teramont Pro，预计将成为 Atlas 后继车型的全球指导方针。该车型采用现代 MQB Evo 平台，放弃六缸发动机，转而采用专注于驾驶室整体数字化的更高效架构，标志着这家德国汽车制造商的战略转型。

视觉改造和扩大尺寸

外观设计反映了该品牌的新视觉形象，突出显示的是与标志性“C”形 LED 前灯相连的发光前格栅。车辆比例经过优化，保证了街道上的存在感，总长度超过5米，轴距2,980毫米，确保7名乘员和行李的舒适空间。整体美学旨在吸引重视坚固和空气动力学外观的消费者，保险杠旨在减少空气阻力。

机动化和机械效率的变化

最显着的变化之一发生在引擎盖下，制造商关闭了自然吸气 V6 发动机的循环，推出了第五代 2.0 涡轮 EA888 发动机。新的机械套件经过校准，超越了其前身的性能，可提供 272 马力和 400 Nm 的扭矩，并配备由 4Motion 全轮驱动系统管理的自动变速箱。这种配置旨在使 SUV 的性能符合全球环境要求，在低速下提供更大的扭矩和更好的燃油效率。

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嵌入式技术和数字环境

车辆的内部经过彻底重新设计，以优先考虑用户体验，用以三个高分辨率屏幕为中心的数字命令界面取代了物理按钮。仪表板包括一个供前排乘客使用的专用显示屏，可以独立控制媒体和导航，而不会分散驾驶员的注意力。大众汽车押注于柔软触感材料和优质饰面，以便与现代 Palisade 和本田 Pilot 等竞争对手直接竞争，提高家庭多功能车领域的舒适性和连通性标准。

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商业策略预计从四月份开始在亚洲市场销售，为该系列产品在全球的推出起到风向标的作用。价格定位应在 40,000 至 55,000 美元之间变化，具体取决于选项和完成包，使该模型处于需要在成本和技术创新之间取得平衡的竞争范围内。采用先进的电子架构还为车辆未来的软件更新和自动驾驶功能做好了准备，确保项目在未来几年的使用寿命。