BYD:n kaupallinen strategia kansallisille automarkkinoille on juuri läpikäynyt aggressiivisen päivityksen keskittyen laajentamaan osallistumista keskisuurten katumaasturien segmenttiin. Hybridimalli Song Pro koki arvojen uudelleensijoittelun kahdessa saatavilla olevassa versiossaan ja sai merkittävän teknologisen lisäyksen täydellisimmässä kokoonpanossa. Toimenpiteen tavoitteena on lisätä hyötyajoneuvon kilpailukykyä Brasilian jälleenmyyjiin jo sijoittautuneisiin suoriin kilpailijoihin verrattuna.

Kuluttajat, jotka haluavat päästä sähköistettyjen ajoneuvojen maailmaan, löytävät nyt mallin, jonka hinnat ovat alle kahdensadan tuhannen realin psykologisen rajan. Aloitustason version, nimeltään GL, arvo säädettiin 189 990 R$:ksi, mikä teki siitä yhden luokan edullisimmista ladattavista hybridivaihtoehdoista. Já a configuração topo de linha GS, que concentra as principais novidades em equipamentos, passa a ser comercializada por R$ 199.990.

Tämä markkinaliike edustaa 4 810 R$:n suoraa alennusta aiemmin käytettyyn taulukkoon verrattuna. Alennus ei ainoastaan ​​tee tuotteesta taloudellisesti houkuttelevampaa, vaan myös viestii kiinalaisen valmistajan aikomuksesta kasvattaa myyntivolyymia nopeasti. Aloite tapahtuu ratkaisevalla hetkellä, ennen ajoneuvon paikallista tuotantoa, minkä pitäisi entisestään vahvistaa merkin läsnäoloa maassa.

Uudet ajoapuominaisuudet

Tämän päivityksen tärkein tekninen kohokohta osuu GS-versioon, joka sisältää nyt vankan paketin aktiivisia ja passiivisia turvallisuustekniikoita. Tason 2 ADAS-järjestelmä tulee osaksi vakiovarusteiden listaa, mikä nostaa matkustajille tarjottavaa suojaustasoa ja mukauttaa mallin maailmanlaajuisen autoalan vaativimpien standardien mukaan.

Näiden avustajien sisällyttäminen muuntaa ajokokemusta ja lisää mukavuutta pitkillä matkoilla ja turvallisuutta kaupunkiliikenteessä. Entre tärkeimmät lisätyt ominaisuudet ovat:

– Controle älykäs mukautuva risteily (ACC);
– Assistente pysyminen ja keskitys kaistalla;
– Sistema autonominen hätäjarrutus;
– Alerta takaristikkoliikenne ja kuolleen kulman tunnistus.

Sisäänrakennettu tekniikka käyttää sarjaa erittäin tarkkoja kameroita ja antureita valvomaan ajoneuvon ympäristöä reaaliajassa. Järjestelmä pystyy tunnistamaan mahdolliset törmäysriskit ja puuttumaan automaattisesti jarruihin tai ohjaukseen, jos kuljettaja ei reagoi ajoissa. Além Lisäksi liitettävyyttä on parannettu korkearesoluutioisilla pyörivillä näytöillä ja täydellisellä integraatiolla älypuhelimiin.

Hybridimekaanisen kokoonpanon tehokkuus

Song Pro on edelleen varustettu BYD:n tunnetulla DM-i-tekniikalla, joka on kehitetty maksimoimaan energiatehokkuus suorituskyvystä tinkimättä. Järjestelmässä yhdistyvät 1,5-litrainen vapaasti hengittävä bensiinimoottori, joka toimii ensisijaisesti generaattorina, ja voimakas sähkömoottori, joka vastaa suurimman osan ajasta pyörien pitoa.

GL-kokoonpanossa paketin yhteisteho on 223 hevosvoimaa, kun taas GS-versiossa tämä luku nousee 235 hevosvoimaan. Essa-lisävoima takaa turvalliset ohitukset ja ketterät uudelleenkäynnistykset, ja kiihtyvyys nollasta sataan kilometriin tunnissa saavutetaan tehokkaimmalla vaihtoehdolla vain 7,9 sekunnissa. Elektroninen hallinta vaihtaa huomaamattomasti ajotilojen välillä ja asettaa sähkön etusijalle alhaisissa nopeuksissa.

Autonomia ja akkutekniikka

Täydellinen autonomia on yksi SUV:n vahvuuksista, sillä se pystyy ylittämään 1 100 kilometrin rajan täydellä tankilla ja täyteen ladatulla akulla. Essa-ominaisuus eliminoi puhtaasti sähköautoissa yleisen kantaman ahdistuksen, mikä mahdollistaa pitkiä matkoja ilman säännöllisiä pysähdyksiä ladatakseen.

100 % sähkötilassa, ihanteellinen päivittäiseen työmatkaan suurissa kaupungeissa, GL-versio tarjoaa noin 39 kilometrin kantaman. Já GS-versio, joka on varustettu tehokkaammalla akulla (18,3 kWh), mahdollistaa jopa 62 kilometrin ajon ilman saasteita. Käytetyt akut ovat tyyppiä Blade, jotka tunnetaan korkeasta lämpöturvallisuudestaan ​​ja erinomaisesta rakenteellisesta kestävyydestään.

Kansallinen tuotanto ja joustava tulevaisuus

Hinta- ja varusteuutisten lisäksi Song Pro:n skenaario sisältää sen kansallistamisen. Malli on jo esituotantovaiheessa Camaçari teollisuuskompleksissa Bahia, jossa ollaan perustamassa testiyksiköitä tuotantolinjan säätämiseksi ja paikallisen työvoiman kouluttamiseksi. Brasilian valmistus on strateginen suojelemaan toimintaa valuuttakurssivaihteluilta.

Paikallinen tuotanto avaa myös ovia flex-hybridimoottorien kehitykselle. BYD aikoo mukauttaa voimansiirtonsa hyväksymään etanolia yhdistämällä sähköistyksen uusiutuvaan kasvipolttoaineeseen. Essa-teknologia lupaa edelleen vähentää hiilidioksidipäästöjä, yhdenmukaistaa tuotteen Brasilian energiamatriisin kanssa ja tarjoaa täydellisen ekologisen ratkaisun.

Takuu ja jälkimyynti

Vahvistaakseen brasilialaisen kuluttajan luottamusta valmistaja tarjoaa kattavan kuuden vuoden takuun koko ajoneuvolle ja kahdeksan vuoden takuun akkujärjestelmälle ilman kilometrirajoitusta yksityiskäytössä. Essa:n aggressiivisen myynnin jälkeisen politiikan tavoitteena on varmistaa jälleenmyyntiarvo ja lieventää epäilyjä sähkökomponenttien pitkäaikaisesta kestävyydestä.

Uuden hintasijoituksen ja puoliautonomisten teknologioiden lisäämisen myötä Song Pro lisää kilpailua markkinajohtajia, kuten Jeep Compass ja Toyota Corolla Cross, vastaan. Kiinalaisen brändin strategia on selkeä: tarjota ylivoimainen etupaketti edullisemmalla hinnalla houkuttelemalla asiakkaita, jotka arvostavat sekä polttoainetaloutta että edistynyttä turvallisuutta.