Crecen las ventas de SUV y Jeep Compass supera a BYD Song para recuperar el primer puesto del ranking nacional Por Luís Henrique Costa
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El mercado automovilístico brasileño registra un nuevo movimiento significativo en el segmento de vehículos utilitarios deportivos, con el Jeep Compass retomando el primer puesto de la tabla de ventas. Após un período de intensa rivalidad con los fabricantes de automóviles asiáticos, el modelo fabricado en
La actuación del vehículo se produce en un escenario de expansión generalizada de la categoría, que registró un aumento de su facturación del 20,2% respecto al ciclo anterior. Con más de 30 mil unidades comercializadas, los SUV medianos reafirman su protagonismo en los concesionarios, representando actualmente una participación considerable de todo el parque de vehículos livianos comercializados en el territorio nacional, impulsados por la búsqueda de mayor tecnología y valor agregado.
Reñida competencia en lo más alto de la tabla
El segundo puesto fue para el BYD Song, que matriculó 3.802 unidades, manteniendo la presión competitiva con sus versiones híbridas enchufables, pese a haber cedido el primer puesto. Logo detrás, el GWM
Rendimiento de modelos recientes y tradicionales.
Entre las novedades que ganan terreno en las calles, el Omoda 5 sorprendió superando la barrera de las mil unidades en su tercer mes de ventas, sumando 1.067 coches vendidos. Outro El destaque positivo fue el Ford Territory, que mostró un robusto crecimiento de casi el 40%, alcanzando 851 matriculaciones y reforzando la presencia del fabricante norteamericano en el ranking de los diez modelos más buscados en este segmento.
Por otro lado, algunos veteranos enfrentan dificultades para mantener el ritmo de ventas frente a la competencia renovada y las nuevas tecnologías disponibles. El Volkswagen Taos registró una retracción en el período, estacionándose en 1.225 unidades, movimiento que los analistas del mercado asocian con las expectativas del público sobre las actualizaciones visuales y mecánicas previstas para el modelo de la marca alemana en un futuro próximo.
Escenario entre vehículos de siete plazas y vehículos premium
La rivalidad también se intensificó en la categoría de utilitarios de mayor tamaño y siete plazas, donde el Jeep Commander mantuvo la delantera con 1.330 ventas, aunque seguido muy de cerca por el Caoa Chery Tiggo 8, que vendió 1.271 unidades. El Toyota SW4 completó este podio específico con 1.231 vehículos, demostrando el equilibrio técnico que marca este nicho dirigido a familias que necesitan más espacio y confort.
En los rangos de precios más altos, el Volvo EX30 domina entre los vehículos eléctricos premium con 285 unidades, superando a sus rivales europeos tradicionales por un cierto margen. En la cima absoluta del lujo y las prestaciones, el Porsche Cayenne mantiene su hegemonía inquebrantable, liderando su categoría específica por noveno mes consecutivo y confirmando la fidelidad del público de altos ingresos a la ingeniería del fabricante.
