ਸਟੈਲੈਂਟਿਸ ਨੇ 2026 ਤੋਂ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਫਾਇਰਫਲਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਤੇਲ ਨਾਲ ਨਹਾਉਣ ਵਾਲੀ ਬੈਲਟ ਨਾਲ PureTech 1.2 ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ

ਸਟੈਲੈਂਟਿਸ ਨੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਲਾਈਨਅੱਪ ਤੋਂ ਤੇਲ-ਨਹਾਉਣ ਵਾਲੀ ਬੈਲਟ ਨਾਲ ਲੈਸ PureTech ਪਰਿਵਾਰ ਤੋਂ 1.2 ਟਰਬੋ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਪਾਅ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਲਗਾਤਾਰ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਇਆ ਹੈ ਜੋ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਮੂਹ ਨੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਇਸ ਪ੍ਰੋਪੈਲੈਂਟ ਨੂੰ ਇਤਾਲਵੀ ਮੂਲ ਦੇ ਫਾਇਰਫਲਾਈ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਜੋ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬੀ ਹੋਈ ਬੈਲਟ ਦੀ ਬਜਾਏ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ 2021 ਵਿੱਚ PSA ਅਤੇ FCA ਵਿਚਕਾਰ ਰਲੇਵੇਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਰਣਨੀਤੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁੜ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 2027 ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਯੂਰੋ 8 ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਫਾਇਰਫਲਾਈ ਦੇ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਇੰਜਣ 230 ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਹਲਕੇ, ਪੂਰੇ ਅਤੇ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਵਧੇਰੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦੀ ਖੋਜ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸੈੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਆਵਰਤੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਫ੍ਰੈਂਚ.

PureTech ਵਿੱਚ ਪਛਾਣੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਬੈਲਟ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਡਿਗਰੇਡੇਸ਼ਨ ‘ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੁਆਰਾ ਛੱਡੇ ਗਏ ਕਣ ਤੇਲ ਪੰਪ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ।

• Peugeot 208, 2008, 3008, 4008 ਅਤੇ 5008
• Citroën C3, C3 ਏਅਰਕ੍ਰਾਸ, C4 ਅਤੇ C5 ਏਅਰਕ੍ਰਾਸ
• ਓਪੇਲ ਕੋਰਸਾ, ਐਸਟਰਾ, ਮੋਕਾ ਅਤੇ ਗ੍ਰੈਂਡਲੈਂਡ

ਫਾਇਰਫਲਾਈ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਪੂਰੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਆਧਾਰ ‘ਤੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਇੰਜਣ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਲਫਾ ਰੋਮੀਓ ਟੋਨੇਲ ਅਤੇ ਫਿਏਟ 500 ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਪੁਰਾਣੀ PureTech ਇੰਜਣ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ

1.2 PureTech ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਸਾਬਕਾ PSA ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੇਲ-ਨਹਾਉਣ ਵਾਲੀ ਪੱਟੀ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੇ ਅਸਲ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਕਮੀਆਂ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ, ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਰੂਟਾਂ ‘ਤੇ ਜਿੱਥੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਾਲਣ ਦੁਆਰਾ ਪੇਤਲਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਮਾਲਕਾਂ ਨੇ ਉੱਚ ਮਾਈਲੇਜ ‘ਤੇ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀਆਂ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਹੈ। ਸਟੈਲੈਂਟਿਸ ਨੇ ਇਹਨਾਂ ਨੁਕਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਮੁਰੰਮਤ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਲਈ ਯੂਰਪੀਅਨ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਰੰਟੀਆਂ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਨ।

ਬਦਲਣ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਮਾਡਲ

ਨਵੇਂ ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਸੰਖੇਪ ਹੈਚਬੈਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਮਹਾਂਦੀਪ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਵੇਚੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।

Peugeot 208 ਅਤੇ Citroën C3 ਆਪਣੀਆਂ ਅਗਲੀਆਂ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਵਿੱਚ ਫਾਇਰਫਲਾਈ ਮਕੈਨਿਕਸ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪਹਿਲੇ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਨ।

Peugeot 2008 ਅਤੇ Opel Mokka ਵਰਗੀਆਂ SUV ਵੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਐਕਸਚੇਂਜ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਪਰਿਵਾਰਕ ਸੰਸਕਰਣ ਜਿਵੇਂ ਕਿ Peugeot 3008 ਅਤੇ Citroën C5 Aircross ਅਗਲੇ ਉਤਪਾਦਨ ਚੱਕਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅਪਡੇਟ ਅਨੁਸੂਚੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਨਵੀਂ ਰਣਨੀਤੀ ਵਿੱਚ ਫਾਇਰਫਲਾਈ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਫਾਇਦੇ

ਫਾਇਰਫਲਾਈ ਇੰਜਣ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਵਰਗੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਕੰਮ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ Fiat Argo, Cronos, Mobi ਅਤੇ Strada ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਬਲਾਕ ਅਤੇ ਮੈਟਲ ਚੇਨ ਹੈ ਜੋ ਪਿਛਲੀ ਬੈਲਟ ‘ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਐਕਸਲਰੇਟਿਡ ਵੀਅਰ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ। ਸਟੈਲੈਂਟਿਸ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ 160 ਐਚਪੀ ਤੱਕ ਦੇ ਨਾਲ 70 ਐਚਪੀ ਅਤੇ 1.5 ਟਰਬੋ ਦੇ ਨਾਲ 1.0 ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਇੱਛਾ ਵਾਲੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਇੰਜਨੀਅਰ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ 12- ਅਤੇ 48-ਵੋਲਟ ਦੇ ਹਲਕੇ-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਨ। ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਮਾਡਯੂਲਰਿਟੀ ਮੁੱਖ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਬਦਲੇ ਬਿਨਾਂ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਤਕਨੀਕੀ ਵੇਰਵੇ ਜੋ ਪ੍ਰੋਪੈਲੈਂਟਸ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ

ਫਾਇਰਫਲਾਈ ਦੀ ਮੈਟਲ ਚੇਨ ਵਾਹਨ ਦੇ ਉਪਯੋਗੀ ਜੀਵਨ ਦੌਰਾਨ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੋਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਹੱਲ ਉਹਨਾਂ ਕਣਾਂ ਦੀ ਰਿਹਾਈ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ PureTech ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਪੰਪ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਫਾਇਰਫਲਾਈ ਥਰਮਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਪੂਰਵਵਰਤੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਗੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਵਿਆਪਕ ਟੈਸਟ 2027 ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਸਟੈਲੈਂਟਿਸ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ‘ਤੇ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ ‘ਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਖਾਕਾ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ। ਮਜਬੂਤ ਉਸਾਰੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੌਸਮੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

Leia Tambem

Galaxy S25 Plus ‘ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਛੋਟ ਔਨਲਾਈਨ ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਮੁੱਲ ਨੂੰ 4500 ਰੀਇਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ

ਅਫਵਾਹ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਨਿਨਟੈਂਡੋ ਸਵਿੱਚ 2 ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਐਡੀਸ਼ਨ ਤਿਆਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਰੀਮੇਕ ਓਕਾਰਿਨਾ ਆਫ ਟਾਈਮ

ਪਲੇਅਸਟੇਸ਼ਨ 5 ਪ੍ਰੋ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਡਿਜੀਟਲ ਪ੍ਰਚੂਨ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਸਟਾਕਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੀ ਹੈ

ਯੂਰਪੀਅਨ ਲਾਈਨ ਦੇ ਪਾਰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਤਬਦੀਲੀ

ਸਟੈਲੈਂਟਿਸ ਯੂਰਪੀਅਨ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਲਈ ਅਚਾਨਕ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਦਾ ਹੈ। Peugeot, Citroën ਅਤੇ Opel ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਐਂਟਰੀ ਅਤੇ ਮੱਧ-ਰੇਂਜ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਫਾਇਰਫਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਪਲਾਂਟ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਨਵੇਂ ਇਟਾਲੀਅਨ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਖਾਸ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਪਲਾਇਰ ਵਧਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਫਾਇਰਫਲਾਈ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਯੂਰਪੀਅਨ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪਾਂ 2026 ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਤੋਂ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤੇ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲਾਟ ਵੇਚਣੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਣਗੀਆਂ। ਪੁਰਾਣੇ ਗਾਹਕ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ‘ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਰੋਕਥਾਮ ਜਾਂਚਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਰਣਨੀਤੀ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਮਝੇ ਜਾਂਦੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਨਿਰਮਾਣ ਵਾਲੀਅਮ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।

ਫਾਇਰਫਲਾਈ ਇੰਜਣਾਂ ‘ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਯੋਜਨਾਵਾਂ

ਕੰਪਨੀ ਫਾਇਰਫਲਾਈ ਨੂੰ ਹਲਕੇ, ਪੂਰੇ ਅਤੇ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਮੰਨਦੀ ਹੈ। 48-ਵੋਲਟ ਦੇ ਹਲਕੇ-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਆਵਾਜ਼ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੰਪੂਰਨ ਅਤੇ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਸਿਸਟਮ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬੇਸ ਵਜੋਂ ਛੱਡੇ ਬਿਨਾਂ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਪਹੁੰਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਤਾਵਰਨ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਟਰੈਕਾਂ ‘ਤੇ ਟੈਸਟ ਥਰਮਲ ਬਲਾਕ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਏਕੀਕਰਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਇਨਵਰਟਰ ਸਿਸਟਮ ‘ਤੇ ਵਾਧੂ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਔਸਤ ਖਪਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਨਿਕਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਫਾਇਰਫਲਾਈ ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਚੋਣ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਦਾ ਹੈ

ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਵਿੱਚ, ਫਾਇਰਫਲਾਈ ਪਰਿਵਾਰ ਨੇ ਲਾਂਚ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਫਿਏਟ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਪਿਊਰਟੈਕ ਵਿੱਚ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨੁਕਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਉੱਚ ਮਾਈਲੇਜ ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ ਹੈ। 1.0 ਤਿੰਨ-ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ 1.3 ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਸੰਸਕਰਣ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੁਆਲਿਟੀ ਦੇ ਬਾਲਣ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਇਕੱਤਰ ਕੀਤੇ ਫੀਲਡ ਡੇਟਾ ਨੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਗੋਦ ਲੈਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਤਾਲਵੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ। ਬੇਟਿਮ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮੂਹ ਦੀ ਗਲੋਬਲ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਨਿਰਯਾਤ ਮਾਡਲ ਇਸ ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕੀ ਅਨੁਭਵ ਦੇ ਆਧਾਰ ‘ਤੇ ਸੁਧਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਮਹਾਂਦੀਪਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਮਕੈਨਿਕਸ ਦਾ ਮਾਨਕੀਕਰਨ ਤਕਨੀਕੀ ਟੀਮਾਂ ਦੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਚੋਣ ਸਟੈਲੈਂਟਿਸ ਦੇ ਗਲੋਬਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਰਣਨੀਤਕ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਦੀ ਹੈ।