El fabricante de automóviles Ram abrió oficialmente los pedidos de su nuevo modelo de camioneta mediana, presentando un motor sin precedentes diseñado para aumentar su competitividad en el mercado. El lanzamiento busca equilibrar la robustez mecánica esperada de los vehículos de carga con el confort y manejo propios de los turismos, con el objetivo de atraer a un perfil de consumidor que busca versatilidad tanto para el trabajo como para el ocio.
Versiones y estrategia de precios.
El modelo llega a los concesionarios con dos configuraciones diferentes, diseñadas para satisfacer distintas preferencias estéticas y de uso. La versión Rebel, con atractivo todoterreno y aspecto más agresivo, tiene un precio inicial de R$ 289.990. Já la configuración Laramie, que presenta acabados cromados y una propuesta más lujosa, se ofrece por R$ 309.990. Ambas comparten el mismo conjunto mecánico, diferenciándose principalmente en detalles de diseño y paquetes de equipamiento.
Rendimiento y motor
El punto culminante técnico del vehículo es el nuevo motor 2.2 turbodiésel, capaz de desarrollar 200 caballos de fuerza y 45,9 kgfm de torque. El motor Este ha sido calibrado para ofrecer durabilidad y resistencia, esenciales para el transporte de cargas pesadas y adelantamientos seguros. La gestión de energía se lleva a cabo mediante una transmisión automática sintonizada para proporcionar cambios suaves tanto en entornos urbanos como en autopistas de alta velocidad.
Todas las versiones cuentan de serie con un sistema de tracción 4×4, que garantiza el agarre en terrenos accidentados o de baja fricción. La suspensión recibió un ajuste específico para mantener la estabilidad de la carrocería, minimizando la transferencia de vibraciones a la cabina y garantizando el confort de los ocupantes incluso cuando el vehículo viaja vacío.
Tecnología y seguridad a bordo
En el interior, la pickup destaca por su conectividad, contando con un panel de instrumentos digital y un centro multimedia de 12 pulgadas con interfaz personalizable. El paquete tecnológico incluye funciones avanzadas de asistencia a la conducción, como frenado autónomo de emergencia, alerta de colisión frontal y sistema de mantenimiento de carril, elevando el estándar de seguridad activa en el segmento.
La protección pasiva se ve reforzada por la presencia de siete airbags distribuidos estratégicamente por todo el habitáculo. Con este conjunto de atributos, la Ram busca desafiar la hegemonía de modelos tradicionales como la Toyota Hilux, Ford Ranger y Chevrolet S10, invirtiendo en un acabado premium y tecnología superior para ganar liderazgo entre las camionetas medianas.
