FedEx ట్రంప్ దరఖాస్తు చేసిన టారిఫ్‌ల పూర్తి వాపసు కోసం USపై చట్టపరమైన చర్యలను ప్రారంభించింది

1977 అంతర్జాతీయ అత్యవసర ఆర్థిక అధికారాల చట్టం ప్రకారం అధ్యక్షుడు డొనాల్డ్ ట్రంప్ విధించిన సుంకాలను పూర్తిగా వాపసు చేయాలని డిమాండ్ చేస్తూ లాజిస్టిక్స్ దిగ్గజం FedEx యునైటెడ్ స్టేట్స్ ప్రభుత్వానికి వ్యతిరేకంగా దావా వేసింది. ఈ సుంకం చెల్లుబాటు అయ్యే కొన్ని రోజుల తర్వాత, ఈ సుంకం చెల్లుబాటు అయ్యే కొన్ని రోజుల తర్వాత, ఫిబ్రవరి 23, 2026న US కోర్ట్ ఆఫ్ ఇంటర్నేషనల్ ట్రేడ్‌లో దావా వేయబడింది. కంపెనీ అన్ని బకాయి చెల్లింపులను చెల్లించిందని మరియు కస్టమ్స్ మరియు బోర్డర్ ప్రొటెక్షన్ నుండి పూర్తి రికవరీని కోరుతోంది.

ఫిబ్రవరి 20, 2026న జారీ చేయబడిన సుప్రీం కోర్ట్ నిర్ణయం, సాధారణీకరించిన సుంకాలను విధించడానికి చట్టాన్ని ఉపయోగించడం అధ్యక్ష అధికారాలకు మించినదిగా పరిగణించబడింది. ప్రభావితమైన దిగుమతిదారులకు ఆర్థిక వాపసులను క్లెయిమ్ చేయడానికి ఇది పూర్వాపరాలు. FedEx, దాని పిటిషన్‌లో, కార్యాచరణ ఖర్చులపై ప్రత్యక్ష ప్రభావాన్ని హైలైట్ చేసింది మరియు రీయింబర్స్‌మెంట్ మాత్రమే కాకుండా, చట్టపరమైన ఖర్చులను కూడా అభ్యర్థించింది.

కాస్ట్‌కో మరియు రెవ్లాన్ వంటి ఇతర కంపెనీలు కోర్టు తుది తీర్పుకు ముందే ఇలాంటి చర్యలను ప్రారంభించాయి. FedEx యొక్క చొరవ మొదటి ప్రధాన నిర్ణయానంతర చర్యను సూచిస్తుంది, ఇది US ట్రెజరీపై ఒత్తిడి తెచ్చే డిమాండ్ల తరంగాన్ని సూచిస్తుంది. ట్రంప్ పరిపాలన ఈ చర్యల నుండి బిలియన్లను సేకరించింది, కనీసం $13 బిలియన్ల అదనపు ఆదాయాన్ని అంచనా వేసింది.

సుప్రీంకోర్టు తీర్పు మరియు దాని తక్షణ చిక్కులు

యునైటెడ్ స్టేట్స్ సుప్రీం కోర్ట్, 6-3 ఓట్లలో, ట్రంప్ విధించిన సుంకాలను చెల్లుబాటు కాకుండా చేసింది, అంతర్జాతీయ అత్యవసర ఆర్థిక అధికారాల చట్టం కాంగ్రెస్ ఆమోదం లేకుండా ఈ పరిమాణంలో కస్టమ్స్ సుంకాలను విధించడాన్ని ఆమోదించదని వాదించింది. ఈ చట్టం, 1977 నాటి, బాహ్య ఆర్థిక బెదిరింపులను ఎదుర్కోవడాన్ని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది, కానీ సుంకాలను ప్రధాన సాధనంగా చేర్చలేదు. వాణిజ్య సమస్యలపై శాసనసభను దాటవేయడానికి రాష్ట్రపతి ప్రకటించిన అత్యవసర పరిస్థితులను ఉపయోగించరాదని కోర్టు నొక్కి చెప్పింది.

ఏప్రిల్ 2025 నుండి అనేక దేశాలతో వాణిజ్య లోటులను సమతుల్యం చేయడానికి ట్రంప్ వాటిని అమలు చేసినప్పటి నుండి ప్రభావిత కంపెనీలు ఈ సుంకాలను చెల్లించాయి. FedEx, అధిక-వాల్యూమ్ దిగుమతిదారుగా, ఎలక్ట్రానిక్స్ మరియు వినియోగ వస్తువుల వంటి రంగాలలో దాని ఖర్చులు పెరిగాయి. వ్యాజ్యం కస్టమ్స్ మరియు బోర్డర్ ప్రొటెక్షన్‌ను త్వరితగతిన రీఫండ్‌లను ప్రాసెస్ చేయమని కోరింది, పేరుకుపోయిన నష్టాలను పేర్కొంటుంది.

వాక్యానికి కార్పొరేట్ రంగం నుండి ప్రతిస్పందనలు

అనేక సంస్థలు కోర్టు నిర్ణయానికి మద్దతునిచ్చాయి, విత్‌హెల్డ్ నిధులను తిరిగి పొందేందుకు ఇది ఒక అవకాశంగా భావించింది. ఉదాహరణకు, రెవ్లాన్, సుంకాలు చట్టంలో స్పష్టమైన చట్టపరమైన ఆధారాన్ని కనుగొనలేదని మునుపటి పిటిషన్లలో హైలైట్ చేసింది. బంబుల్ బీ, క్యానింగ్ కంపెనీ కూడా ప్రపంచ సరఫరా గొలుసులపై ప్రభావం చూపుతుందని ఆరోపిస్తూ దావా వేసింది.

కాస్ట్కో, పెద్ద రిటైలర్, చట్టం యొక్క టెక్స్ట్ సుంకాలు లేదా సమానమైన వాటిని పేర్కొనలేదని వాదించింది, ఇది చర్యల చెల్లుబాటును బలపరుస్తుంది. ఈ కంపెనీలు సమిష్టిగా రిటైల్ నుండి తయారీ వరకు పరిశ్రమలను సూచిస్తాయి మరియు బిలియన్ల నష్టాలను అంచనా వేస్తాయి. FedEx, పోస్ట్-నిర్ణయ ప్రక్రియకు నాయకత్వం వహించడం ద్వారా, రాబోయే నెలల్లో ఇలాంటి డిమాండ్ల శ్రేణిని ప్రేరేపించగలదు.

లాజిస్టిక్స్ రంగం, ప్రత్యేకించి, వినియోగదారులకు పాక్షికంగా బదిలీ చేయబడిన ఖర్చుల పెరుగుదలతో బాధపడింది. పాండమిక్ అనంతర ఆర్థిక పునరుద్ధరణ సమయంలో రీఫండ్‌లు ఆర్థిక ఒత్తిళ్లను తగ్గించగలవని విశ్లేషకులు సూచిస్తున్నారు. అయితే, ఈ రిటర్నులను ప్రాసెస్ చేయడానికి ప్రభుత్వం ఇంకా అధికారిక యంత్రాంగాన్ని ఏర్పాటు చేయలేదు.

ప్రాధాన్యత రీఫండ్‌ల కోసం డెమోక్రటిక్ బిల్లు

22 మంది డెమొక్రాటిక్ సెనేటర్‌ల బృందం ఫిబ్రవరి 24, 2026న 180 రోజులలోపు టారిఫ్ ఆదాయాలు, వడ్డీతో సహా పూర్తి వాపసు ఇవ్వాల్సిన బిల్లును సమర్పించింది. రిఫండ్ క్యూలో ఉన్న చిన్న కంపెనీలకు ఈ ప్రతిపాదన ప్రాధాన్యతనిస్తుంది, అవి ప్రభావాలకు ఎక్కువ హాని కలిగిస్తాయని గుర్తించింది. ఆలస్యాన్ని నివారించడానికి స్పష్టమైన మార్గదర్శకాలతో పర్యవేక్షణకు కస్టమ్స్ మరియు సరిహద్దు రక్షణ బాధ్యత వహిస్తుంది.

అంతర్జాతీయ వాణిజ్యంలో కార్యనిర్వాహక అధికారాలను మితిమీరిన వినియోగానికి సంబంధించిన ఆందోళనలను బిల్లు ప్రతిబింబిస్తుంది. టారిఫ్‌లు కృత్రిమ ఆదాయాన్ని సృష్టించాయని, అయితే ఉద్యోగాలు మరియు పోటీతత్వం ఖర్చవుతుందని సెనేటర్లు వాదించారు. ఆమోదించబడినట్లయితే, టెక్స్ట్ FedEx వంటి దిగ్గజాల కోసం ప్రక్రియను వేగవంతం చేయగలదు, అయినప్పటికీ ఇది కాంగ్రెస్‌లో రిపబ్లికన్ వ్యతిరేకతను ఎదుర్కొంటుంది.

వాణిజ్య సంస్కరణలపై చర్చల మధ్య శాసన చొరవ వచ్చింది, సుంకం నిర్ణయాలలో కాంగ్రెస్ ప్రమేయం ఎక్కువగా ఉండాలని డెమొక్రాట్లు వాదించారు. ఈ ప్రతిపాదన అమెరికా ఆర్థిక సార్వభౌమత్వాన్ని బలహీనపరిచే ప్రయత్నమని ట్రంప్ విమర్శించారు.

ఈ బిల్లు వీటో చేయబడితే సుదీర్ఘ న్యాయ పోరాటాలకు దారితీయవచ్చని వాణిజ్య న్యాయ నిపుణులు అంచనా వేస్తున్నారు.

విమర్శలకు అధ్యక్షుడు ట్రంప్‌ స్పందన

1974 వాణిజ్య చట్టంలోని సెక్షన్ 122 ప్రకారం, అన్ని దేశాల వస్తువులపై తాత్కాలికంగా 10% సుంకాలను ప్రవేశపెట్టే కొత్త అధ్యక్ష ఉత్తర్వును ఫిబ్రవరి 20, 2026న జారీ చేయడం ద్వారా డోనాల్డ్ ట్రంప్ సుప్రీంకోర్టు నిర్ణయంపై స్పందించారు. భవిష్యత్ దశల్లో 15%కి పెంచుతామని ఆయన ప్రకటించారు. ఈ కొలత వాణిజ్య భాగస్వాములపై ​​ఒత్తిడిని కొనసాగించడం, మునుపటి టారిఫ్‌ల చెల్లుబాటును తప్పించుకోవడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.

ట్రెజరీ సెక్రటరీ స్కాట్ బెసెంట్ మాట్లాడుతూ, రీఫండ్ సమస్యలపై కొన్నేళ్లుగా కోర్టులో పోరాడవచ్చని, ఇది ప్రభుత్వ ప్రతిఘటనను సూచిస్తుంది. అన్యాయమైన పద్ధతుల నుండి దేశీయ పరిశ్రమలను రక్షించడానికి అవసరమైన చర్యలను ట్రంప్ సమర్థించారు. విమర్శకులు, అయితే, ఇది వాణిజ్య యుద్ధాలను పునరుజ్జీవింపజేసే పెరుగుదలగా చూస్తారు.

గ్లోబల్ ట్రేడ్‌పై టారిఫ్‌ల ఆర్థిక ప్రభావం

ట్రంప్ విధించిన సుంకాలు కెనడా మరియు యూరోపియన్ యూనియన్ వంటి మిత్రదేశాలతో పాటు చైనా వంటి ప్రత్యర్థులతో సహా అనేక దేశాల నుండి దిగుమతులను ప్రభావితం చేశాయి. ప్రభుత్వం కనీసం $13 బిలియన్ల అదనపు రాబడిని సేకరించిందని అంచనాలు సూచిస్తున్నాయి, అయితే నిబంధనల అంతటా ట్రంప్ టారిఫ్‌లన్నింటినీ పరిగణనలోకి తీసుకుని, సంభావ్య రీయింబర్స్‌మెంట్‌లో మొత్తం ఖర్చులు $175 బిలియన్లకు మించి ఉన్నాయని అధ్యయనాలు సూచిస్తున్నాయి. అమెరికన్ కంపెనీలు ఈ ఖర్చులలో కొంత భాగాన్ని గ్రహించాయి, ఇది వినియోగదారులకు ధరల పెరుగుదలకు దారితీసింది.

ఉత్పాదక రంగం ఉద్యోగ నష్టాలను చవిచూసింది, దిగుమతులపై ఆధారపడిన సరఫరా గొలుసులలో తగ్గుదలని నివేదికలు సూచిస్తున్నాయి. FedEx, గ్లోబల్ లాజిస్టిక్స్ ఫెసిలిటేటర్‌గా, అంతర్జాతీయ మార్గాల్లో ఆలస్యం మరియు అదనపు ఖర్చులతో సవాళ్లను ఎదుర్కొంది. టారిఫ్‌లు US GDP వృద్ధిని సంవత్సరానికి 0.5% వరకు తగ్గించాయని ఆర్థిక విశ్లేషకులు లెక్కించారు.

Leia Tambem

తమ పిల్లలు ఆర్టిఫిషియల్ ఇంటెలిజెన్స్‌ని ఎలా ఉపయోగిస్తున్నారనే విషయం తల్లిదండ్రులకు తెలియదని పరిశోధనలు వెల్లడిస్తున్నాయి

శామ్సంగ్ గెలాక్సీ వాచ్ 4 వినియోగదారుల కోసం కొత్త ఫీచర్లతో కొత్త సిస్టమ్ అప్‌డేట్‌ను విడుదల చేసింది

డిజిటల్ రిటైల్ Galaxy S25 5G స్మార్ట్‌ఫోన్ విలువను బ్యాంక్ బోనస్‌లు మరియు పరికర మార్పిడితో తగ్గిస్తుంది

ప్రపంచ సందర్భంలో, వాణిజ్య భాగస్వాములు తమ సొంత సుంకాలతో ప్రతీకారం తీర్చుకున్నారు, ఇది అమెరికన్ వ్యవసాయ మరియు సాంకేతిక ఎగుమతులను ప్రభావితం చేసింది. సర్వోన్నత న్యాయస్థానం నిర్ణయం బహుపాక్షిక చర్చలకు ప్రాధాన్యతనిస్తూ US వాణిజ్య విధానాలలో పునఃసృష్టిని సూచిస్తుంది. అయితే, ట్రంప్ ప్రకటించిన కొత్త టారిఫ్‌లు మార్కెట్‌లో అనిశ్చితిని కొనసాగిస్తున్నాయి.

టారిఫ్ అనంతర పునరుద్ధరణ రిటైల్ మరియు లాజిస్టిక్స్ వంటి రంగాలకు ప్రయోజనం చేకూరుస్తుంది, వాపసుల ద్వారా కంపెనీలకు తిరిగి మూలధనం వస్తుంది. చిన్న దిగుమతిదారులు, ప్రత్యేకించి, కార్యకలాపాలను స్థిరీకరించడానికి రిటర్న్ మెకానిజమ్‌ల కోసం ఎదురు చూస్తున్నారు. ప్రెసిడెంట్ వాణిజ్య అధికారాలపై చర్చ కొనసాగుతోంది, భవిష్యత్ పరిపాలనలకు చిక్కులు ఉంటాయి.

FedEx దావా వివరాలు

FedEx యొక్క పిటిషన్ కస్టమ్స్ మరియు బోర్డర్ ప్రొటెక్షన్, దాని డైరెక్టర్ రోడ్నీ స్కాట్ మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లను ప్రతివాదులుగా పేర్కొంది. కంపెనీ నేరుగా నష్టాలను చవిచూసింది మరియు తక్షణ చట్టపరమైన ఉపశమనం కోరింది. క్లెయిమ్ చేసిన ఖచ్చితమైన మొత్తాన్ని వెల్లడించనప్పటికీ, దిగుమతిదారుల హక్కులను రక్షించడానికి చర్యలు తీసుకున్నట్లు ఫెడెక్స్ ఒక ప్రకటనలో పునరుద్ఘాటించింది.

కస్టమ్స్ వివాదాలలో ప్రత్యేకత కలిగిన కోర్ట్ ఆఫ్ ఇంటర్నేషనల్ ట్రేడ్, సుప్రీంకోర్టు నిర్ణయం ఆధారంగా కేసును విశ్లేషించాలి. చెల్లింపుల వ్యవధిని బట్టి వడ్డీతో రీఫండ్‌లు మంజూరు చేయవచ్చని ఇలాంటి పూర్వాపరాలు సూచిస్తున్నాయి. FedEx దాని చట్టపరమైన స్థితిని బలోపేతం చేస్తూ, అన్ని టారిఫ్ బాధ్యతలకు కట్టుబడి ఉందని నొక్కి చెప్పింది.

ట్రంప్ టారిఫ్ విధానాల చారిత్రక సందర్భం

ట్రంప్ తన నిబంధనల సమయంలో, ఉక్కు, అల్యూమినియం మరియు వినియోగ వస్తువులపై సుంకాలు విధించడం, మరింత అనుకూలమైన వాణిజ్య ఒప్పందాలను చర్చించడానికి సుంకాలను ఒక సాధనంగా ఉపయోగించారు. 1977 చట్టం ప్రకారం ఎమర్జెన్సీ ప్రకటన తీవ్రస్థాయికి ప్రాతినిధ్యం వహించింది, దాదాపు అన్ని వ్యాపార భాగస్వాములను ప్రభావితం చేసింది. ఇది అధికారాల విభజనను ఉల్లంఘించిందని, కోర్టు సవాళ్లకు దారితీస్తుందని విమర్శకులు వాదించారు.

సుప్రీంకోర్టు, చర్యలను చెల్లుబాటు చేయకుండా, వాణిజ్యాన్ని నియంత్రించడంలో కాంగ్రెస్ పాత్రను బలపరిచింది. అయితే, ట్రంప్, 1974 వంటి సుంకాల ఒత్తిడిని కొనసాగించడానికి ఇతర చట్టపరమైన విభాగాలను ఉపయోగించారు. ఈ వ్యూహం “అమెరికా ఫస్ట్”కి ప్రాధాన్యతనిస్తూ రక్షణవాద విధానాన్ని ప్రతిబింబిస్తుంది. అల్యూమినియం కంపెనీ Alcoa వంటి కంపెనీలు కూడా మార్కెట్ అవకతవకలను పేర్కొంటూ టారిఫ్‌లను వ్యతిరేకించాయి.

సంచిత ప్రభావం సరఫరా గొలుసు పునః కేటాయింపులను కలిగి ఉంటుంది, కంపెనీలు సుంకాలను నివారించడానికి మూలాలను వైవిధ్యపరుస్తాయి. విదేశీ ఎగుమతిదారులు కాకుండా అమెరికన్ దిగుమతిదారులు ఎక్కువగా ఖర్చులు భరించారని ఆర్థిక అధ్యయనాలు సూచిస్తున్నాయి. FedEx యొక్క చర్య పెద్ద సంస్థలు ఈ ప్రభావాలను ముందస్తుగా ఎలా తగ్గించడానికి ప్రయత్నిస్తాయో హైలైట్ చేస్తుంది.

నిర్ణయానంతర లాజిస్టిక్స్ రంగం కోసం ఔట్లుక్

FedEx మరియు UPS వంటి ఆటగాళ్లు ప్రాతినిధ్యం వహిస్తున్న లాజిస్టిక్స్ సెక్టార్ తరచుగా టారిఫ్ మార్పులతో అస్థిరతను ఎదుర్కొంటుంది. న్యాయస్థానం యొక్క నిర్ణయం ఖర్చులను స్థిరీకరించగలదు, దీర్ఘకాలిక ప్రణాళికను అనుమతిస్తుంది. రీయింబర్స్‌మెంట్‌లు సాంకేతికత మరియు మార్గాల విస్తరణలో పెట్టుబడులను పెంచుతాయని విశ్లేషకులు అంచనా వేస్తున్నారు.

చిన్న షిప్పింగ్ కంపెనీలు, అయితే, బ్యూరోక్రసీ కారణంగా రిటర్న్‌లను యాక్సెస్ చేయడానికి ఎక్కువ సమయం పట్టవచ్చు. డెమొక్రాటిక్ బిల్లులో ప్రతిపాదించిన ప్రాధాన్యత దీన్ని సరిదిద్దే లక్ష్యంతో ఉంది. మొత్తంమీద, ఎపిసోడ్ ప్రపంచ పోటీతత్వాన్ని కొనసాగించడానికి ఊహాజనిత వాణిజ్య విధానాల అవసరాన్ని బలపరుస్తుంది.

వినియోగదారులు మరియు వ్యాపారాలపై సుంకాలు మరియు వాటి ప్రభావం

ఎలక్ట్రానిక్స్ నుండి ఆహారం వరకు దిగుమతి చేసుకున్న ఉత్పత్తులపై అధిక ధరల ద్వారా అమెరికన్ వినియోగదారులు ప్రభావం చూపారు. సుంకాల కారణంగా కుటుంబాలు సంవత్సరానికి సగటున $1,000 అదనంగా చెల్లించినట్లు అంచనాలు సూచిస్తున్నాయి. ద్రవ్యోల్బణాన్ని ప్రభావితం చేసే మార్జిన్‌లను నిర్వహించడానికి కంపెనీలు ఖర్చులను ఆమోదించాయి.

FedEx విషయంలో, అధిక సుంకాలు దిగుమతి కార్యకలాపాలను మరింత ఖరీదైనవిగా చేశాయి, సామర్థ్యాన్ని తగ్గించగలవు. రీయింబర్స్‌మెంట్ కోసం అన్వేషణ ఆర్థిక సమతుల్యతను పునరుద్ధరించడం, వాటాదారులు మరియు కస్టమర్‌లకు ప్రయోజనం చేకూర్చడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. ఆటోమోటివ్ వంటి ఇతర రంగాలు కూడా ఇదే విధమైన నష్టాలను నివేదించాయి, వాహన తయారీదారులు ఉత్పత్తిని సర్దుబాటు చేశారు.

• ఏప్రిల్ 2025లో విధించిన సుంకాలు 50 కంటే ఎక్కువ దేశాల నుండి దిగుమతులను ప్రభావితం చేశాయి.
• $13 బిలియన్లుగా అంచనా వేయబడిన ప్రభుత్వ ఆదాయాలు బడ్జెట్ లోటుల కోసం ఉపయోగించబడ్డాయి.
• రెవ్లాన్ మరియు కాస్ట్‌కో వంటి కంపెనీలు తుది నిర్ణయానికి ముందు వ్యాజ్యాలు దాఖలు చేశాయి.
• కొత్త ట్రంప్ ఉత్తర్వులు ప్రత్యామ్నాయ చట్టం ప్రకారం 10% నుండి 15% వరకు సుంకాలను ప్రవేశపెడతాయి.

వాణిజ్య సంస్కరణలపై కాంగ్రెస్ చర్చలు

సుంకాలపై అధ్యక్ష అధికారాలను పరిమితం చేసే సంస్కరణలపై కాంగ్రెస్ చర్చలు, ద్వైపాక్షిక ప్రతిపాదనలు ట్రాక్షన్ పొందుతున్నాయి. డెమొక్రాట్లు పారదర్శకతను నొక్కిచెప్పారు, అయితే రిపబ్లికన్లు చర్చలలో సౌలభ్యాన్ని సమర్ధిస్తారు. ఇటీవలి బిల్లు రీఫండ్‌లపై దృష్టి పెడుతుంది, అయితే భవిష్యత్ ఆడిట్‌ల కోసం నిబంధనలను కలిగి ఉంటుంది.

ఆర్థిక అత్యవసర పరిస్థితులను స్పష్టమైన ఆధారాలతో ప్రకటించాలని, దుర్వినియోగాన్ని నిరోధించాలని సెనేటర్లు వాదించారు. గతంలో ట్రంప్ ఇలాంటి ప్రయత్నాలను వీటో చేశారు, అయితే కోర్టు నిర్ణయం బ్యాలెన్స్‌ను మార్చింది. టారిఫ్ అస్థిరత నుండి రక్షించే చట్టాల కోసం కంపెనీలు లాబీ చేస్తాయి.

FedEx, దావా వేయడం ద్వారా, ప్రైవేట్ రంగంపై నిజమైన ప్రభావాలను ఎత్తిచూపడం ద్వారా ఈ చర్చకు దోహదపడింది. అంతర్జాతీయ వాణిజ్యం ముందుకు సాగడాన్ని U.S. ఎలా నిర్వహిస్తుందనేదానికి ఈ ఫలితం పూర్వాపరాలను సెట్ చేస్తుంది.