欧州議会、欧州委員会からの警告を受けてスペインで義務化されたV-16ビーコンの合法性を分析

今週の木曜日、欧州議会の請願委員会は、スペインにおけるV-16光ビーコンの使用義務化に異議を唱える4件の市民請願を分析している。 DGT 3.0 システムに接続されたデバイスは、2026 年 1 月 1 日以降、非常用三角ボタンに代わるものであり、スペインで登録された車両にのみ有効です。欧州委員会はすでに、スペイン政府が指令2015/1535で義​​務付けられている、この措置を課した王令をブリュッセルに通知しなかったことを確認している。欧州議会議員らは、この規則が欧州連合域内市場における平等な扱いと自由な移動の原則を尊重しているかどうかを評価することになる。

処理が認められた請願は、機器の使用の見直しまたは禁止を求めています。他の欧州連合諸国で登録された車を所有するドライバーは、義務なく運転します。

• 最初の嘆願書は、スペイン国民に対する特有の経済的負担を強調しています。
• 他のものは、異なる加盟国の車両間の差別を疑問視しています。
• いずれも欧州条約に違反する可能性があると主張している。

この審査は、議会質問に対する欧州委員会の公式回答のわずか数日後に行われる。

請願委員会における V-16 ビーコンに関する請願の分析

請願委員会の議員は、スペインの法案に異議を唱える市民から 4 件の苦情を受け取ります。彼らは、その義務と地域法との適合性を研究する予定です。

欧州委員会は欧州委員会に追加の説明を要求する可能性がある。このプロセスにより、欧州議会はこの事件を注意深く監視することができるようになる。

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V-16 ライトビーコンの技術的特徴

V-16 ビーコンは、高強度で 360 度発光する小さな黄色のデバイスで構成されています。ドライバーが手動で作動させた場合、断続的および連続的に少なくとも 30 分間作動します。

この機器には GPS と SIM カードが含まれており、緊急時に正確な位置を DGT 3.0 プラットフォームに送信します。接続は 12 年間有効であり、ユーザーには追加費用がかかりません。

アクティベーションは車内で行われるため、ドライバーが道路に出る必要がありません。

2026年1月に強制発効

スペイン政府は、2026 年 1 月 1 日から、国内で登録されているすべての車両に対して、接続された V-16 ビーコンの設置を義務付けました。従来の緊急用三角形は、信号伝達手段としての有効性を失いました。

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General Traffic Directorate は、DGT 3.0 システムに接続できるモデルのみを承認します。この機能を持たず、以前は承認済みとして販売されていたビーコンは、現在は合法ではありません。

適切な機器を携帯していないドライバーは、検査中に罰金を科される可能性があります。高速道路での二次事故を減らす狙いがある。

王政令 159/2021 および王政令 1030/2022 は、すべての技術規制をサポートしています。

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欧州委員会による通知不足の確認

欧州委員会は、欧州人民党のドローズ・モンセラート議員の質問に正式に回答した。ステファン・セジュルネ行政副大統領は、スペインの 2 つの法令が指令 2015/1535 に従って伝達されていなかったことを認めた。

この指令は加盟国に対し、国内市場に影響を与える可能性のある技術規制草案を通知することを義務付けている。通知がないと法的問題が生じ、侵害訴訟が引き起こされる可能性があります。

スペイン政府は、各国のナンバープレートにのみ装備を義務付ける決定に対して単独の責任を負った。

議会の回答により、今週木曜日に行われるより詳細な調査への道が開かれた。

欧州連合法との適合性の検討

欧州議会の請願委員会は、義務化された V-16 ビーコンが欧州連合条約の基本原則を尊重しているかどうかをチェックします。請願者らは、この措置は車両登録に基づくドライバー間の差別を生み出し、国内市場の適切な機能を損なうと主張している。スペインで流通している外国車にはこの装置を搭載する必要はありませんが、スペイン車には購入とメンテナンスが義務付けられています。この分析では、1月の規則発効後に機器を購入しなければならなかった国民への経済的影響も考慮されている。さまざまな政治団体の議員が議論に参加し、国内規制が物品の自由な移動と差別の禁止に関する地域社会の規則と完全に一致していることを確認します。欧州委員会は、非互換性を特定した場合、欧州委員会に対してより詳細な法的意見を求めるなど、追加の措置を勧告する場合があります。プロセス全体は、欧州連合内の権利侵害を主張する国民からの請願に対する標準的な手順に従います。

ドローズ・モントセラト議員が作成した議会質問

欧州人民党グループの副党首ドロルス・モントセラート氏は、スペインの法令の通知について質問を行った。返答は欧州委員会から直接のもので、事前の連絡がなかったことを明らかにした。

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車両の緊急信号におけるデバイスの役割

V-16 ビーコンは、故障や事故の状況での視認性を向上させるように設計されました。ドライバーは車から降りることなくデバイスを作動させます。

自動地理位置情報は、交通当局が事件の発生場所を迅速に特定するのに役立ちます。 DGT 3.0 システムは匿名でデータを受信し、他の道路利用者に警告を送信します。

DGTは、この装置により、従来の三角形を設置したドライバーが轢く危険が軽減されると主張している。