La victoria en el Dakar inspira la edición especial del Duster con motor híbrido y tracción total en Europa

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Duster Hybrid-G 150 4x4 - Divulgação/ Dacia Foto: Duster Hybrid-G 150 4x4 - Divulgação/ Dacia

La división europea de Dacia, marca perteneciente a Grupo Renault, ha lanzado oficialmente una nueva configuración limitada para su SUV compacto de mayor éxito. Batizada de Spirit de El modelo busca trasladar la robustez demostrada en las dunas del Arábia Saudita a un vehículo de producción homologado para las calles.

Esta serie especial destaca por ofrecer lo más avanzado de la línea utilitaria actual, combinando la tracción a las cuatro ruedas con un sistema de propulsión electrificado. La estrategia del fabricante de automóviles pretende atraer a consumidores que buscan un aspecto auténtico y aventurero, respaldado por capacidades mecánicas reales, diferenciándose de las versiones puramente estéticas habituales en el segmento.

Dacia Duster
Dacia Duster – Divulgação/Dacia

Aunque el lanzamiento se centra en el mercado Velho Continente, la novedad atrae la atención mundial, incluido el Brasil, donde el modelo tiene una fuerte presencia en el mercado. La edición sirve como escaparate de tecnologías que la marca puede expandir a otros territorios en los próximos ciclos de renovación de flota.

El motor es uno de los aspectos más destacados del proyecto, entregando una potencia combinada de 154 CV, lo que garantiza agilidad tanto en recorridos urbanos como en terrenos accidentados. La autonomía ampliada, que puede alcanzar los 1.500 km según el ciclo WLTP, refuerza la propuesta de un vehículo preparado para expediciones largas.

Diseño exclusivo y detalles de acabado.

La estética del vehículo ha sido cuidadosamente elaborada para evocar los paisajes desérticos donde se desarrolla la competición de rally más dura del mundo. La carrocería muestra un tono beige predominante, que contrasta con inserciones de color marrón claro en los laterales y las partes inferiores, creando una identidad visual única.

Para complementar el aspecto todoterreno, el modelo tiene:

– Rodas Aleación ligera de 17 pulgadas con acabado oscurecido;
– Proteção metal inferior para motor y transmisión;
– Adesivos y marcos alusivo a la temática del desierto;
– Interior con detalles específicos de la edición limitada.

Se conservaron las dimensiones originales del utilitario, manteniendo la maniobrabilidad típica del modelo, pero con una presencia visual mucho más imponente. La integración de elementos estéticos no compromete la funcionalidad, sirviendo tanto de protección contra la suciedad como de estilo.

Especificaciones del conjunto mecánico híbrido.

Debajo del capó, el Spirit de la edición Sand cuenta con un motor 1.2 turbo de tres cilindros capaz de generar 140 CV. El sistema está respaldado por una arquitectura híbrida suave de 48 voltios, que añade un motor eléctrico de 31 CV que actúa directamente sobre el eje trasero, fundamental para el funcionamiento de la tracción total bajo demanda.

La gestión de la energía se lleva a cabo mediante una batería de litio de 0,84 kWh, lo que permite que el sistema eléctrico ayude en la salida y en situaciones de baja adherencia. La transmisión automatizada de doble embrague y seis velocidades garantiza cambios rápidos y eficientes, optimizando el consumo de combustible y reduciendo las emisiones contaminantes.

Paquete tecnológico y confort a bordo.

La lista de equipamiento de serie se ha ampliado para justificar el posicionamiento de primera línea de esta versión. La atención se centra en el confort de los ocupantes y la seguridad activa durante la conducción, ya sea en carreteras pavimentadas o en senderos ligeros.

Entre los principales elementos de tecnología y confort destaca el sistema de cámaras con visión de 360 ​​grados, imprescindible para superar obstáculos difíciles, y el seguimiento de puntos ciegos. El paquete de invierno, incluido en la configuración, ofrece calefacción para los asientos delanteros, el volante y el parabrisas, lo que garantiza su usabilidad en climas extremos.

Legado de competiciones por las calles

La conexión entre el producto comercial y el deporte del motor es una potente herramienta de marketing utilizada por el fabricante. Al asociar el SUV de calle con el prototipo ganador Sandrider, la marca refuerza ante el público atributos de durabilidad y resistencia mecánica.

La iniciativa sigue la tendencia de versiones especiales como la Soul o la Dakar, manteniendo viva la narrativa de aventuras que rodea el nombre del modelo. Enquanto a Europa reciben esta edición exclusiva, el mercado brasileño espera los próximos pasos de la automotriz para actualizaciones de la línea nacional.

Luís Henrique Costa é jornalista formado pela FMU, editor-chefe e fundador do Mix Vale, portal de notícias em atividade desde 2013. Responde pela direção editorial do veículo, que cobre Brasil e mundo em economia, benefícios sociais, esportes, tecnologia, ciência e entretenimento. Atua na área há mais de 15 anos e lidera uma equipe de cerca de 15 colaboradores.

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