Ο Stellantis επεκτείνει το Bio-Hybrid με ελαστικό κινητήρα 48V για Renegade, Compass και Toro

Η Stellantis επιβεβαίωσε την επόμενη φάση του προγράμματος Bio-Hybrid στο Brasil, σημειώνοντας μια σημαντική πρόοδο στον εξηλεκτρισμό του εθνικού στόλου. Η εταιρεία θα ξεκινήσει την παραγωγή ενός υβριδικού συστήματος flex-light 48 Volt στο Polo Automotivo του Goiana, στο Pernambuco, με προγραμματισμένη κυκλοφορία για το πρώτο εξάμηνο του έτους. Η στρατηγική κίνηση Este στοχεύει στην εδραίωση της παρουσίας της εταιρείας στην κατηγορία των ηλεκτροκίνητων οχημάτων στο América του Sul, προσφέροντας πιο βιώσιμες και αποτελεσματικές λύσεις.

Η πρωτοβουλία αντανακλά τη δέσμευση της Stellantis για καινοτομία και προσαρμογή στις απαιτήσεις της αγοράς για καθαρότερες τεχνολογίες. Το εργοστάσιο Goiana, ήδη κέντρο αριστείας, θα γίνει το κέντρο παραγωγής αυτών των νέων υβριδικών μοντέλων. Η προσδοκία είναι ότι η βελτιωμένη τεχνολογία θα προσφέρει μια ανώτερη οδηγική εμπειρία, συνδυάζοντας τη στιβαρότητα των flex κινητήρων με την απόδοση της ηλεκτρικής πρόωσης.

Τέσσερα μοντέλα που κατασκευάζονται στη μονάδα Pernambuco θα είναι τα πρώτα που θα λάβουν το νέο σετ MHEV 48V. Το Entre μεταξύ αυτών είναι το Jeep Renegade, το οποίο θα κάνει ντεμπούτο στη νέα έκδοση στην έκδοση του 2027 τον Μάρτιο, το Jeep Compass, το Jeep Commander και το Fiat Toro. Η επέκταση του χαρτοφυλακίου Esta ενισχύει τον στρατηγικό ρόλο του Goiana στην παραγωγή οχημάτων με διαφορετικά επίπεδα ηλεκτροκίνησης, από ελαφρά υβριδικά έως μελλοντικές εφαρμογές.

Προηγμένη τεχνολογία στο σύστημα Bio-Hybrid 48V

Το νέο ήπιο υβριδικό σύστημα αντιπροσωπεύει μια εξέλιξη της τεχνολογίας Bio-Hybrid που υπάρχει ήδη σε οχήματα όπως τα Fiat Pulse και Fastback, καθώς και τα Peugeot 208 και 2008. πολύ πιο ισχυρά και αποτελεσματικά.

Η βελτιωμένη έκδοση Esta συνδυάζει τον κινητήρα 1.3 turbo flex T270, που αποδίδει 176 ίππους, με ένα πολυλειτουργικό ηλεκτρικό μηχάνημα. Αυτό το μηχάνημα αντικαθιστά τα παραδοσιακά εξαρτήματα όπως ο εναλλάκτης και ο κινητήρας εκκίνησης, αναλαμβάνοντας κρίσιμες λειτουργίες. Além για να παράγει πρόσθετη ροπή, είναι σε θέση να ανακτά ενέργεια κατά την επιβράδυνση και το φρενάρισμα, αποθηκεύοντάς την σε μια μπαταρία ιόντων λιθίου 48V, διακριτικά τοποθετημένη κάτω από το κάθισμα του οδηγού.

Οφέλη και επιπτώσεις στην απόδοση του οχήματος

Η ενσωμάτωση του ηλεκτροκινητήρα στο θερμικό μπλοκ παρέχει αύξηση περίπου 30 ίππων, σημαντική βελτίωση σε σύγκριση με τους 4 ίππους που πρόσφερε το προηγούμενο σύστημα με τον κινητήρα T200. Το κέρδος Esse μεταφράζεται σε μεγαλύτερη ευελιξία στις αποκρίσεις του γκαζιού και πιο στιβαρή απόδοση, ειδικά σε περιπτώσεις ανάκτησης ταχύτητας ή απότομων αναρριχήσεων.

Η ηλεκτρονική διαχείριση του συστήματος συντονίζει έξυπνα τη δράση μεταξύ θερμικής και ηλεκτρικής πρόωσης, δίνοντας προτεραιότητα στην ενεργειακή απόδοση και μειώνοντας την κατανάλωση καυσίμου. Η συνέργεια Esta επιτρέπει τη βελτιστοποίηση της λειτουργίας του οχήματος, την προσαρμογή στις συνθήκες οδήγησης για την ελαχιστοποίηση των εκπομπών και τη μεγιστοποίηση της αυτονομίας. Η τεχνολογία υπόσχεται πιο ομαλή και πιο οικονομική οδήγηση.

Βελτιστοποίηση για το αστικό περιβάλλον

Με τη νέα διαμόρφωση, αναμένεται ότι τα οχήματα που είναι εξοπλισμένα με το υβριδικό σύστημα 48V θα μπορούν να κάνουν μικρές διαδρομές σε αποκλειστικά ηλεκτρική λειτουργία. Το Isso θα είναι ιδιαίτερα πλεονεκτικό σε σενάρια έντονης κυκλοφορίας, όπως ελιγμούς σε χώρους στάθμευσης, στάση και εκκίνηση σε κυκλοφοριακή συμφόρηση. Η δυνατότητα λειτουργίας χωρίς τον κινητήρα εσωτερικής καύσης αυτές τις στιγμές συμβάλλει στη μείωση του θορύβου και της τοπικής ρύπανσης, ειδικά στα μεγάλα αστικά κέντρα.

Leia Tambem

Η ψηφιακή λιανική μειώνει την αξία του smartphone Galaxy S25 5G με τραπεζικά μπόνους και ανταλλαγή συσκευών

Ο ασύρματος προσαρμογέας CarPlay της Amazon έχει έκπτωση 50% και υψηλές βαθμολογίες έγκρισης από τους οδηγούς

Το νέο Resident Evil του Zach Cregger αγνοεί τα παιχνίδια και εστιάζει σε μια ιστορία άνευ προηγουμένου με νέους χαρακτήρες

Αυτή η λειτουργικότητα όχι μόνο βελτιώνει την οδηγική εμπειρία, αλλά ευθυγραμμίζει επίσης τα μοντέλα Stellantis με τις αυξανόμενες απαιτήσεις για οχήματα με χαμηλότερο περιβαλλοντικό αντίκτυπο. Η υπόσχεση λιγότερης εξάρτησης από κινητήρες βενζίνης ή αιθανόλης σε συγκεκριμένες καταστάσεις αντικατοπτρίζει μια έξυπνη προσέγγιση στην αστική κινητικότητα, όπου η απόδοση γίνεται καθοριστικός παράγοντας για τους καταναλωτές και το περιβάλλον.

Συνεχής επέκταση της στρατηγικής ηλεκτροδότησης

Η εισαγωγή του συστήματος Bio-Hybrid 48V αποτελεί ορόσημο στη συνέχεια του σχεδίου ηλεκτροκίνησης Stellantis, το οποίο ξεκίνησε το 2024 με την άφιξη του συστήματος 12V MHEV στην περιφερειακή αγορά. Το 2025, η επιτυχία της πρώτης φάσης ήταν εμφανής, με περισσότερες από 24 χιλιάδες μονάδες εξοπλισμένες με αυτήν τη διαμόρφωση να πωλούνται στο América του Sul, συμπεριλαμβανομένων μοντέλων όπως τα Fiat Pulse, Fiat Fastback, Peugeot 208 και

Η εταιρεία επαναλαμβάνει τη δέσμευσή της για ένα ισχυρό επενδυτικό σχέδιο ύψους 32 δισεκατομμυρίων δολαρίων R$ στην περιοχή μέχρι το 2030, με επίκεντρο τον εκσυγχρονισμό και την τεχνολογική καινοτομία. Para το έτος 2026, έχουν προγραμματιστεί 16 λανσαρίσματα προϊόντων και ενημερώσεις, έξι από τα οποία θα είναι οχήματα με τεχνολογία Bio-Hybrid που παράγονται τοπικά. Η φιλόδοξη στρατηγική Esta επιδιώκει όχι μόνο να επεκτείνει την προσφορά σταδιακής ηλεκτροκίνησης στην αγορά της Βραζιλίας, αλλά και να ενισχύσει την εθνική αυτοκινητοβιομηχανία με λύσεις αιχμής.

Το μέλλον της κινητικότητας στο Goiana

Το Polo Automotivo του Goiana εδραιώνεται ως βασικός κόμβος στην παραγωγή ηλεκτροκίνητων οχημάτων για το Stellantis στο América του Sul. Η ικανότητα ανάπτυξης και κατασκευής πολύπλοκων τεχνολογιών, όπως το νέο σύστημα 48V Bio-Hybrid, τοποθετεί τη μονάδα ως μοχλό καινοτομίας και οικονομικής ανάπτυξης στην περιοχή. Το εργοστάσιο Pernambuco ήταν κεντρικό στη στρατηγική ανάπτυξης της εταιρείας στο Brasil.

Η συνεχής τεχνολογική εξέλιξη, με την εισαγωγή πιο εξελιγμένων και αποτελεσματικών συστημάτων, προετοιμάζει το Stellantis για τις μελλοντικές προκλήσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας. Η εστίαση στον συνδυασμό ευέλικτων κινητήρων με διαφορετικά επίπεδα ηλεκτρικής υποβοήθησης είναι μια άμεση απάντηση στις ανάγκες μιας αγοράς που αναζητά μια ισορροπία μεταξύ απόδοσης, οικονομίας και βιωσιμότητας, αντανακλώντας το όραμα της εταιρείας για την κινητικότητα του μέλλοντος.