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新款长安 Deepal S05 电动 SUV 登陆英国市场,动力为 429 马力,续航里程可达 303 英里

Changan Deepal S05
照片: Changan Deepal S05 - Reprodução

中国制造商长安汽车正在英国推出 Deepal S05,以推进其欧洲扩张。该车型是一款 4.6 米宽的紧凑型电动跨界车,旨在与 C 级车中的现有车型直接竞争。该品牌于 2025 年底在该国推出 Deepal S07,旨在通过这款新车吸引寻求先进技术和实惠价格的买家。销售于 2026 年 3 月开始,自推出以来有两个版本。

Deepal S05 采用 68.8 kWh 电池,采用磷酸锂化学物质,支持频繁完全充电而不会加速退化。据称,在后轮牵引变型的 WLTP 循环中,续航里程可达 303 英里,在 AWD 配置中,续航里程约为 278 英里。当前负载继续达到 200 kW 的峰值,在大约 15 分钟内从 30% 恢复到 80%。这些特性满足了日常使用和欧洲公路长途旅行的需求。

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技术规格和性能。

基本版本具有后牵引力和单个发动机,可为城市和高速公路行驶提供充足的动力。 AWD Max 变体结合了后同步电机和前异步电机,总功率为 429 马力,扭矩为 370 磅英尺。这种配置允许在 5.5 秒内从 0 加速到 62 英里/小时,最高速度限制为 112 英里/小时。

完整版本的空重达到 2,040 公斤,这会影响低抓地力情况下的动力。在奥地利冬季条件下进行的测试显示了中等速度下的平衡和曲线的组成。悬架吸收不规则性,但在粗糙表面上传递振动,这可能需要针对英国道路进行调整。

外观设计和欧洲适应。

外部采用高效的空气动力学线条,没有过度圆润的曲线。意大利设计团队致力于打造现代外观,避免了某些中国车型常见的通用外观。元素式锥形头灯和简约的格栅强化了这款跨界车的高端身份。

适应欧洲市场包括与英国和意大利当地团队联合开发。底盘针对该地区典型的驾驶条件进行了特定校准,包括不平坦的路面和不同的气候。这种方法的目的是保证要求精致的当地消费者有更大的接受度。

内饰及集成技术

座舱布局简洁,以 15.4 英寸中央显示屏为主,几乎控制所有功能。信息娱乐系统管理后视镜设置、驾驶模式、气候控制和娱乐,但需要通过菜单进行导航,这可能会在行驶时分散驾驶员的注意力。没有物理按钮优先考虑极简设计。

30多个储物格分布在车内各处,方便整理个人物品。公容器容量为 492 升,还有一个额外的 159 升公容器可用于装载电缆。除了全景天花板之外,加热和制冷装置座椅也是基本版本中完整套件的一部分。

与细分市场竞争对手的比较

Deepal S05 定位为高价值选择,以可与单发动机和较低规格相媲美的价格提供总牵引力和高功率。斯柯达 Elroq 和起亚 EV3 等车型在某些配置中拥有更大的电池和更长的续航里程,但同等版本的价格相似或更高。

中等尺寸的电池与超过 77 kWh 的竞争对手形成鲜明对比,但磷酸铁锂化学成分有利于耐用性和降低运营成本。快速充电可以在公共充电站进行高效充电,从而部分弥补容量较低的问题。该套件吸引了注重性能和设备而不是最大自主性的买家。

试驾印象

在低抓地力赛道上进行评估时,车辆在极端操作中表现出可预测的转向不足,但在正常速度下保持稳定性。制动在高速时逐渐响应,并且在线性加速时性能提高。池塘中会出现胎面噪音,但一般隔热措施有助于提高行驶舒适度。

尽管悬架在路况较差的道路上会传递不规则的信息,但在日常使用中,平稳的转向系统令人愉悦。进一步的改进可以提升该模型在市场上综合选项中的地位。对价值和技术的关注使 Deepal S05 成为不断增长的经济型电动 SUV 领域的有力竞争对手。

长安Deepal S05代表了该品牌在英国以具有竞争力的价格提供装备齐全、功能强大的电动汽车的战略。继S07取得初步成功后,Deepal于2026年3月上市,扩大了Deepal的影响力,并促进了中国对欧洲电气化市场的投资。