Caio Collet 代表 AJ Foyt 在印地赛车中首次亮相，并已确认在公开电视上播出

美国主要单座赛车类别的赛季于 3 月 1 日在佛罗里达州圣彼得堡举行的凡士通大奖赛中正式拉开帷幕。此次赛事标志着巴西赛车运动新周期的开始，Caio Collet 首次亮相主赛道。这位23岁的车手驾驶着AJ Foyt Racing车队的4号赛车，配备雪佛兰发动机，将在Indy NXT中获得的经验带入了主赛事。

除了巴西代表出现在赛道上之外，锦标赛还以乐队作为该国开放电视转播权持有者的身份回归。该广播公司从当地时间下午 1:45 开始直播比赛，恢复了与 20 世纪 80 年代和 90 年代流行的赛事的历史性合作关系。报道包括具有赛车运动经验的专业解说员和评论员，将比赛的影响范围扩大到全国观众。

首届赛段成绩及赛道亮点

今年的第一场比赛的参赛阵容由 26 辆赛车组成，分布在赛事的主要车队中。杆位由彭斯克车队的斯科特·麦克劳克林 (Scott McLaughlin) 夺得，紧随其后的是现任两届冠军阿莱克斯·帕卢 (Álex Palou) 和墨西哥人帕托·奥沃德 (Pato O’Ward)。比赛持续100圈，争议激烈，但没有出现严重中断或红旗，显示了参赛者的高水平准备。

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在新选手中，Caio Collet 以第 15 名的成绩完成了比赛，这一成绩被认为对于适应新装备和该类别长距离比赛的动态具有积极意义。另一个引起关注的名字是米克·舒马赫 (Mick Schumacher)，他在一级方程式赛车中服役一段时间后，为 Rahal Letterman Lanigan Racing 车队获得第 12 名。罗曼·格罗斯让 (Romain Grosjean) 登上领奖台，获得第三名，巩固了锦标赛的平衡开局。

Prema Racing 缺席和市场走势

幕后最令人震惊的消息之一是Prema Racing没有参加开赛阶段。这支意大利车队因其在二级方程式和三级方程式等基本类别上的成功而享誉全球，但在最初进入 2025 年规划后，面临着财务和运营困难。与围场相关的消息来源表明，高昂的运营成本导致车队暂停了在圣彼得堡的存在，但没有确认立即返回。

Prema 的离开改变了电网的配置，减少了雪佛兰发动机驱动的车辆数量，并让 Robert Shwartzman 和 Callum Ilott 等司机寻找新的机会。印地赛车组织正在密切关注局势，以确保锦标赛的稳定性并吸引新的投资者，旨在在不久的将来保持国际车队的多样性。

技术规则和赛程表已确定

目前的技术法规维持使用 Dallara DW12 底盘，该底盘进行了以安全为重点的空气动力学更新，特别是对于椭圆形赛道。这些修改包括增强侧面碰撞保护，以及延续之前推出的本田和雪佛兰提供的混合动力发动机。这些措施旨在平衡印第安纳波利斯等高速赛道的性能并提高安全性。

赛季日历预计有 18 个赛段，将于 9 月 6 日在拉古纳塞卡结束。最受期待的赛事包括 4 月举行的长滩大奖赛，以及定于 5 月 24 日举行的传统第 110 届印第安纳波利斯 500 大赛。 Band 确认将直播 14 场比赛，其中包括最具标志性的比赛，补充了订阅频道和流媒体平台上提供的优惠。

• 著名的首次亮相者：Caio Collet（AJ Foyt）、Mick Schumacher（Rahal）、Dennis Hauger（Dale Coyne）。
• 争议中的退伍军人：斯科特·迪克森（Ganassi）、约瑟夫·纽加登（Penske）、帕托·奥沃德（迈凯轮）。
• 关键日期：长滩大奖赛（4 月 19 日）、阿拉巴马大奖赛（4 月 26 日）、印第安纳波利斯 500 大奖赛（5 月 24 日）。