Dacia ने Bigster आणि Duster SUV ला सुसज्ज करण्यासाठी विस्तारित रेंजसह 4×4 हायब्रिड इंजिन लाँच केले

स्पोर्ट्स युटिलिटी व्हेईकल सेगमेंटमध्ये ऊर्जा कार्यक्षमता आणि ऑफ-रोड क्षमता वाढविण्यासाठी विकसित केलेल्या नवीन यांत्रिक आर्किटेक्चरच्या लॉन्चिंगनंतर ऑटोमोटिव्ह उद्योग सुरू आहे. व्यावसायिकरित्या हायब्रीड 150 नावाची प्रणाली, पारंपारिक ट्रान्समिशनच्या जड यांत्रिक घटकांची आवश्यकता न ठेवता रोमानियन ब्रँडची वाहने सुसज्ज करण्यासाठी डिझाइन केली गेली होती. लागू केलेले तंत्रज्ञान समोरच्या धुरावरील ज्वलन इंजिनला मागील बाजूस इलेक्ट्रिक युनिटसह एकत्रित करते, ड्राइव्हशाफ्टची आवश्यकता दूर करते आणि अंतर्गत जागा अनुकूल करते.

हे कॉन्फिगरेशन केवळ चार-चाकी ड्राइव्हच्या इलेक्ट्रॉनिक सक्रियतेला परवानगी देते जेव्हा ड्रायव्हिंगच्या परिस्थितीसाठी आवश्यक असते, कठीण भूभागावर उत्कृष्ट स्थिरता सुनिश्चित करते. प्रणालीचे बुद्धिमान व्यवस्थापन ड्रायव्हिंग मोडमध्ये अखंडपणे स्विच करते, नेहमी शक्य तितक्या कमी इंधन वापरास प्राधान्य देते. तंत्रज्ञानाचा फायदा अभूतपूर्व बिगस्टर मॉडेल आणि डस्टर लाइन या दोन्हींना होतो, जे या तांत्रिक नवकल्पनावर आधारित पॉवर ऍडजस्टमेंट प्राप्त करतात.

निर्मात्याने केलेल्या चाचण्या सूचित करतात की द्रावण प्रदूषक उत्सर्जन कमी करते आणि विविध परिस्थितींमध्ये कारच्या गतिमान प्रतिसादात सुधारणा करते. ऑटोमेकरच्या रणनीतीचे उद्दिष्ट अष्टपैलू वाहनांची मागणी पूर्ण करणे आहे, जे शहरी रहदारी आणि ऑफ-रोड साहसांमध्ये सक्षमपणे फिरण्यास सक्षम आहेत, तसेच अंतिम ग्राहकांसाठी प्रवेशयोग्य ऑपरेटिंग खर्च राखून ठेवतात.

इंजिन आणि कामगिरीचे तांत्रिक तपशील

यांत्रिक पॅकेज 1.2-लिटर गॅसोलीन इंजिनद्वारे समर्थित आहे, जे 140 अश्वशक्ती वितरीत करण्यास सक्षम आहे, जे मागील बाजूस असलेल्या 31-अश्वशक्तीच्या इलेक्ट्रिक ड्राइव्हसह सिंक्रोनाइझेशनमध्ये कार्य करते. हायब्रीड आर्किटेक्चरची रचना कमी वेगाने पूर्णपणे इलेक्ट्रिक मोडमध्ये वाहन चालवण्याची परवानगी देण्यासाठी केली गेली आहे, शहरी केंद्रांसाठी आदर्श जेथे शांतता आणि कमी उत्सर्जन प्राधान्य आहे. कॉम्पॅक्ट 0.84 kWh बॅटरी सिस्टीमला शक्ती देते, वाहनाचे वजन नियंत्रित ठेवते आणि बाह्य रिचार्जिंगची गरज न पडता चपळता टिकवून ठेवते.

हलक्या पायवाटे किंवा निसरड्या मजल्यांसारख्या जास्त पकड आवश्यक असलेल्या परिस्थितींमध्ये, इलेक्ट्रिक रीअर एक्सल त्वरित कार्यात येतो. प्रणालीची एकत्रित शक्ती 150 अश्वशक्तीपर्यंत पोहोचते, जे मध्यम SUV श्रेणीसाठी स्पर्धात्मक संख्या देते. गिअरबॉक्स व्यवस्थापन हे ड्युअल क्लचसह सहा-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनची जबाबदारी आहे, सुरळीत शिफ्ट करण्यासाठी आणि दोन्ही इंजिनच्या टॉर्कचा कार्यक्षमतेने फायदा घेण्यासाठी समायोजित केले जाते.

ड्युअल-इंधन प्रणालीसह विस्तारित श्रेणी

नवीन तंत्रज्ञानातील सर्वात संबंधित फरक म्हणजे लिक्विफाइड पेट्रोलियम गॅस (एलपीजी) सह संकरित प्रणालीचे एकत्रीकरण, सध्याच्या बाजारपेठेतील स्वायत्तता प्रदान करते. प्रत्येकी 50 लिटरच्या दोन टाक्या, एक गॅसोलीनसाठी आणि दुसरी गॅससाठी, इंधन भरण्यासाठी वारंवार थांबण्याची गरज न पडता लांबचा प्रवास करून वाहने कारखान्यातून निघतात.

Leia Tambem

संशोधनातून असे दिसून आले आहे की पालकांना त्यांची मुले कृत्रिम बुद्धिमत्ता कशी वापरतात याबद्दल माहिती नसते

Zach Cregger चे नवीन Resident Evil गेमकडे दुर्लक्ष करते आणि नवीन पात्रांसह अभूतपूर्व कथेवर लक्ष केंद्रित करते

अफवा सुचविते की निन्टेन्डो स्विच 2 ची विशेष आवृत्ती ओकारिना ऑफ टाइमच्या रीमेकसह तयार करत आहे

या कॉन्फिगरेशनच्या मुख्य ऑपरेशनल फायद्यांमध्ये हे समाविष्ट आहे:

• दोन्ही इंधने मिळून एकूण श्रेणी अंदाजे 1,500 किमी आहे.
• एलपीजीच्या कमी मूल्यामुळे ऑपरेटिंग खर्चात 30% पर्यंत घट.
• शहरी प्रवासात 60% वेळ इलेक्ट्रिक मोडमध्ये चालण्याची शक्यता.
• दुर्मिळ पुरवठा पायाभूत सुविधा असलेल्या प्रदेशांमधून प्रवास करण्याची लवचिकता.

डस्टर लाइनचे अपडेट्स आणि बिगस्टरच्या पदार्पण

नवीन इंजिनचा अवलंब करून, ब्रँडच्या मोठ्या मॉडेलशी तांत्रिकदृष्ट्या स्वतःला संरेखित करून डस्टरमध्ये लक्षणीय उत्क्रांती होते. कॉम्पॅक्ट एसयूव्हीची संकरित आवृत्ती आता 155 अश्वशक्ती देते, मागील पिढीला मागे टाकते आणि अधिक प्रवेग क्षमता आणि ट्रॅक्शन पॉवर देते. बोर्डवरील आराम वाढवण्यासाठी ध्वनी इन्सुलेशन आणि सस्पेन्शन देखील सुधारले गेले आहेत.

बिगस्टरसाठी, नवीन इंजिन मॉडेलला कुटुंबांसाठी एक मजबूत पर्याय म्हणून स्थान देते, ज्यामध्ये सात जागा उपलब्ध आहेत आणि पुरेशी आतील जागा आहे. 4.6 मीटर लांबीचे, हे वाहन उच्च विभागातील प्रतिस्पर्ध्यांशी स्पर्धा करण्यासाठी मॉड्यूलर प्लॅटफॉर्म वापरते, खर्च-लाभावर लक्ष केंद्रित करते. एंट्री-लेव्हल मायक्रो-हायब्रिड प्रकार देखील विकसित झाला आहे, ज्वलन इंजिनला मदत करण्यासाठी 48V प्रणाली वापरून.

अपग्रेड्स हे सुनिश्चित करतात की मॉडेल्स कमी झालेल्या कार्बन फूटप्रिंटचा अभिमान बाळगून युरो 7 पर्यावरणीय मानकांची पूर्तता करतात. निर्मात्याच्या पोर्टफोलिओचे नूतनीकरण एकत्रित करून, नवीन आवृत्त्यांसाठी ऑर्डर उघडण्याचे काम 2026 च्या शेवटच्या महिन्यांसाठी निर्धारित केले आहे, पुढील वसंत ऋतूच्या सुरूवातीस प्रथम वितरण शेड्यूल केले आहे.