பிரபலமான SUV மாடல்களில் நாள்பட்ட தோல்விகள் மற்றும் தேய்மானம் குறித்து வாகன ஆய்வு எச்சரிக்கிறது

புத்தம் புதிய வாகனத்தைப் பெறுவது பிரேசிலிய குடும்பங்களின் முக்கிய நிதி நோக்கங்களில் ஒன்றாக உள்ளது, இது குறிப்பிடத்தக்க பட்ஜெட் அர்ப்பணிப்பைக் குறிக்கிறது, குறிப்பாக தற்போதைய குறைந்தபட்ச ஊதியம் R$1,621 ஆக இருக்கும் சூழ்நிலையில். எவ்வாறாயினும், நுகர்வோர் அறிக்கைகள் போன்ற சர்வதேச அமைப்புகளின் பகுப்பாய்வுகளின் அடிப்படையில் நம்பகத்தன்மை மற்றும் நுகர்வோர் திருப்தி பற்றிய சமீபத்திய தரவு, சில பயன்பாட்டு மாதிரிகளைத் தேர்ந்தெடுப்பது தொடர்ச்சியான இழப்பாக மாறும் என்பதை வெளிப்படுத்துகிறது. ஆயுள் மற்றும் இயந்திர எதிர்ப்பு ஆகியவை பிரேசிலில் முக்கியமான காரணிகளாகும், அங்கு சாலை உள்கட்டமைப்புக்கு வலுவான சஸ்பென்ஷன் செட் மற்றும் திறமையான இயந்திரங்கள் தேவைப்படுகின்றன.

சந்தையில் கிடைக்கும் அனைத்து SUVகளும் அவற்றின் சந்தைப்படுத்தல் பிரச்சாரங்களில் உறுதியளிக்கப்பட்ட உறுதியான தன்மையை வழங்கவில்லை என்பதை தொழில்நுட்ப விசாரணை காட்டுகிறது. முக்கிய அமைப்புகளில் மீண்டும் மீண்டும் தோல்விகள், விலை வரம்பில் எதிர்பார்க்கப்பட்டதை விட குறைவான உட்புற பூச்சு, உரிமையாளர்கள் எதிர்பார்த்ததை விட மிகவும் முன்னதாகவே மெக்கானிக் பட்டறைகளை பார்வையிட வழிவகுத்தது. தளவாட இடையூறுக்கு கூடுதலாக, பாக்கெட்டில் தாக்கம் உடனடியாக ஏற்படுகிறது, ஏனெனில் விளையாட்டு பயன்பாட்டு வாகனங்களுக்கான உதிரி பாகங்கள் செடான் அல்லது சிறிய ஹேட்ச்பேக்குகளுடன் ஒப்பிடும்போது அதிக விலையைக் கொண்டுள்ளன.

டிரைவரின் நிதி ஆரோக்கியத்தை தீர்மானிக்கும் மற்றொரு காரணி, இந்த சிக்கலான மாதிரிகளில் காணப்படும் துரிதப்படுத்தப்பட்ட தேய்மான விகிதம் ஆகும். நாள்பட்ட குறைபாடுகளின் அறியப்பட்ட வரலாற்றைக் கொண்ட வாகனங்கள் முன்-சொந்தமான சந்தையால் நிராகரிக்கப்படுகின்றன, ஒரு ஒப்பந்தத்தை முடிப்பதற்காக உரிமையாளர் மறுவிற்பனை விலையை கடுமையாகக் குறைக்க வேண்டும். அடிக்கடி சரிசெய்தல் பராமரிப்பு மற்றும் சந்தை மதிப்பின் இழப்பு ஆகியவற்றின் கலவையானது பல வீட்டு வரவு செலவுத் திட்டங்களுக்கு “உரிமையின் மொத்த செலவு” சூழ்நிலையை உருவாக்குகிறது.

கொள்முதல் ஒப்பந்தத்தில் கையொப்பமிடுவதற்கு முன் கூடுதல் எச்சரிக்கை மற்றும் ஆழமான ஆராய்ச்சியை நிபுணர்கள் பரிந்துரைக்கின்றனர். விரிவான தொழில்நுட்ப பகுப்பாய்வு கவர்ச்சிகரமான வடிவமைப்பை நம்பகமான பொறியியலில் இருந்து பிரிக்கிறது, சில SUV களின் வலுவான அழகியல் கட்டமைப்பு மற்றும் மின்னணு பலவீனங்களை மறைக்கிறது என்பதை எடுத்துக்காட்டுகிறது, இது நகர்ப்புற அல்லது நெடுஞ்சாலை சூழலில் சில மாதங்கள் தீவிர பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு தங்களை வெளிப்படுத்துகிறது.

பிரீமியம் பிரிவில் அதிக இயக்க செலவுகள்

ஜீப் கிராண்ட் செரோகி என்பது நுகர்வோரிடமிருந்து கூடுதல் கவனம் தேவைப்படும் வாகனங்களில் ஒன்றாகும், முக்கியமாக முதலீடு செய்யப்பட்ட தொகை மற்றும் வழங்கப்பட்ட நம்பகத்தன்மை ஆகியவற்றுக்கு இடையே உள்ள ஏற்றத்தாழ்வு காரணமாகும். மாடலின் ஆற்றல் திறன் குறைவாக இருப்பதாக நடைமுறைச் சோதனைகள் குறிப்பிடுகின்றன, இதன் விளைவாக எரிபொருள் நுகர்வு பிரேசிலிய ஓட்டுநர்களின் மாதாந்திர வரவுசெலவுத் திட்டத்தை கணிசமாகச் சுமைப்படுத்துகிறது.

உரிமையாளர்களின் அறிக்கைகள் மற்றும் இயந்திர பகுப்பாய்வுகள் இடைநீக்க அமைப்பில் உள்ள கவலையளிக்கும் பலவீனத்தை சுட்டிக்காட்டுகின்றன, இது தேசிய நிலக்கீலின் பொதுவான முறைகேடுகளை சரியாக கையாள்வதாக தெரியவில்லை. மேலும், டிரான்ஸ்மிஷன் சிஸ்டம் ஒழுங்கற்ற நடத்தையைக் காட்டுகிறது, உத்தரவாதக் காலத்திற்கு வெளியே சிக்கலான மற்றும் விலையுயர்ந்த தலையீடுகள் தேவைப்படுகின்றன, இது மாதிரியின் நீண்ட கால கவர்ச்சியைக் குறைக்கிறது.

இந்த பெரிய பயன்பாட்டு வாகனத்தின் பராமரிப்பு, பாகங்கள் காரணமாக மட்டுமல்லாமல், துல்லியமான நோயறிதலுக்கான சிறப்பு உழைப்பு காரணமாகவும் விலை உயர்ந்தது. ஜப்பானிய அல்லது ஜேர்மன் பிராண்டுகளின் நேரடி போட்டியாளர்களுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​இந்த மாதிரியானது வகை சராசரியை விட அதிகமான திட்டமிடப்படாத நிறுத்தங்களின் அதிர்வெண்ணைக் கொண்டுள்ளது, இது தினசரி பயன்பாட்டிற்கான வாகனத்தின் கிடைக்கும் தன்மையை சமரசம் செய்கிறது.

நடுத்தர மாதிரிகளில் அசௌகரியம் மற்றும் இடஞ்சார்ந்த வரம்புகள்

நடுத்தர SUV பிரிவில், ஜீப் காம்பஸ் அதன் இடைநீக்கத்தின் அளவுத்திருத்தம் மற்றும் உள் இடத்தைப் பயன்படுத்துவது தொடர்பான குறிப்பிட்ட விமர்சனங்களை எதிர்கொள்கிறது. மெக்கானிக்கல் அசெம்பிளியின் விறைப்பு, தரையில் உள்ள குறைபாடுகளை கேபினுக்கு அதிகமாக மாற்றுகிறது, நீண்ட பயணங்களில் அல்லது சீரழிந்த நடைபாதையில் உள்ள சாலைகளில் இருப்பவர்களுக்கு அசௌகரியத்தை உருவாக்குகிறது, இது நாட்டின் பல தலைநகரங்களில் பொதுவான உண்மை.

பின் இருக்கையின் பணிச்சூழலியல் எதிர்மறையான புள்ளியாகக் குறிப்பிடப்படுகிறது, இது பெரியவர்களுக்கு தடைசெய்யப்பட்ட தங்குமிடத்தை வழங்குகிறது, இது வாகனத்தின் குடும்ப முன்மொழிவுக்கு முரணானது. இதனுடன் சேர்த்து, பிக்-அப்கள் மற்றும் மலைகள் மீதான செயல்திறன் இந்த வகைக்கு சுமாரானதாகக் கருதப்படுகிறது, குறிப்பாக வாகனம் முழுவதுமாக ஏற்றப்பட்டிருக்கும் போது, ​​விற்பனைத் தலைவரிடமிருந்து அதிக சுறுசுறுப்பான பதிலை எதிர்பார்க்கும் ஓட்டுநர்களுக்கு ஏமாற்றத்தை அளிக்கிறது.

ஆடம்பரத் துறையில் முடித்தல் மற்றும் தொழில்நுட்ப சிக்கல்கள்

ஆல்ஃபா ரோமியோ டோனேலின் வழக்கைப் போல, ஆடம்பர பிராண்டுகளில் எதிர்பார்க்கப்படும் அதிநவீனமானது எப்போதும் குறைபாடற்ற கட்டுமானத் தரமாக மொழிபெயர்க்கப்படுவதில்லை. உள் அலங்காரத்தில் பயன்படுத்தப்படும் பொருட்களின் எளிமை, பிராண்டின் பிரீமியம் பொசிஷனிங் மற்றும் டீலர்ஷிப்களில் வசூலிக்கப்படும் அதிக விலை ஆகியவற்றுடன் பொருந்தாத வகையில் இந்த மாடல் எதிர்மறையான விமர்சனங்களைப் பெற்றுள்ளது.

Leia Tambem

Galaxy S25 Plus மீதான குறிப்பிடத்தக்க தள்ளுபடியானது ஆன்லைன் ஸ்டோரில் 4500 reaisக்கு கீழே மதிப்பைக் குறைக்கிறது

சாக் கிரெக்கரின் புதிய ரெசிடென்ட் ஈவில் கேம்களை புறக்கணித்து, புதிய கதாபாத்திரங்களுடன் முன்னோடியில்லாத கதையில் கவனம் செலுத்துகிறது

நிண்டெண்டோ ஸ்விட்ச் 2 இன் சிறப்பு பதிப்பை ஒக்கரினா ஆஃப் டைமின் ரீமேக்குடன் தயாரித்து வருவதாக வதந்தி கூறுகிறது

ஆஃப்-ரோடு ஐகானான லேண்ட் ரோவர் டிஃபென்டரைப் பொறுத்தவரை, அதன் ஓட்டுநர் உதவி அமைப்புகளின் தொழில்நுட்ப வழக்கற்றுப் போனதில் சிக்கல் உள்ளது. செயலில் பாதுகாப்பு மற்றும் அரை தன்னாட்சி ஓட்டுநர் அம்சங்களை செயல்படுத்துவதில் போட்டியாளர்கள் வேகமாக முன்னேறி வரும் நிலையில், மாடல் ஏற்கனவே காலாவதியானதாகக் கருதப்படும் தீர்வுகளை வழங்குகிறது, இது ஓட்டுநரின் பாதுகாப்பு வலையைக் குறைக்கிறது.

இந்த உயர்நிலை வாகனங்களில் உள்ள மின்னணு அமைப்புகளின் சிக்கலானது மற்றொரு சவாலை உருவாக்குகிறது: மென்பொருள் தோல்விகளைக் கண்டறிவது கடினம். டீலர்ஷிப்கள் தீர்க்க நீண்ட நேரம் எடுக்கும் என்று உரிமையாளர்கள் இடைவிடாத செயலிழப்புகளைப் புகாரளிக்கின்றனர், இது அங்கீகரிக்கப்பட்ட நெட்வொர்க்கில் விலை உயர்ந்த சார்புநிலையை உருவாக்குகிறது மற்றும் நீண்ட பயணங்களில் வாகனத்தின் நம்பகத்தன்மை குறித்து நிச்சயமற்ற தன்மையை உருவாக்குகிறது.

பணிச்சூழலியல் மற்றும் பயனர் இடைமுகம் ஆகியவை கவனத்திற்குரியவை. உள்ளுணர்வு இல்லாத கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் பதிலளிப்பதில் சிக்கிய அல்லது தாமதமாக இருக்கும் மல்டிமீடியா மையங்கள் தினசரி பயனர் அனுபவத்தை பாதிக்கின்றன, இது ஒரு வசதியாக இருக்க வேண்டிய உள் தொழில்நுட்பத்தை இயக்கிக்கு நிலையான எரிச்சலை ஏற்படுத்தும்.

மின்மயமாக்கல் மற்றும் ஆஃப்-ரோடு திறனில் உள்ள சவால்கள்

மின்மயமாக்கலுக்கான மாற்றம் அதன் சொந்த சவால்களைக் கொண்டுவருகிறது, அதன் கலப்பின பதிப்பில் Mazda CX-90 எடுத்துக்காட்டுகிறது. எரிப்பு இயந்திரம் மற்றும் மின்சார அமைப்பு ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான ஒருங்கிணைப்பின் சிக்கலானது உந்துவிசை தோல்விகளை ஏற்படுத்தியது, கலப்பின தொழில்நுட்பத்தால் வாக்குறுதியளிக்கப்பட்ட தத்துவார்த்த எரிபொருள் சிக்கன நன்மையை மறுக்கும் நேரத்தை எடுத்துக்கொள்ளும் பழுது தேவைப்படுகிறது.

GMC நிலப்பரப்பு, கரடுமுரடான நிலப்பரப்புக்கான உண்மையான பல்துறைத் திறனைத் தேடும் நுகர்வோரை ஏமாற்றுகிறது. சீரற்ற பரப்புகளில் உறுதியற்ற தன்மை மற்றும் முன் சஸ்பென்ஷன் கூறுகளின் பலவீனம் ஆகியவை மாடலை ஆஃப்-ரோடு பயன்பாட்டிற்கு பொருத்தமற்றதாக ஆக்குகின்றன, இது பெரும்பாலும் பிராண்டுடன் தொடர்புடைய சாகசப் படத்திற்கு முரணானது.

ஒருங்கிணைந்த மாற்று மற்றும் நிதி பாதுகாப்பு

தோல்விகளின் வரலாற்றைக் கொண்ட மாடல்களால் வழங்கப்படும் அபாயங்களை எதிர்கொள்ளும் சந்தை, வலுவான பொறியியலுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கும் விருப்பங்களை வழங்குகிறது மற்றும் நுகர்வோருக்கு மரியாதை அளிக்கிறது. ஹோண்டா பாஸ்போர்ட் மற்றும் டொயோட்டா ஹைலேண்டர் போன்ற வாகனங்கள் அவற்றின் யூகிக்கக்கூடிய இயக்கவியல் மற்றும் குறைந்த விகித முறிவுகள் ஆகியவற்றிற்காக தனித்து நிற்கின்றன, இது ஒரு மென்மையான உரிமை அனுபவத்தை உறுதி செய்கிறது. சுபாரு க்ராஸ்ஸ்ட்ரெக் திறமையான ஆல்-வீல் டிரைவ் மற்றும் அதிக இன்டீரியர் இடத்தை தேடுபவர்களுக்கு ஒரு சாத்தியமான மாற்றாக தோன்றுகிறது, அதே நேரத்தில் BMW X1 தொழில்நுட்பம் மற்றும் நேர்த்தியான போட்டியாளர்களிடம் இல்லாத நேர்த்தியான பூச்சு ஆகியவற்றை வழங்குகிறது.

பரந்த ஆதரவு நெட்வொர்க் மற்றும் நேர்மறையான விற்பனைக்குப் பிந்தைய வரலாறு கொண்ட பிராண்டுகளைத் தேர்ந்தெடுப்பது சொத்துக்களைப் பாதுகாப்பதற்கான புத்திசாலித்தனமான உத்தியாகும். மறுவிற்பனையின் போது பணப்புழக்கம் மற்றும் குறைந்த வருடாந்திர தேய்மானம் ஆகியவை நல்ல இயந்திர நற்பெயரைக் கொண்ட மாதிரிகளைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் நேரடி நன்மைகள். சிக்கல் மாடல்களின் “ஆபத்துகளை” தவிர்ப்பது, ஒரு வருடத்திற்கு ஐந்தாயிரத்திற்கும் அதிகமான ரைஸ் சேமிப்புகளை சரியான பராமரிப்பில் மட்டுமே குறிக்கும், நீண்ட காலத்திற்கு சொத்தின் மதிப்பைப் பாதுகாப்பதைக் குறிப்பிடவில்லை.