Az F1 2026 GP Australia kora reggeli menetrendjében és közvetítésében szerepel a TL3 és a selejtező
Az Fórmula 1 a 2026-os szezont az Austrália Grande Prêmio-jével kezdi, az Albert Park pályán, Melbourne-ben, ezzel a kategória új műszaki előírásainak debütálását jelenti. A fő tevékenységek ezen a pénteken és szombaton kora reggel folytatódnak, a 3. szabadedzés és a kvalifikáció határozza meg a rajtrácsot. Az idők az ausztrál helyi időzónát követik, a brazil közönség számára adaptált adásokkal.
A 3. ingyenes edzés pénteken 22:30-kor (Brasília idő szerint) zajlik, ami az Melbourne 12:30-nak felel meg. A besorolás időpontja szombat hajnali 2 óra (Brasília idő szerint) vagy 16 óra helyi idő szerint. Entre ezeknél az üléseknél az előrejelzés alacsony valószínűségű esőt jelez, maximum 20% eséllyel, 19°C körüli átlaghőmérsékletet és 24 km/h-t meg nem haladó szelet.
A csapatok azzal a kihívással néznek szembe, hogy az autókat hozzáigazítsák az új szabályokhoz, amelyek magukban foglalják az aerodinamikát, a hibrid motorokat és a fenntartható üzemanyagok használatát. Az 5278 méteres és 14 íves Albert Park kör zsinórban másodszor nyílik, és 58 kört kínál a fő versenyen.
Teljes hétvégi menetrend
Az Albert Park hétvége a hagyományos formát követi, a pénteki és szombati döntő ülésekre fókuszálva. A 3. szabadedzés lehetővé teszi a beállítások végső beállítását a pole pozíció keresése előtt.
A besorolás meghatározza a vasárnapi futam rajtrácsát, 01:00-kor (Brasília idő). A közvetítések több platformot ölelnek fel, hogy különböző közönségeket érjenek el.
- Edzés Livre 3: péntek, 22:30 (Brazília) – SporTV, Globoplay, F1TV Pro
- Osztályozás: szombat, 2 óra (Brazília) – SporTV, Globoplay, F1TV Pro
- Verseny: vasárnap, 1:00 (Brazília) – Globo, SporTV, Globoplay, F1TV Pro
Várható időjárási viszonyok az FP3-ra és a minősítésre
Az időjárás kedvez a nagyobb megszakítások nélküli foglalkozásoknak. Az alacsony páratartalom és a mérsékelt szél elősegíti az egyenletes köridőt.
A hőmérséklet enyhe marad az FP3 és a kvalifikáció közötti időszakban, így a csapatok különböző gumikeverékeket és teljesítménystratégiákat tesztelhetnek. A jelentős csapadék hiánya csökkenti a balesetek kockázatát és megkönnyíti a megbízható adatok gyűjtését.
A pilóták és mérnökök figyelik a helyi eltéréseket, hogy optimalizálják a teljesítményt ezekben a stabil körülmények között.
Fórmula 2 és Fórmula 3 tevékenységei a színpadon
A menetrend tartalmazza a sprint versenyeket támogató kategóriákban, a rajtrácsokat az osztályozási eredmények részleges megfordításával határozzák meg. Az Essas tesztekre az F1-es edzések közelében kerül sor.
Leia Também
Colby Minifie megerősíti Ashley Barrett erejét a The Boys ötödik évadában
Az új akkumulátorteszt a Galaxy S26 Ultra-t az iPhone 17 Pro Max elé helyezi a globális rangsorban
A Samsung új rendszerfrissítést ad ki új funkciókkal a Galaxy Watch 4 felhasználói számára
Fórmula 2-kor a sprint futam szombat délelőtt, 00:10-kor lesz (Brazília). Tasanapol Inthraphuvasak a pole-ból indul, majd Joshua Durkesen, míg Rafael Câmara az ötödik, Emmo Fittipaldi pedig a 19. helyről indul.
Az Fórmula 3 tartja sprintjét pénteken, 21:15-kor (Brasília), Bruno del Pino a pole-on, Enzo Deligny pedig a második helyen. Az Pedro Clerot és az Fefo Barrichello a 19. és a 30. helyről indul.
Adás és közvetítés az Brasil-en
Az Globo visszatér az élő adásokhoz az Fórmula 1-től, és a fő versenyt nyílt TV-n mutatja. A képzés és a besorolás kizárólagos lefedettséggel rendelkezik az előfizetéses csatornákon és a streaming platformokon.
A SporTV és az Globoplay közvetíti az összes fő szekciót, beleértve az FP3-at és a selejtezőt is. Az F1TV Pro további lehetőségeket kínál a nemzetközi nézők és az elkötelezett rajongók számára.
Az Motorsport.com YouTube-ján található kiegészítő programok közé tartozik a selejtező és a verseny utáni elemzés, amely kiterjeszti a nyilvánosság számára elérhető tartalmat.
Az új szabályozás részletei fókuszban
A 2026-os rendelet mélyreható változásokat vezet be a fenntarthatóság és a verseny egyensúlyának előmozdítása érdekében. A hibrid motorok 100%-ban fenntartható üzemanyagokat és továbbfejlesztett energia-visszanyerő rendszereket használnak.
A csapatok kiigazítják az elektromos akkumulátor kezelési stratégiáit a versenyek során, ami nagyobb pontosságot igényel a körök során. Az Essas változtatások célja a fogyasztás csökkentése és az alkatrészek tartósságának növelése.
Az Austrália GP kezdeti tesztként szolgál az újítások érvényesítésére valós pályaviszonyok között.
