নতুন মিতসুবিশি এক্সফোর্স হাইব্রিড 24 কিমি/লি এবং 85 কিলোওয়াট ইঞ্জিন ব্যবহার করে এশিয়ান বাজারে এসেছে

জাপানি অটোমেকার মিতসুবিশি আনুষ্ঠানিকভাবে এশিয়ান বাজারে এক্সফোর্স স্পোর্টস ইউটিলিটি গাড়ির হাইব্রিড সংস্করণ চালু করেছে। মডেলটি উচ্চ শক্তি দক্ষতা এবং দূষণকারী গ্যাসের নির্গমন হ্রাসের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে, বিভাগের জন্য একটি অভূতপূর্ব বিদ্যুতায়িত প্রপালশন সিস্টেম অন্তর্ভুক্ত করে। কম নির্গমন, উচ্চ-প্রযুক্তিগত যানবাহন তৈরির লক্ষ্যে স্থানীয় নীতি এবং ট্যাক্স ইনসেনটিভের সুবিধা নিয়ে প্রাথমিক উত্পাদন থাইল্যান্ডে হয়।

এই গাড়ির বিকাশ নির্মাতার সমাবেশ লাইনে একটি কৌশলগত পরিবর্তনের প্রতিনিধিত্ব করে, যা কমপ্যাক্ট স্পোর্টস ইউটিলিটি গাড়ির বিভাগে তার উপস্থিতি একত্রিত করতে চায়। ইঞ্জিনিয়ারিং ডিজাইনটি নতুন বৈদ্যুতিক স্থাপত্যের সাথে ঐতিহ্যগত যান্ত্রিক উপাদানগুলিকে একীভূত করে, যার ফলে একটি পাওয়ারট্রেনকে অপ্টিমাইজ করা হয় যা যানজটপূর্ণ শহুরে ট্র্যাফিক এবং হাই-স্পিড হাইওয়ের চাহিদা মেটাতে পারে।

প্রথম ইউনিটগুলি দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার প্রতিবেশী দেশগুলিতে বিতরণ করা শুরু করেছে, পারিবারিক যাত্রীবাহী যানবাহনের উচ্চ চাহিদা রয়েছে এমন অঞ্চলগুলিতে ফোকাস করে৷ ব্র্যান্ডটি এই লঞ্চের সাথে জ্বালানী অর্থনীতির একটি নতুন অভ্যন্তরীণ স্তর সেট করে, একই বিভাগে পূর্ববর্তী প্রজন্মের যানবাহন দ্বারা রেকর্ড করা সংখ্যাকে ছাড়িয়ে যায় এবং শক্তি পরিবর্তনের জন্য একটি কার্যকর বিকল্প প্রস্তাব করে।

বিদ্যুতায়িত সিস্টেমের যান্ত্রিক স্থাপত্য এবং দক্ষতা

গাড়ির যান্ত্রিক সেটটি একটি 1.6-লিটারের দহন ইঞ্জিন দ্বারা গঠিত যা একটি 85 কিলোওয়াট বৈদ্যুতিক মোটরের সাথে মিলিত, ধ্রুবক সমন্বয়ে কাজ করে। এই সংমিশ্রণটি 114 হর্সপাওয়ারের একটি সম্মিলিত শক্তি তৈরি করে, যা সম্প্রতি ব্র্যান্ডের ইঞ্জিনিয়ারিং টিম দ্বারা তৈরি একটি ট্রান্সএক্সেল-টাইপ ট্রান্সমিশন দ্বারা পরিচালিত। বৈদ্যুতিক সিস্টেম 255 Nm এর তাত্ক্ষণিক টর্ক প্রদান করে, যা ওভারটেকিং পরিস্থিতিতে দ্রুত প্রতিক্রিয়া নিশ্চিত করে এবং এক্সপ্রেসওয়েতে গতি পুনরুদ্ধার করে।

মডেলের প্রধান স্ট্যান্ডআউট মেট্রিক হল এর জ্বালানি খরচ, যা অফিসিয়াল রোড টেস্টে 24.4 কিমি/লি. কমপ্যাক্ট 1.1 kWh ব্যাটারি গাড়িটিকে কম গতিতে এবং ছোট যাত্রায় অল-ইলেকট্রিক মোডে কাজ করতে দেয়। বৈদ্যুতিক মোটরের তাপ ব্যবস্থাপনা একটি স্বাধীন বৈদ্যুতিক জল পাম্প ব্যবহার করে উন্নত করা হয়েছে, তাপীয় চাপের অধীনে উপাদানগুলির স্থায়িত্ব নিশ্চিত করে।

কাঠামোগত মাত্রা এবং বিভিন্ন ভূখণ্ডের সাথে অভিযোজন

4.39 মিটার লম্বা এবং 2.65 মিটার হুইলবেস সহ শরীরের অংশটির জন্য সুনির্দিষ্ট পরিমাপ রয়েছে। এই অনুপাতগুলি উচ্চ গতিতে দিকনির্দেশনামূলক স্থিতিশীলতা প্রদানের পাশাপাশি দখলকারীদের জন্য অপ্টিমাইজ করা অভ্যন্তরীণ স্থানের গ্যারান্টি দেয়। প্ল্যাটফর্মটিকে কাঠামোগতভাবে শক্তিশালী করা হয়েছে যাতে চ্যাসিসের টরসিয়াল অনমনীয়তার সাথে আপস না করে ব্যাটারি এবং বৈদ্যুতিক মোটরগুলির অতিরিক্ত ওজনকে সমর্থন করা যায়।

চ্যাসিসে প্রয়োগ করা ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে একটি হল 222 মিলিমিটারের গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স। এই প্রযুক্তিগত স্পেসিফিকেশনটি শহুরে প্রতিবন্ধকতা, খাদ এবং কাঁচা রাস্তা অতিক্রম করার ক্ষমতার ক্ষেত্রে মডেলটিকে তার শ্রেণীর শীর্ষে রাখে। সাসপেনশনটি সম্পূর্ণরূপে পুনরায় ক্যালিব্রেট করা হয়েছে প্রভাবগুলিকে আরও দক্ষতার সাথে শোষণ করার জন্য, এমনকি অসম পৃষ্ঠগুলিতেও কেবিনে আরাম বজায় রাখতে।

ড্রাইভারের কাছে সাতটি ভিন্ন ড্রাইভিং মোড উপলব্ধ রয়েছে, যা এক্সিলারেটর, স্টিয়ারিং এবং ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণের প্রতিক্রিয়া পরিবর্তন করতে ইলেকট্রনিকভাবে প্রোগ্রাম করা হয়েছে। বিকল্পগুলির মধ্যে রয়েছে ভেজা অ্যাসফল্ট, নুড়ি এবং কাদার জন্য নির্দিষ্ট সেটিংস, যা গাড়ির বহুমুখী ব্যবহারকে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রসারিত করে। টর্ক ভেক্টরিং প্রযুক্তি টাইট বক্ররেখায় ট্র্যাজেক্টোরি সংশোধন করতে সামনের চাকার মধ্যে বল বিতরণ করতে কাজ করে।

বাহ্যিক নকশাটি অটোমেকারের বৈশিষ্ট্যযুক্ত চাক্ষুষ ভাষা অনুসরণ করে, একটি বিশিষ্ট সামনের গ্রিল এবং একটি উচ্চ-তীব্রতার LED অপটিক্যাল সমাবেশকে হাইলাইট করে। 18-ইঞ্চি অ্যালয় হুইলগুলি চাকার খিলানগুলিকে সম্পূর্ণরূপে পূরণ করে, ইউটিলিটি গাড়িটিকে একটি শক্তিশালী এবং প্রভাবশালী অবস্থান দেয়। সামনের টানা কমাতে এবং ক্রুজিং গতিতে শব্দ নিরোধক উন্নত করতে সামগ্রিক অ্যারোডাইনামিক্সকে উইন্ড টানেলে পরিমার্জিত করা হয়েছিল।

Leia Tambem

গবেষণায় দেখা গেছে যে পিতামাতারা জানেন না কিভাবে তাদের সন্তানরা কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা ব্যবহার করে

জ্যাচ ক্রেগারের নতুন রেসিডেন্ট ইভিল গেমগুলিকে উপেক্ষা করে এবং নতুন চরিত্রগুলির সাথে একটি অভূতপূর্ব গল্পে ফোকাস করে

গুজব থেকে জানা যায় যে নিন্টেন্ডো সুইচ 2 এর একটি বিশেষ সংস্করণ প্রস্তুত করছে যার সাথে ওকারিনা অফ টাইমের রিমেক

এমবেডেড প্রযুক্তি এবং বিনোদন সিস্টেম

ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল এবং ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমটি ড্রাইভিং এবং কানেক্টিভিটি তথ্যকে এর্গোনমিক উপায়ে কেন্দ্রীভূত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। প্রধান কনসোলে একটি 12.3-ইঞ্চি টাচস্ক্রিন রয়েছে, যেটিতে জিপিএস নেভিগেশন ফাংশন, মিডিয়া প্লেব্যাক এবং বিশদ গাড়ির সেটিংস রয়েছে। 8-ইঞ্চি ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল রিয়েল টাইমে হাইব্রিড সিস্টেম ডেটা প্রদর্শন করে, যা ড্রাইভারকে শক্তি প্রবাহ, ব্যাটারির চার্জ স্তর এবং খরচের ইতিহাস নিরীক্ষণ করতে দেয়। গ্রাফিকাল ইন্টারফেসটি অত্যন্ত স্বজ্ঞাত হতে সরলীকৃত মেনুগুলির সাথে তৈরি করা হয়েছিল, যা প্রতিদিনের ড্রাইভিংয়ের সময় চাক্ষুষ এবং জ্ঞানীয় বিভ্রান্তি কমিয়ে দেয়।

অডিও সরঞ্জাম প্রস্তুতকারক ইয়ামাহার সাথে একটি অংশীদারিত্বের মাধ্যমে কেবিনের অভ্যন্তরে শব্দ অভিজ্ঞতা উন্নয়ন দলের বিশেষ মনোযোগ পেয়েছে। প্রিমিয়াম সাউন্ড সিস্টেমটি গাড়ির কেবিনের অ্যাকোস্টিক স্বাক্ষরের জন্য বিশেষভাবে সমান করা হয়েছিল, যা সক্রিয়ভাবে বাহ্যিক বাতাসের শব্দ এবং অ্যাসফল্টের উপর টায়ার ঘূর্ণায়মান কম্পাঙ্কের জন্য ক্ষতিপূরণ দেয়। উচ্চ-বিশ্বস্ত স্পিকারগুলি সমস্ত বাসিন্দাদের জন্য একটি নিমজ্জিত সাউন্ড স্টেজ তৈরি করতে দরজা এবং কলামে কৌশলগতভাবে অবস্থান করে। যেকোন ড্রাইভিং অবস্থায় অডিওর গুণমান রক্ষা করা নিশ্চিত করতে অতিরিক্ত শব্দ-শোষণকারী উপকরণগুলি ফায়ার প্যানেল এবং মেঝেতে প্রয়োগ করা হয়েছে।

নিরাপত্তা এবং ড্রাইভার সহায়তা প্যাকেজ

গাড়ির নিরাপত্তা স্থাপত্যটি অত্যাধুনিক সক্রিয় এবং নিষ্ক্রিয় সহায়তার একটি বিস্তৃত প্যাকেজকে সংহত করে। অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ রাডার সেন্সর এবং উচ্চ-রেজোলিউশন ক্যামেরা ব্যবহার করে সামনের গাড়ি থেকে নিরাপদ এবং ধ্রুবক দূরত্ব বজায় রাখতে, স্বয়ংক্রিয়ভাবে ট্রাফিক প্রবাহের পরিবর্তন অনুসারে গতি সামঞ্জস্য করে। সামনের সংঘর্ষ প্রশমন ব্যবস্থা ড্যাশবোর্ডে চাক্ষুষ সতর্কতা এবং শ্রবণযোগ্য সংকেত নির্গত করে যখন এটি যানবাহন বা পথচারীদের সাথে সংঘর্ষের একটি আসন্ন ঝুঁকি সনাক্ত করে, ব্রেকগুলি স্বায়ত্তশাসিতভাবে এবং সম্পূর্ণরূপে প্রয়োগ করে যদি ড্রাইভার সময়মতো প্রতিক্রিয়া না দেখায়। অতিরিক্তভাবে, পিছনের দৃশ্য আয়নায় অন্ধ স্পট পর্যবেক্ষণ এবং পিছনের ক্রস ট্র্যাফিক সতর্কতা লেন চালনা করার সময় এবং কম দৃশ্যমানতার সাথে পার্কিং স্পেস থেকে বেরিয়ে যাওয়ার সময় গুরুত্বপূর্ণ সহায়তা প্রদান করে। শরীরের ধাতব কাঠামোটি একটি গুরুতর প্রভাবের ক্ষেত্রে গতিশক্তিকে নষ্ট করার জন্য প্রোগ্রামড বিকৃতি জোন দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছিল, বেঁচে থাকা কোষের অখণ্ডতা বজায় রেখে। সামনের, পাশে এবং পর্দার এয়ারব্যাগের একাধিক সেট প্রিটেনশনারগুলির সাথে সিট বেল্টের পরিপূরক, যা বিভিন্ন রাস্তা বা শহুরে দুর্ঘটনার পরিস্থিতিতে যাত্রীদের সম্পূর্ণ সুরক্ষা প্রদান করে।

বাণিজ্যিক কৌশল এবং কারখানার ওয়ারেন্টি

উৎপাদন কেন্দ্র হিসেবে এশিয়ান প্ল্যান্টের পছন্দ লজিস্টিক দক্ষতার যুক্তি এবং বিদ্যুতায়িত গতিশীলতার সম্প্রসারণের জন্য অনুকূল সরকারী নীতির সুবিধা গ্রহণ করে। হাইব্রিড সেটের জন্য নতুন অ্যাসেম্বলি লাইনকে সামঞ্জস্য করার জন্য শিল্প কাঠামোকে ব্যাপকভাবে আধুনিকীকরণ করা হয়েছিল, শত শত সরাসরি কর্মচারীদের জন্য প্রযুক্তিগত প্রশিক্ষণের প্রয়োজন। এই অপারেশনাল বেস থেকে, প্রস্তুতকারক ইন্দোনেশিয়া, ফিলিপাইন এবং মালয়েশিয়ার মতো কৌশলগত বাজারে বৃহৎ পরিসরে ইউটিলিটি গাড়ি রপ্তানি করার পরিকল্পনা করেছে।

অটোমেকার দ্বারা প্রতিষ্ঠিত মূল্য অবস্থানের লক্ষ্য হল সম্পূর্ণরূপে বৈদ্যুতিক যানবাহন কেনার উচ্চ খরচের সম্মুখীন না হয়ে সম্পূর্ণরূপে দহন ইঞ্জিন থেকে বিদ্যুতায়নের দিকে রূপান্তরিত গ্রাহকদের আকৃষ্ট করা। স্থানীয় মুদ্রায় দামের সরাসরি রূপান্তর একই অঞ্চলে অন্যান্য জাপানি এবং দক্ষিণ কোরিয়ান ব্র্যান্ডের বিক্রি সরাসরি প্রতিদ্বন্দ্বীদের তুলনায় একটি অত্যন্ত প্রতিযোগিতামূলক স্তর নির্দেশ করে।

নতুন ড্রাইভিং প্রযুক্তি গ্রহণের ক্ষেত্রে নিরাপত্তা এবং আস্থা জানাতে, অটোমেকার একটি বর্ধিত ওয়ারেন্টি প্রোগ্রাম প্রতিষ্ঠা করেছে যা বিশেষভাবে উচ্চ ভোল্টেজ উপাদানগুলির উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে৷ হাইব্রিড সিস্টেমের ট্র্যাকশন ব্যাটারির 10 বছরের অফিসিয়াল কভারেজ রয়েছে, যা যান্ত্রিক স্থায়িত্ব নিশ্চিত করে এবং গাড়ির কার্যকরী জীবন জুড়ে চার্জ ধরে রাখার ক্ষমতা রক্ষণাবেক্ষণ করে। এই পরিমাপটি পূর্ব-মালিকানাধীন বাজারে ইউটিলিটি গাড়ির পুনঃবিক্রয় মূল্য সংরক্ষণের জন্য সরাসরি কাজ করে।

বিদ্যুতায়িত গতিশীলতা পোর্টফোলিওর সম্প্রসারণ

এই মডেলের বাণিজ্যিক প্রবর্তন উন্নয়নশীল বাজারগুলিতে শক্তি দক্ষতার উপর ফোকাস রেখে এর গতিশীলতার বিকল্পগুলিকে বৈচিত্র্যময় করার জন্য ব্র্যান্ডের বিশ্বব্যাপী প্রতিশ্রুতিকে পুনর্ব্যক্ত করে। এই প্রকল্পে প্রয়োগ করা প্রপালশন ইঞ্জিনিয়ারিং প্রস্তুতকারকের ভবিষ্যত যানবাহনগুলির বিকাশ এবং আপডেট করার জন্য একটি বেস প্ল্যাটফর্ম হিসাবে কাজ করবে, আন্তর্জাতিক স্কেলে কম-নিঃসরণ প্রযুক্তি গ্রহণের প্রক্রিয়াকে ত্বরান্বিত করবে।