ভলভো EX30 আল্ট্রা টুইন মোটর স্পোর্টস ইউটিলিটি গাড়ি জাতীয় বাজারে R$ 309,950 এর জন্য 428 hp সরবরাহ করে

সুইডিশ অটোমেকার তার কমপ্যাক্ট স্পোর্টস ইউটিলিটি গাড়ির সবচেয়ে শক্তিশালী সংস্করণের আগমনের সাথে দেশে তার শূন্য-নিঃসরণ গাড়ির লাইন প্রসারিত করেছে। মডেলটি, উভয় অক্ষে প্রোপেলার দিয়ে সজ্জিত, ব্রাজিলিয়ান ডিলারশিপে পৌঁছায় এবং R$ 309,950 এ বিক্রি হয়, এটি একটি মূল্য যা এটিকে প্রিমিয়াম বিভাগে একটি প্রতিযোগিতামূলক পরিসরে রাখে। 428 হর্সপাওয়ারের সম্মিলিত ডেলিভারি এবং 55.3 kgfm এর তাৎক্ষণিক টর্ক সহ, গাড়িটি মাত্র 3.9 সেকেন্ডে শূন্য থেকে 100 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টায় পৌঁছে যায়। গাড়ির সর্বোচ্চ গতি বৈদ্যুতিকভাবে 180 কিমি/ঘন্টায় সীমাবদ্ধ, এটির সমগ্র বর্তমান বহরের জন্য প্রস্তুতকারকের দ্বারা প্রতিষ্ঠিত বিশ্বব্যাপী নিরাপত্তা মান অনুসরণ করে।

বাণিজ্যিক কৌশল এবং ইউটিলিটি মাত্রা

এই মডেলের অবস্থান শহুরে গ্রাহকদের আকৃষ্ট করার জন্য অনবোর্ড প্রযুক্তির সাথে মিলিত উচ্চ কর্মক্ষমতাকে অগ্রাধিকার দেওয়ার ব্র্যান্ডের নির্দেশকে প্রতিফলিত করে। ঠিক 4.23 মিটার দৈর্ঘ্য এবং 2.65 মিটার হুইলবেস সহ, প্রকৌশল নকশাটি বড় শহরগুলিতে চালচলনের সুবিধার্থে বাহ্যিক স্থানকে অপ্টিমাইজ করে, ক্যাটাগরির চাক্ষুষ দৃঢ়তা বৈশিষ্ট্যকে ছেড়ে না দিয়ে। মাটির সাথে শরীরের উচ্চতা হ্রাস একটি অনুকূল অ্যারোডাইনামিক কোফিসিয়েন্টে অবদান রাখে, যা সড়ক ভ্রমণের সময় শক্তির দক্ষতাকে সরাসরি প্রভাবিত করে।

20-ইঞ্চি চাকা, 245/40 টায়ার সহ শড, চাকার খিলানগুলি পূরণ করে এবং এই নির্দিষ্ট কনফিগারেশনের ক্রীড়া পরিচয়কে শক্তিশালী করে। মোট ওজন 1,960 কেজি অ্যাক্সেলগুলির মধ্যে সমানভাবে বিতরণ করা হয়, এটি বৈদ্যুতিক চালিত যানবাহনগুলির জন্য বিশেষভাবে উত্সর্গীকৃত প্ল্যাটফর্মের অন্তর্নিহিত বৈশিষ্ট্য। এই স্থাপত্যটি মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রকে কম থাকতে দেয়, মেঝেতে থাকা ব্যাটারি প্যাকের অতিরিক্ত ভরের জন্য ক্ষতিপূরণ দেয় এবং বৃহত্তর দিকনির্দেশক স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করে।

যানবাহনের গতিশীলতা এবং ত্বরণ প্রতিক্রিয়া

দুটি বৈদ্যুতিক মোটরের উপস্থিতি চাহিদা অনুযায়ী অল-হুইল ড্রাইভের গ্যারান্টি দেয়, তাত্ক্ষণিকভাবে ফুটপাথের গ্রিপ অবস্থার সাথে খাপ খাইয়ে নেয়। ড্রাইভার যখন কর্মক্ষমতা-কেন্দ্রিক ড্রাইভিং মোড নির্বাচন করে, ইলেকট্রনিক সিস্টেম অবিলম্বে ব্যাটারির সর্বোচ্চ ডিসচার্জ ক্ষমতা প্রকাশ করে।

এই কনফিগারেশনের ফলে অত্যন্ত চটপটে পিক-আপ হয়, বিশেষ করে 80 থেকে 120 কিমি/ঘন্টার মধ্যে, যা একক-লেন হাইওয়েতে নিরাপদ ওভারটেকিংয়ের নিশ্চয়তা দেয়। প্রথাগত গিয়ারবক্সের অনুপস্থিতি চাকার শক্তি সরবরাহে যেকোন ঝাঁকুনি বা বিলম্ব দূর করে, রৈখিক অগ্রগতি প্রদান করে।

ড্রাইভারের তিনটি ভিন্ন এনার্জি ম্যানেজমেন্ট প্রোগ্রাম রয়েছে, যা তাকে সর্বোচ্চ স্বায়ত্তশাসনকে অগ্রাধিকার দেওয়ার বা 428 অশ্বশক্তিকে সম্পূর্ণরূপে কাজে লাগানোর মধ্যে পরিবর্তন করতে দেয়। মোডগুলির মধ্যে পরিবর্তন কেন্দ্রীয় ডিজিটাল ইন্টারফেসের মাধ্যমে তরলভাবে ঘটে, চালনাযোগ্যতায় কোনো বাধা ছাড়াই।

পাওয়ার ম্যানেজমেন্ট এবং রিচার্জের সময়

এনার্জি স্টোরেজ সেটটি নিকেল, ম্যাঙ্গানিজ এবং কোবাল্ট (NMC) রসায়ন সহ একটি ব্যাটারি ব্যবহার করে, যার স্থূল ক্ষমতা 69 kWh, যার মধ্যে 64 kWh কার্যকরভাবে দৈনিক ভিত্তিতে ব্যবহারযোগ্য। শহুরে ট্র্যাফিক মূল্যায়নে, অন-বোর্ড কম্পিউটার প্রায় 6.3 কিমি/কিলোওয়াট ঘণ্টার গড় খরচ রেকর্ড করে, যা সম্পূর্ণ চার্জে 403 কিলোমিটারের আনুমানিক পরিসীমা প্রদান করে। রোড ট্রিপের সময়, যেখানে ব্রেকিংয়ের মাধ্যমে শক্তি পুনরুত্থান কম ঘন ঘন হয় এবং অ্যারোডাইনামিক প্রতিরোধ যথেষ্ট পরিমাণে বৃদ্ধি পায়, দক্ষতা সূচকটি প্রায় 5.8 কিমি/কিলোওয়াট ঘণ্টায় নেমে আসে, যার ফলে এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম ব্যবহারের উপর নির্ভর করে 371 কিলোমিটারের অনুমান পরিসীমা হয়।

শক্তি পুনরায় পূরণ করতে, অভ্যন্তরীণ সিস্টেমটি 11 কিলোওয়াট পর্যন্ত অল্টারনেটিং কারেন্ট (AC) চার্জিং সমর্থন করে, যা আবাসিক স্থাপনা বা কনডমিনিয়াম অবকাঠামোর জন্য আদর্শ। আল্ট্রাফাস্ট ডাইরেক্ট কারেন্ট (ডিসি) স্টেশনগুলিতে 153 কিলোওয়াট পর্যন্ত পাওয়ার ক্ষমতার মধ্যে দুর্দান্ত প্রযুক্তিগত পার্থক্য রয়েছে। এই আদর্শ অবস্থার অধীনে, ব্যাটারি স্তর 26 থেকে 30 মিনিটের ব্যবধানে 10% থেকে 80% পর্যন্ত বেড়ে যায়৷ ইন্টিগ্রেটেড নেভিগেশন সফ্টওয়্যারটিতে একটি তাপীয় প্রি-কন্ডিশনিং ফাংশন রয়েছে, যা চার্জিং স্টেশনে পৌঁছানোর কয়েক মিনিট আগে শক্তি কোষের তাপমাত্রা সামঞ্জস্য করে, প্লাগ সংযুক্ত হওয়ার প্রথম মুহূর্ত থেকে সর্বোচ্চ রিচার্জ গতি নিশ্চিত করে।

অভ্যন্তরীণ স্থাপত্য এবং উপাদান পছন্দ

গাড়ির কেবিন একটি কঠোরভাবে ন্যূনতম দর্শন অবলম্বন করে, স্টিয়ারিং হুইলের পিছনে থাকা ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলটি বাদ দিয়ে এবং ড্যাশবোর্ডের কেন্দ্রে স্থির একটি একক উচ্চ-রেজোলিউশন উল্লম্ব স্ক্রিনে সমস্ত গুরুত্বপূর্ণ তথ্য স্থানান্তর করার মাধ্যমে ঐতিহ্যবাহী স্বয়ংচালিত ডিজাইনের নিয়মগুলি ভেঙে দেয়। এই কেন্দ্রীকরণ সুইডিশ অটোমেকারের স্থায়িত্বের লক্ষ্যগুলির সাথে সারিবদ্ধ করে বৈদ্যুতিক জোতা এবং শারীরিক উপাদানের সংখ্যা হ্রাস করে। অভ্যন্তরীণ আস্তরণগুলি পুনর্ব্যবহারযোগ্য এবং পুনর্নবীকরণযোগ্য উপকরণগুলিকে অগ্রাধিকার দেয়, যার দরজার প্যানেলগুলি পুনরায় ব্যবহার করা ফাইবার ব্যবহার করে এবং বাস্তুসংস্থানীয় কাপড়ে গৃহসজ্জার বিকল্পগুলি ক্রেতার কাছে কোনও অতিরিক্ত খরচ ছাড়াই৷ পাওয়ার উইন্ডো নিয়ন্ত্রণগুলি কেন্দ্রের কনসোলে স্থানান্তরিত করা হয়েছে, একটি প্রকৌশল সিদ্ধান্ত যা দরজায় স্থান খালি করে এবং সমাবেশ লাইনকে সরল করে। প্যানোরামিক ফিক্সড গ্লাস সানরুফ কেবিনকে প্রাকৃতিক আলোয় প্লাবিত করে, স্থানের ধারণাকে প্রসারিত করে, যদিও প্রত্যাহারযোগ্য পর্দার অনুপস্থিতির জন্য প্রচণ্ড রোদের দিনে শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার থেকে আরও বেশি প্রচেষ্টার প্রয়োজন হয়। যানবাহনে অ্যাক্সেসের জন্য একটি প্রচলিত চাবির প্রয়োজন হয় না, যোগাযোগহীন প্রযুক্তি সহ একটি কার্ডের মাধ্যমে বা একটি ডেডিকেটেড স্মার্টফোন অ্যাপ্লিকেশনের মাধ্যমে কাজ করে৷

স্থানীয় নিরাপত্তা এবং সংযোগ ব্যবস্থা

ড্রাইভিং সহায়তা প্যাকেজটি ব্রাজিলিয়ান ট্র্যাফিকের জন্য পরিমার্জিত ক্রমাঙ্কনের সাথে অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণকে একীভূত করে, যা ট্রাফিক জ্যামে সম্পূর্ণ স্টপ এবং স্বয়ংক্রিয় পুনঃসূচনা মোকাবেলা করতে সক্ষম। লেন কিপিং অ্যাসিস্ট্যান্ট স্টিয়ারিং হুইলে মৃদু সংশোধনের সাথে কাজ করে, আকস্মিক নড়াচড়া এড়িয়ে যায় যা বাসিন্দাদের ভয় দেখাতে পারে।

দূরপাল্লার অন্ধ স্পট সেন্সর এবং স্বায়ত্তশাসিত জরুরী ব্রেকিং সিস্টেম পথচারী, সাইক্লিস্ট এবং বড় যানবাহন সনাক্ত করে শহুরে সংঘর্ষের ঝুঁকি কমাতে একসাথে কাজ করে। রাডারগুলির নির্ভুলতা ভারী বৃষ্টি বা কম রাতের দৃশ্যমানতার পরিস্থিতিতেও তাদের সঠিকভাবে কাজ করতে দেয়।

মাল্টিমিডিয়া সেন্টারটি Google বিল্ট-ইন অপারেটিং সিস্টেমে চলে, সেল ফোন জোড়ার প্রয়োজন ছাড়াই ম্যাপ এবং অ্যাসিস্ট্যান্টের মতো অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে স্থানীয় অ্যাক্সেস অফার করে৷ ইন্টেলিজেন্ট রাউটিং রুট চলাকালীন রিয়েল টাইমে ভূখণ্ড, ট্রাফিক এবং খরচের উপর ভিত্তি করে চার্জিং স্টপ গণনা করে।

ব্যবহারকারীদের জন্য যারা তাদের নিজস্ব ডিজিটাল ইকোসিস্টেম পছন্দ করে, অ্যাপল কারপ্লে এবং অ্যান্ড্রয়েড অটো প্ল্যাটফর্মগুলি সম্পূর্ণ বেতারভাবে কাজ করে। শাব্দ অভিজ্ঞতা একটি হারমান কার্ডন সাউন্ড সিস্টেম দ্বারা নিশ্চিত করা হয়, যা ড্যাশবোর্ডে একত্রিত একটি সাউন্ডবার ব্যবহার করে উদ্ভাবন করে, একটি লুকানো সাবউফার দ্বারা পরিপূরক৷

Leia Tambem

গবেষণায় দেখা গেছে যে পিতামাতারা জানেন না কিভাবে তাদের সন্তানরা কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা ব্যবহার করে

জ্যাচ ক্রেগারের নতুন রেসিডেন্ট ইভিল গেমগুলিকে উপেক্ষা করে এবং নতুন চরিত্রগুলির সাথে একটি অভূতপূর্ব গল্পে ফোকাস করে

গুজব থেকে জানা যায় যে নিন্টেন্ডো সুইচ 2 এর একটি বিশেষ সংস্করণ প্রস্তুত করছে যার সাথে ওকারিনা অফ টাইমের রিমেক

স্থান এবং কার্গো বগি ব্যবহার

পিছনের সিটে যাত্রীদের থাকার জন্য ফ্লোরের উচ্চতার কারণে আপস করতে হয়, কেবিনের নীচে ব্যাটারি প্যাক স্থাপনের সরাসরি পরিণতি৷ Legroom ছোট এবং মাঝারি যাত্রায় দুই প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য অপ্টিমাইজ করা হয়েছে, শহরগুলিতে দৈনন্দিন ব্যবহারের জন্য পর্যাপ্ত আরাম নিশ্চিত করে।

প্রধান লাগেজ বগিটি 318 লিটার দরকারী ভলিউম অফার করে, এটি প্রকল্পের শহুরে প্রস্তাবের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। অতিরিক্তভাবে, একটি বিশাল দহন ইঞ্জিনের অনুপস্থিতি একটি ছোট সামনের ট্রাঙ্ক তৈরির অনুমতি দেয়, যা ফ্রাঙ্ক নামে পরিচিত, যা 7 লিটার ব্যবহারিক স্থান যোগ করে।

অসম রাস্তায় গতিশীল আচরণ

ইঞ্জিনিয়ারিং সামনের অ্যাক্সেলে একটি ম্যাকফার্সন স্ট্রট এবং পিছনে একটি মাল্টিলিংক ব্যবহার করে চারটি চাকার জন্য স্বতন্ত্র সাসপেনশনের একটি সেট বেছে নিয়েছে। শক শোষকগুলির ক্রমাঙ্কন জাতীয় অ্যাসফল্টের অসম্পূর্ণতা শোষণের জন্য প্রয়োজনীয় আরাম এবং তীক্ষ্ণ বক্ররেখায় বডি রোল ধারণ করার জন্য প্রয়োজনীয় দৃঢ়তার মধ্যে একটি ভারসাম্য চায়। এর উচ্চ ওজন সত্ত্বেও, ইউটিলিটি গাড়িটি দ্রুত দিক পরিবর্তনের ক্ষেত্রে অসাধারণ তত্পরতা প্রদর্শন করে।

সমাপ্তি বিবরণ এবং পরিবেষ্টিত আলো

কেবিনের রাতের বায়ুমণ্ডলকে একাধিক রঙের বিকল্প এবং তীব্রতা সহ একটি LED আলো ব্যবস্থা দ্বারা উন্নত করা হয়েছে যা কেন্দ্রীয় পর্দার মাধ্যমে কনফিগার করা যেতে পারে। ড্রাইভিং করার সময় উইন্ডশিল্ডে অস্বস্তিকর প্রতিফলন না ঘটিয়ে রিসাইকেল করা উপকরণের টেক্সচার হাইলাইট করে আলোক রশ্মিগুলি পরোক্ষভাবে প্রক্ষেপিত হয়।

ফিনিশিং টুকরোগুলির সমাবেশে অভিন্ন ফাঁক এবং প্লাস্টিকের burrs অনুপস্থিতি, প্রিমিয়াম বিভাগে প্রয়োজনীয় মানের মান প্রমাণ করে। অভ্যন্তরীণ ফিনিশিং নয়েজের অনুপস্থিতি শাব্দ নিরোধকের সাথে নেওয়া যত্নকে হাইলাইট করে, যা একটি নীরব বৈদ্যুতিক গাড়িতে অপরিহার্য।

প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য এবং প্রকৌশল পরামিতি

বর্তমান বাজারে মডেলটিকে সংজ্ঞায়িত করে এমন প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি বোঝার সুবিধার্থে, নিম্নলিখিত ইঞ্জিনিয়ারিং এবং পারফরম্যান্সের পরামিতিগুলি আলাদা করা হয়েছে:

– দুটি বৈদ্যুতিক থ্রাস্টার দ্বারা উত্পন্ন 428 হর্সপাওয়ারের সম্মিলিত শক্তি।

– অ্যাক্সিলারেটর প্যাডেলের সামান্যতম স্পর্শে 55.3 kgfm এর তাত্ক্ষণিক টর্ক পাওয়া যায়।

– শক্তি সঞ্চয়ের জন্য 64 kWh এর দরকারী ক্ষমতা সহ লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি।

– চার্জিং আর্কিটেকচার যা সরাসরি বর্তমান স্টেশনগুলিতে 153 কিলোওয়াট পর্যন্ত শিখর সমর্থন করে।

– ঠিক 3.9 সেকেন্ডে শূন্য থেকে একশ কিলোমিটার প্রতি ঘন্টায় ত্বরণ।