ราคาน้ำมันเบรนท์ทะลุ 110 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อบาร์เรล เกิดการอุดตันในช่องแคบฮอร์มุซ

ราคาน้ำมันเบรนท์พุ่งทะลุ 110 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อบาร์เรลในวันจันทร์นี้ แตะระดับสูงสุดนับตั้งแต่การแพร่ระบาดของโควิด-19 การเคลื่อนไหวดังกล่าวสะท้อนให้เห็นถึงความกังวลที่เพิ่มขึ้นของตลาดเกี่ยวกับผลกระทบของความขัดแย้งในตะวันออกกลางต่อการจัดหาพลังงานทั่วโลก ราคาบาร์เรลผันผวนระหว่าง 115 ถึง 120 ดอลลาร์สหรัฐในระหว่างวันก่อนที่จะร่วงลงต่ำกว่า 110 ดอลลาร์สหรัฐ ตามคำแถลงของทางการเกี่ยวกับความพยายามในการลดความเสี่ยงของการขาดแคลน

การเพิ่มขึ้นสะสมสูงถึงประมาณ 50% นับตั้งแต่เริ่มโจมตีอิหร่านโดยสหรัฐอเมริกาและอิสราเอลเมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2569 ช่องแคบฮอร์มุซยังคงปิดในทางปฏิบัติมานานกว่าหนึ่งสัปดาห์ ขัดขวางการไหลของน้ำมันประมาณหนึ่งในห้าของโลกและก๊าซธรรมชาติจำนวนมาก การปิดเส้นทางยุทธศาสตร์ทางทะเลนอกชายฝั่งทางใต้ของอิหร่านได้เพิ่มความผันผวนในตลาดต่างประเทศ

หุ้นเอเชียร่วงลงอย่างมากเพื่อตอบสนองต่อความเสี่ยงของการหยุดชะงักของอุปทานเป็นเวลานาน หุ้นร่วงลง 6% ในเกาหลีใต้และระหว่าง 4% ถึง 5% ในญี่ปุ่น ซึ่งเป็นประเทศเศรษฐกิจที่ต้องพึ่งพาการนำเข้าน้ำมันจากตะวันออกกลางเป็นอย่างมาก ความเคลื่อนไหวดังกล่าวยังสร้างแรงกดดันต่อต้นทุนอุตสาหกรรมและการขนส่งในภูมิภาคเหล่านี้

ปฏิกิริยาจากทางการอเมริกัน

ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ เรียกร้องให้ขึ้นราคาชั่วคราวในโพสต์บน Truth Social เมื่อวันอาทิตย์ เขาระบุว่าค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมคิดเป็นจำนวนเล็กน้อยเมื่อเทียบกับผลประโยชน์ด้านความมั่นคงและสันติภาพสำหรับสหรัฐอเมริกาและโลก คำแถลงดังกล่าวตอกย้ำจุดยืนที่ว่าสิ่งสำคัญอันดับแรกคือการจำกัดความสามารถทางทหารของอิหร่าน

Chris Wright รัฐมนตรีกระทรวงพลังงานบอกกับ CNN ว่าไม่มีปัญหาการขาดแคลนน้ำมันหรือก๊าซธรรมชาติในตลาดโลกในทันที เขาคาดการณ์ว่าในสถานการณ์ที่เลวร้ายที่สุด การหยุดชะงักในการจัดส่งจะใช้เวลาหลายสัปดาห์แทนที่จะเป็นหลายเดือน ไรท์เน้นย้ำว่ากองกำลังอเมริกันมุ่งความสนใจไปที่การต่อต้านภัยคุกคามจากขีปนาวุธและโดรนของอิหร่าน

Leia Tambem

Colby Minifie ยืนยันพลังของ Ashley Barrett ใน The Boys ซีซั่นที่ 5

การทดสอบแบตเตอรี่ใหม่ทำให้ Galaxy S26 Ultra นำหน้า iPhone 17 Pro Max ในการจัดอันดับโลก

ผลวิจัยเผยพ่อแม่ไม่รู้ว่าลูกใช้ปัญญาประดิษฐ์อย่างไร

ผลกระทบหลักที่สังเกตได้จนถึงปัจจุบัน

• น้ำมันเบนซินทั่วไปในสหรัฐอเมริกาเพิ่มขึ้นประมาณ 16% นับตั้งแต่เริ่มความขัดแย้ง โดยแตะระดับเฉลี่ยของประเทศที่ 3.45 ดอลลาร์ต่อแกลลอน (ข้อมูล AAA)
• ดีเซลเพิ่มขึ้นอีกเกือบ 22% ส่งผลโดยตรงต่อภาคการขนส่งและโลจิสติกส์
• ก๊าซธรรมชาติมีราคาแพงขึ้นอย่างมากในยุโรปและเอเชีย ซึ่งเป็นภูมิภาคที่ต้องพึ่งพาการนำเข้า ในขณะที่สหรัฐอเมริกายังคงรักษาเสถียรภาพได้เนื่องจากมีการผลิตในประเทศที่สูง
• การคาดการณ์อัตราเงินเฟ้อในอีก 12 เดือนข้างหน้าเพิ่มขึ้นเป็นประมาณ 4.5% เทียบกับการคาดการณ์เบื้องต้นที่ 2.3% ในช่วงต้นปี

ผลกระทบต่อตลาดการเงินและอัตราเงินเฟ้อ

อัตราผลตอบแทนพันธบัตรรัฐบาลสหรัฐฯ อายุ 2 ปี เพิ่มขึ้นประมาณ 0.2 จุดนับตั้งแต่เริ่มสงคราม โดยแตะ 3.56% ตัวบ่งชี้นี้มีความอ่อนไหวต่อการคาดการณ์อัตราดอกเบี้ย สะท้อนถึงข้อถกเถียงเกี่ยวกับทิศทางนโยบายการเงินของธนาคารกลางสหรัฐ ข้อมูลตลาดแรงงานที่อ่อนแอซึ่งเผยแพร่เมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมาได้เสริมข้อโต้แย้งให้เข้มแข็งขึ้นในการลดดอกเบี้ย

นักลงทุนปรับการคาดการณ์อัตราเงินเฟ้อตามราคาพลังงานที่พุ่งสูงขึ้น ต้นทุนเชื้อเพลิงที่สูงขึ้นสร้างแรงกดดันโดยตรงต่อการใช้จ่ายของครอบครัวและธุรกิจ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงที่เศรษฐกิจฟื้นตัว เจ้าหน้าที่กำลังติดตามความเป็นไปได้ในการปล่อยหุ้นเชิงกลยุทธ์ แม้ว่าจะยังไม่มีการยืนยันมาตรการในทันทีก็ตาม

สถานการณ์อุปทานปัจจุบันในอ่าวเปอร์เซีย

ผู้ผลิตในภูมิภาคได้ปรับใช้การปรับเปลี่ยนเชิงป้องกันในการผลิตเพื่อรักษาสต็อกเมื่อเผชิญกับการปิดล้อม การจราจรทางทะเลยังคงถูกจำกัด โดยมีสัญญาณของการฟื้นฟูเล็กน้อยในระยะสั้น นักวิเคราะห์ติดตามการเจรจาและการเคลื่อนไหวทางทหารที่อาจเปิดเส้นทางยุทธศาสตร์อีกครั้ง

ความขัดแย้งได้เพิ่มความกลัวว่าการหยุดชะงักในระยะยาวจะทำให้เกิดความไม่สมดุลในตลาดที่ต้องพึ่งพาน้ำมันในตะวันออกกลาง รัฐบาลประเมินทางเลือกและปริมาณสำรองด้านลอจิสติกส์ แต่การกลับมาดำเนินการใหม่ทั้งหมดนั้นขึ้นอยู่กับความก้าวหน้าในสถานการณ์ทางภูมิรัฐศาสตร์