रॉयल एनफील्ड ऑटोमेकरने 400 युनिट्सच्या अनन्य बॅचसह अभूतपूर्व Bear 650 ची पूर्व-विक्री सुरू केली

ब्रिटीश मोटारसायकल निर्मात्याने अष्टपैलुत्वावर लक्ष केंद्रित करून मध्यम-विस्थापन विभागात आपला सहभाग वाढवत राष्ट्रीय बाजारपेठेत अधिकृतपणे नवीन मॉडेल सादर केले. प्रसिद्ध वाळवंटातील शर्यतीचे नाव स्वीकारणारे हे वाहन, ब्रँडच्या प्रसिद्ध 648-सिलेंडर प्लॅटफॉर्मचा वापर करते, परंतु शहरी डांबरी आणि खड्डेमय रस्त्यांमध्ये आपला वेळ वाटून घेणाऱ्या मोटारसायकलस्वारांसाठी सखोल संरचनात्मक आणि सौंदर्यात्मक बदल सादर करते. सुरुवातीच्या व्यावसायिक धोरणामध्ये प्रतिबंधित लॉटची उपलब्धता समाविष्ट असते, जी देशभरातील अधिकृत डीलरशिपवर आधी आरक्षण केल्यावर दिली जाते.

या प्री-सेल टप्प्यासाठी सुचविलेले मूल्य R$33,990 वर सेट केले गेले होते, मोटरसायकलला त्याच्या श्रेणीमध्ये स्पर्धात्मकपणे स्थान देते. या किंमतीसह, ऑटोमेकर ब्रँडचे निष्ठावान ग्राहक आणि स्क्रॅम्बलर शैलीमध्ये स्वारस्य असलेले नवीन ग्राहक प्रोफाइल या दोघांनाही आकर्षित करण्याचा प्रयत्न करते.

एका युनिटच्या आरक्षणाची हमी देण्यासाठी, इच्छुक पक्षांनी प्रारंभिक मागणी आयोजित करण्यासाठी निर्मात्याने स्थापित केलेल्या विशिष्ट प्रोटोकॉलचे पालन करणे आवश्यक आहे:

– ऑटोमेकरच्या अधिकृत प्लॅटफॉर्मवर नोंदणी.

– खरेदीचा हेतू पूर्ण करण्यासाठी आर्थिक ठेव भरणे.

– वाहन गोळा करण्यासाठी पसंतीची डीलरशिप निवडा.

– मी कारखान्याकडून थेट बिलिंगच्या पुष्टीकरणाची वाट पाहत आहे.

व्यावसायिक धोरण आणि पहिल्या युनिट्सचे वितरण

या मॉडेलचा परिचय ऑटोमेकरने मिश्र-वापराच्या वाहनांच्या शोधात असलेल्या ग्राहकांचा वाटा मिळवण्यासाठी केलेल्या थेट हालचालीचे प्रतिनिधित्व करते. स्क्रॅम्बलर शैलीने जागतिक बाजारपेठेत आकर्षण मिळवले आहे आणि या प्रस्तावासह उत्पादन ऑफर करण्याचे उद्दिष्ट राष्ट्रीय दृश्यावर ब्रँड उत्साही लोकांसाठी पर्यायांमध्ये विविधता आणणे आहे.

पहिल्या बॅचला 400 युनिट्सपर्यंत मर्यादित ठेवल्याने तात्पुरत्या विशिष्टतेचे वातावरण निर्माण होते. ही युक्ती ऑटोमोटिव्ह क्षेत्रात पुरवठा साखळी आयोजित करण्यासाठी आणि उत्पादन स्केलिंग करण्यापूर्वी प्रारंभिक उत्पादन स्वीकृती मोजण्यासाठी वापरली जाते.

सवलतीधारक आधीच आरक्षण प्रणाली सक्रिय करून कार्य करतात, ग्राहकांना वितरण वेळ आणि बिलिंग अटींबद्दल सल्ला देतात. या लाँच आणि पूर्वीच्या मॉडेलमधील तांत्रिक फरक तपशीलवार करण्यासाठी सेवा नेटवर्कने विशिष्ट प्रशिक्षण घेतले जे समान यांत्रिक आधार सामायिक करतात.

लॉजिस्टिक्स शेड्यूल असे अंदाज लावते की विक्रीपूर्व कालावधीनंतर निर्माण झालेल्या सेंद्रिय मागणीनुसार स्टोअरचा नियमित पुरवठा हळूहळू होतो. पहिल्या खरेदीदारांना डिलिव्हरी मार्चमध्ये सुरू होणार आहे.

यांत्रिक आर्किटेक्चर आणि इंजिन कार्यप्रदर्शन

मोटरसायकल चालवणारी पॉवरट्रेन समांतर दोन-सिलेंडर इंजिनवर आधारित आहे, 648 घन सेंटीमीटर व्हॉल्यूमेट्रिक क्षमतेसह, मिश्रित हवा आणि तेल कूलिंग सिस्टमसह सुसज्ज आहे. निर्मात्याच्या अभियंत्यांनी कमी आणि मध्यम गतीने टॉर्कला प्राधान्य देऊन पॉवर डिलिव्हरीमध्ये बदल करण्यासाठी इलेक्ट्रॉनिक इंजेक्शन सिस्टीमची पुनर्निर्मिती केली, हे मिश्र-वापरणाऱ्या वाहनांसाठी एक मूलभूत वैशिष्ट्य आहे. घोषित कमाल शक्ती 7,150 क्रांती प्रति मिनिटाने 47 अश्वशक्तीवर पोहोचते, तर कमाल टॉर्क 5.7 kgfm पर्यंत वाढविला गेला आहे, 5,150 क्रांतींवर उपलब्ध आहे, जे समान संरचनात्मक कुटुंबातील इतर डिझाइनच्या संबंधात लक्षणीय वाढ दर्शवते.

Leia Tambem

संशोधनातून असे दिसून आले आहे की पालकांना त्यांची मुले कृत्रिम बुद्धिमत्ता कशी वापरतात याबद्दल माहिती नसते

Zach Cregger चे नवीन Resident Evil गेमकडे दुर्लक्ष करते आणि नवीन पात्रांसह अभूतपूर्व कथेवर लक्ष केंद्रित करते

अफवा सुचविते की निन्टेन्डो स्विच 2 ची विशेष आवृत्ती ओकारिना ऑफ टाइमच्या रीमेकसह तयार करत आहे

ट्रान्समिशनमध्ये सहा-स्पीड गिअरबॉक्स आहे, ज्याला क्लचसह सहाय्य आणि स्लिपर सिस्टम आहे. ही यंत्रणा गीअर बदलादरम्यान डाव्या लीव्हरला चालवण्यासाठी लागणारे प्रयत्न कमी करते आणि अचानक वेग कमी केल्यावर मागील चाक लॉक होण्यापासून प्रतिबंधित करते, आणीबाणीच्या ब्रेकिंग परिस्थितीत किंवा कमी पकड असलेल्या घाण पृष्ठभागावर प्रवास करताना ड्रायव्हरची सुरक्षितता वाढवते. टू-इन-वन व्यवस्थेचा अवलंब करून एक्झॉस्ट सिस्टमचीही पुनर्रचना करण्यात आली, जी युनिटचे एकूण वजन कमी करण्यास थेट योगदान देते आणि ट्विन-सिलेंडर इंजिनच्या ध्वनी उत्सर्जनात बदल करते.

निलंबन आणि ब्रेकिंग सिस्टम अपग्रेड

ऑफ-रोड वापराच्या मागणीला तोंड देण्यासाठी, ट्यूबुलर स्टील चेसिसला सर्वोच्च ताण बिंदूंवर विशिष्ट संरचनात्मक मजबुतीकरण प्राप्त झाले. सायकलिंगचा मुख्य बदल समोरच्या सस्पेन्शन सेटमध्ये आढळतो, जो आता जपानी ब्रँड शोवा द्वारे पुरवलेल्या इनव्हर्टेड फोर्कचा अवलंब करतो, 43 मिलिमीटर व्यासाच्या नळ्या आणि प्रभाव अधिक कार्यक्षमतेने शोषून घेण्यासाठी लांबलचक प्रवास.

मागील बाजूस, दुहेरी डॅम्पिंग सिस्टम रिकॅलिब्रेट केली गेली आहे, जी निर्मात्याच्या कठोर शहरी मोटरसायकलच्या तुलनेत जास्त प्रवास देते. या कॉन्फिगरेशनचे उद्दिष्ट आहे की भौमितिक सुरक्षिततेसह मातीचे रस्ते, खड्डे आणि असमान भूभागावरील अडथळ्यांना वाटाघाटी करण्याच्या क्षमतेशी तडजोड न करता, डांबरावर समुद्रपर्यटन वेगाने दिशात्मक स्थिरता राखणे.

वेगवेगळ्या प्रकारच्या पृष्ठभागावर आवश्यक कर्षण सुनिश्चित करून, चाकांचा संच मिश्र-वापराच्या टायरसह जोडलेला असतो. ब्रेकिंग सिस्टीममध्ये दोन्ही चाकांवर डिस्क असतात, ज्याचे व्यवस्थापन ड्युअल-चॅनल ABS सिस्टीमद्वारे केले जाते, ज्यात इलेक्ट्रॉनिक्समुळे ABS ला केवळ मागील चाकावर निष्क्रिय केले जाऊ शकते ज्यामुळे ऑफ-रोड ड्रायव्हिंगला अनुकूलता मिळते.

ऐतिहासिक स्पर्धांद्वारे प्रेरित व्हिज्युअल ओळख

या प्रकल्पाचे दृश्य वैशिष्ट्य थेट 1960 च्या दशकात कॅलिफोर्नियाच्या वाळवंटात आयोजित केलेल्या सहनशक्ती स्पर्धांना संदर्भित करते, ज्यात प्रसिद्ध बिग बीअर रन शर्यतीवर विशेष लक्ष केंद्रित केले गेले होते, ज्याने मॉडेलच्या बाप्तिस्म्यासाठी थेट प्रेरणा म्हणून काम केले. डिझाईनमध्ये 13.7 लीटर साठविण्याची क्षमता असलेली टीयरड्रॉप-आकाराची इंधन टाकी, सीटवर सरळ रेषा आणि मोटारसायकलची मजबुती आणि उपयुक्ततावादी व्यवसाय अधिक मजबूत करणारे घटक समाविष्ट आहेत. बाजूंना गुळगुळीत ओव्हल प्लेट्स आहेत जे जुन्या रेसिंग बाइक्सवरील नंबरसाठी मोकळ्या जागेसारखे दिसतात, तर गोल एलईडी हेडलाइट निर्मात्याचे उत्कृष्ट सौंदर्य राखते. वाढलेले फेंडर्स आणि अनावश्यक प्लास्टिक फेअरिंगची अनुपस्थिती, दोन-सिलेंडर इंजिन आणि साइड एक्झॉस्ट सिस्टमला पूर्ण पुरावा देऊन, किमान दृष्टीकोन दर्शविते. बॉडीवर लागू केलेले पेंटिंग वर्क आणि ग्राफिक्स हे कलर पॅलेट वापरतात जे हेतुपुरस्सर इंजिन ब्लॉक आणि ट्युब्युलर चेसिसच्या गडद फिनिशशी विरोधाभास करते, स्वतःची व्हिज्युअल ओळख निर्माण करते जी ऑटोमेकरच्या सध्याच्या कॅटलॉगमध्ये उपलब्ध असलेल्या इतर रस्त्यांच्या पर्यायांपेक्षा मॉडेलला भौतिकदृष्ट्या वेगळे करते.

डिजिटल डॅशबोर्ड एकत्रीकरण आणि कनेक्टिव्हिटी

इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल एकल गोलाकार डिजिटल स्क्रीनच्या बाजूने पारंपारिक ड्युअल ॲनालॉग डिस्प्ले सोडून देते, जे मशीनच्या ऑपरेशनबद्दल सर्व महत्वाची माहिती केंद्रित करते. डिस्प्ले वेग, इंजिनचा वेग, इंधन पातळी, गियर एंगेज्ड आणि ओडोमीटर यांसारखा डेटा दाखवतो, जे दिवसा राइडिंग दरम्यान थेट सूर्यप्रकाशात द्रुत वाचन सुलभ करण्यासाठी उच्च पातळीच्या कॉन्ट्रास्टसह सादर केले जाते.

सिस्टीम ब्रँडच्या मूळ ब्राउझरला समाकलित करते, ज्यामुळे ब्ल्यूटूथ कनेक्शनद्वारे स्मार्टफोनसह एक सरलीकृत मार्गाने जोडणी करता येते. समर्पित ऍप्लिकेशनद्वारे, राइडर डॅशबोर्डच्या मुख्य स्क्रीनवर थेट टर्न-बाय-टर्न रूट प्रोजेक्ट करू शकतो, हँडलबारवर सेल फोन जोडण्याची गरज नाहीशी करतो, तर रणनीतिकदृष्ट्या स्थित यूएसबी पोर्ट लॉजिस्टिक प्रवासादरम्यान मोबाइल डिव्हाइससाठी वीज पुरवठा सुनिश्चित करतो.

एर्गोनॉमिक्स एकाधिक भूप्रदेशांसाठी अनुकूल केले

जमिनीच्या संदर्भात सीटची उंची 830 मिलिमीटरवर सेट केली गेली होती, एक भौमितिक मापन जे वेगवेगळ्या उंचीच्या रायडर्सला सामावून घेते आणि पुढे ट्रॅफिकचे विशेषाधिकाराने दृश्य देते. राइडिंग पोझिशनची रचना धड सरळ ठेवण्यासाठी केली गेली होती, हात आरामशीर आणि पाय किंचित वाकलेले होते, लांब ट्रिप आणि सतत हायवे प्रवास करताना स्नायूंचा थकवा कमी होतो. हँडलबारची रुंदी आणि फूटपेग्सची मध्यवर्ती स्थिती बसण्यापासून ते उभे राहण्यापर्यंत द्रव संक्रमण सुलभ करते, खडबडीत भूभागावर वाहन चालवण्याचे एक आवश्यक तंत्र.

फॅक्टरी संरक्षणात्मक घटक

फॅक्टरी प्रकल्पामध्ये बाह्य वातावरणातील घटकांच्या संपर्कात असलेल्या यांत्रिक घटकांची टिकाऊपणा वाढविण्यासाठी विकसित केलेल्या वस्तूंचा समावेश आहे. मोटारसायकल खालच्या क्रँककेस संरक्षकाने सुसज्ज असलेल्या असेंब्ली लाइनमधून बाहेर पडते, ज्याची रचना कच्च्या रस्त्यांवरील रहदारीदरम्यान समोरच्या चाकाने फेकलेल्या दगड आणि ढिगाऱ्यांच्या प्रभावापासून इंजिनच्या खालच्या भागाचे संरक्षण करण्यासाठी केली जाते.

शिवाय, सीटला सतत ओरखडा सहन करण्यासाठी एक मजबूत कोटिंग आहे आणि पेडलमध्ये धातूचे पंजे आहेत जे पावसाळी किंवा चिखलाच्या परिस्थितीत बूट घसरण्यापासून रोखतात. हे तपशील पॅकेजची भौतिक अखंडता आणि प्रतिकूल परिस्थितीत वाहन चालवण्यासाठी आवश्यक असलेली पकड सुनिश्चित करतात, मागणी करणाऱ्या ग्राहकांसाठी संपूर्ण पॅकेज वितरीत करतात.