Alberto Longo kritizē F1 noteikumus 2026. gadam: Formula E nepalēninās GEN4 automašīnās

Fórmula 1

Fórmula 1 - Foto: Michael Potts F1 / Shutterstock.com

Fórmula E līdzdibinātājs un čempionāta direktors (CCO) Alberto Longo ir paudis stingru nosodījumu nesenajām izmaiņām Fórmula 1 noteikumos 2026. gada sezonai. Izmaiņas, kas ievērojami palielina elektriskās jaudas īpatsvaru automašīnās, ir izraisījušas arvien lielākas diskusijas un salīdzinājumus starp abām autosporta kategorijām.

Longo galvenās bažas rada uztvere, ka Fórmula 1 novirzīsies no savas vēsturiskās identitātes, pārāk pietuvojoties modelim.

Šie salīdzinājumi īpaši nostiprinājās pēc pirmajām sacensībām saskaņā ar jaunajiem noteikumiem, kur akumulatora darbības laiks un nepieciešamība taupīt enerģiju tieši ietekmēja braucēju stratēģijas. Para Longo, šī konverģence nav izdevīga augstas veiktspējas motosportam, kam jākoncentrējas uz nemainīgu maksimālo jaudu.

Fórmula 1 atiestatīšana 2026. gadā

2026. gada Fórmula 1 sezona iezīmēja būtiskas izmaiņas tehniskajās vadlīnijās, un elektroenerģijai bija gandrīz līdzvērtīga iekšdedzes dzinēja loma. Essa pārkonfigurācija piespieda konkurentus pilnveidot enerģijas pārvaldību, tieši ietekmējot veiktspēju un taktiku trasēs. Izmaiņu mērķis ir saskaņot kategoriju ar ilgtspējības un inovāciju tendencēm.

Kopš atklāšanas sacensībām akumulatora jauda ir kļuvusi par dominējošo elementu, kas bieži vien pārsniedz bremzēšanas precizitātes nozīmi tiešo sacensību laikā. Slavens Pilotos, tostarp Lewis Hamilton plkst

Jautājumi par izrādi

Preses konferencē Alberto Longo nekavējās paust savu redzējumu par jauno Fórmula 1 virzienu. Fórmula 1 tuvojas Fórmula elektriskajai identitātei Un ir norāde uz elektromobiļu kategorijas atbilstību.

Longo, kurš sevi pasludina par lielu Fórmula 1 fanu, paziņoja, ka pašreizējie noteikumi “atņem daļu no skata”, kas vienmēr ir raksturojis šo kategoriju. Ele apgalvo, ka Fórmula 1 ir jāpaliek uzticīgam sacīkšu principiem ar maksimālu jaudu un nepārtrauktu ātrumu, kas ir pretstatā vajadzībai pēc enerģijas pārvaldības, kas tagad dominē stratēģijās. Savukārt Fórmula E ir unikāla identitāte un konsolidēta pieredze elektrisko tehnoloģiju izmantošanā pilsētas sacīkstēs.

Uzbrukuma un barošanas režīms

Fórmula E ir pazīstams ar savu novatorisko “uzbrukuma režīma” funkciju, kas ļauj pilotiem izmantot maksimālo jaudu noteiktā laika periodā bez sekojoša veiktspējas krituma. Este funkcija ir izstrādāta, lai veicinātu apdzīšanu un pievienotu sacensībām aizraujošu stratēģisku slāni, vienlaikus saglabājot intensitāti un ātrumu.

Turpretim nesenās Fórmula 1 sacīkstes saskaņā ar jaunajiem 2026. gada noteikumiem ir parādījuši momentus, kad dažu taisnu beigās automašīnu jauda ievērojami samazinās. Essa specifika, kas ir tiešs jauno hibrīdnoteikumu uzspiestās enerģijas pārvaldības rezultāts, izraisīja autovadītāju un līdzjutēju komentārus un bažas par strīdu dinamiku.

Atšķirīgas identitātes autosportā

Longo uzsvēra, ka Fórmula 1 un Fórmula E ir pilnīgi atsevišķas vienības, kurām katrai ir sava koncepcija un mērķis kopš koncepcijas. Abu kategoriju līdzāspastāvēšanu viņš uzskata par kaut ko pozitīvu globālajam autosportam, piedāvājot dažāda veida skatienus un inovācijas līdzjutējiem un nozarei. Ele kritizē F1 mēģinājumu atdarināt FE aspektus.

Režisoram problēma rodas, kad Fórmula 1 mēģina līdzināties Fórmula E, ko viņš uzskata par kļūdu no fanu viedokļa. Longo stingri apgalvo, ka F1 ir jāpaliek uzticīgam saviem pamatprincipiem – ātruma un neierobežotās jaudas – raksturlielumiem, kas to raksturojuši gadu desmitiem un kurus, pēc viņa domām, apdraud jaunās vadlīnijas, kuru mērķis ir lielāka elektrifikācija un patēriņa pārvaldība.

Fórmula E evolūcija un jaunas shēmas

No nākamās sezonas Fórmula E ieviesīs “GEN4” automašīnas, kas izstrādātas, lai tās būtu vēl ātrākas un efektīvākas. Essa nepārtraukta elektrisko tehnoloģiju attīstība autosportā faktiski varētu tuvināt Fórmula E veiktspējas līmeni Fórmula 1 līmenim noteiktos rādītājos, lai gan abām kategorijām joprojām būs atšķirīgi priekšlikumi un sacīkšu vide.

Jautāts par iespēju Fórmula E kalpot par jaunu F1 maršrutu izmēģinājumu poligonu, Longo norādīja, ka, lai gan F1 var pētīt F1 sasniegumus, pastāv savas prasības pastāvīgām trasēm, savukārt FE meklē elastību pilsētā.

Elastīgums un pilsētas inovācijas

Fórmula E izceļas ar spēju pielāgoties dažāda veida vietām, bieži izmantojot pagaidu ielu ķēdes lielos pilsētu centros. Essa elastība ir viens no tā pīlāriem, ļaujot sacīkstes tādās ikoniskās vietās kā Brooklyn, Estados Unidos vai Paris, França, kur Fórmula 1 nevarētu noturēt strukturālus un telpas pasākumus.

Šī funkcija ne tikai nodrošina pieejamu motosporta priekšnesumu pilsētas auditorijai, bet arī pastiprina Fórmula E novatorisko un ilgtspējīgo raksturu. Kategorija demonstrē elektrisko automobiļu sacīkšu dzīvotspēju un aizrautību izaicinošā vidē, nostiprinot sevi kā unikālu platformu elektriskās mobilitātes un nākotnes tehnoloģiju attīstībai.

Nākotnes talantu perspektīvas

Alberto Longo arī paredzēja, ka Fórmula 1 pieaugošā virzība uz elektrifikāciju un hibrīdsistēmām neizbēgami izraisīs lielāku interesi par viņu čempionātu. Ele uzskata, ka Fórmula E gadu gaitā uzkrātā pieredze kļūs par vērtīgu vērtību ne tikai tehnoloģiju, bet arī cilvēkresursu ziņā.

Paredzams, ka Fórmula 1 sāks meklēt talantus no Fórmula E komandām un ražotājiem. Essa zināšanu un talantu apmaiņa uzsver Fórmula E pieaugošo ietekmi uz globālo autosporta ainu.

Veja Também