BYD เปิดตัวแท็กซี่ไฟฟ้า Linghui e7 พร้อมการชาร์จเร็วสุดขีดใน 9 นาทีในจีน

BYD นำเสนอ Linghui e7 ซึ่งเป็นซีดานไฟฟ้าที่พัฒนาโดยแบรนด์ย่อยราคาประหยัด โดยเฉพาะสำหรับกลุ่มรถแท็กซี่และรถยนต์นั่งเรียกรถ รุ่นดังกล่าวรวมเอาเทคโนโลยีการชาร์จแบบแฟลช ซึ่งช่วยให้สามารถชาร์จแบตเตอรี่จาก 10% เป็น 97% ในเวลาเพียงเก้านาที คุณสมบัตินี้ตอบสนองความต้องการโดยตรงในการลดเวลาหยุดทำงานของการดำเนินงานระดับมืออาชีพที่มีการหมุนเวียนสูงในเมืองต่างๆ ของจีน

ระบบการชาร์จที่รวดเร็วเป็นพิเศษผสมผสานแบตเตอรี่ Short Blade รุ่นที่สองเข้ากับสถานีพลังงานสูงที่ให้กำลังสูงถึง 1,500 กิโลวัตต์ต่อขั้วต่อ ความเร็วช่วยลดเวลาเดินเบาของยานพาหนะและเพิ่มประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจสำหรับผู้ขับขี่และเจ้าของยานพาหนะ โซลูชันดังกล่าวทำให้ BYD เป็นข้อมูลอ้างอิงในการขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าที่มุ่งเป้าไปที่การใช้งานหนัก

คุณสมบัติหลักของเทคโนโลยีการชาร์จแบบแฟลช

• ชาร์จจาก 10% ถึง 70% ในเวลาประมาณห้านาที
• ช่วงจาก 10% ถึง 97% ในเก้านาที
• กำลังสูงสุด 1,500 kW ต่อขั้วต่อ
• ความเข้ากันได้กับเครือข่ายสถานีขยาย

การกำหนดค่านี้ช่วยให้รถกลับมาใช้งานได้อย่างรวดเร็วหลังจากหยุดรถเพียงระยะสั้นๆ เทคโนโลยีนี้เอาชนะข้อจำกัดทั่วไปของรถรางทั่วไป และอำนวยความสะดวกในการใช้บริการขนส่งในเมือง

ข้อมูลจำเพาะของหลิงฮุย e7

รถเก๋งมีความยาว 4.78 เมตร และมีระยะฐานล้อ 2.8 เมตร ซึ่งมีขนาดที่เหมาะสมกับความสะดวกสบายของผู้โดยสารและพื้นที่ภายในห้องโดยสารของรถแท็กซี่ การออกแบบเป็นไปตามรูปแบบของซีรีส์ Ocean ของ BYD โดยมีเส้นแอโรไดนามิก ด้านหน้าแบบปิด และสัญลักษณ์ไฟต่อเนื่องที่ด้านหลัง

รุ่นสมรรถนะสูงประกอบด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 130 กิโลวัตต์ เทียบเท่ากับ 174 แรงม้า พิสัยจะแตกต่างกันไปตั้งแต่ 450 ถึง 550 กิโลเมตร ขึ้นอยู่กับความจุของแบตเตอรี่ที่เลือก ข้อมูลจำเพาะเหล่านี้รับประกันการวิ่งที่ยาวนานบนเส้นทางในเมืองที่หนาแน่น

โมเดลนี้มีการกำหนดค่าที่แตกต่างกันเพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของผู้ควบคุมยานพาหนะ โครงสร้างเสริมความแข็งแรงทนทานต่อการสึกหรอในแต่ละวันตามแบบฉบับของแอพและรถแท็กซี่

ข้อดีเหนือระบบเปลี่ยนแบตเตอรี่

• เวลาชาร์จที่รวดเร็วเป็นพิเศษโดยไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนตัวเครื่อง
• โครงสร้างพื้นฐานที่เรียบง่ายกว่าด้วยต้นทุนเริ่มต้นที่ต่ำกว่า
• ความเข้ากันได้กับยานพาหนะที่อยู่ในเครือข่ายอยู่แล้ว
• วางแผนขยายเป็น 20,000 สถานีในปี 2569

BYD วางเดิมพันว่าการชาร์จอย่างรวดเร็วเป็นทางเลือกทดแทนการเปลี่ยนแบตเตอรี่ที่ได้รับการส่งเสริมโดยคู่แข่ง เช่น CATL แม้ว่าการเปลี่ยนจะใช้เวลาประมาณ 90 วินาที แต่ต้องใช้สถานีพิเศษและการปรับแต่งเฉพาะกับรถยนต์ การชาร์จแบบแฟลชใช้เครือข่ายที่เข้าถึงได้ง่ายและเติบโตอย่างรวดเร็ว

Leia Tambem

Colby Minifie ยืนยันพลังของ Ashley Barrett ใน The Boys ซีซั่นที่ 5

การทดสอบแบตเตอรี่ใหม่ทำให้ Galaxy S26 Ultra นำหน้า iPhone 17 Pro Max ในการจัดอันดับโลก

ผลวิจัยเผยพ่อแม่ไม่รู้ว่าลูกใช้ปัญญาประดิษฐ์อย่างไร

วัตถุประสงค์ของแบรนด์ย่อย Linghui ในตลาดมืออาชีพ

Linghui เปิดตัวในเดือนกุมภาพันธ์ 2569 โดยเน้นไปที่ยานพาหนะเพื่อการขนส่งแบบมืออาชีพและแบบใช้ร่วมกัน นอกเหนือจาก e7 แล้ว กลุ่มผลิตภัณฑ์ยังรวมถึง Linghui e9 ระบบไฟฟ้าเต็มรูปแบบ และ Linghui M9 ปลั๊กอินไฮบริด ซึ่งเป็นรถตู้ความจุสูงสำหรับการบริการแบบรวม

แบรนด์ย่อยยังคงรักษาราคาที่แข่งขันได้โดยไม่กระทบต่อเทคโนโลยีขั้นสูงของบีวายดี กลยุทธ์ดังกล่าวตอกย้ำสถานะของบริษัทในกลุ่มยานพาหนะในเมืองที่มีปริมาณมากในประเทศจีน

การขยายเครือข่ายการชาร์จที่รวดเร็วเป็นพิเศษ

บริษัทมีสถานีชาร์จแฟลชมากกว่า 4,200 แห่งในประเทศแล้ว แผนดังกล่าวคาดว่าจะมีจำนวนถึง 20,000 คันในปี 2569 โดยขยายความครอบคลุมเพื่อรองรับรุ่นต่างๆ เช่น Linghui e7 ในภูมิภาคต่างๆ

โครงสร้างพื้นฐานนี้อำนวยความสะดวกในการเปลี่ยนจากกองยานพาหนะแบบดั้งเดิมไปเป็นพลังงานไฟฟ้า ความเร็วในการชาร์จทำให้รถมีความคุ้มค่าในเชิงเศรษฐกิจสำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องพึ่งการใช้งานในแต่ละวันเป็นจำนวนมาก

Linghui e7 สาธิตการใช้งานจริงของแบตเตอรี่และนวัตกรรมการชาร์จของ BYD โมเดลดังกล่าวผสมผสานความเป็นอิสระที่เพียงพอเข้ากับเวลาหยุดขั้นต่ำ ตอบสนองความต้องการที่แท้จริงของตลาดแท็กซี่และแอป