ವಾಹನ ತಯಾರಕ BYD 1500 kW ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಒಂಬತ್ತು ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನಗಳನ್ನು ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಹೊಸ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುತ್ತದೆ

ಚೀನೀ ತಯಾರಕ BYD ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ತನ್ನ ಶಕ್ತಿಯ ಶೇಖರಣಾ ಘಟಕದ ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ Blade Battery 2.0 ಅನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿತು, Shenzhen ನಗರದಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಚ್ 2026 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ. ಹೊಸ ಉಪಕರಣವು ಅಭೂತಪೂರ್ವ Flash Charging ಸಿಸ್ಟಮ್ ಜೊತೆಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳ ಇಂಧನ ತುಂಬುವ ಸಮಯವನ್ನು ಸಮೀಕರಿಸುವ ನೇರ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಉಪಕ್ರಮವು ಜಾಗತಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೊಬಿಲಿಟಿಯ ಸಾಮೂಹಿಕ ಅಳವಡಿಕೆಗೆ ಮುಖ್ಯ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ತಿಳಿಸುತ್ತದೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘ ಕಾಯುವ ಸಮಯಗಳು ಮತ್ತು ದೂರದ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ಸ್ವಾಯತ್ತತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಚಾಲಕರ ಕಾಳಜಿ.

ಹೊಸ ಘಟಕದ ರಚನಾತ್ಮಕ ಆಧಾರವು ಲಿಥಿಯಂ ಕಬ್ಬಿಣದ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು LFP ಎಂಬ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ರೂಪದಿಂದ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಈಗಾಗಲೇ ಬ್ರಾಂಡ್‌ನ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಮಾನದಂಡವಾಗಿದೆ. Esta ತಾಂತ್ರಿಕ ಆಯ್ಕೆಯು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ, ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮದ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನಿಕಲ್-ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್-ಕೋಬಾಲ್ಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಂದ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ.

ಈ ಎರಡನೇ ಪೀಳಿಗೆಯ ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಫ್ಲ್ಯಾಶ್‌ಪಾಸ್ ಎಂಬ ಲಿಥಿಯಂ ಅಯಾನ್ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಏಕೀಕರಣ. Este ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಕೋಶಗಳ ಆಂತರಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೀದಿಗಳು ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ನಿರಂತರ ಬಳಕೆಯ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ನ ಭೌತಿಕ ಬಾಳಿಕೆ ಅಥವಾ ರಚನಾತ್ಮಕ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ರಾಜಿ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳದೆ ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ರೀಚಾರ್ಜ್ ವೇಗವನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ರೀಚಾರ್ಜ್ ಸಮಯಗಳು

ಆಟೋಮೇಕರ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಬ್ಯಾಟರಿಯು ತನ್ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು 10% ರಿಂದ 70% ವರೆಗೆ ಸರಿಸುಮಾರು ಐದು ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಅದು ಸಾಮಾನ್ಯ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ. Esta ಮೆಟ್ರಿಕ್ ಇಂದಿನ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಉದ್ಯಮದ ಸರಾಸರಿಯಿಂದ ಗಣನೀಯ ಜಿಗಿತವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳಿಗೆ ಅದೇ ಪ್ರಮಾಣದ ಶಕ್ತಿಯ ವರ್ಗಾವಣೆಗೆ ಹತ್ತಾರು ನಿಮಿಷಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ.

ಹೆಚ್ಚು ಸಂಪೂರ್ಣ ಪೂರೈಕೆ ಚಕ್ರಕ್ಕಾಗಿ, ಒಟ್ಟು ಲೋಡ್‌ನ 10% ರಿಂದ 97% ರಷ್ಟು ಮಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ, ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಅಂದಾಜು ಸಮಯವು ಕೇವಲ ಒಂಬತ್ತು ನಿಮಿಷಗಳು. ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ವೇಗವನ್ನು ವಾಹನದ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾದ ಥರ್ಮಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮೂಲಕ ನಿರಂತರವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯ ಬೃಹತ್ ಸ್ವಾಗತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ತಂಪಾಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಪುನರಾವರ್ತಿತ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆ, ಹವಾಮಾನ ವೈಪರೀತ್ಯದಲ್ಲಿ ದಕ್ಷತೆಯ ಕುಸಿತವನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ತಂಡವು ಗಮನಹರಿಸಿದೆ. -30 ° C ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ತಾಪಮಾನದೊಂದಿಗೆ ಕಠಿಣ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ, ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸುಮಾರು 12 ನಿಮಿಷಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ 20% ರಿಂದ 97% ವರೆಗೆ ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಇದು ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ತೀವ್ರವಾದ ಶೀತದಲ್ಲಿ ಈ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಉತ್ತರ ಗೋಳಾರ್ಧದ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರುಗಳ ಅಳವಡಿಕೆಗೆ ಭೌಗೋಳಿಕ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕಠಿಣವಾದ ಚಳಿಗಾಲವಿರುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ಚಾಲಕರು ತಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣದ ದಿನಚರಿಗಳನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಸ್ವಾಯತ್ತತೆಯ ನಷ್ಟವಿಲ್ಲದೆ ಅಥವಾ ಗ್ಯಾಸ್ ಸ್ಟೇಶನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಕಾಯುವ ಸಮಯವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

ಘಟಕಗಳ ಆಂತರಿಕ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದಲ್ಲಿ ನಾವೀನ್ಯತೆಗಳು

The internal structure of the Blade Battery 2.0 underwent a complete redesign to support a power of 1500 kW without compromising its useful life. Flash-ಬಿಡುಗಡೆ ಎಂಬ ಹೆಸರಿನ ಕ್ಯಾಥೋಡ್ ಈಗ ಬಹುಮಟ್ಟದ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಉದ್ದೇಶಿತ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದೊಂದಿಗೆ ವಿಭಿನ್ನ ಗಾತ್ರದ ಕಣಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇದು ದಟ್ಟವಾದ ಸಂಕೋಚನ ಮತ್ತು ಲಿಥಿಯಂ ಅಯಾನುಗಳ ತ್ವರಿತ ಡಿಇಂಟರ್ಕಲೇಶನ್ಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. Simultaneamente, ಶಕ್ತಿ ವರ್ಗಾವಣೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಯಾನಿಕ್ ವಾಹಕತೆ ಮತ್ತು ವೇಗವರ್ಧಿತ ಚಲನಶೀಲತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು Flash-ಫ್ಲೋ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಅನ್ನು ಕೃತಕ ಬುದ್ಧಿಮತ್ತೆ ಕ್ರಮಾವಳಿಗಳ ಸಹಾಯದಿಂದ ಮರುರೂಪಿಸಲಾಗಿದೆ. Complementando ಈ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, Flash-ಇಂಟರ್‌ಕಲೇಟ್ ಆನೋಡ್ ವರ್ಧಿತ ಇಂಟರ್‌ಕಲೇಶನ್ ಸೈಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಹುಆಯಾಮದ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅಯಾನುಗಳ ತ್ವರಿತ ಮೂರು-ಆಯಾಮದ ನುಗ್ಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಗ್ರ್ಯಾಫೈಟ್ ಕಣಗಳ ಲಂಬವಾದ ಜೋಡಣೆಯು ಆಂತರಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಧನದ ಹಿಂದಿನ ಆವೃತ್ತಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಒಟ್ಟು ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯಲ್ಲಿ 5% ಲಾಭವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಭದ್ರತಾ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಒತ್ತಡ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು

ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಹೈ-ಪವರ್ ಎನರ್ಜಿ ಶೇಖರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತೆಯು ಕೇಂದ್ರ ಅಗತ್ಯವಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ. Para ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ಮೌಲ್ಯೀಕರಿಸಲು, ತಯಾರಕರು ಕೋಶಗಳನ್ನು 500 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಉಗುರು ನುಗ್ಗುವ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಿಗೆ ಒಳಪಡಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಉಪಕರಣಗಳು ಕ್ಷಿಪ್ರ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಮೂಲಕ ಹೋದವು. ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವಿಭಾಗದ ಅಧಿಕೃತ ವರದಿಗಳು ವಿನಾಶಕಾರಿ ಪರೀಕ್ಷಾ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲಾದ ಯಾವುದೇ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಥರ್ಮಲ್ ರನ್‌ಅವೇ, ಹೊಗೆ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಬೆಂಕಿ ಏಕಾಏಕಿ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿಲ್ಲ.

Leia Tambem

ಏಪ್ರಿಲ್‌ನ ಪಿಎಸ್ ಪ್ಲಸ್ ಎಸೆನ್ಷಿಯಲ್ ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಲಾರ್ಡ್ಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಫಾಲನ್ ಮತ್ತು ಸ್ವೋರ್ಡ್ ಆರ್ಟ್ ಆನ್‌ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಲೀಕ್ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುತ್ತದೆ

ತಯಾರಕರು OPPO ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುವ ಹೊಸ Find X9 ಅಲ್ಟ್ರಾ ಮತ್ತು ಪ್ರೊ ಸ್ಮಾರ್ಟ್‌ಫೋನ್‌ಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲು ಅಧಿಕೃತ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ

ತಯಾರಕರು ಜೂಮ್ ಮತ್ತು ಕೃತಕ ಬುದ್ಧಿಮತ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಸ್ಮಾರ್ಟ್‌ಫೋನ್ ಫೋಟೋ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ನವೀಕರಿಸುತ್ತಾರೆ

ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್‌ಗಳು ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ನ ನಾಲ್ಕು ವಿಭಿನ್ನ ಕೋಶಗಳಲ್ಲಿ ಏಕಕಾಲಿಕ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸುವಂತಹ ತೀವ್ರ ವೈಫಲ್ಯಗಳ ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿವೆ. Mesmo ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಉಷ್ಣ ಒತ್ತಡದ ಈ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಸ್ಫೋಟಗಳು ಅಥವಾ ದ್ವಿತೀಯ ಜ್ವಾಲೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗದೆ ರಚನೆಯು ತನ್ನ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಂಡಿದೆ. Estes ಫಲಿತಾಂಶಗಳು LFP ರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರದ ದೃಢತೆಯನ್ನು ಹೊಸ ಆಂತರಿಕ ವಿಸರ್ಜನೆಯ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ, ಮರುಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೇಗದಲ್ಲಿನ ತೀವ್ರ ಹೆಚ್ಚಳವು ಕಾರಿನ ದೈನಂದಿನ ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಂತಿಮ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದ ವಿಸ್ತರಣೆ

ಹೊಸ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ನೇರವಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಪೂರೈಕೆ ಜಾಲವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. Para ಈ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು, BYD ಈಗಾಗಲೇ ಸಾವಿರಾರು Flash Charging ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಚೀನೀ ಪ್ರದೇಶದಾದ್ಯಂತ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದೆ, 1500 kW ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಬೇಡಿಕೆಯ ಶಿಖರಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಸ್ಥಳೀಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಗ್ರಿಡ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.

ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ವಿಸ್ತರಣೆ ಯೋಜನೆಯು 2026 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಸುಮಾರು 20 ಸಾವಿರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಘಟಕಗಳನ್ನು ತಲುಪುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

2026 ರ ಕೊನೆಯ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಿಂದ ಈ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗೆ ರಫ್ತು ಮಾಡುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಕಂಪನಿಯು ದೃಢಪಡಿಸಿದೆ. ಈ ಕ್ರಮವು ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಾಹನಗಳ ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಇತರ ದೇಶಗಳ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಪ್ರಸರಣ ಜಾಲಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸ್ಥಳೀಯ ಇಂಧನ ರಿಯಾಯಿತಿದಾರರೊಂದಿಗೆ ಪಾಲುದಾರಿಕೆ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.

ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ವಲಯದಲ್ಲಿ ವಾಣಿಜ್ಯ ಅನುಷ್ಠಾನ

Blade Battery 2.0 ನ ವಾಣಿಜ್ಯ ಚೊಚ್ಚಲ ಪ್ರದರ್ಶನವು ಈಗಾಗಲೇ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ವಾಹನ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಡೆಯಲಿದೆ. Denza Z9GT, BYD ಗುಂಪಿಗೆ ಸೇರಿದ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ನ ಉನ್ನತ-ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್, ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ಉಷ್ಣ ನಿರ್ವಹಣೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು ತೊರೆಯುವ ಮೊದಲ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ.

Flash Charging ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವಂತೆ ಚಾಸಿಸ್‌ನಿಂದ ಕೆಳಗೆ ವಾಹನವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, 1500 kW ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರಿನ ಅಧಿಕೃತ ಉಡಾವಣೆ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ನಡೆಯಲಿದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ವಾಯತ್ತತೆ, ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಲಭ್ಯತೆಯನ್ನು ಬೇಡಿಕೆಯಿರುವ ಗ್ರಾಹಕರ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್

ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯು ಜಾಗತಿಕ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಹೊಸ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಈ ಪೂರೈಕೆ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವಂತೆ ತಮ್ಮ ವಸ್ತುಗಳ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸಂಶೋಧನೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನಗಳಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುವ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮಾದರಿಗಳಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್ ಚಲನಶೀಲತೆಯನ್ನು ಇನ್ನೂ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುವ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅಡೆತಡೆಗಳ ನಿರ್ಣಾಯಕ ನಿರ್ಮೂಲನೆಗೆ ವಲಯವನ್ನು ಚಲಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.