比亞迪Dolphin 2027款GS和Plus版本將配備177馬力的Yuan Pro發動機

這家中國汽車製造商正在準備對巴西市場的 2027 年比亞迪 Dolphin 系列進行重大更新，重點是性能和標準化。 Conforme 最近發現，GS 和 Plus 版本將共享 Yuan Pro 緊湊型 SUV 中使用的相同電氣套件。 Essa 策略變革旨在統一動力供應，為兩種艙口配置提供 177 匹馬力和 29.5 kgfm 的扭力。

目前，該模型在入門級和頂級版本之間存在技術差異，但重新設計有望平衡這種動力輸出。更新後的馬達將確保城市交通中更敏捷的反應和高速公路上更大的透氣性，保持e-Platform 3.0平台的效率特性。 Além 發動機，兩個變體的前部外觀將統一，消除以前存在的深刻的美學差異。

自 2025 年底以來，這些測試裝置已在巴西境內運行，表明審批已進入後期階段。比亞迪的策略旨在增強Dolphin的競爭力，以應對新的競爭對手Brasil進入電動領域。配備新引擎後，該車型的定位更加激進，性能優於傳統緊湊型掀背車的平均水平。

電池和續航力的差異

儘管兩個版本的引擎相同，但主要區別仍將集中在 Blade 電池的容量。入門級GS版本應維持44.9千瓦時的設定，並專注於那些優先考慮城市使用和成本效益的人。 Já 和 Plus 配置將繼續配備 60.5 kWh 電池，確保更長的行程和旅行的更長自主權。

能源管理也得到了重要改進，以優化快速充電站的充電時間。 Estima 新的冷卻系統和軟體預計將實現更穩定的充電曲線，減少直流充電器的等待時間。 Essa 維持電池策略使該品牌能夠服務於不同的消費者群體，從車隊所有者到尋找主要車輛的家庭。

新生產線尺寸更大

比亞迪Dolphin 2027年式的車身尺寸顯著成長，總長度達4.28公尺。 Esse 與前代車型相比增加了 16 厘米，這是新保險桿和結構調整的結果，以提高安全水平。儘管長度增加了 Apesar，但軸距仍保持在 2.70 米，保留了該車型最大優勢之一的寬敞內部空間。

其他尺寸保持不變，寬1.77米，高1.57米，確保城市機動所需的靈活性。視覺上的重新設計包括前燈和尾燈的新內部元素，使整體看起來更加科技和精緻。由於新的後部設計，後行李箱的空間利用也應該略有改善。

• 長度：4.28公尺。
• 寬度：1.77公尺。
• 身高：1.57公尺。
• 軸距：2.70公尺。

安全專案與嵌入式技術

標準設備清單將得到加強，以保持 Dolphin 作為其價格類別的技術參考。 GS版本將配備六個安全氣囊、電子牽引力和穩定性控制系統以及坡道起步輔助系統。被動安全套件還包括帶有電子煞車分配 (EBD) 的 ABS 煞車和用於安全固定兒童座椅的 Isofix 系統。

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在內部，中控台經過重新設計，提供更好的人體工學設計和新的便利功能。該車型現在將配備感應手機充電器和能夠冷卻或加熱物體的保溫室。檔位選擇器也被移至轉向柱，從而在前排座椅之間釋放出更多可用空間，用於存放和連接。

版本 Plus 中的進階幫助

頂級配置Plus將增加一整套駕駛輔助系統，即ADAS。 Entre 確認的功能包括自動緊急煞車和自適應巡航控制，可根據交通狀況調整速度。該車輛還能夠識別交通標誌，並為車道維護和離開提供主動協助。

• 自動緊急煞車。
• 智慧巡航控制（ICC）。
• 前方碰撞警告。
• 盲點監控。
• 車道維持輔助。

除了這些功能之外，Plus版本還將在前排乘員之間安裝中央安全氣囊，旨在防止側面碰撞中的正面碰撞。 Esse 防護等級使電動掀背車符合最嚴格的全球安全協議。車內照明也將進行更新，透過 12.8 吋旋轉多媒體中心提供新的客製化模式。

市場和上市預期

新款比亞迪 Dolphin 2027 在 Brasil 的上市預計將鞏固該製造商在電動車領域的領導地位。隨著 Camaçari 的全國生產受到關注，重新設計的車型代表了該品牌在該國擴張戰略的重要一步。 177 匹馬力引擎的統一簡化了生產線，並為入門級版本提供了強有力的銷售依據。

價格尚未正式確定，但預計該品牌將保持當前的競爭力以面對新進入者。 Dolphin 改變了 Brasil 電動車的遊戲規則，迫使競爭對手修改其價格表和設備包。機械和視覺上的改造應該使該模型成為尋求技術和永續性的消費者的首選。

收集到的信息表明，比亞迪聽取了巴西客戶的回饋，對懸吊和隔音進行了具體改進。音響系統和 DiLink 資訊娛樂軟體也將進行更新，以確保更高的處理速度和新的應用程式。憑藉整套產品，Dolphin 2027 正在為全國汽車市場新的成功階段做好準備。