BYD Song Plus 2027 は高速充電機能を搭載し、ブラジルのオーナーからの主な不満を解決します

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BYD Song Plus Foto: BYD Song Plus - Foto: Divulgação

BYD Song Plus 2027 ライン バージョンは、充電システムの大幅なアップデートとともに販売店に到着します。中国から輸入したプラグインハイブリッドSUVには、最大18kWの直流に対応した新型ノズルが組み込まれている。この変更により、交流を使用すると長時間の充電に直面していた前世代のオーナーからの主な批判の 1 つが解決されます。

モデルは既知の寸法を維持しており、長さ 4.77 メートル、幅 1.89 メートル、高さ 1.67 メートル、ホイールベース 2.76 メートルです。トランク容量は552リットルのまま。ブラジル自動車ラベリングプログラムによれば、電気による自律走行距離は99kmに達し、燃料を消費せずに都市部での移動が可能になります。

以前の所有者は、特に家にウォールボックスがない場合、AC ステーションでフル充電するには 3 時間以上必要だと報告しました。多くの人は手続きを待つために商業施設に立ち寄る計画を立てなければならなかった。

このアップデートは、高度なホームインフラストラクチャを持たないユーザーに焦点を当てています。新しい最新世代の耐火性 26.6 kWh ブレード バッテリーは、充電時間の大幅な短縮に貢献します。

高速充電で毎日の使用感が向上

新しい 18 kW システムでは、直流で 0% から 100% まで充電するのにかかる時間は約 55 分に短縮されます。従来モデルと比較して69.5%の削減となります。

家庭用充電器を持たない所有者は、公共の駅やショッピング モールで実用性を得ることができます。プラグインハイブリッドシステムは引き続き1.5ターボガソリンエンジンと電気エンジンを組み合わせたもの。

従来のバージョンは、合計 239 馬力の出力を発揮します。プレミアムには後部電気エンジンが追加され、合計 324 馬力になります。

ハイブリッド システムの詳細と自律性

このセットは、複数のレシオを備えたシングルスピード DHT ギアボックスを使用しています。バッテリーが大きくなったことで、純粋な電気利用の範囲が広がりました。

オーナーはハイブリッド モードでの効率的な消費を重視しています。電気航続距離は 99 km で、都市部の一般的な日常生活をカバーします。

このブランドは、Blade バッテリーの耐久性を強調しています。安全性と効率性への重点は、プラグインハイブリッドの消費者を魅了します。

バージョンごとに維持される標準装備

すべての構成には、6 つのエアバッグ、キーレスアクセスと始動、電気調整付きのレザーシート、レインセンサーが含まれます。自動フル LED ヘッドライトとパノラミック サンルーフがパッケージを完成させます。

フローティングスクリーンを備えた15.6インチのマルチメディアセンターと12.3インチのデジタルパネルは残る。 360°カメラ、電動パーキングブレーキ、ドライビングモードセレクターはパッケージの一部です。

ADAS パッケージには、自動緊急ブレーキとアダプティブ クルーズ コントロールが搭載されています。 2ゾーンデジタル空調で快適さを実現。

価格と市場での位置付け

エントリーレベルのバージョンの価格は 249,990 レアルです。プレミアムの費用は R$299,800 です。

このモデルはハイブリッド中型 SUV セグメントで競合します。一部のライバルのように販売を牽引するわけではないが、このアップデートはオーナーの間での受け入れを強化することを目指している。

将来的にはカマサリ(BA)での生産が確認されています。とりあえず輸入車が入荷しました。

更新により定期的な需要に対応

充電システムの変更は、エアコンの速度が遅いというオーナーからの報告に直接対応するものです。家庭用ウォールボックスを持たないユーザーが最も影響を受けました。

新しい DC 容量により、公共ネットワークでの高速再充電が容易になります。時間の短縮により日常生活の利便性が向上します。

バッテリーの大容量化によりハイブリッド使用にも対応。車両は電気モードと燃焼モードを効率的に切り替えます。

BYD Song Plus 2027 は、電動セグメントにおけるブランドの提案を強化します。以前の所有者は、アップデートで特定された制限に対する解決策を見つけることができる場合があります。

Janderson Luiz é colaborador da redação do Mix Vale, portal de notícias com cobertura de Brasil e mundo. Produz conteúdo nas editorias de economia e benefícios, com foco em informação de serviço para o leitor brasileiro. Escreve para o portal desde 2024. Formação: Atleta Profissional de Futebol

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