Die Polizei von Ontario spricht drei Beamte wegen Meineids frei, nachdem sie den Todesfall eines Kollegen überprüft hat

Eine von Polícia Provincial durchgeführte Untersuchung von Ontário (OPP) hat drei Toronto-Polizeibeamte von den Vorwürfen des Meineids und der geheimen Absprache freigesprochen, die während des Mordprozesses ersten Grades gegen einen Mann erhoben wurden, der beschuldigt wurde, einen Kollegen im Jahr 2021 getötet zu haben. Der ausführliche, öffentlich veröffentlichte Bericht widerlegt die früheren Feststellungen des Richters in dem Fall.

Die Polizeibeamten Lisa Forbes, Scharnil Pais und Antonio Correa wurden zur Richtigkeit ihrer Aussagen befragt. Die Anklage wurde nach dem Tod des Polizisten Jeffrey Northrup erhoben, der in der Tiefgarage von Prefeitura von Toronto überfahren wurde.

Die OPP-Untersuchung, die vom Polizeichef von Toronto, Myron Demkiw, angefordert wurde, konzentrierte sich auf das Motiv und die Gelegenheit für die beteiligten Beamten, gelogen oder verschworen zu haben. Das Ergebnis stellt eine Wende in dem hochkarätigen Fall dar, der Kontroversen und öffentliche Debatten ausgelöst hat.

Unabhängige Untersuchung widerlegt Anschuldigungen

Der 55-seitige Bericht von Polícia Provincial von Ontário (OPP) kam zu dem Schluss, dass die von Richter Anne Molloy, von Tribunal Superior von Justiça oder Essa geäußerten Meinungen in direktem Widerspruch zu den Aussagen des Richters während des Prozesses stehen.

Im Jahr 2024 hatte Richter Ela im Prozess gegen den Angeklagten

Details zur tödlichen Kollision 2021

Der Vorfall, der zum Tod von Officer Jeffrey Northrup führte, ereignete sich in den frühen Morgenstunden des 2. Juli 2021. Northrup, ein 31-jähriger Polizeiveteran, war mit seiner Partnerin in Zivil

Forbes sagte aus, dass er sich dem Fahrzeug von Zameer näherte und seine Dienstmarke zeigte. Zameer, der mit seiner schwangeren Frau und seinem kleinen Sohn im Auto saß, sagte, er wisse nicht, dass es sich um Polizisten handele, und glaube, seine Familie werde angegriffen. Northrup wurde überfahren, während Zameer weglief. Posteriormente, Zameer wurden vor Gericht freigesprochen und Richterin Molloy entschuldigte sich bei ihm und wiederholte ihre Anschuldigungen gegen die Polizeibeamten.

OPP-Experten bestreiten frühere Theorien

Polícia Provincial von Ontário (OPP) äußerte „erhebliche Bedenken“ hinsichtlich der zuvor vorgestellten Kollisionstheorien. Dois Unfallrekonstruktionsexperten, darunter einer von

Der Verteidigungsexperte wiederum argumentierte, dass sich Northrup im toten Winkel von Zameer befände und daher zum Zeitpunkt der Kollision für ihn nicht sichtbar sei. Die Analyse der OPP wies jedoch darauf hin, dass diese Schlussfolgerungen stark auf Videos mit niedriger Auflösung und Bildrate beruhten und wichtige Beweise wie die Fingerabdrücke von Officer Northrup auf der Motorhaube des Fahrzeugs ignorierten. Ein unabhängiger Experte des OPP selbst wurde beauftragt, eine neue eingehende Analyse durchzuführen.

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Neue Beweise enthüllen Einzelheiten der Kollision

Um die Dynamik des Unfalls zu klären, bat Serviço von Polícia von Toronto den OPP um Unterstützung bei der Verbesserung des Überwachungsvideos. Die OPP-Analyse ergab ein bestimmtes Bild, in dem der Scheinwerfer auf der Fahrerseite des Fahrzeugs von

Darüber hinaus war der BMW von Zameer zum Zeitpunkt des Zusammenstoßes mit einer feinen Staubschicht und getrockneten Wasserflecken bedeckt. Der OPP stellte fest, dass jeder streifende Kontakt beim Rückwärtsfahren diese Schicht entfernt hätte, die nicht gefunden wurde. Ausschlaggebend war das Fehlen von Markierungen am Kotflügel des Fahrzeugs.

OPP-Position zu dem Vorfall

In dem Bericht wurde hervorgehoben, dass einer der Fingerabdrücke von Northrup auf der Motorhaube des Autos von Para Weitere Untersuchungen ergaben, dass bei der Rekonstruktion des Vorfalls ein BMW aus dem Jahr 2014 verwendet wurde. Das Embora-Modell von 2014 hatte weniger Sensoren und Kameras als das Zameer-Auto, es gab jedoch immer noch visuelle und akustische Warnungen aus, wenn es sich einem Objekt näherte. Der OPP-Unfallrekonstruktionsexperte kam zu dem Schluss, dass es sich bei der Kollision nicht um eine zufällige Begegnung handelte, da sich der Beamte Northrup und das Fahrzeug vor dem Aufprall mindestens 76 Sekunden lang in unmittelbarer Nähe befanden. Não Es gab genügend Beweise für die Schlussfolgerung, dass der linke vordere Kotflügel des BMW den Beamten Northrup beim Rückwärtsfahren umgeworfen hätte. Hauptursache für den Zusammenstoß war die Beschleunigung des BMW, der den stehenden Northrup im vorderen linken Teil des Fahrzeugs traf. Der Premierminister von Ontário, Doug Ford, äußerte nach der Veröffentlichung des Berichts sein Vertrauen in die Transparenz von Polícia Provincials Ontário.

Nachwirkung und Entschuldigung beim Richter

Clayton Campbell, Präsident von Associação von Polícia von Toronto (TPA), wandte sich öffentlich an Richter Ele betonte, dass sich der Richter während der Anwesenheit von Margaret und seinen Kollegen bei einem Mann entschuldigte, der einen Polizisten getötet hatte.

Campbell wies auch die Behauptung des Richters zurück, dass Pais und Chef Die TPA sagte, sie werde sich mit Beamten treffen, um die nächsten Schritte zu besprechen, einschließlich der Möglichkeit rechtlicher Schritte.

Mangel an Beweisen für eine Absprache

Die Überprüfung der Kommunikation zwischen den beteiligten Beamten durch die OPP kam zu dem Schluss, dass es „nicht genügend Beweise“ für eine Absprache oder Behinderung der Justiz gebe. In dem Bericht wurde festgestellt, dass die Möglichkeiten für Beamte, sich zu verschwören und ihre Versionen der Ereignisse zu bestätigen, „begrenzt“ seien, was hauptsächlich auf die Trennung der Beamten in verschiedenen Krankenhäusern nach dem Vorfall zurückzuführen sei.

Textnachrichten, die zwischen dem 1. und 2. Juli ausgetauscht wurden, galten als Anekdoten über Northrup oder als Nachrichten an seine Frau und enthielten keine Hinweise auf eine Verschwörung, obwohl sie gegen die Anweisung verstießen, nicht zu kommunizieren. Polizist