मोटोजीपी ने ऑटोड्रोमो एर्टन सेन्ना डी गोइआनिया में ब्राजीलियाई चरण 2026 की पुष्टि की

मोटोजीपी 22 साल बाद गोइआनिया में ग्रैंड प्रिक्स के साथ ब्राजील लौट आया है। ब्राज़ील चरण का एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 ग्रांड प्रिक्स 20 से 22 मार्च, 2026 के बीच ऑटोड्रोमो इंटरनेशनल एर्टन सेना में होगा। 14 वक्रों वाला 3,835 मीटर सर्किट, तेज सीधी रेखाओं और तकनीकी क्षेत्रों को मिश्रित करता है जो ब्रेकिंग परिशुद्धता और स्थिरता की मांग करते हैं। यह दौड़ 2026 सीज़न के दूसरे चरण को चिह्नित करती है और अधिकांश मौजूदा ड्राइवरों के लिए एक अभूतपूर्व चुनौती का प्रतिनिधित्व करती है।

यह आयोजन प्रशिक्षण, वर्गीकरण, स्प्रिंट और दौड़ की पूरी अनुसूची के साथ मोटोजीपी, मोटो2 और मोटो3 श्रेणियों को एक साथ लाता है। रेस ट्रैक, 1974 में खोला गया और एर्टन सेना के सम्मान में नामित किया गया, श्रेणी के मानकों को पूरा करने के लिए आधुनिकीकरण किया गया। देश में मोटोजीपी की आखिरी उपस्थिति 2004 में रियो डी जनेरियो में हुई थी, और गोइआनिया में प्रतियोगिता 1987 और 1989 के बीच हुई थी।

थाईलैंड में सीज़न की शुरुआत के बाद ड्राइवर और टीमें प्रेरित होकर पहुंचे। केटीएम के लिए पेड्रो अकोस्टा आश्चर्यजनक प्रदर्शन के साथ चैंपियनशिप में सबसे आगे हैं। अप्रिलिया ने हालिया जीत और पोडियम के साथ ताकत दिखाई है। डुकाटी शुरुआती झटकों के बाद उबरने की कोशिश कर रही है, जबकि होंडा और यामाहा अपनी बाइक्स में बदलाव के साथ आगे बढ़ रही हैं।

विस्तृत सप्ताहांत कार्यक्रम

नि:शुल्क प्रशिक्षण शुक्रवार सुबह से शुरू होगा। Moto3 ट्रैक खोलता है, उसके बाद Moto2 और MotoGP आते हैं। सेटअप में अंतिम समायोजन के लिए दोपहर में अतिरिक्त सत्र होते हैं।

शनिवार को गतिविधियों में अतिरिक्त निःशुल्क प्रशिक्षण और निर्णायक वर्गीकरण शामिल हैं। मोटोजीपी स्प्रिंट दौड़ 15 उच्च तीव्रता वाले लैप्स के साथ दिन का समापन करती है। समय गोइआनिया के स्थानीय समय क्षेत्र (UTC-3) का अनुसरण करता है।

रविवार को मुख्य दौड़ से पहले मोटोजीपी वार्म-अप होगा। श्रेणी के आधार पर मोटो 3 24 लैप्स, मोटो 2 26 लैप्स और मोटो जीपी 31 लैप्स, कुल मिलाकर लगभग 92 किमी से 119 किमी की दूरी तय करता है।

प्रसारण और सार्वजनिक पहुंच

सत्रों का ब्राज़ील में ईएसपीएन, डिज़्नी+ और बैंड पर सीधा प्रसारण किया जाता है। रेसट्रैक के गेट तीनों दिन जल्दी खुलते हैं, जिससे प्रशंसकों को व्यापक पहुंच मिलती है। टिकट सर्किट की आधिकारिक वेबसाइट और अधिकृत चैनलों के माध्यम से उपलब्ध रहेंगे।

ड्राइवर और टीम पर प्रकाश डाला गया

Leia Tambem

Alunos aguardam resultado LSS USS 2026 em Kerala; site oficial apresenta instabilidade para consulta

AP SSC 2026: Taxa de aprovação sobe para 85,25%; garotas mantêm desempenho superior

Loteria Karunya KR-751 em Kerala divulga vencedores e regras para resgatar prêmio de 1 crore de rúpias

ब्राज़ीलियाई होंडा एलसीआर ड्राइवर, डिओगो मोरेरा, स्थानीय प्रतिनिधि के रूप में विशेष ध्यान आकर्षित करते हैं। मोटो2 में अनुभव के बाद वह मुख्य श्रेणी में अंक तलाश रहे हैं। फ्रेंको मॉर्बिडेली का भी इस देश से पारिवारिक संबंध है।

मार्क मार्केज़ और डुकाटी के अन्य लोगों को चैंपियनशिप में शुरुआती नुकसान की भरपाई करने की जरूरत है। यामाहा स्थिति में सुधार के लिए नए इंजन के साथ अनुकूलन पर दांव लगा रही है। लगभग सभी प्रतिस्पर्धियों के लिए नए सर्किट के साथ अप्रत्याशितता बढ़ जाती है।

गोइआनिया सर्किट की विशेषताएं

मार्ग में दायीं ओर 12 मोड़ हैं और कुछ बायीं ओर, मुख्य सीधी रेखा लगभग 1 किमी है। कॉन्फ़िगरेशन के लिए कोने से बाहर निकलने पर अधिकतम गति और कर्षण के बीच संतुलन की आवश्यकता होती है। MotoGP को होस्ट करने के लिए ट्रैक को पुनः सतह पर लाया गया और सुधार किया गया।

यह आयोजन मोटोजीपी, गोइआस सरकार और स्थानीय आयोजकों के बीच पांच साल के समझौते का हिस्सा है। कैलेंडर की वापसी दक्षिण अमेरिका में श्रेणी के विस्तार को पुष्ट करती है।

ब्राज़ीलियाई चरण से उम्मीदें

टीमें और ड्राइवर अज्ञात मार्ग के लिए विशिष्ट रणनीति तैयार करते हैं। ब्राज़ीलियाई प्रशंसकों की उपस्थिति एक जीवंत माहौल का वादा करती है। सप्ताहांत में उष्णकटिबंधीय परिस्थितियों में तेजी से अनुकूलन और टायर प्रबंधन का परीक्षण किया जाता है।

मोटोजीपी ने निर्माताओं के बीच संतुलन के साथ सीज़न जारी रखा है। ब्राज़ीलियाई जीपी सामान्य वर्गीकरण में आश्चर्य और बदलाव का अवसर खोलता है।