Новиот BYD Song Plus добива турбо мотор со 239 КС и брзо полнење за да доминира на пазарот на хибридни теренци
Кинескиот производител на автомобили BYD официјално го објави пристигнувањето на новата генерација на спортското корисно возило Song Plus на бразилскиот пазар, со длабоки механички и технолошки ажурирања. Ажурираниот модел ги задоволува долгогодишните барања на локалните потрошувачи, инкорпорирајќи систем за брзо полнење и заменувајќи го старото аспирирано гориво со поефикасен и помоќен сет.
Стратешкиот потег на производителот има за цел да го консолидира своето лидерство во електрифицираниот среден SUV сегмент во земјата. Para ја одржува конкурентноста во однос на директните ривали, цената на списокот беше поставена на 249.990 R$, исто како и во претходната верзија, создавајќи дополнителна привлечност за купувачите кои сакаат да преминат кон нови енергетски возила без да плаќаат за зголемување на цените.
Главните нови карактеристики на возилото вклучуваат спецификации фокусирани на автономија, перформанси и практичност за секојдневна употреба:
- Моторот со согорување е ажуриран во 1,5-литарски турбо формат.
- Батерија со поголем капацитет со поддршка за полнење со директна струја.
- Оптимизиран електричен опсег за ригорозниот Inmetro тест циклус.
- Напреден пакет за помош на возачот интегриран како стандард.
Ова ажурирање ја поставува основата за идната национализација на возилото, што е дел од распоредот за индустриско проширување на марката низ целата земја. Агресивната комерцијална стратегија се стреми да ги исцрпи залихите на увезените единици додека локалната монтажна линија претрпува конечни прилагодувања за имплементацијата.
Подобрени перформанси со нов турбо мотор
Најзначајната механичка еволуција на спортското корисно возило лежи во усвојувањето на новиот 1,5 турбо бензински мотор, кој ја заменува старата атмосферска верзија. Термичкиот погон Este испорачува 130 коњски сили и 22,4 kgfm вртежен момент, работејќи заедно со DM-i plug-in хибридниот систем за да се обезбеди поагилно и поодзивно возење во различни урбани сценарија и сценарија на автопат.
Предниот електричен мотор исто така доби подобрувања, сега самостојно генерира 204 коњски сили. Во комбинација со Quando, двата мотори нудат максимална моќност од 239 коњски сили, овозможувајќи му на возилото да забрза од нула до сто километри на час за само 8,1 секунда, одржувајќи ја мазноста карактеристична за електрифицираните модели на азиската марка.
Енергетски капацитет и систем за брзо полнење
Складирањето енергија е проширено со воведувањето на батеријата Blade од 26,6 kWh, развиена со користење на сопствена технологија на литиум железо фосфат. Компонентата Este гарантира поголема густина на енергија и супериорна топлинска безбедност, овозможувајќи му на возилото да постигне опсег до 99 километри во чист електричен режим, според официјалните мерења Inmetro.
Големата техничка иновација за корисниците е компатибилноста со полначи со еднонасочна струја (DC) до 18 kW. Функционалноста Essa решава едно од главните ограничувања на претходната генерација, дозволувајќи и на батеријата да го врати полнењето од 30% до 80% за приближно 55 минути за време на застанувања на автопати или станици за брзо полнење што се шират низ целата земја.
За секојдневна употреба во домови или станови, системот на наизменична струја (AC) поддржува до 6,6 kW. Интелигентното управување со енергијата дава приоритет на употребата на електричниот мотор при мали брзини, активирајќи го моторот со согорување само кога има потреба за поголем вртежен момент или за одржување на нивото на полнење на батеријата на долги патувања, што резултира со комбиниран опсег од повеќе од 1.150 километри.
Вградена технологија и активен безбедносен пакет
Внатрешноста на возилото е редизајнирана за да им понуди поизвонредно и пософистицирано технолошко искуство на патниците. На централниот панел доминира традиционалниот ротирачки мултимедијален екран од 15,6 инчи, кој сега има побрз процесор и ажуриран интерфејс, обезбедувајќи течна навигација и совршена интеграција со системите на паметни телефони.
Акустичната удобност доби посебно внимание од инженерскиот тим, со поставување на двојно застаклување на предните прозорци и подобрени материјали за изолација во кабината. Премиум аудио системот, дизајниран од Infinity, има десет звучници стратешки распоредени за да обезбедат квалитетен звук со висока верност за време на урбаните и патните патувања.
Активната безбедност е подигната на ново ниво со целосно вклучување на напредниот пакет за помош на возачот (ADAS). Системот користи сензори и камери со висока резолуција за следење на сообраќајот околу возилото, нудејќи суштински карактеристики за спречување на судири на експресни патишта и урбани периметри со густ сообраќај.
Меѓу интегрираните функции се приспособливата контрола на патувањето, која автоматски ја прилагодува брзината во однос на автомобилот напред и помошникот за одржување лента. Набљудувањето на мртвата точка и автономното сопирање во итни случаи го комплетираат технолошкиот пакет, обезбедувајќи прецизни и автоматски интервенции во ситуации на непосредна опасност на патиштата.
Национална стратегија за производство и индустриска експанзија
Ажурирањето на портфолиото се случува во одлучувачки момент за индустриската инфраструктура на производителот во земјата, бидејќи го подготвува почетокот на работата во неговиот производствен комплекс лоциран во Camaçari, во државата Bahia. Национализацијата на спортските комунални возила е основен дел во долгорочната стратегија на производителот на автомобили, чија цел е да се намали зависноста од увоз, да се ублажат влијанијата од флуктуациите на девизниот курс и да се гарантира обемот на испорака способен да ја задоволи растечката побарувачка на домашниот пазар за високотехнолошки електрифицирани возила.
Предложеното замрзнување на цените покажува агресивен став за стекнување удел на пазарот пред локалното производство да го достигне својот максимален оперативен капацитет. Компанијата ги апсорбира дополнителните трошоци од новите технологии на одборот и неодамнешните промени во увозните тарифи за хибридни возила, создавајќи комерцијална бариера што е тешко да се надмине од конкурентските брендови кои работат во истиот опсег на цени и се натпреваруваат за преференци на потрошувачите во сегментот на средни спортски возила.
Структурни димензии и подобрена динамика на возење
Архитектурата на возилото одржува дарежливи пропорции кои го фаворизираат внатрешниот простор и стабилноста на насоката, со должина од 4,70 метри и меѓуоскино растојание од 2,76 метри, што гарантира удобно сместување за пет возрасни лица и багажник со волуметриски капацитет за 574 литри багаж. Динамиката на возење беше рафинирана преку специфична калибрација на независната суспензија на четири тркала, дизајнирана да ги апсорбира неправилностите на бразилскиот асфалт без да ја загрози цврстината потребна во свиоците со голема брзина. Зголемувањето на тежината генерирана од новиот сет на батерии со поголем капацитет и турбо моторот бара промена на големината на системот за сопирање и торзионата цврстина на шасијата, што резултира со позрело и предвидливо динамично однесување. Essas структурните карактеристики го ставаат моделот во позиција на техничка предност во споредба со другите хибриди во сегментот, нудејќи супериорна рамнотежа помеѓу удобноста при возењето, енергетската ефикасност и реакцијата на командите на возачот во ситуации на претекнување или избегнување маневри на автопати.
Услови за тргување и бонуси за благодарност
За да се забрза обновувањето на возниот парк и да се задржат клиентите на марката, дилерската мрежа имплементирала политика за преценување на користените возила понудени како дел од плаќањето. Сопствениците на претходната генерација на хибридниот модел добиваат ексклузивни услови за размена, што го олеснува пристапот до новата технологија за брзо полнење и турбо моторот, додека производителот на автомобили гарантира постојан проток на регистрации низ целата национална територија за време на фазата на транзиција кон локално склопување.
Veja Tambem em News (MK)
Протекуваат детали за хардверот на новиот пренослив PlayStation со супериорна графика во однос на Xbox Series S
Системот Андроид добива мајчин Gemini Nano 4 интеграција за офлајн обработка на паметни телефони
Samsung го ажурира модулот QuickStar и ја проширува визуелната контрола на панелот во интерфејсот One UI 8.5
Google го менува гласовниот систем во апликацијата Gemini Live и ја модифицира каденцата на регионалните акценти
IOS 26.4 воведува шифрирано пребарување на датотеки iCloud за веб-прелистувачи
Кинескиот производител започнува со дистрибуција на системот HyperOS 3 со Android 15 за линијата Xiaomi 12
Новиот OnePlus Nord 6 има батерија од 9.000 mAh и го надминува претходниот модел на пазарот
Глобалниот недостиг на хелиум предизвикува Sony да ги стопира нарачките за мемориски картички со голема брзина
Ажурирањето на системот на Apple ја оптимизира организацијата на песните низ повеќе плејлисти
Leak предвидува пристигнување на главните RPG игри во априлскиот каталог на PlayStation Plus
Анализата на камерата покажува Motorola Signature пред iPhone 17 Pro со оптички зум и селфи