Производителот на автомобили BYD лансира нов Song Plus на бразилскиот пазар со турбо мотор и цена од 249.990 R$

Азискиот производител официјално ја претстави ажурираната верзија на своето средно големо спортско корисно возило на националниот пазар, носејќи значителни механички и технолошки модификации за да ги задоволи локалните барања. Возилото пристигнува во дилерите со целосно ревидирана погонска група, заменувајќи го стариот аспириран мотор со поефикасен и динамичен турбо систем. Стратешкиот потег Esta има за цел да го консолидира лидерството на брендот во сегментот на plug-in хибридни возила, нудејќи поголема автономија и перформанси и за урбан сообраќај и за користење на патиштата. Интеграцијата на напредниот систем за брзо полнење решава едно од главните барања на сегашните сопственици, значително намалувајќи го времето поминато на електричните станици за полнење гориво. Além од техничките подобрувања, компанијата одржува агресивна ценовна политика за да изврши притисок врз директните конкуренти во категоријата премиум корисни возила. Структурните и софтверските ажурирања одразуваат длабинска студија за патната инфраструктура и навиките за возење во земјата. Lojas од сите региони веќе ги добија првите серии на ажурираниот модел, кој поставува нов технички стандард за категоријата со комбинирање на батерија со голем капацитет со модерен мотор со согорување.

Транзицијата кон национално производство е веќе зацртана во официјалниот распоред на производителот на автомобили. Индустрискиот комплекс лоциран во Camaçari, во Bahia, минува низ конечни адаптации на производните линии за да започне со производство на возилото на локално тло, што претставува голема инвестиција во автомобилскиот сектор во земјата.

Техничките спецификации на ажурираната алатка покажуваат скокови во перформансите во споредба со претходната генерација. Главните податоци што ја карактеризираат оваа нова фаза на возилото вклучуваат:

– Motor 1.5 турбо согорување со 130 коњски сили и 22,4 kgfm вртежен момент.

– 204 коњски сили електричен Propulsor фокусиран на моментално забрзување и рестартирање.

– Bateria висок капацитет со 26,6 kWh складирање на енергија.

– Autonomia сертифициран електричен 99 километри по Inmetro стандарди.

– Aceleração од нула до сто километри на час постигнато за 8,1 секунди.

Ценовна стратегија и позиционирање на националниот пазар

Производителот избра да ја задржи вредноста на списокот поставена на 249.990 R$, одлука што директно влијае на комерцијалната динамика на автомобилскиот сектор. Одржувањето на цената, дури и со додавање на нова опрема и супериорни мотори, делува како конкурентна бариера против традиционалните брендови.

Главната цел на оваа тактика е да се спречи миграцијата на потенцијалните клиенти кон хибридни модели од конкурентните производители на автомобили кои работат во истиот опсег на цени. Компанијата апсорбира дополнителни трошоци за развој и увоз за да обезбеди голем обем на регистрации во првите месеци од понудувањето во продавниците.

Клиентите кои ја имаат претходната верзија на спортското корисно возило добиваат специфични услови за замена за ажурираниот модел. Дилерската мрежа структурираше програма за евалуација на користени возила, олеснувајќи ја транзицијата кон најновата технологија што ја нуди брендот во земјата.

Механичка надградба и енергетска ефикасност

Замената на стариот аспириран мотор со новиот 1,5 турбо бензински мотор фундаментално го менува динамичкото однесување на корисното возило. Комбинираната моќност на plug-in хибридниот систем сега достигнува 239 коњски сили, обезбедувајќи побезбедно претекнување и агилно рестартирање на автопатите со една лента.

Електронскиот систем за управување дава приоритет на употребата на електричниот мотор при мали брзини, активирајќи го моторот со согорување само кога има потреба за максимален вртежен момент или за одржување на нивото на полнење на батеријата. Архитектурата Essa обезбедува непречено и тивко работење во густ градски сообраќај.

Leia Tambem

Новото издание на смартфон што се преклопува им носи златен финиш на конкурентите на Зимските игри

Oppo официјално го лансираше Find X9 Ultra ширум светот со леќи Hasselblad и робусна батерија

Тим Кук ги откри новите прототипови на iPhone и iPod на прославата на педесетгодишнината на Apple

Капацитет за полнење и инфраструктура

Воведувањето на системот за брзо полнење со директна струја од 18 kW го решава техничкото ограничување на моделот во земјата. Proprietários сега може да користи станици за полнење со голема моќност достапни на автопатите и трговските центри, оптимизирајќи го времето на запирање за време на патувања на долги растојанија.

Времето потребно за подигање на нивото на батеријата од 30% на 80% е намалено на приближно 55 минути. Подобрувањето на Essa го доближува искуството од користењето на хибридното корисно возило до рутината на сопствениците на целосно електрични возила, олеснувајќи го планирањето на рутата.

Претходно, моделот прифаќаше само полнење на наизменична струја со ограничување од 6,6 kW, што го направи процесот одзема време во јавните станици. Новата порта за полнење ги проширува опциите за снабдување со електрична енергија низ целата национална патна мрежа.

Вкупната автономија на возилото, додавајќи го капацитетот на резервоарот за гориво од 574 литри и целосното полнење на батеријата, ја надминува границата од 1.150 километри. Проширениот опсег на Esse ја елиминира потребата од чести застанувања на меѓудржавните рути каде инфраструктурата за полнење сè уште се развива.

Стандардна опрема и вградена технологија

Внатрешноста на возилото доби ажурирања во завршните материјали, одржувајќи го стандардот на површините со мек допир и карактеристичниот ротирачки централен екран од 15,6 инчи. Инфозабавниот систем работи со ажуриран процесор, обезбедувајќи моментални одговори на корисничките команди и течна навигација низ менијата на возилото. Пакетот за помош при возење интегрира адаптивна контрола на патувањето, помошник за задржување лента и автономно сопирање во итни случаи, кои работат со прецизност преку сензорите инсталирани во телото.

Внатрешното поставување вклучува врвен звучен систем со десет звучници и подобрена поврзаност за мобилни уреди од високата класа. Предните седишта имаат електрично прилагодување, систем за вентилација и греење, обезбедувајќи термичка удобност при различни временски услови. Внатрешниот ретровизор сега е стандардно електрохроматски, додека панорамскиот подвижниот покрив го зголемува природното осветлување во кабината, консолидирајќи го пакетот за практичност што го бараат потрошувачите во овој автомобилски сегмент.

Динамика на возилото и калибрација на суспензијата

Инженерскиот тим на производителот на автомобили направи специфични прилагодувања на геометријата на независната суспензија на четири тркала за да се справи со дополнителната тежина на новиот механички склоп и батеријата со поголема густина на енергија. Калибрацијата на амортизерите и пружините беше рафинирана за условите на бразилскиот асфалт, барајќи точна рамнотежа помеѓу удобноста при возење на нерамни патишта и стабилноста на насоката при големи брзини. Акустичната изолација на кабината доби подебели листови што апсорбираат звук на вратите и подот, намалувајќи ја инвазијата на аеродинамичниот шум и тркалањето на гумата во кабината. Електрично потпомогнатиот систем за управување е репрограмиран за да нуди поголема тежина и прецизност како што се зголемува брзината, обезбедувајќи му безбедност на возачот на кривулестите автопати. Структурните модификации на Estas го прават однесувањето на возилото попредвидливо и поцврсто, елиминирајќи го чувството на лебдење вообичаено кај претходните генерации на увезени возила. Вртежната ригидност на шасијата работи заедно со електронските контроли за влечење и стабилност за да се поправат сите отстапувања на траекторијата веднаш и безбедно.

Внатрешен простор и димензии на телото

Надворешните мерења на корисното возило остануваат непроменети, со должина од 4,70 метри и растојание помеѓу оските од 2,76 метри. Esta configuração estrutural garante amplo espaço para as pernas dos passageiros do banko traseiro, além de um porta-malas com capacidade volumétrica dimensionada para o transporte de bagagens em viagens familiares longas.

Национално производство и проширување на мрежата

Почетокот на локалното склопување на спортското корисно возило во индустрискиот комплекс Бахиан е предвидено да ја забрза достапноста на резервните делови на домашниот пазар. Постепената национализација на компонентите има за цел да ја намали зависноста од увоз и да ги заштити оперативните трошоци од флуктуации на девизниот курс на финансискиот пазар.

Производителот го одржува својот план за територијално проширување, отворајќи нови продажни места и центри за технички услуги во главните градови и градовите во внатрешноста. Капиларноста на услужната мрежа е структурен фактор за одржување на проектираниот обем на продажба и гарантирање соодветна поддршка на сопствениците низ целата национална територија.