Pedro Acosta domina el FP1 MotoGP Brasil 2026 con tiempo récord en Goiânia Por Bruna
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Los entrenamientos libres 1 (FP1) de Grande Prêmio de Brasil de MotoGP 2026 tuvieron lugar la tarde del viernes 20 de marzo en Autódromo Internacional Ayrton Senna, en Goiânia. El piloto español Pedro Acosta, de Red Bull KTM Factory Racing, registró el mejor tiempo de 1min26s688 y encabezó la clasificación. La etapa marca el regreso de MotoGP al Brasil después de más de dos décadas, siendo la primera vez que la categoría compite en este circuito desde la última aparición del campeonato en el país en 2004.
Jack Miller, de Pramac Yamaha, terminó segundo en 1min26s775, sólo 0s087 detrás de Acosta. Marco Bezzecchi, de Aprilia Racing, completó el top 3 con un tiempo de 1min26s918, demostrando un buen ritmo para las motos italianas en la nueva pista para la mayoría de los pilotos. La sesión se desarrolló en condiciones secas, lo que permitió a los competidores explorar la pista corta y técnica Goiânia.
Lo más destacado de los primeros días
Acosta marcó la pauta en las últimas vueltas de la sesión de 60 minutos. Ele completó varias vueltas consistentes, mostrando una rápida adaptación al circuito. Miller presionó fuerte en el tramo final, pero no pudo batir el tiempo del líder.
Bezzecchi mantuvo el Aprilia competitivo entre los 3 primeros. La proximidad entre los tres primeros indica un equilibrio inicial entre las diferentes marcas. Los pilotos acumularon datos valiosos para las próximas sesiones.
Las 10 primeras posiciones en la FP1
Marc Marquez, de Ducati Lenovo, acabó cuarto con 1min26s975, seguido de Franco Morbidelli, de Pertamina VR46 Maverick Viñales, Jorge Martin, Fermin Aldeguer, Francesco Bagnaia y Alex Marquez completaron el top 10, todos ellos a menos de 1 segundo del líder.
La tabla muestra la diversidad de equipos en las primeras posiciones. Ducati y Aprilia tuvieron múltiples representantes entre los 10 primeros, mientras que KTM y Yamaha también mostraron fuerza desde el principio. Los tiempos reflejan el trabajo de preparación de las bicicletas para una ruta sin precedentes.
Adaptación al circuito Goiânia
La Autódromo Ayrton Senna, de poco más de 3,8 km de longitud, presentó desafíos de agarre y frenada para los pilotos. Los competidores de Muitos destacaron la necesidad de realizar ajustes finos en las suspensiones y la electrónica. Acosta aprovechó su experiencia en pistas nuevas para destacar desde el principio.
La sesión sirvió de base para que los equipos recogieran información sobre neumáticos y consumo de combustible. Condições las condiciones climáticas estables permitieron centrarse plenamente en el rendimiento. Pilotos al igual que Bagnaia y Martin, que empezaron más atrás, deberían mejorar en los siguientes entrenamientos.
El histórico regreso de MotoGP a Brasil
El evento representa el regreso de la categoría al país luego de una ausencia desde 2004, cuando la carrera se desarrolló en Rio de Janeiro. Goiânia acoge MotoGP por primera vez y se espera un lleno total para el fin de semana. La puesta se realiza en marzo, aprovechando el periodo de fiestas locales.
Los equipos y pilotos expresaron entusiasmo por el nuevo calendario. El circuito rinde homenaje a Ayrton Senna y ofrece un trazado rápido con largas rectas y curvas variadas. La FP1 confirmó que la pista permite tiempos competitivos y adelantamientos.
Desempeño de brasileños y recién llegados
Diogo Moreira, piloto local del Pro Honda LCR, completó la sesión en el puesto 18. La participación de Sua genera expectativa entre la afición brasileña. Outros los recién llegados a la pista mostraron una adaptación gradual al trazado.
La sesión inaugural destacó el potencial de Acosta como líder del campeonato. Ele llega motivado por los buenos resultados anteriores y la constancia demostrada. Los rivales tendrán oportunidades de reaccionar en los FP2 y en la clasificación.
