飛行員 Deepgo Moreira 與 LCR Honda 簽約，並保證前所未有地重返 MotoGP 主要類別

隨著摩托車賽車精英中新的南美代表的確認，全球賽車運動正在發生歷史性的變化。 LCR Honda 車隊正式簽下了下賽季的車手，標誌著主賽道上近二十年沒有來自該地區的競爭對手的差距的結束。該協議與日本工廠建立了直接聯繫，保證了參加世界錦標賽的尖端技術支援和更新設備。這份合約的簽署是在參賽類別快速提升並最終贏得最近的世界冠軍之後簽署的。

接入類別迅速崛起並奪冠

通往主要類別的道路取得了令人印象深刻的成果，並且能夠快速適應不同類型的摩托車。參賽者在從Moto3過渡到Moto2時展示了技術能力，由於機器功率和重量的增加，這種變化需要重大的身體和精神調整。

最近一個賽季，MT Helmets – MSi 隊的表現達到了頂峰。賽道上的統治帶來了一場持續的戰役，累積了戰略勝利和登上領獎台的機會，確保了總排行榜上的總積分為 286 分。

在Moto2中的出色表現引起了主要精英車隊主管的注意。管理輪胎磨損的能力和超車時的精確度是日本工廠偵察兵在談判中取得進展的決定性因素。

贏得中級組世界冠軍成為他職業生涯飛躍的決定性憑證。獎杯不僅證明了他的天賦，也證明了面對世界上最有經驗的車手所需的成熟度。

新摩托車的技術規格和工廠支持

與LCR Honda簽訂的合約規定供應RC213V摩托車，規格與官方廠隊使用的規格相同。 Este 技術細節是確保賽道競爭力的基礎，因為它允許立即進行由 Japão 工程師開發的空氣動力學升級、底盤改進和電子調整。這台機器配備的引擎能夠產生約 300 匹馬力的功率，在日曆上最長的直道上達到超過 360 公里每小時大關的速度。該技術包包括先進的牽引力控制系統和每條賽道可調至毫米的懸吊。

坑內的支撐結構將透過製造商直接指定的遙測員和機械師進行加固。這項共同工作的目的是加快適應新設備的過程，與低等級摩托車相比，這需要不同的騎乘風格。使用碳碟煞車和管理車載電子設備是新手的主要學習點。該團隊計劃在第一場正式比賽之前進行密集的模擬器測試和練習，以優化人體工學和座椅定位。

身體準備和高水平運動的要求

向摩托車菁英的過渡需要對運動員的身體和營養訓練程序進行徹底改革。 Pilotar 是 160 種在極端溫度和力量條件下的原型，可抵抗心血管異常和肌肉特殊力量，主要用於肌肉、眼部和前部。比賽平均持續 45 分鐘，在此期間心率保持在較高水平，需要絕對集中註意力以避免在幾分之一秒內出現錯誤。 Para 支援這種負荷，準備計畫包括每日重量訓練課程，重點是等長訓練、越野摩托車訓練，以提高低抓地力表面的反應，以及持續的物理治療監測，以防止重複性努力造成的傷害。多學科團隊也嚴格監控水分和飲食，確保體脂百分比保持在理想水平，以免在全球正式比賽期間影響摩托車的功率重量比。

Leia Tambem

Epic Games 平台向 PC 用戶免費發布 12 款高預算遊戲

PlayStation 5 Pro 降價加速數位零售銷售並消除全球庫存

製造商更新優質智慧型手機照片感測器，重點關注變焦和人工智慧

內部團隊動態與維修區合作

融入新的工作環境包括經驗豐富的飛行員 Johann Zarco 作為隊友的存在。與一位對日本摩托車行為有豐富了解的資深人士合作被視為初期發展的寶貴財富。

在維修站兩側之間共享遙測數據將有助於識別軌跡和煞車點的改進點。車隊管理層鼓勵技術合作，旨在提高該結構在車隊錦標賽中的整體表現。

計劃在 Valência 賽道進行的首次正式測試將作為此次合作的初始實驗室。主要目標是累積里程並為設置自行車奠定堅實的基礎，而無需立即面臨創紀錄單圈時間的壓力。

全國摩托車菁英代表回歸

該名額的確認結束了世界摩托車運動主要類別中長期沒有來自該國的車手的情況，重新引起了公眾和專業媒體的興趣。不斷出現在國際廣播中加強了該地區的賽車運動文化，並吸引了對該行業的新投資。

賽道上新偶像的出現，為參加地區錦標賽的年輕人帶來了靈感。青年類別的加強獲得了新的動力，培訓學院和贊助商將資源用於發現和支持下一代職業車手。

正式登場前的下一步

季前活動行程包括前往 Europa 的車隊總部以及前往 Japão 的工廠參觀座椅模具和戰略規劃會議。 Ásia 冬季測試的獨家投入將決定揭幕戰的競爭力水平，正式標誌著國際賽道職業生涯新階段的開始。