意外退出：惠特利與奧迪決裂，預計在 2026 年領導阿斯頓馬丁

喬納森 Wheatley 辭去了 Audi 車隊領隊的職務。這次離職發生在這家德國品牌於 2026 年首次亮相賽道後僅兩屆大獎賽之後，車隊面臨內部變革並尋求穩定。這位英國高層是擔任 Aston Martin 領導職務的主要人物，他必須與 Adrian Newey 一起工作。此舉旨在讓Newey將精力集中在AMR26賽車的技術開發上，該賽車在賽季初遇到了困難。 Audi 將這一決定歸因於個人原因，而消息來源表明內部摩擦以及 Wheatley 希望返回 Grã-英國。

這項離職令圍場感到驚訝，因為 Wheatley 已於 2025 年 4 月到達前 Sauber，領導向 Audi 的過渡。 Ele 為車隊首次亮相貢獻了第一分，Gabriel Bortoleto 在首場比賽中得分。這家德國製造商發表了一份官方聲明，感謝他的貢獻，並祝福他在未來的專案中取得成功。已經在協調Audi整體專案的Mattia Binotto暫時擔任團隊負責人的角色。

因內部和個人問題而離職

近幾個月來，Wheatley 和負責 Audi 技術和營運協調的 Mattia Binotto 之間的關係變得緊張。 Divergências關於策略決策和職責分工影響了英國的決定。 Além 此外，返回 Grã-英國的願望也影響了這個選擇，因為 Audi 的基地位於 Hinwil，Suíça。

接近高階主管的消息人士強調，摩擦不僅涉及專業問題，還涉及共享管理模式的適應問題。 Audi 選擇了雙重結構，Binotto 負責廣泛指揮，Wheatley 專注於跑道操作。

Aston Martin 的興趣加速了談判

Aston Martin 在 Audi 正式離開之前聯繫了 Wheatley。 Lawrence Stroll，英國團隊所有者，正在尋找一位經驗豐富的領導者來管理日常營運和對外關係。 Isso 將解放 Adrian Newey，讓他全心投入與 Honda 的設計和合作中，這對於團隊的未來至關重要。

Wheatley 在 Sebastian Vettel 和 Max Verstappen 期間與 Newey 在 Red Bull 合作。 Essa 先前的經驗有助於融合，因為雙方都非常了解彼此的工作方式。 Silverstone 團隊在 AMR26 方面面臨困難，包括效能和可靠性問題。

對Aston Martin結構的影響

Wheatley 的到來將完成 Aston Martin 的高階小組。 Nomes、Enrico Cardile 和 Andy Cowell 已經成為該計畫的一部分，英國人將帶來團隊和媒體管理方面的專業知識。車隊車手Fernando Alonso會遇到Renault時代的知名人物，可以增強內心的信心。

Leia Tambem

製造商更新優質智慧型手機照片感測器，重點關注變焦和人工智慧

洩密者在 4 月的 PS Plus Essential 目錄中透露了《墮落之王》和《刀劍神域》

製造商 OPPO 確認發布新款 Find X9 Ultra 和 Pro 智慧型手機的正式日期，主打相機

Lawrence Stroll 致力於縮短 Audi 規定的園藝休假時間。談判進展迅速，預計很快就會發佈公告。 Aston Martin 發布了一份說明，增強了對 Newey 的信心，但承認調整結構以優化結果。

奧迪離職後重組指揮部

Audi 確認 Binotto 將把團隊領導的職能與其目前的職責結合起來。製造商不打算立即尋找直接替代品，而是優先考慮專案的連續性。該團隊在 2026 年首次亮相時取得了積分，但在開發新監管時代的引擎方面面臨挑戰。

Wheatley 的離開發生在敏感時刻，Japão 的 Grande Prêmio 正在逼近。德國團隊力求保持最初的動力並解決動力裝置的駕駛性能問題。 Binotto 預計將在即將舉行的賽事中領導賽道營運。

在 Aston Martin 與 Newey 歷史性重聚

Wheatley 和 Newey 之間的合作關係可以追溯到 Red Bull 多年來的成功。 Wheatley 擔任體育總監，而 Newey 領導設計。 Juntos，榮獲多個建造師和車手冠軍。 Essa動態可以加速Aston Martin投資新工廠和基礎設施的進度。

英國車隊正在經歷一個過渡階段，重點是糾正當前賽車的缺陷。 Wheatley 在危機管理和賽事營運方面的經驗使他成為中期目標的關鍵人物。