News (NO)

Surprise exit: Wheatley bryter med Audi og er favoritt til å lede Aston Martin i 2026

Jonathan Wheatley
Foto: Jonathan Wheatley - Motorsport Photography F1 / Shutterstock.com

Jonathan Wheatley har gått av som teamleder for Audi ved Avgangen kommer bare to fastleger etter det tyske merkets debut på nettet i 2026, med teamet overfor interne endringer og søker stabilitet. Den britiske lederen er hovednavnet som skal overta ledelsen av Aston Martin, hvor han må jobbe sammen med Adrian Newey. Flyttingen tar sikte på å la Newey fokusere sin innsats på den tekniske utviklingen av AMR26-bilen, som opplever vanskeligheter i starten av sesongen. Audi tilskrev avgjørelsen personlige årsaker, mens kilder indikerer intern friksjon og Wheatleys ønske om å returnere til Grã-Storbritannia.

Avgangen overrasket paddocken, da Wheatley hadde ankommet den tidligere Sauber i april 2025 for å lede overgangen til Audi. Ele bidro til lagets første poeng på debuten, med Gabriel Bortoleto som scoret i åpningsløpet. Den tyske produsenten utstedte en offisiell uttalelse hvor de takket ham for hans bidrag og ønsket ham suksess i fremtidige prosjekter. Mattia Binotto, som allerede koordinerte det generelle prosjektet til Audi, overtok midlertidig rollen som teamleder.

Å forlate motivert av interne og personlige problemer

Forholdet mellom Wheatley og Mattia Binotto, ansvarlig for den tekniske og operasjonelle koordineringen av Audi, har gitt spenninger de siste månedene. Divergências om strategiske beslutninger og ansvarsfordeling påvirket den britiske beslutningen. Além Videre, ønsket om å returnere til Grã-Storbritannia veide for valget, siden basen til Audi er i Hinwil, i Suíça.

Kilder nær ledelsen fremhever at friksjonen ikke bare dreide seg om faglige spørsmål, men også tilpasning til den delte styringsmodellen. Audi valgte en dobbel struktur, med Binotto i bred kommando og Wheatley fokusert på rullebaneoperasjoner.

Jonathan Wheatley
Jonathan Wheatley – Jay Hirano / Shutterstock.com

Interesse fra Aston Martin fremskynder forhandlinger

Aston Martin kontaktet Wheatley før Audi offisielt dro. Lawrence Stroll, teameier i Storbritannia, søker en erfaren leder for å administrere daglig drift og eksterne relasjoner. Isso ville frigjøre Adrian Newey til å dedikere seg fullt ut til design og partnerskap med Honda, avgjørende for teamets fremtid.

Wheatley jobbet med Newey på Red Bull under titlene Sebastian Vettel og Max Verstappen. Essa tidligere erfaring letter integrering, da begge partnere kjenner hverandres arbeidsstil godt. Silverstone-teamet møter problemer med AMR26, inkludert ytelses- og pålitelighetsproblemer.

Innvirkning på strukturen til Aston Martin

Ankomsten av Wheatley ville fullføre en gruppe på høyt nivå på Aston Martin. Nomes samt Enrico Cardile og Andy Cowell er allerede en del av prosjektet, og briten ville ta med seg ekspertise innen team- og mediehåndtering. Fernando Alonso, lagets sjåfør, ville møte en kjent skikkelse fra Renault sin tid, noe som kan styrke den interne tilliten.

Lawrence Stroll jobber for å redusere hagepermisjonsperioden pålagt av Audi. Forhandlingene går raskt, og en kunngjøring forventes snart. Aston Martin utstedte et notat som styrket tilliten til Newey, men innrømmet justeringer av strukturen for å optimalisere resultatene.

Audi omorganiserer kommandoen etter avgang

Audi bekreftet at Binotto vil kombinere funksjonene som teamleder med sitt nåværende ansvar. Produsenten planlegger ikke umiddelbart å søke etter en direkte erstatning, og prioriterer kontinuitet i prosjektet. Teamet fikk poeng i sin debut i 2026, men står overfor utfordringer med å utvikle motoren for den nye regulatoriske æraen.

Avgangen til Wheatley skjer i et følsomt øyeblikk, med Grande Prêmio av Japão nærmer seg. Det tyske teamet søker å opprettholde det innledende momentumet og løse problemer med kraftenhetens kjørbarhet. Binotto forventes å lede sporoperasjoner ved kommende arrangementer.

Historisk gjensyn med Newey på Aston Martin

Partnerskapet mellom Wheatley og Newey går tilbake til årene med suksess på Red Bull. Wheatley fungerte som sportsdirektør, mens Newey ledet design. Juntos, vant flere konstruktør- og sjåførertitler. Essa-dynamikk kan akselerere fremdriften til Aston Martin, som investerer i ny fabrikk og infrastruktur.

Det britiske teamet går gjennom en overgangsfase, med fokus på å rette opp feil i den nåværende bilen. Wheatley sin erfaring innen krisehåndtering og løpsoperasjoner gjør ham til en nøkkelspiller i mellomlangsiktige mål.