Grupo Volkswagen anunció el retiro del mercado de más de 90.000 vehículos eléctricos de sus marcas VW y Cupra en todo el mundo. La medida fue motivada por problemas identificados en los módulos de baterías de alto voltaje, que pueden presentar fallas severas.
La notificación, publicada por la base de datos de retiradas de Autoridade Federal Alemã de Transporte Motorizado (KBA), en
En situaciones más extremas, existe un riesgo considerable de incendio. El fabricante, sin embargo, subraya que se trata de “casos aislados muy raros”, pero que la precaución es fundamental para garantizar la seguridad del consumidor.
Modelos y números afectados en todo el mundo
La serie de identificación Volkswagen se ha visto sustancialmente afectada por esta campaña de seguridad. Modelos como el VW ID.3, ID.4, ID.5 y la furgoneta eléctrica ID.Buzz, fabricados entre el 24 de junio de 2023 y el 23 de agosto de 2024, están incluidos en el retiro.
Para la marca hermana Cupra, el modelo Born, producido entre el 7 de febrero de 2022 y el 21 de abril de 2024, también está en la lista. Globalmente, la acción abarca aproximadamente 94.000 vehículos, de los cuales alrededor de 75.000 son VW y 19.000 son Cupra.
Problemas de batería y postura de VW
El meollo del problema reside en los módulos de batería que, según informes e investigaciones, no cumplen con las especificaciones técnicas requeridas. Embora KBA hasta el momento no ha registrado incidentes que impliquen daños materiales o personales, la posibilidad de este riesgo motivó la retirada preventiva.
Un portavoz de Volkswagen confirmó la campaña y destacó que la detección de la falla se produjo internamente, como parte del proceso continuo de control de calidad de la empresa. La proactividad tiene como objetivo eliminar cualquier posibilidad de riesgo para los usuarios de los vehículos.
La sobrecarga térmica en un módulo de batería es preocupante, aunque VW la clasifica como “muy rara”. El fabricante de automóviles reafirma su compromiso con la seguridad y la confianza de sus clientes.
Soluciones y orientación para propietarios
Para mitigar el riesgo y corregir las fallas, la KBA informó que los vehículos afectados deben someterse a una actualización de software. Além Además se realizará una revisión detallada de la batería de alto voltaje en talleres autorizados dentro de la red Volkswagen y Cupra.
Si la inspección revela la necesidad, se reemplazarán los módulos de batería de alto voltaje individuales. El procedimiento Este es esencial para restaurar la integridad y el rendimiento de los sistemas eléctricos de los automóviles.
Los clientes que posean los modelos enumerados y estén cubiertos por el retiro serán contactados directamente por las marcas respectivas para programar el servicio necesario. Le recomendamos esperar la comunicación oficial para proceder con las comprobaciones y actualizaciones.
La seguridad de los vehículos eléctricos es una prioridad cada vez mayor para los fabricantes y reguladores. Incidentes como este refuerzan la importancia de la vigilancia constante y la implementación de medidas proactivas para garantizar la confiabilidad de la tecnología.
