NASA宣布2036年耗資300億美元興建永久月球基地計劃

Nasa 計畫在 2036 年在南極建立一個人類永久存在的月球基地。航太局長 Jared Isaacman 週二提出了該計劃，預計未來十年將投資 300 億美元，並對 Lua 進行數十次發射。該倡議有效地取消了多年前提出的Gateway月球軌道站，並將重點放在直接在地面建設上。

Isaacman 強調，現在的重點是留在 Lua，而不是像 Apollo 計劃那樣快速存取。該機構將優先發展該基地，並遵循在派遣人員之前進行全面測試的模式。 Além 此外，Nasa 將減少對 Estação Espacial Internacional 的支持，以鼓勵私人公司營運的商業站。

聚焦月球南極和自然資源

選擇月球南極是因為它在永久陰影的隕石坑中儲存著冰和其他有價值的物質。 Esses 資源可用於生產水、氧氣和推進劑。該基地需要在持續數月的長時間陰影下運行，並且不能單獨使用太陽能。

從一開始就需要基於放射性同位素的電力設備。未來，核反應器應該為棲息地、漫遊車和通訊系統提供穩定的電力。 Especialistas顯示核能的採用也為進一步進入太陽系的載人任務鋪平了道路。

Artemis 規劃和加速日曆的更改

下一次 Artemis II 任務計劃於 4 月 1 日進行，屆時四名太空人將繞著 Lua 飛行，測試 Space Launch System 火箭和 Orion 太空艙。 2027年，Artemis III將被重新調整用途，測試Orion與SpaceX開發的月球登陸器和Blue Origin在地球軌道上的對接。

Artemis IV 計畫於 2028 年進行，預計將讓人類 50 多年來首次重返月球表面。 Depois 此外，Nasa 計劃每六個月進行一次載人著陸，以擴大基地。第一階段包括約 20 次發射，直至 2028 年，包括住房、能源和通訊模組。

技術挑戰和商業夥伴關係

確定的主要障礙是保持較高的登月節奏，包括頻繁的機器人任務。 Veículos 偵測器、無人機和基礎設施組件將分階段發送。初始任務後火箭的不確定性也需要規劃，SpaceX 的 Starship 是減少在軌道上加油次數的主要選擇之一。

私營公司將在建構和營運系統方面發揮核心作用。 Nasa強調，在派遣太空人之前將在地面和地球軌道上進行測試，以確保安全。該機構的 Representantes 表示，時間表取決於 Congresso 的持續資助。

與國際倡議的比較

China 計劃在 2030 年之前將太空人送往 Lua，目標還包括南極。 Isaacman提到了Estados Unidos首先返回的可能性，其差異是幾個月而不是幾年。美國的計劃旨在透過商業夥伴關係和核子技術保持在月球探索領域的領先地位。

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科學界專家強調，核電推進的使用可以改變未來 Marte 及更遠的任務。月球基地將作為一個實驗室，測試在惡劣環境下的生存技術。

有關基礎設施和核能的詳細信息

月球站需要可靠的電源才能度過漫長的月夜。最初的 Módulos 將包括互補的太陽能電池板和同位素產生器。從長遠來看，小型核反應器的安裝代表著連續運作能力的顯著進步。

漫遊車和機器人施工設備將準備著陸區並移動月球風化層。 Comunicações常數和生命維持系統將逐步部署以支援輪調機組人員。

後續步驟和系統測試

該機構將在執行其他載人任務之前進行多次機器人發射。 Cada 著陸將提供有關土壤狀況、輻射和當地資源的數據。目標是建造基礎設施，讓人們在南極停留的時間越來越長。

2027 年在地球軌道上的對接測試和操作將在人類返回地面之前驗證登陸器。 Nasa 仍致力於 2028 年後每年至少執行一次月球任務。

月球基地與永續探索

該計劃分為三個主要建設階段，包括提供棲息地、能源系統和勘探車輛。永久存在的目的是在現場提取和使用資源，減少對 Terra 供應的依賴。

艾薩克曼強調 Estados Unidos 不會再放棄 Lua。十年來 300 億美元的投資旨在鞏固持久的戰略和科學存在。