Гіганцкая ракета вяртаецца на стартавую пляцоўку Фларыды для пілатуемай місіі ў красавіку

Паўночнаамерыканскае касмічнае агенцтва паспяхова завяршыла перанос звышцяжкай стартавай сістэмы і капсулы экіпажа ў комплекс 39B, размешчаны ў Centro Espacial Kennedy, у штаце Flórida. Вельмі складаная матэрыяльна-тэхнічная аперацыя пачалася ноччу і запатрабавала каля дванаццаці гадзін бесперапыннай працы сапернікаў і наземных аператыўных груп. Маршрут працягласцю каля шасці з паловай кіламетраў патрабаваў пастаяннага кантролю за захаваннем канструктыўнай цэласнасці тэхнікі, агульнай вагой каля пяці тысяч тон. Перамяшчэнне адбываецца адразу пасля завяршэння крытычнага тэхнічнага абслугоўвання сістэмы герметызацыі транспартнага сродку, вызваляючы абсталяванне для запуску, запланаванага на пачатак красавіка.

Вяртанне машыны на ўзлётную пляцоўку разблакуе расклад праграмы даследавання Месяца, які нядаўна зведаў змены з-за механічных няспраўнасцяў, выяўленых падчас папярэдніх выпрабаванняў запраўкі.

Канструкцыя, якая цяпер размешчана на адкрытым паветры, будзе праходзіць канчатковую каліброўку датчыкаў тэлеметрыі і сінхранізацыю бартавых кампутараў з цэнтрам кіравання палётамі, падрыхтоўваючы глебу для ўзгарання.

Тэхнічныя выпраўленні і замена кампанентаў

У канцы лютага сістэмы наземнай дыягностыкі выявілі анамалію ў патоку газападобнага гелія, які з’яўляецца неабходным элементам для павышэння ціску ў баках паліва і актывацыі клапанаў галоўных рухавікоў. Неадкладнае выяўленне праблемы прымусіла кіраўнікоў палётаў вызначыць вяртанне ўсёй зборкі ў зборачны будынак, дзе закрытае і кантраляванае асяроддзе зрабіла магчымым бяспечнае тэхнічнае ўмяшанне. У перыяд збору спецыялісты правялі дэталёвы агляд усёй сеткі трубаправодаў, замяніўшы ўшчыльненні і дэталі, якія паказвалі заўчасны знос і пагражалі бяспецы рухальнай сістэмы.

Выкананне гэтых рамонтных працэдур патрабавала скаардынаваных матэрыяльна-тэхнічных высілкаў на працягу некалькіх працоўных змен з мэтай гарантаваць, што вяртанне ў знешнюю зону адбылося без уплыву на запланаваную дату ўзлёту. Além Пасля ліквідацыі ўцечкі гелія каманды тэхнічнага абслугоўвання выкарысталі час у ангары, каб праверыць злучэнні для вадкага вадароду, вельмі лятучага рэчыва, якое выклікала перапынкі ў мінулых выпрабаваннях запраўкі. Былі ўжытыя прафілактычная замена ахоўных клапанаў і ўкараненне новых метадаў ушчыльнення, каб істотна знізіць рызыку паўторных паломак падчас фактычнай запраўкі.

Фізічная ізаляцыя і падрыхтоўка экіпажа

Пакуль інжынеры завяршаюць падрыхтоўку на стартавай пляцоўцы на ўсходнім узбярэжжы, экіпаж, запланаваны на місію, перайшоў на афіцыйны каранцін у трэніровачным цэнтры Houston, Texas. Чацвёра касманаўтаў выконваюць строгі пратакол фізічнага дыстанцыявання і штодня праходзяць медыцынскі агляд.

Каманда складаецца з камандзіра Reid Wiseman, пілота Victor Glover і спецыялістаў місіі Christina Koch і Jeremy Hansen, утвараючы міжнародны альянс у аэракасмічным сектары. Ізаляцыя прызначана для ліквідацыі любой рызыкі заражэння віруснымі або бактэрыяльнымі агентамі за некалькі тыдняў да пасадкі на карабель.

На працягу гэтага этапу абмежаванняў па стане здароўя члены экіпажа прытрымліваюцца інтэнсіўнага графіка агляду працэдур і мадэлявання найбольш важных этапаў паездкі ў віртуальным асяроддзі. Асабісты кантакт абмежаваны членамі сям’і першай ступені і медыцынскімі работнікамі, якія раней прайшлі праверку.

Батарэя эксплуатацыйных выпрабаванняў на платформе

Прыбыццё машыны на комплекс 39B азначае пачатак вычарпальнай серыі выпрабаванняў гатоўнасці, прызначаных для ацэнкі трываласці электрычных і механічных сістэм перад упырскам крыягеннага паліва ў асноўныя бакі. Інжынеры-праграмісты выконваюць поўную праверку інтэрфейсаў сувязі паміж цэнтральнай прыступкай ракеты і кампутарамі капсулы Orion, гарантуючы, што каманды аварыйнага перапынення і аддзялення прыступак працуюць з нулявой затрымкай. Адначасова каманды інфраструктуры праводзяць выпрабаванні фізічнага выраўноўвання, правяраючы, што пупавінныя рукавы стартавай вежы з дакладнасцю да міліметра падключаны да службовых панэляў касмічнага апарата. Канчатковая праверка цеплавога экрана карабля таксама праводзіцца на гэтым этапе з выкарыстаннем лазернага сканіравання высокага раздзялення, каб пацвердзіць, што ахоўныя пласціны не пацярпелі мікротрэшчыны або пашкоджанні падчас наземнай транспарціроўкі, паколькі гэтая структура мае важнае значэнне, каб супрацьстаяць экстрэмальным тэмпературам, якія ўзнікаюць у выніку трэння падчас вяртання ў атмасферу Зямлі ў канцы місіі.

Строгія крытэрыі валідацыі палётаў

Каб арганізаваць канчатковыя зацвярджэння перад зваротным адлікам, кіраўнікі місій вызначылі строгія тэхнічныя параметры праверкі, якія павінны цалкам адпавядаць наземным камандам.

– Confirmação структурнай цэласнасці сістэмы падачы вадкага паліва і ачышчальных ліній.

Leia Tambem

Запуск Xiaomi TV Stick HD 2 прыносіць Google TV і выдатную прадукцыйнасць для трансфармацыі тэлевізараў

Новая глабальная навігацыйная мадэль карэктуе гадавое зрушэнне магнітнага полюса Зямлі на 36 км

Абнаўленне бэта-версіі праграмы NVIDIA прадстаўляе DLSS 4.5 з дынамічнай генерацыяй кадраў для RTX 50

– Testes зарадка ўнутраных батарэй і праверка адкрыцця сонечных панэляў касмічнага карабля.

– Validação контураў жыццезабеспячэння і кантролю навакольнага асяроддзя герметычнай кабіны для касманаўтаў.

Вокны магчымасцей і графік запуску

Першая спроба запусціць рухавікі запланавана на 18:24 1 красавіка па часе Усходняга ўзбярэжжа. Калі ўмовы надвор’я або тэхнічныя зменныя перашкаджаюць запуску ў гэты час, кантралёры маюць штодзённыя вокны браніравання, якія доўжацца да 6 красавіка.

Калі ні адзін з гэтых дзён не прапануе бяспечнага сцэнарыя для ўзлёту, арбітальная механіка прымусіць перапыніць спробы, а новае жыццяздольнае акно выраўноўвання з’явіцца толькі 30 красавіка. Мяркуецца, што поўная аперацыя будзе доўжыцца дзесяць дзён, уключаючы выхад з арбіты Зямлі і вяртанне з пасадкай у акіяне.

Бясплатны зваротны шлях і навігацыя

Планаванне палёту вызначае траекторыю свабоднага вяртання, метад навігацыі, які выкарыстоўвае сілу гравітацыі Месяца, каб адкінуць карабель назад у Terra без працяглых запускаў галоўных рухавікоў. Фармат Este забяспечвае дадатковы ўзровень бяспекі для касманаўтаў у выпадку збояў у асноўных сілавых сістэмах.

Падчас падарожжа ў глыбокім космасе экіпаж будзе ўручную кіраваць капсулай у запланаваны час, каб праверыць манеўранасць абсталявання. Асноўная ўвага надаецца аналізу прадукцыйнасці падрульвальнікаў арыенціравання і ўстойлівасці транспартнага сродку ў сцэнарыі без абароны магнітнага поля Terra.

Пастаянны маніторынг жыццезабеспячэння

Абсталяванне жыццезабеспячэння будзе праходзіць выпрабаванні на мяжы працаздольнасці, пры гэтым члены экіпажа пастаянна правяраюць запасы кіслароду, фільтрацыю вуглякіслага газу і тэрмаўстойлівасць салона. Збор біяметрычных даных будзе адбывацца пастаянна, ствараючы фундаментальныя паказчыкі рэакцыі чалавечага арганізма на працяглае ўздзеянне касмічнага выпраменьвання за межамі нізкай арбіты.

Каардынацыя марскіх выратавальных груп

Па меры набліжэння даты запуску каманды, адказныя за аднаўленне акіяна, пачалі практычныя практыкаванні на Oceano Pacífico, мабілізуючы судны і самалёты, якія будуць ратаваць капсулу пасля вяртання ў атмасферу. Аперацыя патрабуе бесперабойнай сувязі паміж наземнымі камандамі на Flórida, цэнтрам кіравання на Texas і ваенна-марскімі сіламі.

Ухіленне нядаўніх тэхнічных перашкод палепшыла пратаколы бяспекі касмічнага агенцтва, пацвярджаючы, што транспартны сродак, размешчаны на платформе, уяўляе сабой сучасную аэракасмічную тэхніку. Поспех гэтай валідацыйнай місіі з’яўляецца галоўным патрабаваннем для дазволу будучых пасадак на паверхню натуральнага спадарожніка ў бліжэйшыя гады.