Немецкий автопроизводитель запускает в Бразилии третье поколение Tiguan с двигателем мощностью 272 л.с. по цене 299 990 реалов.

Немецкий автопроизводитель официально объявил о выходе на национальный рынок третьего поколения своего топового внедорожника. Автомобиль поступает в дилерские центры, импортированный напрямую из Мексики, ориентированный на сегмент с высокой добавленной стоимостью и имеющий глубокие структурные изменения по сравнению со своим предшественником. Стратегия производителя предполагает предложение высокооснащенного продукта начиная с версии начального уровня, исключающего необходимость в сложных дополнительных пакетах.

Доступная исключительно в конфигурации R-Line, модель принимает новый коммерческий стандарт, отказавшись от старого удлиненного кузова, который позволял вместить до семи пассажиров. Производитель решил привести предлагаемый в стране продукт в соответствие с мировыми стандартами, отдав приоритет внутреннему пространству для пяти пассажиров, улучшив внутреннюю отделку и внедрив более передовые технологии вождения, чтобы конкурировать в премиальном сегменте.

Рекомендованная цена внедорожника была установлена ​​на уровне 299 990 реалов, что поставило автомобиль в ряд, конкурирующий с традиционными люксовыми брендами. Чтобы оправдать такое финансовое положение, бренд включил в себя закрытый пакет оборудования и специфические механические характеристики, которые включают в себя следующие технические особенности:

– Постоянный полный привод с электронным управлением потребностью.

– Двигатель перекалиброван специально для обеспечения высочайшей производительности в своей категории.

– Современные полуавтономные системы помощи, интегрированные с завода.

Механические характеристики и уникальная калибровка

Под капотом внедорожника установлен двигатель 2.0 с турбонаддувом из семейства EA888 Evo5, теперь с калибровкой 350 TSI. Этот механический комплект был разработан инженерами для развития 272 лошадиных сил и максимального крутящего момента в 35,7 кгс/мин — цифры, гарантирующие звание самой мощной версии, когда-либо продававшейся в стране по этой номенклатуре. Калибровка двигателя отличается от той, которая предлагается на других рынках Америки, что свидетельствует о конкретной адаптации к местным требованиям.

Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач работает совместно с системой полного привода 4Motion, оснащенной муфтой Haldex, которая распределяет усилие между осями в зависимости от необходимости сцепления с дорогой. Вся эта инженерия, примененная к силовому агрегату, позволяет автомобилю разгоняться с места до 100 км/ч ровно за 7,4 секунды, обеспечивая маневренность при обгоне и наборе скорости на шоссе.

Обновленная структурная архитектура и размеры.

При разработке нового поколения в качестве основы использовалась модульная платформа MQB Evo, та же технологическая архитектура, которая лежит в основе самых последних версий хэтча Golf, продаваемого на европейском рынке. Такая конструктивная основа обеспечила значительное увеличение крутильной жесткости кузова, что непосредственно улучшает курсовую устойчивость и оптимизирует распределение веса между передней и задней осями при маневрах уклонения.

Что касается физических пропорций, автомобиль подвергся полному изменению размеров, чтобы адаптироваться к новому пятиместному предложению и максимизировать индивидуальный комфорт. Общая длина теперь достигает 4,69 метра, ширина – 1,86 метра, а высота – 1,69 метра, что обеспечивает надежное визуальное присутствие на городских дорогах и облегчает размещение на стандартизированных парковочных местах.

Leia Tambem

Samsung выпускает новое обновление системы с новыми функциями для пользователей Galaxy Watch 4

Значительная скидка на Galaxy S25 Plus снижает стоимость в интернет-магазине до уровня ниже 4500 реалов.

Слух предполагает, что Nintendo готовит специальное издание Switch 2 с ремейком Ocarina of Time

Колесную базу, основополагающую величину, определяющую полезное пространство салона, дизайнеры установили на уровне 2,79 метра. Этот увеличенный размер напрямую отражает пространство, доступное для ног путешествующих на заднем сиденье, компенсируя отсутствие третьего ряда сидений и позволяя совершать длительные поездки с высоким уровнем комфорта для всех пассажиров. Инженеры также применили новые звукоизоляционные материалы, уменьшающие проникновение аэродинамических шумов и шумов от качения шин на высоких скоростях.

Визуальная идентичность и внешние эстетические элементы

Дизайнерский отдел производителя применил к кузову новинки более агрессивный и аэродинамический визуальный язык, отойдя от консервативных линий прошлого. Передняя часть украшена светодиодными фарами, которые создают эффект дневного освещения, плавно интегрированный в верхнюю решетку радиатора, создавая ночную индивидуальность, легко узнаваемую на улицах.

Передний бампер демонстрирует характерный дизайн спортивного подразделения бренда с большими функциональными воздухозаборниками и глянцевой черной отделкой. Эти затемненные детали заменяют старые хромированные вставки, придавая внешний вид более современный и динамичный и соответствующий современным предпочтениям потребителей внедорожников высокого класса.

Глядя на автомобиль в профиль, визуальной изюминкой являются легкосплавные диски диаметром 19 дюймов, которые полностью заполняют колесные арки и дополняют удлиненный дизайн дверей. Панорамная стеклянная крыша и багажник на крыше с затемненной отделкой усиливают предложение, сочетающее семейные качества со спортивной привлекательностью.

Задняя часть соответствует современным тенденциям мирового автомобильного дизайна: фонари соединены непрерывной светодиодной полосой, проходящей через всю крышку багажника. Ярко выраженный воздушный диффузор в нижней части заднего бампера содержит двойные патрубки выхлопной системы, завершающие внешний вид кузова, который появится на рынке в семи различных вариантах однотонного и перламутрового цвета.

Встроенные технологии и комфорт кабины

Внутренняя среда подверглась полной переработке, ориентированной на цифровизацию физических органов управления и повышение качества облицовочных материалов, используемых на приборной панели и дверях. Приборная панель полностью цифровая и настраивается водителем и работает вместе с новым плавающим мультимедийным центром с 15-дюймовым сенсорным экраном высокого разрешения. Эта информационно-развлекательная система обеспечивает быструю обработку данных, встроенную навигацию и поддерживает зеркалирование смартфона через Android Auto и Apple CarPlay без необходимости использования кабелей, а также концентрирует двухзонное цифровое управление кондиционером в интуитивно понятном интерфейсе.

Пассажирам на передних сиденьях понравятся сиденья, обтянутые кожей премиум-класса, с контрастной строчкой, подчеркивающей индивидуальность версии, и множеством электрических регулировок. Атмосферу салона можно персонализировать с помощью светодиодной системы окружающего освещения, которая предлагает до 30 вариантов цвета, выбираемых пользователем, автоматически синхронизируясь с различными режимами вождения, выбранными водителем на центральной консоли. Багажник имеет большой объем для размещения пяти человек, с возможностью расширения плоского пола путем опускания спинки заднего сиденья, а многофункциональное рулевое колесо оснащено подрулевыми лепестками для ручного переключения передач.

Передовые системы безопасности и помощи

Защита пассажиров и активное предотвращение дорожно-транспортных происшествий рассматривались как абсолютный приоритет при разработке этого проекта, в результате чего был включен технологический пакет с 12 расширенными функциями помощи водителю. Автомобиль сходит с конвейера оснащенным адаптивным круиз-контролем, способным поддерживать запрограммированную дистанцию ​​до впереди идущего автомобиля и полностью останавливаться в плотном потоке транспорта, автономным экстренным торможением с обнаружением препятствий, а также активным ассистентом удержания в полосе, мягко корректирующим траекторию рулевого колеса, если водитель отвлекается. Чтобы облегчить ежедневное использование в перегруженных городских условиях, автопроизводитель установил полуавтоматическую систему парковки, которая берет на себя управление рулевым управлением в параллельных и перпендикулярных пространствах, требуя от водителя только управления педалями. Пакет безопасности дополняется датчиками слепых зон в наружных зеркалах, системой предупреждения о перекрестном движении сзади при выезде задним ходом за пределы свободного места, шестью подушками безопасности, стратегически распределенными по салону, современной электронной системой контроля тяги и устойчивости, а также системой непрерывного контроля давления в шинах.

Коммерческая стратегия и наличие в магазинах

Первые экземпляры внедорожника начнут поставлять покупателям с 7 мая, дата, которая также знаменует собой начало официальных презентационных мероприятий для публики в авторизованной дилерской сети. Автопроизводитель делает ставку на сочетание эксклюзивного и мощного механического пакета, высокого уровня стандартного оборудования без дополнительных затрат и конструкции, основанной на современной глобальной платформе, для привлечения требовательных потребителей, устанавливая новый уровень технологий и производительности в рамках собственного портфеля продуктов, предлагаемых на национальном рынке.