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阿斯顿·马丁选择杰克·克劳福德代替阿隆索出战日本大奖赛 FP1

作者 Redação Portal • 2026年3月25日 • 1 min de leitura

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照片: Aston Martin F1 - Instagram

阿斯顿·马丁已确认第三位车手杰克·克劳福德将在日本大奖赛的第一场自由练习赛中代替费尔南多·阿隆索驾驶 AMR26。银石赛道车队决定下周末在铃鹿再给这位 20 岁的美国人一次机会。这将是克劳福德第三次代表阿斯顿·马丁参加 FP1 比赛，上一赛季曾在墨西哥和阿布扎比比赛。该措施还满足了今年一级方程式赛车对新手驾驶员的强制性要求之一。

克劳福德对有机会在标志性赛道上驾驶感到兴奋。他强调在银石赛道的模拟器中进行的工作是应对日本赛道要求的基础准备，而他在现实生活中从未驾驶过日本赛道。这位美国车手在青少年组比赛中拥有丰富的经验，并且已经在模拟测试中驾驶阿斯顿·马丁汽车完成了数千公里的比赛。

克劳福德上赛季在二级方程式比赛中以 175 分获得第二名。
在晋升到 F2 之前，他在 F3 和 F4 中取得了胜利并登上了领奖台。
自 2024 年以来，这位美国人一直是阿斯顿·马丁年轻车手计划的一部分。

青年人才的发展机会

杰克·克劳福德加入铃鹿是阿斯顿·马丁致力于培养新人才的又一步。这位预备飞行员一直致力于模拟器，以积累有关 AMR26 的知识。这次会议使他能够将模拟中收集的数据应用于真实赛道，并向团队工程师提供宝贵的反馈。

阿斯顿·马丁赛道运营总监迈克·克拉克强调了这一机会的重要性。他提到克劳福德在模拟器中刻苦训练，真实赛道条件下的经验加速了他的进步。团队既重视个人发展，也重视年轻人在培训过程中能够提供的有用数据。

克劳福德在争夺二级方程式顶级位置时已经展现了自己的潜力。他的职业生涯包括冲刺赛和专题比赛的胜利，这引起了一级方程式车队的注意。现在，作为第三位全职车手，他专注于支持主车队。

铃鹿的会议细节和准备

第一场自由练习赛将于 3 月 27 日星期五举行，铃鹿当地时间上午。克劳福德将接管费尔南多·阿隆索的赛车，而西班牙人将在接下来的比赛中重新驾驶。铃鹿赛道以其高速弯道和技术要求而闻名，这对任何在这里首次亮相的车手来说都是一个额外的挑战。

这位美国人在一份官方声明中强调，他渴望将模拟器中的工作转化为真实的表演。他感谢车队的信任，并表示他打算充分利用每一圈的时间来学习和做出贡献。阿斯顿·马丁将这一行动视为将年轻人融入团队的持续计划的一部分。

兰斯·斯特罗尔 (Lance Stroll) 的首发队友费尔南多·阿隆索 (Fernando Alonso) 在 2026 年继续担任车队经验丰富的领导者。即使在赛季初面临可靠性和性能挑战的情况下，车队仍力求充分利用 AMR26。克劳福德出现在 FP1 中有助于遵守规则和测试配置，而不会干扰首发球员的主要准备工作。