Artemis II ส่งมนุษย์ไปไกลจากโลกในภารกิจทดสอบดวงจันทร์ของ NASA

นักบินอวกาศ 4 คนจาก NASA และหน่วยงานอวกาศของแคนาดา เตรียมเดินทางรอบดวงจันทร์ด้วยมนุษย์เป็นครั้งแรกในรอบกว่า 50 ปี ภารกิจ Artemis II ซึ่งมีกำหนดเปิดตัวในต้นเดือนเมษายนจากฟลอริดา จะทดสอบยานอวกาศ Orion และจรวด SLS ในสภาพการบินในห้วงอวกาศในโลกแห่งความเป็นจริง ลูกเรือจะใช้เวลาประมาณ 10 วันในการเดินทางที่จะพาผู้เข้าร่วมไปเป็นระยะทางมากกว่า 800,000 กิโลเมตรจากโลก ซึ่งมากกว่าสถิติการบินของมนุษย์ครั้งก่อนๆ

การเตรียมการกำลังดำเนินไปโดยที่จรวดได้วางตำแหน่งไว้บนแท่นปล่อยแล้ว ทีมงานได้เข้ากักกันเพื่อสุขภาพของทุกคนก่อนออกเดินทาง ขั้นตอนนี้แสดงถึงการกลับมาของการสำรวจดวงจันทร์โดยมนุษย์ และปูทางสำหรับภารกิจในอนาคตซึ่งรวมถึงการลงจอดบนพื้นผิวดวงจันทร์

• ผู้บัญชาการ Reid Wiseman มีประสบการณ์ 6 เดือนในอวกาศ
• นักบินวิกเตอร์ โกลเวอร์ ผู้มีประสบการณ์ในภารกิจบนสถานีอวกาศนานาชาติ
• ผู้เชี่ยวชาญคริสตินา คอช ผู้ซึ่งดำเนินการเดินอวกาศหญิงล้วนคนแรก
• เจเรมี แฮนเซน ผู้เชี่ยวชาญจากองค์การอวกาศแคนาดา ในการเดินทางอวกาศครั้งแรก

องค์ประกอบลูกเรือและประสบการณ์สะสม

นักบินอวกาศทั้ง 4 คนฝึกฝนร่วมกันมาเป็นเวลากว่า 2 ปี และมีประสบการณ์ร่วมหลายทศวรรษในการปฏิบัติการอวกาศ Reid Wiseman ทำหน้าที่เป็นผู้บัญชาการและมีประวัติในกองทัพเรือสหรัฐฯ วิกเตอร์ โกลเวอร์ ทำหน้าที่เป็นนักบินและได้เสร็จสิ้นภารกิจในวงโคจรโลกเป็นเวลาหกเดือนแล้ว

Christina Koch มีส่วนสนับสนุนในฐานะผู้เชี่ยวชาญด้านภารกิจและได้สร้างความก้าวหน้าที่สำคัญในการวิจัยด้านสุขภาพของมนุษย์ในอวกาศ เจเรมี แฮนเซน ชาวแคนาดาคนเดียวในทีมเพิ่มความเชี่ยวชาญด้านการบินรบ และจะเข้าร่วมการบินอวกาศเป็นครั้งแรก กลุ่มนี้แสดงให้เห็นถึงการปรับตัวที่เพิ่มมากขึ้นหลังจากการฝึกร่วมกันมาเป็นเวลานาน

เปิดตัวการเตรียมการและระบบจรวด

จรวด Space Launch System ซึ่งมีความสูง 98 เมตร ถือเป็นยานพาหนะที่ทรงพลังที่สุดเท่าที่ NASA พัฒนาขึ้นมาสำหรับภารกิจบนดวงจันทร์ ประกอบด้วยจรวดบูสเตอร์แข็งสองตัวและเครื่องยนต์หลักสี่ตัวที่ใช้ไฮโดรเจนเหลวและออกซิเจนในปริมาณมาก ระบบจะบรรทุกแคปซูล Orion ไว้ด้านบน ซึ่งนักบินอวกาศจะอยู่ตลอดการเดินทาง

ในกรณีที่เกิดความล้มเหลวในระยะแรก กลไกการยกเลิกจะเปิดใช้งานเครื่องขับดันเพื่อนำลูกเรือไปยังโซนปลอดภัย การปล่อยยานเกิดขึ้นแบบไร้คนควบคุมในปี 2022 ในช่วงที่เครื่องบินอาร์ทิมิสที่ 1 ซึ่งทำให้ส่วนประกอบหลายอย่างได้รับการตรวจสอบก่อนเวอร์ชันสำหรับมนุษย์ วิศวกรได้ทำการปรับเปลี่ยนแผ่นกันความร้อนเมื่อเร็วๆ นี้ หลังจากการวิเคราะห์ข้อมูลก่อนหน้านี้โดยละเอียด

ความท้าทายของชีวิตบนเรือ Orion

แคปซูล Orion มีพื้นที่เทียบเท่ากับรถมินิบัส โดยมีความกว้างประมาณห้าเมตร นักบินอวกาศถอนที่นั่งหลังการปล่อยตัวเพื่อให้ได้พื้นที่ที่มีประโยชน์และเข้าถึงทุกพื้นผิวในสภาพแวดล้อมไร้น้ำหนัก ระบบการออกกำลังกายพร้อมมู่เล่ช่วยให้ออกกำลังกายแบบคาร์ดิโอและแบบมีแรงต้านได้ 30 นาทีทุกวัน

ลูกเรือมีตู้กดน้ำและอาหารให้เลือกเป็นรายบุคคล ห้องน้ำที่ติดตั้งไว้ใต้พื้นได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการใช้งานแบบสุญญากาศ และแสดงถึงการปรับปรุงที่เหนือกว่าภารกิจของ Apollo ความเป็นส่วนตัวที่จำกัดต้องอาศัยการปรับตัวร่วมกันในช่วง 10 วันของการกักขัง

ระยะเริ่มแรกของภารกิจหลังจากการยกเครื่อง

ยานอวกาศจะโคจรรอบโลกที่ระดับความสูงในวันแรกเป็นระยะทางประมาณ 70,000 กิโลเมตร นักบินอวกาศจะตรวจสอบระบบช่วยชีวิตและทำการทดสอบประลองยุทธ์กับส่วนบนของจรวด ลำดับนี้จะทำให้คุณสามารถฝึกขั้นตอนการเทียบท่าที่จำเป็นสำหรับภารกิจในอนาคตได้

การตัดสินใจทำการฉีดทรานส์ลูนาร์เกิดขึ้นหลังจากยืนยันพารามิเตอร์ทั้งหมดแล้ว เมื่อการเผาไหม้เริ่มขึ้น Orion จะติดตามวิถีโคจรไปยังดวงจันทร์ที่ไม่สามารถย้อนกลับได้ ลูกเรือคอยติดตามประสิทธิภาพของอุปกรณ์อย่างต่อเนื่องและรวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับผลกระทบของรังสีที่มีต่อร่างกายมนุษย์

Leia Tambem

Colby Minifie ยืนยันพลังของ Ashley Barrett ใน The Boys ซีซั่นที่ 5

การทดสอบแบตเตอรี่ใหม่ทำให้ Galaxy S26 Ultra นำหน้า iPhone 17 Pro Max ในการจัดอันดับโลก

ผลวิจัยเผยพ่อแม่ไม่รู้ว่าลูกใช้ปัญญาประดิษฐ์อย่างไร

การติดตามสุขภาพและการทดลองทางวิทยาศาสตร์

นักบินอวกาศใช้เครื่องวัดปริมาตรเพื่อวัดการสัมผัสกับรังสีดวงอาทิตย์ระหว่างการเดินทาง พวกเขาฝึกการเข้าถึงที่พักพิงรังสีที่ติดตั้งในแคปซูลอย่างรวดเร็วในกรณีที่เกิดพายุสุริยะ ตัวอย่างน้ำลายที่เก็บก่อน ระหว่าง และหลังเที่ยวบินจะช่วยวิเคราะห์การเปลี่ยนแปลงของระบบภูมิคุ้มกัน

การทดสอบจะประเมินความสมดุล ประสิทธิภาพของกล้ามเนื้อ สุขภาพดวงตาและสมองในสภาวะการบินระยะไกล ข้อมูลนี้มีส่วนช่วยโดยตรงในการวางแผนภารกิจที่ยาวนานขึ้น รวมถึงการอยู่บนพื้นผิวดวงจันทร์ ลูกเรือทำหน้าที่เป็นอาสาสมัครวิจัยแบบเรียลไทม์ในขณะที่ปฏิบัติงาน

การบินผ่านดวงจันทร์และการสังเกตด้านไกล

กลุ่มดาวนายพรานจะเคลื่อนผ่านพื้นผิวดวงจันทร์ประมาณ 6,500 ถึง 9,500 กิโลเมตร และบินไปอีกด้านหนึ่งของดาวเทียม นักบินอวกาศจะทุ่มเทเวลาสามชั่วโมงในการถ่ายภาพและการสังเกตการณ์ที่สนับสนุนการศึกษาทางธรณีวิทยาและการเตรียมพร้อมสำหรับการลงจอดในอนาคต ยานอวกาศจะชี้เครื่องมือเพื่อจับภาพในสภาพแสงต่างๆ

ในระหว่างการบินผ่าน การสื่อสารกับโลกจะถูกระงับนานถึง 50 นาที เนื่องจากตำแหน่งสัมพันธ์ของเทห์ฟากฟ้า ลูกเรือจะนำสิ่งของส่วนตัวมาบันทึกช่วงเวลาดังกล่าว เช่น กระดาษจด สิ่งของของครอบครัว และสัญลักษณ์แทนตัว การชมโลกและดวงจันทร์พร้อมกันผ่านหน้าต่างจะเป็นจุดเด่นของการเดินทาง

ความเสี่ยงและขั้นตอนในการกลับคืนสู่โลก

ขั้นตอนการกลับเข้ามาใหม่ถือเป็นช่วงเวลาที่สำคัญที่สุดช่วงหนึ่งของภารกิจ โมดูลลูกเรือแยกออกจากการให้บริการและหมุนเพื่อวางแผงป้องกันความร้อนกับอุณหภูมิที่สูงถึงประมาณ 2,700 องศาเซลเซียส วิศวกรปรับมุมเข้าตามข้อมูลจากภารกิจก่อนหน้าเพื่อปกป้องโครงสร้าง

หลังจากข้ามชั้นบรรยากาศด้วยความเร็ว 40,000 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ร่มชูชีพลำดับหนึ่งจะชะลอความเร็วของแคปซูล การลงจอดจะเกิดขึ้นในมหาสมุทรแปซิฟิกนอกชายฝั่งแคลิฟอร์เนีย ซึ่งมีทีมกู้ภัยรออยู่ ถุงลมนิรภัยแบบพองช่วยให้มั่นใจได้ถึงเสถียรภาพโดยไม่คำนึงถึงการวางแนวสุดท้ายของแคปซูล

การมีส่วนร่วมในโครงการอาร์เทมิส

Artemis II ตรวจสอบระบบขับเคลื่อน การนำทาง และระบบช่วยชีวิตในสภาพแวดล้อมบนดวงจันทร์อันห่างไกล ผลลัพธ์ที่ได้จะเป็นแนวทางในการพัฒนาฐานที่ยั่งยืนบนดวงจันทร์และการสำรวจดาวอังคารในอนาคต การมีส่วนร่วมของแคนาดาเป็นการตอกย้ำความร่วมมือระหว่างประเทศในโครงการนี้

ลูกเรือแต่ละคนเน้นย้ำถึงความสำคัญของการดำเนินการทดสอบทั้งหมดอย่างแม่นยำ เที่ยวบินดังกล่าวถือเป็นเหตุการณ์สำคัญทางเทคนิคและวิทยาศาสตร์ที่ขยายขอบเขตการมีอยู่ของมนุษย์ในห้วงอวกาศ ข้อมูลที่รวบรวมในช่วง 10 วันจะสนับสนุนความก้าวหน้าในระยะต่อไปของโครงการ