Artemis II ສົ່ງມະນຸດອອກໄປຈາກໂລກໃນພາລະກິດທົດສອບດວງຈັນຂອງອົງການ NASA

ນັກບິນອາວະກາດສີ່ຄົນຈາກ Nasa ແລະອົງການອາວະກາດການາດາມີກໍານົດຈະເດີນທາງໄປຮອບ Lua ຄັ້ງທໍາອິດໃນຮອບຫຼາຍກວ່າ 50 ປີ. ພາລະກິດ Artemis II, ກໍານົດຈະເປີດຕົວໃນຕົ້ນເດືອນເມສາຈາກ Flórida, ຈະທົດສອບຍານອາວະກາດ Orion ແລະຈະລວດ SLS ໃນສະພາບການບິນໃນພື້ນທີ່ເລິກທີ່ແທ້ຈິງ. ລູກເຮືອຈະໃຊ້ເວລາປະມານ 10 ມື້ໃນການເດີນທາງທີ່ຈະນໍາຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມໄປສູ່ໄລຍະທາງເກີນ 800,000 ກິໂລແມັດຈາກ Terra, ລື່ນກາຍສະຖິຕິທີ່ຜ່ານມາຂອງການບິນຂອງມະນຸດ.

ການ​ກະ​ກຽມ​ແມ່ນ​ມີ​ຄວາມ​ຄືບ​ຫນ້າ​ກັບ​ລູກ​ຈະ​ຫຼວດ​ທີ່​ຕັ້ງ​ຢູ່​ແລ້ວ​ໃນ​ເວ​ທີ​ການ​ເປີດ​. ທີມງານໄດ້ເຂົ້າໄປໃນການກັກກັນເພື່ອຮັບປະກັນສຸຂະພາບຂອງທຸກຄົນກ່ອນທີ່ຈະບິນ. ເວທີ Essa ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການກັບຄືນມາຂອງການສຳຫຼວດດວງຈັນທີ່ມີມະນຸດສະທຳ ແລະປູທາງໄປສູ່ພາລະກິດໃນອະນາຄົດ ເຊິ່ງລວມມີການລົງຈອດເທິງໜ້າດວງຈັນ.

• ຜູ້ບັນຊາການ Reid Wiseman, ມີປະສົບການຫົກເດືອນໃນອາວະກາດ.
• ນັກບິນ Victor Glover, ນັກຮົບເກົ່າຂອງພາລະກິດໃນ Estação Espacial Internacional.
• ຜູ້ຊ່ຽວຊານ Christina Koch, ຜູ້ທີ່ດໍາເນີນການ spacewalk ຍິງທັງຫມົດຄັ້ງທໍາອິດ.
• ຜູ້ຊ່ຽວຊານ Jeremy Hansen, ຈາກອົງການອາວະກາດການາດາ, ໃນການເດີນທາງອະວະກາດຄັ້ງທໍາອິດຂອງລາວ.

ອົງປະກອບຂອງລູກເຮືອແລະປະສົບການທີ່ສະສົມ

ນັກບິນອາວະກາດ 4 ຄົນ ໄດ້ຝຶກຊ້ອມຮ່ວມກັນມາເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 2 ປີ ແລະມີປະສົບການຫຼາຍສິບປີໃນການປະຕິບັດໜ້າທີ່ຮ່ວມໃນອະວະກາດ. Reid Wiseman ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຜູ້ບັນຊາ ແລະ ມີປະຫວັດໃນ Marinha ຂອງ Estados Unidos. Victor Glover ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນນັກບິນ ແລະໄດ້ສຳເລັດພາລະກິດໃນວົງໂຄຈອນໂລກເປັນເວລາຫົກເດືອນແລ້ວ.

Christina Koch ປະກອບສ່ວນເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານພາລະກິດ ແລະໄດ້ສ້າງຄວາມກ້າວໜ້າຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງໃນການຄົ້ນຄວ້າສຸຂະພາບຂອງມະນຸດໃນອາວະກາດ. Jeremy Hansen, ຊາວການາດາຄົນດຽວໃນທີມ, ເພີ່ມຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການບິນສູ້ຮົບແລະຈະເຂົ້າຮ່ວມໃນການບິນອະວະກາດເປັນຄັ້ງທໍາອິດ. ກຸ່ມດັ່ງກ່າວສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການປັບຕົວສູງຂຶ້ນຫຼັງຈາກການຝຶກອົບຮົມຮ່ວມກັນເປັນເວລາດົນນານ.

ການເປີດຕົວການກະກຽມແລະລະບົບລູກ

ຈະລວດ Sistema, ສູງ 98 ແມັດ, ເປັນຕົວແທນຂອງຍານພາຫະນະທີ່ມີພະລັງທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເຄີຍພັດທະນາໂດຍ Nasa ສໍາລັບພາລະກິດຕາມດວງຈັນ. Ele ປະກອບມີລູກບັ້ງໄຟເສີມແຂງສອງລູກ ແລະເຄື່ອງຈັກຫຼັກສີ່ອັນທີ່ໃຊ້ໄຮໂດເຈນຂອງແຫຼວ ແລະອົກຊີໃນປະລິມານຫຼາຍ. ລະບົບຈະເອົາແຄບຊູນ Orion ຢູ່ເທິງສຸດ, ບ່ອນທີ່ນັກອາວະກາດຈະຍັງຄົງຢູ່ຕະຫຼອດການເດີນທາງ.

ໃນກໍລະນີຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນໄລຍະຕົ້ນ, ກົນໄກການເອົາລູກອອກຈະກະຕຸ້ນ thrusters ເພື່ອນໍາລູກເຮືອໄປເຂດປອດໄພ. ການເປີດຕົວດັ່ງກ່າວໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນແບບບໍ່ມີຄົນຂັບໃນປີ 2022 ໃນລະຫວ່າງ Artemis I, ເຊິ່ງໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ອົງປະກອບຫຼາຍອັນສາມາດກວດສອບໄດ້ກ່ອນເວີຊັນຂອງມະນຸດ. Engenheiros ໄດ້ເຮັດການປັບຕົວເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ຕໍ່ກັບແຜ່ນປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນຫຼັງຈາກການວິເຄາະລາຍລະອຽດຂອງຂໍ້ມູນທີ່ຜ່ານມາ.

ສິ່ງທ້າທາຍຂອງຊີວິດເທິງ Orion

ແຄບຊູນ Orion ສະຫນອງພື້ນທີ່ທຽບເທົ່າກັບລົດເມລົດເມ, ກວ້າງປະມານຫ້າແມັດ. ນັກບິນອາວະກາດຖອນບ່ອນນັ່ງຂອງເຂົາເຈົ້າຫຼັງຈາກການເປີດຕົວເພື່ອໃຫ້ໄດ້ພື້ນທີ່ທີ່ເປັນປະໂຫຍດແລະເຂົ້າເຖິງທຸກຫນ້າໃນສະພາບແວດລ້ອມ microgravity. ລະບົບການອອກກໍາລັງກາຍທີ່ມີ flywheel ອະນຸຍາດໃຫ້ກິດຈະກໍາ cardiovascular ແລະການຕໍ່ຕ້ານສໍາລັບ 30 ນາທີປະຈໍາວັນ.

ລູກເຮືອມີຕູ້ນ້ຳ ແລະອາຫານທີ່ເລືອກໄວ້ເປັນສ່ວນບຸກຄົນ. ຫ້ອງນ້ໍາ, ຕິດຕັ້ງພາຍໃຕ້ພື້ນເຮືອນ, ໄດ້ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະສໍາລັບການປະຕິບັດງານສູນຍາກາດແລະເປັນຕົວແທນຂອງການປັບປຸງພາລະກິດ Apollo. ຄວາມ​ເປັນ​ສ່ວນ​ຕົວ​ທີ່​ຈໍາ​ກັດ​ຮຽກ​ຮ້ອງ​ໃຫ້​ມີ​ການ​ປັບ​ຕົວ​ລວມ​ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ 10 ມື້​ຂອງ​ການ​ກັກ​ຂັງ​.

ໄລຍະເລີ່ມຕົ້ນຂອງພາລະກິດຫຼັງຈາກການຍົກ

ຍານອະວະກາດຈະໂຄຈອນຮອບ Terra ໃນລະດັບສູງໃນມື້ທໍາອິດ, ບັນລຸປະມານ 70 ພັນກິໂລແມັດ. ນັກບິນອາວະກາດຈະກວດສອບລະບົບການຊ່ວຍຊີວິດ ແລະເຮັດການຊ້ອມຮົບກັບຂັ້ນເທິງຂອງລູກສອນໄຟ. ລໍາດັບ Essa ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດປະຕິບັດຂັ້ນຕອນການຈອດເຮືອທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບພາລະກິດໃນອະນາຄົດ.

ການຕັດສິນໃຈປະຕິບັດການສັກຢາ translunar ເກີດຂຶ້ນຫຼັງຈາກຢືນຢັນຕົວກໍານົດການທັງຫມົດ. ເມື່ອການເຜົາໄຫມ້ນີ້ເລີ່ມຕົ້ນ, Orion ປະຕິບັດຕາມເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ສາມາດປີ້ນກັບໄປຫາ Lua. ລູກເຮືອຕິດຕາມການປະຕິບັດອຸປະກອນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະເກັບກໍາຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຜົນກະທົບຂອງຮັງສີໃນຮ່າງກາຍຂອງມະນຸດ.

Leia Tambem

ລຸ້ນໃໝ່ຂອງສະມາດໂຟນທີ່ສາມາດພັບໄດ້ເອົາທອງຄຳໃຫ້ກັບຄູ່ແຂ່ງເກມລະດູຫນາວ

Tim Cook ເປີດເຜີຍຕົວແບບ iPhone ແລະ iPod ໃໝ່ ໃນການສະເຫຼີມສະຫຼອງ Apple ຄົບຮອບຫ້າສິບປີ

ຮົ່ວລາຍລະອຽດຮາດແວຂອງ PlayStation Portable ໃໝ່ທີ່ມີກາຟິກທີ່ເໜືອກວ່າ Xbox Series S

ການຕິດຕາມສຸຂະພາບ ແລະການທົດລອງວິທະຍາສາດ

ນັກອາວະກາດໃຊ້ dosimeters ເພື່ອວັດແທກການສໍາຜັດກັບລັງສີແສງຕາເວັນໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງຂອງພວກເຂົາ. Eles ປະຕິບັດການເຂົ້າເຖິງທີ່ພັກອາໄສຕ້ານລັງສີຢ່າງໄວວາທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນແຄບຊູນໃນກໍລະນີຂອງພະຍຸແສງຕາເວັນ. Amostras ຂອງນໍ້າລາຍທີ່ເກັບກໍາກ່ອນ, ໃນລະຫວ່າງແລະຫຼັງຈາກການບິນຈະຊ່ວຍວິເຄາະການປ່ຽນແປງຂອງລະບົບພູມຕ້ານທານ.

ການທົດສອບປະເມີນຄວາມສົມດູນ, ການປະຕິບັດກ້າມຊີ້ນ, ສຸຂະພາບຕາແລະສະຫມອງໃນສະພາບການບິນເລິກ. ຂໍ້ມູນ Esses ປະກອບສ່ວນໂດຍກົງເຂົ້າໃນການວາງແຜນພາລະກິດທີ່ຍາວນານ, ລວມທັງການຢູ່ຢູ່ເທິງດວງຈັນ. ລູກເຮືອເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນວິຊາການຄົ້ນຄວ້າໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງໃນຂະນະທີ່ປະຕິບັດວຽກງານປະຕິບັດງານ.

lunar flyby ແລະການສັງເກດການຂ້າງໄກ

Orion ຈະຜ່ານປະມານ 6,500 ຫາ 9,500 ກິໂລແມັດຈາກພື້ນຜິວດວງຈັນ ແລະບິນຜ່ານທາງໄກຂອງດາວທຽມ. ນັກບິນອາວະກາດຈະອຸທິດສາມຊົ່ວໂມງໃນການຖ່າຍຮູບແລະການສັງເກດການທີ່ສະຫນັບສະຫນູນການສຶກສາທໍລະນີສາດແລະການກະກຽມສໍາລັບການລົງຈອດໃນອະນາຄົດ. ຍານອະວະກາດຈະຊີ້ເຄື່ອງມືເພື່ອບັນທຶກພາບໃນສະພາບແສງສະຫວ່າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ໃນລະຫວ່າງບາງສ່ວນຂອງ flyby, ການສື່ສານກັບ Terra ຈະຖືກຂັດຈັງຫວະເຖິງ 50 ນາທີເນື່ອງຈາກຕໍາແຫນ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງອົງການຈັດຕັ້ງຊັ້ນສູງ. ລູກເຮືອຈະນໍາເອົາສິ່ງຂອງສ່ວນຕົວມາບັນທຶກປັດຈຸບັນ ເຊັ່ນ: ເຈ້ຍບັນທຶກ, ວັດຖຸຂອງຄອບຄົວ ແລະ ສັນຍາລັກຕົວແທນ. ທັດສະນະພ້ອມໆກັນຂອງ Terra ແລະ Lua ຜ່ານປ່ອງຢ້ຽມຈະເປັນຈຸດເດັ່ນຂອງການເດີນທາງ.

ຄວາມສ່ຽງ ແລະຂັ້ນຕອນການກັບຄືນໄປຫາ Terra

ໄລຍະການເຂົ້າໃໝ່ແມ່ນສະແດງເຖິງຊ່ວງເວລາທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດຂອງພາລະກິດ. ໂມດູນລູກເຮືອແຍກອອກຈາກການບໍລິການແລະ rotates ເພື່ອຈັດວາງແຜ່ນປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນຕໍ່ກັບອຸນຫະພູມເຖິງປະມານ 2,700 ອົງສາ Celsius. Engenheiros ປັບມຸມເຂົ້າໂດຍອີງໃສ່ຂໍ້ມູນຈາກພາລະກິດທີ່ຜ່ານມາເພື່ອປົກປ້ອງໂຄງສ້າງ.

ຫຼັງຈາກຂ້າມບັນຍາກາດຢູ່ທີ່ 40 ພັນກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ລໍາດັບຂອງ parachutes decelerates ແຄບຊູນ. ການລົງຈອດຈະເກີດຂຶ້ນຢູ່ທີ່ Oceano Pacífico ໃກ້ກັບຊາຍຝັ່ງ Califórnia, ບ່ອນທີ່ທີມກູ້ໄພກໍາລັງລໍຖ້າຢູ່. ອັດຕາເງິນເຟີ້ Airbags ຮັບປະກັນສະຖຽນລະພາບໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງທິດທາງສຸດທ້າຍຂອງແຄບຊູນ.

ການປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນໂຄງການ Artemis

Artemis II ກວດສອບລະບົບການຂັບໄລ່, ການນຳທາງ ແລະລະບົບການຊ່ວຍຊີວິດໃນສະພາບແວດລ້ອມດວງຈັນທີ່ຫ່າງໄກ. ຜົນໄດ້ຮັບຈະນໍາພາການພັດທະນາພື້ນຖານທີ່ຍືນຍົງຢູ່ທີ່ Lua ແລະການເລັ່ງລັດໃນອະນາຄົດໄປຫາ Marte. ການ​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ຂອງ​ກາ​ນາ​ດາ​ເສີມ​ຂະ​ຫຍາຍ​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ສາ​ກົນ​ໃນ​ໂຄງ​ການ.

ສະມາຊິກລູກເຮືອແຕ່ລະຄົນໄດ້ເນັ້ນຫນັກເຖິງຄວາມສໍາຄັນຂອງການປະຕິບັດການທົດສອບທັງຫມົດຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ການບິນສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຈຸດສໍາຄັນທາງດ້ານວິຊາການແລະວິທະຍາສາດທີ່ຂະຫຍາຍຂອບເຂດຈໍາກັດຂອງມະນຸດຢູ່ໃນອາວະກາດເລິກ. ຂໍ້ມູນທີ່ເກັບກໍາໃນລະຫວ່າງ 10 ມື້ຈະສະຫນັບສະຫນູນຄວາມກ້າວຫນ້າໃນຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປຂອງໂຄງການ.