Le nouveau Tiguan R-Line 2026 arrive au Brésil avec un moteur plus puissant
Ce mardi, Volkswagen a présenté la troisième génération du Tiguan au Brasil. Le SUV arrive chez les concessionnaires en mai importé du México et se positionne comme le modèle haut de gamme de la marque dans le pays. Ele sera proposé exclusivement dans la version R-Line avec cinq places, transmission intégrale 4Motion et un prix suggéré de 299 990 R$.
Le modèle abandonne la configuration à sept places de la génération précédente pour adopter des dimensions plus conformes aux standards mondiaux. Agora le Tiguan mesure 4,69 mètres de longueur, 1,86 mètres de largeur, 1,69 mètres de hauteur et 2,79 mètres d’empattement. Le Ele sera disponible en sept options de couleurs extérieures.
Moteur le plus puissant de l’histoire du Tiguan dans le pays
Le nouveau Tiguan 2026 utilise le moteur 2.0 turbo EA888 Evo5 en calibrage 350 TSI. Le Ele délivre 272 ch de puissance et 35,7 kgfm de couple, ce qui représente les performances les plus élevées jamais enregistrées dans un Tiguan vendu dans le Brasil.
L’ensemble mécanique comprend une transmission automatique à huit rapports et une transmission intégrale 4Motion avec le système Haldex. Selon le constructeur, le SUV accélère de 0 à 100 km/h en 7,4 secondes.
Ce moteur diffère de celui proposé sur les autres marchés du Américas et renforce le positionnement premium du modèle sur le segment des SUV de taille moyenne.
- Moteur 2.0 turbo de 272 ch et 35,7 kgfm
- Transmission automatique à huit rapports
- Transmission intégrale 4Motion
- Accélération de 0 à 100 km/h en 7,4 s
Tiguan neuf en 1ère main. Logos éclairé à l’avant et à l’arrière, moteur 2.0 de 272 ch, 0 à 100 Km/h en 7s4, traction 4Motion arrière.pic.twitter.com/LSMUJLsczr
—Motor Show (@motorshow_ed3)24 mars 2026
La plateforme MQB Evo assure une plus grande rigidité et un plus grand raffinement
Volkswagen a construit le Tiguan 2026 sur la plateforme MQB Evo, la même appliquée à la dernière génération Golf. L’architecture Essa permet une plus grande rigidité en torsion et une meilleure répartition du poids.
Le résultat apparaît dans le comportement dynamique, avec des réponses de direction plus précises et une plus grande stabilité dans les virages à grande vitesse. La suspension a également été recalibrée pour équilibrer confort et sportivité.
Les ingénieurs ont également amélioré l’isolation acoustique de l’habitacle. Le modèle réduit le bruit du vent et du roulement à grande vitesse.
Design extérieur avec éléments R-Line
Le look du nouveau Tiguan adopte des phares à LED avec une signature lumineuse intégrée à la calandre. Le pare-chocs avant bénéficie d’un design plus agressif typique de la version R-Line, avec des détails noirs brillants.
Sur le côté, des jantes en alliage de 19 pouces complètent le profil allongé. L’arrière présente des feux arrière reliés par une barre lumineuse et un diffuseur prononcé avec double sortie d’échappement.
L’ensemble esthétique comprend un toit ouvrant panoramique, des rétroviseurs rabattables électriquement et une galerie de toit noire.
Intérieur avec centre multimédia de 15 pouces
L’habitacle du Tiguan 2026 comprend un tableau de bord numérique configurable et un centre multimédia flottant avec un écran de 15 pouces. Le système prend en charge la connectivité sans fil avec Android Auto et Apple CarPlay.
Les sièges avant sont en cuir avec surpiqûres contrastées et réglage électrique. Le Há dispose également d’un éclairage ambiant avec jusqu’à 30 options de couleurs pouvant être synchronisées avec le mode de conduite.
Le coffre offre une capacité généreuse pour cinq occupants, avec possibilité d’agrandissement en abaissant la banquette arrière. Les Materiais doux au toucher couvrent la majeure partie de la console centrale.
Technologies d’aide à la conduite étendues
Le pack sécurité comprend 12 fonctions avancées d’aide à la conduite. Entre il s’agit d’un régulateur de vitesse adaptatif, d’un freinage d’urgence autonome et d’un assistant de maintien de voie avec correction active.
Le système de stationnement semi-automatique facilite les manœuvres dans les espaces restreints. L’alerte d’angle mort et de circulation transversale arrière Sensores complète l’équipement standard.
Le Tiguan 2026 dispose également de six airbags, d’un contrôle de stabilité et d’une surveillance de la pression des pneus.
Détails de l’équipement et options de couleurs
La version R-Line est livrée de série avec une climatisation numérique à deux zones, une clé frontale et un démarrage par bouton-poussoir. Le volant multifonctions avec palettes de changement de vitesses permet des changements de vitesses manuels.
Les acheteurs peuvent choisir parmi sept couleurs de carrosserie. La liste comprend des tons unis et nacrés qui rehaussent le design extérieur du SUV.
Volkswagen commence les livraisons des premières unités à partir du 7 mai. A la même date, les concessions ouvrent leurs portes pour l’événement de présentation au public.
Comparaison avec la génération précédente
Le modèle actuel abandonne la configuration Allspace à sept places et gagne en puissance par rapport à son prédécesseur. La transmission intégrale revient de série, ce qui augmente la capacité sur les surfaces à faible adhérence.
L’empattement plus long contribue à accroître l’espace pour les jambes des occupants arrière. Le raffinement interne évolue également avec de nouveaux matériaux et une plus grande attention aux détails d’assemblage.
Ces changements positionnent le Tiguan 2026 comme l’option la plus moderne de la gamme Volkswagen dans le segment des SUV.
Attente de positionnement sur le marché
Le prix de 299 990 R$ place le Tiguan en concurrence directe avec d’autres SUV de taille moyenne équipés d’un moteur turbo et d’une traction 4×4. Le modèle cherche à attirer des clients qui apprécient la performance, la technologie et la construction mondiale.
Le réseau de concessions de la marque prend déjà les réservations et attend le début officiel des ventes. Volkswagen s’appuie sur un ensemble mécanique et technologique robuste pour différencier le produit.
Le nouveau Tiguan arrive sur le marché brésilien en s’adressant aux consommateurs à la recherche d’un véhicule utilitaire sport polyvalent doté d’un haut niveau d’équipement.
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