Истеҳсолкунандаи BYD эълон кард, ки тақрибан 90 000 мошини гибридии худро бо сабаби нокомии системаи аккумулятор бозхонд

Истеҳсолкунандаи мошин BYD эълон кард, ки 89 811 адад модели гибридии седан Qin Plus DM-i барои тартиби таъмири пешгирикунанда бозхонд кардааст. Ин чора пас аз муайян кардани хатари эҳтимолии корношоямӣ дар системаи барқ ​​​​ва батареяи мошинҳои зарардида расман қабул карда шуд. Ҳуҷҷатҳои техникӣ ба мақомоти танзимкунандаи бозор пешниҳод карда шуданд, ки дар бораи зарурати дахолати фаврӣ муфассал шарҳ дода шудаанд.

Мушкилоти марказӣ дар фарсудашавии бармаҳали ҷузъҳои дохилии ба воҳиди назорати нерӯи барқ ​​​​пайванд аст. Созиши доимӣ ҳангоми рондан метавонад изолятсияи ноқилҳои асосиро вайрон кунад ва хатари ноқилҳои кӯтоҳро ба вуҷуд орад. Истеҳсолкунандаи мошин ба раванди огоҳ кардани соҳибон барои ба нақша гирифтани таъмири зарурӣ шурӯъ кардааст.

Маъракаи бозхонд танҳо моделҳои дар давраи муайян истеҳсолшударо фаро мегирад ва ба дигар хатҳои истеҳсолии бренд таъсир намерасонад. Дилерҳои ваколатдор аллакай дастурҳои техникӣ барои иҷрои хидматҳои ташхис ва иваз кардани қисмҳо гирифтаанд.

Таърихи истеҳсолот ва муайян кардани камбудиҳо

Мошинҳои дар ин занг ҷалбшуда аз моҳи январи соли 2021 то сентябри соли 2023 ҷамъ карда шуданд. Муайян кардани партияи дақиқ тавассути пайгирии рақамҳои шасси дар системаи ҷаҳонии истеҳсоли ширкат ба қайд гирифта шудааст.

Аномалия пас аз як қатор таҳлилҳои дохилии сифат ва мониторинги гузоришҳои техникӣ аз шабакаи кӯмак ошкор карда шуд. Муҳандисон мушоҳида карданд, ки ларзиши табиии мошини ҳаракаткунанда фишори механикии ғайричашмдоштро дар қисмати мушаххаси сими ноқилҳо ба вуҷуд меорад. Ҷузъи Esse барои интиқоли маълумот ва энергия байни модулҳои батарея ва муҳаррики барқ ​​масъул аст.

Механизми нокомӣ вобаста ба шароити истифода ва масофаи мошин тадриҷан инкишоф меёбад. Дастгоҳи барқӣ, ки дар наздикии сохтори металлии поёнӣ ҷойгир аст, ба соиши доимӣ дучор мешавад, ки қабати муҳофизаткунандаи полимерии изолятсияро вайрон мекунад. Бо фош кардани симҳои ноқили мис, роҳи мустақими ихроҷи ҷараёни барқ ​​​​ба вуҷуд оварда мешавад. Сенарияи Esse ба гармии аз ҳад зиёди минтақаи зарардида оварда мерасонад, ки метавонад пластмассаҳои ҳамсояро гудохта ва дар ҳолатҳои шадид дар қисмати поёнии муҳаррик як ҳодисаи гармиро оғоз кунад. Деградатсия сигналҳои қаблии садоиро намедиҳад, ки дахолати техникиро барои кафолати якпорчагии система муҳим месозад.

Навсозии нармафзори дурдаст

Стратегияи таъмир ба ду марҳилаи иловагӣ тақсим карда шуд, ки аз навсозии нармафзор тавассути интернет, маъруф бо номи Over-The-Air. Тартиби Este ҳузури ҷисмонии мошинро дар устохона талаб намекунад ва бевосита ба воситаи панели асбобҳо фаъол карда мешавад.

Бастаи нави додаҳо ҳарорати батарея ва сенсорҳои шиддатро калибр мекунад ва ҳассосияти системаи мониторингро афзоиш медиҳад. Caso нармафзор ҳама гуна тағирёбии ғайримуқаррарии ҷараёни барқро муайян мекунад, дар экрани асосӣ огоҳии визуалӣ фавран дода мешавад ва ба ронанда дастур медиҳад, ки рондани мошинро қатъ кунад.

Санҷиши ҷисмонӣ дар шабакаи дилерӣ

Марҳилаи дуюми раванд аз санҷиши муфассали ҷисмонии ҷузъҳои сахтафзор дар устохонаҳои ваколатдор иборат аст. Механикҳо барои чен кардани муқовимати изолятсияи электрикӣ дар тамоми схемаи баландшиддат таҷҳизоти ташхисиро истифода мебаранд.

Агар санҷиш ягон сатҳи фарсудашавии ноқилҳо ё воҳиди идоракуниро ошкор кунад, қисмҳо пурра бо ҷузъҳои нав бо хусусиятҳои навшуда иваз карда мешаванд. Масири ноқилҳо инчунин барои пешгирӣ кардани нуқтаҳои соиши нав танзим карда мешавад.

Тамоми раванди санҷиш, навсозии нармафзор ва ивази эҳтимолии қисмҳо ба соҳибони воситаҳои нақлиёт бепул анҷом дода мешавад. Меҳнат ва масолеҳи истеҳсолкунанда пурра пардохта мешавад.

Leia Tambem

Oppo расман Find X9 Ultra-ро дар саросари ҷаҳон бо линзаҳои Hasselblad ва батареяи мустаҳкам оғоз мекунад

Тим Кук прототипҳои нави iPhone ва iPod-ро дар ҷашни 50-солагии Apple муаррифӣ кард

Системаи Android ҳамгироии аслии Gemini Nano 4-ро барои коркарди офлайнӣ дар смартфонҳо қабул мекунад

Логистика барои соҳибони хидматрасонӣ

Барои идора кардани хачми кариб 90 хазор автомашина автомо-бильсозй графики мархаматии хизматрасонй мукаррар кардааст. Тамосҳо тавассути мактубҳои фармоишӣ, SMS паёмҳо ва огоҳиҳо дар барномаи расмии бренд фаъол карда мешаванд.

Сети дилерй соатхои кори сектори хизматрасониро васеъ намуда, отрядхои механикониро, ки ба системахои баландшиддат махсус гардонда шудаанд, мустахкам намуд. Максад аз он иборат аст, ки вакти машинахо дар устохонахо кам карда шавад.

Барои кафолат додани таъминоти доимии қисмҳои эҳтиётӣ дар тамоми минтақаҳои хизматрасонӣ нақшаи махсуси логистикӣ таъсис дода шуд. Марказҳои тақсимот бо иқтидори ҳадди аксар барои интиқол додани симҳои ноқилҳо ва модулҳои идоракунӣ кор мекунанд.

Моликоне, ки чароғҳои огоҳкунандаро дар панели асбобҳо муайян кардаанд ё дар бораи ноустувории системаи барқ ​​​​хабар додаанд, дар ҷадвал афзалият доранд. Рохбарии техникй ин аст, ки ин мошинхо харчи зудтар аз назар гузаронда шаванд.

Мавқеи мошинсоз дар бозори мошинсозӣ

Модели Qin Plus DM-i қисми муҳими фурӯши истеҳсолкунандаро ташкил медиҳад, ки яке аз маъмултарин седанҳои гибридии плагин дар бозори дохилии он мебошад. Аз тарафи ахли чамъият кабул карда шудани автомашина микдори зиёди звенохоеро, ки дар ин тадбири профилактики иштирок доранд, асоснок мекунад. Ширкат иштироки худро дар сегменти автомобилҳои электриконидашуда, ки назорати қатъии сифат ва бехатариро дар миқёси васеъ талаб мекунад, босуръат вусъат дод.

Иҷрои самараноки ин занг ҳамчун авлавияти амалиётӣ барои нигоҳ доштани эътимоднокии бренд дар байни истеъмолкунандагон ва мақомоти танзимкунанда баррасӣ карда мешавад. Шаффофият дар иртибот бо камбудиҳо ва фаврӣ дар пешниҳоди ҳалли техникӣ талаботи қатъии қонунӣ дар соҳаи автомобилсозӣ мебошанд. Сафарбар кардани захираҳои моддию техникӣ ва молиявӣ барои қонеъ кардани ин талабот сатҳи масъулиятро аз истеҳсолкунандагони мошинҳои нави энергетикӣ нишон медиҳад.

Тадбирхои пешгирикунанда дар хатти конвейер

Мошинҳои аз моҳи октябри соли 2023 истеҳсолшуда ба ин бозхонд дохил карда намешаванд, зеро ислоҳоти муҳандисӣ аллакай бевосита дар хати конвейерӣ амалӣ карда шудаанд. Гурӯҳи таҳияи техникӣ тарҳи сохтории қисмати батареяро аз нав дида баромада, нуқтаҳои васлкунии симҳои симро иваз кард, то масофаи бехатарро аз қисмҳои металлии ҳаракаткунанда таъмин кунад. Além Гайр аз ин, ба цеххои нави ресандагй руйпуши беруние гирифта шуд, ки бо материалхои ба гармй ва механикй му-кобилияти баланд доранд. Протоколҳои санҷиши сифати охири сатр низ нав карда шуданд, ки симулятсияҳои ҷиддии ларзишро барои тасдиқи устувории изолятсияи барқӣ дар бар мегиранд. Тағйироти Essas кафолат медиҳад, ки агрегатҳои охирини седанҳои гибридӣ дар доираи стандартҳои муқарраршудаи бехатарӣ кор карда, эҳтиёҷоти дахолати ретроактивиро аз байн мебаранд ва якпорчагии системаи баландшиддатро дар тӯли мӯҳлати пешбинишудаи истифодаи автомобил таъмин мекунанд.

Дастур барои ронандагон

Тавсияи расмӣ барои ронандагоне, ки интизори вохӯрӣ ҳастанд, ин аст, ки ба огоҳиҳои панели асбобҳо диққат диҳед. Caso система ҳама гуна ҳушдореро, ки ба батарея ё корношоямии ҳаракат вобаста аст, медиҳад, мошин бояд дар ҷои бехатар нигоҳ дошта шавад ва хадамоти ёрии техникӣ бояд фавран барои кашолакунӣ даъват карда шавад.