لیویس هیملټن د نوي فیراري موټر چټکتیا ستاینه کوي او په 2025 کې تجربه شوي ستونزې تشریح کوي

برتانوي ډرایور Lewis Hamilton د Grande Prêmio او Japão فعالیتونه کارولي ترڅو پدې فصل کې د هغه د پام وړ پرمختګ لاملونه روښانه کړي. Após د ایټالوی ټیم لپاره یو ننګونکی لومړی کال، اوه ځله نړیوال اتل په ګوته کړه چې اوسنۍ پروژه په مستقیم ډول د هغه تخنیکي اړتیاوې او د موټر چلولو سټایل منعکس کوي. د تجربه لرونکي خوشبینۍ د Maranello ټیم سره د خپل لومړي پوډیم ترلاسه کولو وروسته راځي، کوم چې پدې وروستیو کې د Grande Prêmio د China په جریان کې پیښ شوي.

د پخواني ماډل او 2026 ماشین تر مینځ لیږد د ټیم کاري فلسفه کې ژور بدلون په ګوته کوي. Hamilton څرګنده کړه چې په 2025 کې کارول شوی موټر د پخوانیو مفکورو ارتقاء وه چې په ابتدايي پراختیا کې یې مستقیم ګډون نه درلود. Agora، په ځواک کې د نوي تخنیکي مقرراتو سره، پیلوټ احساس کوي چې د هغه وړاندیزونه په پای کې د تجهیزاتو DNA کې مدغم شوي. په بریښنایی ځواک او د وزن کمولو تمرکز په لار کې د موټر متحرک چلند بدل کړ.

Suzuka Fan Forum تل 🇯🇵🙌 وړاندې کويpic.twitter.com/xyrNUzwF89

—Scuderia Ferrari HP (@ScuderiaFerrari)د مارچ 27، 2026

تخنیکي ستونزې او په ټیم کې د پخوانۍ پروژې میراث

اوه ځله اتل په Maranello کې د واحد سیټر SF-25 طبیعت له امله په لومړي کال کې یو پیچلي سره مخ شو. Segundo ډرایور، موټر د هغه له راتګ دمخه ډیزاین شوی و او د ارتقاء کرښې تعقیب یې کړی و چې د هغه د مخکینیو او د هغه د همکار Charles Leclerc ځانګړتیاوو سره سمون لري. Hamilton یادونه وکړه چې هغه د مهمو ساختماني بدلونونو غوښتنه کړې، لکه د تعلیق تعدیل، مګر دا د لګښت مسلو او د تولید وخت نیټې له امله په وخت کې ممکن نه و.

د تجهیزاتو سره د همغږي نشتوالي د پوډیمونو پرته د 2025 فصل پایله درلوده ، کوم چې د ایټالیا چاپیریال سره د دې موافقت په اړه پوښتنې راپورته کړې. Enquanto Leclerc اداره شوه چې ثابتې پایلې راوباسي، برتانیا په کاکپیټ کې د مثالي توازن موندلو لپاره مبارزه وکړه چې د هغه د غوره توبونو سره سم نه و. د ټیم پریکړه چې د هغه کال په پیل کې پراختیا ودروي د انجینرانو لپاره اړینه وه چې خپلې ټولې هڅې په راتلونکې پروژې تمرکز وکړي.

د فلسفې بدلون او د نوي دور لپاره د ماډل زیږون

Ferrari د تخنیکي قواعدو په اړه چې په 2026 کې پلي شوي مخکې له مخکې په تمرکز کولو سره یوه جارحانه تګلاره غوره کړه. Hamilton څرګنده کړه چې هغه په ​​سمیلیټر کې اوږد ساعتونه تیر کړل د موټر چلوونکي مننه څرګنده کړه چې انجینرۍ د وزن توزیع او سټیرینګ غبرګون په اړه د هغه نظر ته غوږ نیولی. پایله یو موټر دی چې اوه ځله اتل یې د موټر چلولو لپاره ډیر ځیرک او خوندور بیانوي.

بدلونونه نه یوازې میخانیکي وو، بلکې ایروډینامیک هم وو، چې موخه یې د مقرراتو لخوا وړاندوینه شوي د ټیټ ځواک کمولو لپاره جبران کول دي. ټیم هڅه وکړه یو ډیر باثباته پلیټ فارم رامینځته کړي چې چلوونکو ته به اجازه ورکړي چې د لوړ سرعت سرکټونو لکه Suzuka کې محدودیتونه وپلټي. د Esse د موټر چلوونکو او فابریکې ترمنځ ګډ کار د کیفیت لوړیدو پایله درلوده چې Ferrari بیرته د نړۍ په شبکه کې د لوړ پوستونو لپاره مستقیمه مبارزه کې واچوله.

د موټر چلولو احساسات او د کارټ موټر چلولو سره پرتله کول

د SF-26 په اړه د Hamilton ترټولو زړه پورې بیانونو څخه یو د نوي تخنیکي سیټ چټکتیا ته اشاره کوي. Ele د اوسني ماډل موټر چلولو تجربه په کارټونو کې موندل شوي ساتیرۍ سره پرتله کړه ، د لوی آزادۍ سره د موټر چلولو وړتیا روښانه کوي. د Essa ځانګړتیا د روښانه چیسس او د بریښنا مدیریت سیسټم ډیر ښه پایله ده. چلوونکي روښانه کړه، که څه هم مقرراتو په پیډاک کې نظرونه ویشلي، هغه بدلون په لیوالتیا سره ګوري.

نوی هایبرډ سیسټم، کوم چې اوس د انجن بریښنایی برخې ته ډیر اهمیت ورکوي، د چټکو لیپونو په جریان کې ستراتیژیک مدیریت ته اړتیا لري. Hamilton او Leclerc په پراخه کچه دا تشکیلات ازمویل او د Ferrari لخوا ورکړل شوي پاکټ موثریت باندې موافقې ته رسیدلي. Para برتانوي، په سپورت کې د نوي پړاو پیل کولو لیوالتیا د نورو سیالانو لخوا ترسره شوي تخنیکي انتقادونو څخه ډیر دی. د انجن غبرګون او سمدستي تورک تحویلي هغه ټکي دي چې د پورته کیدو اسانه کوي.

Leia Tambem

د فولډ ایبل سمارټ فون نوی نسخه د ژمي لوبو سیالانو ته د سرو زرو پای راوړي

اوپو په رسمي ډول د هاسلبلاد لینزونو او قوي بیټرۍ سره په ټوله نړۍ کې Find X9 Ultra په لاره واچوي

د Android سیسټم په سمارټ فونونو کې د آفلاین پروسس کولو لپاره اصلي Gemini Nano 4 ادغام ترلاسه کوي

د چلوونکو په نړیوال اتلولۍ کې اوسنی فعالیت او داخلي شخړې

د دې تکامل عملي پایلې لا دمخه د Fórmula 1 نړیوال اتلولۍ لیډربورډ کې څرګندیدل پیل شوي. په China کې د دریم ځای سره، Hamilton مهم ټکي ترلاسه کړل او دا مهال په ټولیزه سیالۍ کې څلورم ځای لري. د Charles Leclerc سره توپیر یوازې یو ټکی دی، کوم چې داخلي توازن ښیي چې تیر فصل نه و لیدل شوی. په لومړیو ازموینو کې د Ferrari دوام ښیي چې ټیم خپل بنسټیز پراختیا حق ترلاسه کړ.

د آسیا په لارښوونو کې ښودل شوي سیالي دا مقاله پیاوړې کوي چې ټیم د وروستیو کلونو په پرتله مشرتابه ته نږدې دی. د سمیلیټر ډیټا او په لار کې ریښتیني فعالیت تر مینځ د ارتباط کار د ټیم غړو لخوا ستایل شوی. Hamilton وویل چې هغه په ​​تیرو دولسو میاشتو کې د ټیم لخوا ترسره شوي پرمختګ باندې ویاړي. تمرکز اوس د تازه معلوماتو سرعت ساتل دي ترڅو د غوره ټیمونو مختلف ډوله ټریکونو ننګونه وکړي.

په Maranello او سمیلیټر کې د پردې تر شا پراختیا

د اوسني موټر د جوړولو پروسه په Itália کې د انجن او چیسس ډیپارټمنټونو ترمنځ بې ساري ادغام شامله وه. Lewis Hamilton روښانه کړه چې د هغه تجربه په لسیزو کې په کټګورۍ کې راټول شوي د Ferrari کې د ځوان انجینرانو په لارښود کې ارزښتناکه شتمني وه. د سمیلیټر ناستې شدیدې وې او د اوږدمهاله زیرمو مسلو په حل کولو تمرکز درلود چې د 2025 ماډل یې ځپلی. موټر چلوونکي په ډاګه کړه چې د هغه د ګمارلو راهیسې داخلي اړیکې د پام وړ ښه شوي.

چارلس Leclerc هم یو مهم رول لوبولی، د Hamilton د تاثیراتو تصدیق کول او د ټایر چلند په اړه بشپړونکي ډاټا چمتو کول. د څو اتلانو او ځوان استعداد تر منځ د لیدونو اتحاد Ferrari ته اجازه ورکړه چې یو ډیر متقابل موټر رامینځته کړي. Essa همغږي په داخلي توګه د ټیم لپاره د توپیر په توګه لیدل کیږي ترڅو وکوالی شي د اوږدې مودې لپاره د بریا لپاره مبارزه وساتي. په Maranello کې فضا یو له نوي باور څخه دی چې سفر ته د ژمنې پیل څخه وروسته.

د پاتې فصل او تخنیکي اهدافو لپاره لید

د موټر اساس اوس په ښه توګه تاسیس شوی، Ferrari پالن لري چې د اتلولۍ اروپایی او امریکایی پښو لپاره ځانګړي اپ گریڈ کڅوړې معرفي کړي. موخه دا ده چې د تودوخې او متحرک انرژی بیا رغونه نوره هم پاکه کړي، ډاډ ترلاسه کړي چې انجن د اوږدې مودې لپاره ځواک له لاسه نه ورکوي. Hamilton په دې باور دی چې د دې نوي مقرراتو پراختیایي حد لاهم د رسیدو څخه لرې دی. Ele پروژې چې هغه ټیمونه چې د موټر لاندې د ایروډینامیک جریان ښه پوهیږي ګټه به ولري.

د تخنیکي بشپړتیا لټون د هغه د اتم نړیوال سرلیک لپاره د هغه په ​​لټه کې د انګلیسي چلوونکي لومړیتوب دی. Ele تقویه کړه چې سپورت د بیارغونې په زړه پورې شیبې څخه تیریږي چې هغه ته ګټه رسوي څوک چې په چټکۍ سره موافقت کولی شي. Ferrari داسې بریښي چې لومړني ناڅرګندتیاوې لرې کړي او اوس د اعتبار توضیحاتو باندې تمرکز کوي ترڅو د پریښودو مخه ونیسي. په سور کې د Hamilton سفر د تجهیزاتو سره نوي شکلونه اخلي چې په پای کې ستاسو امرونو ته ځواب ورکوي.

د سپورت او موټر چلولو په اړه د نوي مقرراتو اغیزه

د 2026 نوي مقرراتو هغه طریقه بدله کړې چې چلوونکي د وړتیا او ریس ستراتیژۍ ته نږدې کیږي. د بیټرۍ مدیریت دومره مهم تاکتیکي وسیله ګرځیدلې لکه څنګه چې په تیرو لسیزو کې د تیلو مدیریت و. Hamilton روښانه کړه چې دا تخنیکي پیچلتیا د کاکپیټ دننه د پیلوټ کار ډیر فکري او ستراتیژیک کوي. د بریښنایی بوسټ کارولو لپاره د دقیقې شیبې پیژندلو اړتیا د څرخ څخه تر ویل پورې شخړې بیا تعریفوي.

که څه هم ښکته ځواک کم شوی، کوم چې به په تیوریکي توګه موټرونه په منحنی ډول ورو کړي، چټکتیا په بند شوي سکټورونو کې د دې زیان لپاره تاوان ورکوي. Ferrari د دې ډاډ ترلاسه کولو باندې تمرکز وکړ چې موټر نه یوازې ګړندی و ، بلکه د چلونکي لپاره د وړاندوینې وړ هم و. Esse د فعالیت او سمبالولو ترمنځ توازن هغه څه دي چې Hamilton ته یې اجازه ورکړه چې په دې مرحله کې په چټکۍ سره پوډیم ته راستانه شي. تخنیکي وړتیا ته د ټیم ژمنتیا د نړۍ سرلیک وچکالۍ پای ته رسولو لیوالتیا منعکس کوي.