మెక్లారెన్ సుజుకాలో ఉచిత ప్రాక్టీస్కు నాయకత్వం వహిస్తుంది, అయితే మెర్సిడెస్ పోల్ కోసం అనుకూలతను కొనసాగిస్తుంది
ఈ శుక్రవారం సుజుకాలో జరిగిన ఫార్ములా 1 జపనీస్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్ కోసం రెండవ ఉచిత ప్రాక్టీస్ సెషన్, టైమ్షీట్లలో అగ్రస్థానంలో మెక్లారెన్ యొక్క ఆస్కార్ పియాస్ట్రీతో ముగిసింది. ఆస్ట్రేలియన్ డ్రైవర్ రోజులో అత్యంత వేగవంతమైన ల్యాప్ను రికార్డ్ చేయడం ద్వారా పోటీ వేగాన్ని ప్రదర్శించాడు, ఈ వారాంతంలో బ్రిటిష్ జట్టు యొక్క ప్రారంభ అంచనాలను మించిపోయింది. అయినప్పటికీ, వివిక్త ప్రదర్శన ప్యాడాక్ యొక్క సాంకేతిక అవగాహనను మార్చలేదు, ఇది ఇప్పటికీ మెర్సిడెస్ను పోల్ పొజిషన్ కోసం పోరాటంలో ఓడించే శక్తిగా సూచిస్తుంది.
జార్జ్ రస్సెల్ మరియు యువ కిమీ ఆంటోనెల్లి ప్రాతినిధ్యం వహించిన జర్మన్ జట్టు, రేస్ సిమ్యులేషన్స్ మరియు ల్యాప్లలో అద్భుతమైన స్థిరత్వాన్ని కొనసాగించింది, క్వాలిఫైయింగ్ సెషన్కు అనుకూలతను ఏకీకృతం చేసింది. పియాస్ట్రీ యొక్క క్షణిక నాయకత్వంతో కూడా, MCL40 మోడల్ ఇప్పటికీ ఏరోడైనమిక్ పరిపక్వత మరియు పవర్ యూనిట్ యొక్క సర్దుబాటు ప్రక్రియలో ఉందని మెక్లారెన్ గుర్తించింది. ఈ దృష్టాంతంలో ముందు వరుసలో పోటీ తీవ్రంగా ఉంటుందని, ముఖ్యంగా ఫెరారీని తక్షణ రెండవ శక్తిగా ఉంచడంతోపాటు, నాయకులు ఎలాంటి తప్పులు చేసినా ప్రయోజనం పొందేందుకు సిద్ధంగా ఉన్నారని సూచిస్తుంది.
- మెక్లారెన్ 2026 సీజన్లో ఆస్కార్ పియాస్ట్రీతో తన మొదటి అధికారిక పాయింట్ల కోసం వెతుకుతోంది.
- కొత్త FIA ఎనర్జీ మార్గదర్శకాలకు అనుగుణంగా మెర్సిడెస్ సాంకేతిక ఆధిపత్యాన్ని ప్రదర్శిస్తుంది.
- సుజుకాలో ప్రారంభ సమయంలో మెర్సిడెస్ను ఆశ్చర్యపరిచేందుకు ఫెరారీ టైర్ నిర్వహణపై దృష్టి పెడుతుంది.
- రెడ్ బుల్ సర్దుబాటు ఇబ్బందులను ఎదుర్కొంటుంది మరియు అగ్ర జట్లలో నాల్గవ శక్తిగా కనిపిస్తుంది.
దిగ్గజాల మధ్య సాంకేతిక వివాదం ఫార్ములా 1లో కొత్త శక్తి నిబంధనలను ప్రతిబింబిస్తుంది
మెక్లారెన్ టీమ్ ప్రిన్సిపాల్ ఆండ్రియా స్టెల్లా, కారు యొక్క సంభావ్యత ఎక్కువగా ఉందని, అయితే 2026 మొదటి దశలలో మైలేజ్ లేకపోవడం చట్రం యొక్క శుద్ధీకరణకు ఆటంకం కలిగించిందని హైలైట్ చేసింది. మెల్బోర్న్ మరియు చైనాలో జరిగిన సంఘటనల కారణంగా ఆస్కార్ పియాస్ట్రీ, ఈ సంవత్సరం అధికారిక రేసు ల్యాప్ను ఇంకా పూర్తి చేయలేదు, అతని విశ్వాసానికి శనివారం నాటి శిక్షణ కీలకమైనది. అధికారిక మెర్సిడెస్ ఇంజిన్ల పనితీరుతో సరిపోలాలని కోరుతూ పవర్ డెలివరీలో అసమానతలను పరిష్కరించడానికి బృందం తీవ్రంగా కృషి చేస్తుంది.
ఈ సంవత్సరం సుజుకాలోని డైనమిక్స్ కొంచెం చిన్న కార్లు మరియు ట్రాక్లోని వ్యూహాత్మక పాయింట్ల వద్ద వేగాన్ని మార్చే ఎనర్జీ మేనేజ్మెంట్ సిస్టమ్ కారణంగా అపూర్వమైన వేరియబుల్స్ను ప్రదర్శించాయి. ఈ ప్రభావం గతంలో యుక్తులు దాదాపు అసాధ్యంగా ఉన్న ప్రదేశాలలో అధిగమించడానికి అనుమతిస్తుంది, రేసింగ్ వ్యూహాన్ని మరింత కీలకమైన అంశంగా మారుస్తుంది. ఫెరారీ ఒక మంచి ప్రారంభ స్థానం సాధిస్తే, జపనీస్ సర్క్యూట్ యొక్క మొదటి మూలల నుండి మెర్సిడెస్పై ఒత్తిడి తీసుకురావడానికి ఈ కొత్త మెకానిక్ని ఉపయోగించగలదని నమ్ముతుంది.
బోర్టోలెటో కారులో హుల్కెన్బర్గ్ పనితీరు మరియు వైఫల్యంతో ఆడి ఒక రోజు వైరుధ్యాన్ని అనుభవించింది
ఆడి బృందం ఈ శుక్రవారం జపాన్లో ట్రాక్ కార్యకలాపాల సమయంలో విభిన్న భావాలను అనుభవించింది, పోటీతత్వం మరియు విశ్వసనీయత సమస్యల మధ్య ప్రత్యామ్నాయంగా ఉంది. నికో హల్కెన్బర్గ్ పటిష్టమైన వేగాన్ని ప్రదర్శించాడు, జట్టు Q3లో స్థానం కోసం పోరాడి మొదటి పది స్థానాల్లో నిలిచే నిజమైన అవకాశం ఉందని సూచిస్తుంది. ఏది ఏమైనప్పటికీ, ఇంటర్మీడియట్ ఫీల్డ్ సాధారణంగా శుక్రవారాల్లో గేమ్ను దాచిపెడుతుందని జర్మన్ డ్రైవర్ హెచ్చరించాడు, మిగిలిన ఈవెంట్ల అంచనాలలో జాగ్రత్త అవసరం.
గ్యారేజీకి అవతలి వైపున, బ్రెజిలియన్ గాబ్రియేల్ బోర్టోలెటోకు గేర్ మార్చాల్సిన అవసరం ఉన్నందున రెండవ సెషన్లో పరిమిత భాగస్వామ్యాన్ని కలిగి ఉన్నారు. ఆడి యొక్క మెకానిక్స్ బృందం త్వరగా ప్రక్రియను నిర్వహించింది, ప్రాథమిక డేటాను సేకరించడానికి యువ డ్రైవర్ చివరి క్షణాల్లో ట్రాక్కి తిరిగి రావడానికి వీలు కల్పించింది. ఆదివారం కోసం ఆడి యొక్క ప్రధాన లక్ష్యం రెండు కార్లు ముగింపు రేఖను దాటేలా చూడడమే, ప్రస్తుత సీజన్లో మెక్లారెన్ ఇంకా సాధించని ఘనత.
ఆడి యొక్క సాంకేతిక ప్రయత్నం కొత్త నియంత్రణ యొక్క సంక్లిష్టతను ప్రతిబింబిస్తుంది, ఇది ప్రపంచ మోటార్స్పోర్ట్లో స్థాపించబడిన నిర్మాణాలకు కూడా కఠినమైన సవాళ్లను కలిగిస్తుంది. అధికారిక వర్గీకరణకు ముందు కారు బ్యాలెన్స్ని సర్దుబాటు చేయడానికి మూడవ ఉచిత ప్రాక్టీస్ సెషన్లో కోల్పోయిన సమయాన్ని భర్తీ చేయడంపై బోర్టోలెటో దృష్టి సారించాడు. మెకానికల్ స్థిరత్వం జర్మన్ కొత్తవారికి అతిపెద్ద అడ్డంకిగా పరిగణించబడుతుంది, ఎందుకంటే ఇది వర్గం యొక్క పోటీ గ్రిడ్ మధ్యలో తన ఉనికిని ఏకీకృతం చేయడానికి ప్రయత్నిస్తుంది.
Red Bull సాంకేతిక సంక్షోభం మరియు దాని డ్రైవర్ల అస్థిరతను అధిగమించడానికి పరిష్కారాలను వెతుకుతుంది
రెడ్ బుల్ జట్టు ఇటీవలి సంవత్సరాలలో దాని చెత్త శుక్రవారాలలో ఒకటిగా రికార్డ్ చేసింది, మాక్స్ వెర్స్టాపెన్ మరియు ఇసాక్ హడ్జర్ కనిపించే పట్టు కష్టాలను ఎదుర్కొన్నారు. వర్గీకరణలో ఇంటర్నేషనల్ ఆటోమొబైల్ ఫెడరేషన్ ద్వారా ప్రచారం చేయబడిన సర్దుబాట్లు డ్రైవింగ్ను మరింత సవాలుగా మార్చే లక్ష్యంతో ఉన్నాయి, అయితే ఆస్ట్రియన్ జట్టు డ్రైవర్లు ప్రభావం తగ్గుతుందని విశ్వసిస్తున్నారు. ప్రస్తుతం, రెడ్ బుల్ సెలెక్టివ్ సుజుకా సర్క్యూట్లో స్వచ్ఛమైన క్వాలిఫైయింగ్ పేస్ పరంగా మెర్సిడెస్, ఫెరారీ మరియు మెక్లారెన్ల కంటే వెనుకబడి ఉంది.
తమ పిల్లలు ఆర్టిఫిషియల్ ఇంటెలిజెన్స్ని ఎలా ఉపయోగిస్తున్నారనే విషయం తల్లిదండ్రులకు తెలియదని పరిశోధనలు వెల్లడిస్తున్నాయి
శామ్సంగ్ గెలాక్సీ వాచ్ 4 వినియోగదారుల కోసం కొత్త ఫీచర్లతో కొత్త సిస్టమ్ అప్డేట్ను విడుదల చేసింది
డిజిటల్ రిటైల్ Galaxy S25 5G స్మార్ట్ఫోన్ విలువను బ్యాంక్ బోనస్లు మరియు పరికర మార్పిడితో తగ్గిస్తుంది
హై-స్పీడ్ సెక్టార్లలో కారు యొక్క అస్థిరత ఇంజనీర్లను కలవరపెడుతోంది, వారు శనివారం కోసం తీవ్రమైన కాన్ఫిగరేషన్ మార్పులపై పని చేస్తున్నారు. టైర్ల కోసం మెరుగైన ఆపరేటింగ్ విండోను జట్టు కనుగొనాలని, లేకుంటే మిడ్ఫీల్డ్లోని జట్లను కూడా అధిగమించే ప్రమాదం ఉందని వెర్స్టాపెన్ నొక్కి చెప్పాడు. గత సంవత్సరాల్లో ఆధిపత్యం చెలాయించిన జట్టుకు పరిస్థితి అసాధారణంగా ఉంది, 2026 యొక్క నియంత్రణ మార్పులు నిర్దిష్ట పోటీ ప్రయోజనాలను ఎలా సమం చేశాయో లేదా తిప్పికొట్టాయో హైలైట్ చేస్తుంది.
జపాన్లో కార్యకలాపాల వర్గీకరణ మరియు అధికారిక షెడ్యూల్ల కోసం అంచనాలు
జపనీస్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్ షెడ్యూల్ సుజుకా స్థానిక కాలమానం ప్రకారం ఈ శుక్రవారం రాత్రి 11:30 గంటలకు షెడ్యూల్ చేయబడిన మూడవ ఉచిత ప్రాక్టీస్తో కొనసాగుతుంది. ప్రారంభ గ్రిడ్ శనివారం తెల్లవారుజామున జపాన్ కాలమానం ప్రకారం మధ్యాహ్నం 3 గంటలకు నిర్వచించబడుతుంది, ఇది రస్సెల్, ఆంటోనెల్లి మరియు ఫెరారీ డ్రైవర్ల మధ్య భీకర యుద్ధానికి హామీ ఇస్తుంది. ప్రస్తుత నిబంధనల ద్వారా అందించబడిన కొత్త ఓవర్టేకింగ్ సౌకర్యాలతో కూడా సుజుకాలోని పోల్ పొజిషన్ దాని చారిత్రక ప్రాముఖ్యతను తిరిగి పొందుతుందని నిపుణులు అభిప్రాయపడుతున్నారు.
ఈ దశలో పొందిన ఫలితాలు జట్లకు గణనీయమైన మానసిక బరువును కలిగి ఉంటాయి, ఎందుకంటే మయామిలో తదుపరి రేసు వరకు ఒక నెల కంటే ఎక్కువ విరామం ఉంటుంది. జపాన్లో మంచి పనితీరును నిర్ధారించడం అంటే ధైర్యాన్ని ఎక్కువగా ఉంచడం మరియు ఏప్రిల్ విరామ సమయంలో ఏరోడైనమిక్ అభివృద్ధికి పటిష్టమైన డేటా బేస్ కలిగి ఉండటం. మెర్సిడెస్ ఛాంపియన్షిప్లో నాయకత్వం వహించిన వారి విశ్వాసంతో శనివారం ప్రవేశించింది, అయితే మెక్లారెన్ ఉచిత అభ్యాసంలో పియాస్ట్రీ యొక్క ఆధిక్యం కేవలం క్షణిక ఫ్లాష్ కాదని నిరూపించడానికి ప్రయత్నిస్తుంది.
వాతావరణ మార్పును కూడా బృందాలు నిశితంగా పర్యవేక్షిస్తాయి, ఎందుకంటే ట్రాక్ ఉష్ణోగ్రతలో ఏదైనా వైవిధ్యం టైర్ హీటింగ్తో మెరుగ్గా వ్యవహరించే కార్లకు ప్రయోజనం చేకూరుస్తుంది. ఫెరారీ శీతల ట్రాక్ పరిస్థితులలో సమర్థవంతంగా నిరూపించబడింది, మేఘాలు సర్క్యూట్ను కప్పి ఉంచితే మెర్సిడెస్కు వ్యతిరేకంగా మైదానం కూడా చేయగలదు. 2026 నుండి కొత్త హైబ్రిడ్ భాగాలతో ట్రాక్ రికార్డ్ల కోసం వెతకడానికి అనుకూలమైన వాతావరణం పొడిగా ఉంటుందని అంచనా.
పవర్ యూనిట్ల యొక్క సాంకేతిక పరిణామం సీజన్ యొక్క దిశను నిర్వచిస్తుంది
థర్మల్ సామర్థ్యం మరియు శక్తి పునరుద్ధరణ ఆధునిక ఫార్ములా 1లో అభివృద్ధికి కేంద్ర స్తంభాలుగా మారాయి, ఇది సుజుకాలో పవర్ ర్యాంకింగ్లను నేరుగా ప్రభావితం చేస్తుంది. మెర్సిడెస్ ముడి శక్తి మరియు ఎలక్ట్రికల్ సస్టైనబిలిటీ మధ్య ఆదర్శవంతమైన సమతుల్యతను కనుగొన్నట్లు కనిపిస్తోంది, ఇది స్ట్రెయిట్లు మరియు కార్నర్ నిష్క్రమణలపై దాని డ్రైవర్లకు ఉన్న ప్రయోజనాన్ని వివరిస్తుంది. మరోవైపు, మెక్లారెన్ ఇప్పటికీ MCL40 ఛాసిస్తో ఇంజిన్ యొక్క ఏకీకరణను ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి ప్రయత్నిస్తోంది, ఒక్కో ల్యాప్కు విలువైన పదవ వంతుల ఖర్చుతో కూడిన అడ్డంకులను తొలగించడానికి ప్రయత్నిస్తోంది.
- ఎనర్జీ రికవరీ సిస్టమ్స్ మెయిన్ స్ట్రెయిట్ చివరిలో గరిష్ట వేగాన్ని నిర్వచిస్తుంది.
- ట్విస్టీ విభాగాలపై ట్రాక్షన్ను పెంచడానికి ఇంజిన్ మ్యాపింగ్ టర్న్-బై-టర్న్ ప్రాతిపదికన సర్దుబాటు చేయబడుతుంది.
- మూడవ పక్షాలచే రూపొందించబడిన ఇంజిన్లకు వారి ఛాసిస్ని మార్చుకునే సవాలును కస్టమర్ బృందాలు ఎదుర్కొంటాయి.
- తయారీదారుల మధ్య సాంకేతిక సమానత్వాన్ని నిర్ధారించడానికి FIA ఇంధన ప్రవాహాన్ని కఠినంగా పర్యవేక్షిస్తుంది.
ప్రస్తుత సాంకేతిక ల్యాండ్స్కేప్కు పైలట్లు వేగంగా ఉండటమే కాకుండా కాక్పిట్లోని సంక్లిష్ట వ్యవస్థల యొక్క సమర్థవంతమైన నిర్వాహకులుగా కూడా ఉండాలి. జార్జ్ రస్సెల్ ఈ పాత్రలో అద్భుతంగా నటించాడు, మెర్సిడెస్ యొక్క ERS సిస్టమ్ నుండి అత్యధికంగా సేకరించేందుకు తన అనుభవాన్ని ఉపయోగించాడు. కిమీ ఆంటోనెల్లి, తన చిన్న వయస్సులో ఉన్నప్పటికీ, ఆకట్టుకునే సాంకేతిక పరిపక్వతను ప్రదర్శిస్తాడు, ఛాంపియన్ జట్టు యొక్క డిమాండ్లకు త్వరగా అనుగుణంగా ఉంటాడు మరియు జపనీస్ గ్రిడ్లో అగ్ర స్థానాలకు తన అభిమానాన్ని సమర్థించాడు.
Veja Tambem em News (TE)
జాక్ క్రెగ్గర్ యొక్క కొత్త రెసిడెంట్ ఈవిల్ గేమ్లను విస్మరిస్తుంది మరియు కొత్త పాత్రలతో అపూర్వమైన కథనంపై దృష్టి పెడుతుంది
నింటెండో ఒకరినా ఆఫ్ టైమ్ యొక్క రీమేక్తో స్విచ్ 2 యొక్క ప్రత్యేక ఎడిషన్ను సిద్ధం చేస్తోందని పుకారు సూచిస్తుంది
ప్లేస్టేషన్ 5 ప్రో ధర తగ్గుదల డిజిటల్ రిటైల్ అమ్మకాలను వేగవంతం చేస్తుంది మరియు ప్రపంచ స్టాక్లను తొలగిస్తుంది
కొత్త Apple సిస్టమ్ అప్డేట్ iPhone వినియోగదారుల కోసం అత్యవసర విధి నిర్వహణను ఆప్టిమైజ్ చేస్తుంది
ఏప్రిల్ యొక్క PS ప్లస్ ఎసెన్షియల్ కేటలాగ్లో లార్డ్స్ ఆఫ్ ది ఫాలెన్ మరియు స్వోర్డ్ ఆర్ట్ ఆన్లైన్ని లీక్ వెల్లడించింది
తయారీదారులు జూమ్ మరియు కృత్రిమ మేధస్సుపై దృష్టి సారించి ప్రీమియం స్మార్ట్ఫోన్ ఫోటో సెన్సార్లను అప్డేట్ చేస్తారు
తయారీదారు OPPO కెమెరాలపై దృష్టి సారించి కొత్త Find X9 అల్ట్రా మరియు ప్రో స్మార్ట్ఫోన్లను బహిర్గతం చేయడానికి అధికారిక తేదీని ధృవీకరించింది
కొత్త Xiaomi 18 Pro Max స్మార్ట్ఫోన్ రెండు 200 MP కెమెరాలు మరియు తాజా తరం ప్రాసెసర్ను అనుసంధానిస్తుంది.
ఆపిల్ కొత్త ఫోల్డబుల్ ఐఫోన్ను అభివృద్ధి చేసింది మరియు బ్రాండ్ యొక్క 20 సంవత్సరాలను జరుపుకోవడానికి ప్రత్యేక ఎడిషన్ను సిద్ధం చేసింది
డిజిటల్ గేమ్ల మార్కెట్లో ఆధిపత్యాన్ని విస్తరించేందుకు వాల్ట్ డిస్నీ ఎపిక్ గేమ్ల పూర్తి కొనుగోలును అధ్యయనం చేస్తుంది
ఫోల్డబుల్ స్మార్ట్ఫోన్ యొక్క కొత్త ఎడిషన్ వింటర్ గేమ్ల పోటీదారులకు బంగారు ముగింపుని అందిస్తుంది
