零跑A10推出四个版本及先进辅助技术

零跑汽车正式推出全新纯电动紧凑型SUV——A10，现已在中国市场上市。该车有四个版本，价格在 9,500 至 12,600 美元之间。除了驾驶辅助技术和针对城市使用的设计之外，它还因在最装备的配置中包含激光雷达传感器而脱颖而出。

该车型采用了品牌科技自然美学2.0设计语言。其尺寸为长4,270毫米、宽1,810毫米、高1,635毫米，轴距为2,605毫米。该套件为该细分市场提供了良好的内部空间，18英寸轮毂和尾灯遵循了零跑汽车的特色风格。

• 403版售价9,500美元
• 版本 403 版带 ADS 售价 10,100 美元
• 505 Edition 版本售价 11,100 美元
• 带 LiDAR 的 505 Edition 售价 12,600 美元

这些选项结合了不同级别的自主性和主动安全设备。车辆结构在关键区域使用高强度钢，以提高乘员保护。

新款SUV的外观设计和尺寸

A10 是为经济实惠的紧凑型电动车细分市场开发的。其测量结果使该模型成为城市日常生活的实用选择。宽大的轴距有助于提高车内舒适度，同时又不会影响城市驾驶的灵活性。

后部具有独特的视觉元素，例如按照制造商的标准，类似于笑脸的手电筒。这一细节强化了零跑汽车在近期发布的产品中的视觉形象。紧凑的车身使狭窄道路上的停车和使用更加轻松。

🚗零跑A10已经上市了！ Fiyatıyla akıl almaz 🤯
Kompakt SUV’da kurallar meniden yazılıyor 🇨🇳

⚙️ Teknik Özellikler：
🔋 门齐尔：505 公里（üst versiyonlar）
⚡ Şarj: %30 → %80 sadece 16 dakika！
🔌系统：800V SiC yüksek voltaj
🧠 Otonom 价格：Qualcomm 8650（200 TOPS）
📡激光雷达：27…pic.twitter.com/Js8wfjPMJe

— 乔普尔 (@JoprTR)2026 年 3 月 27 日

现代内饰，配有大屏幕和人工智能助手

车内配备两辐式多功能方向盘、8.9英寸数字仪表盘以及14.6英寸2.5K分辨率悬浮多媒体屏。该系统运行在高通 SA8295 芯片上，并包括基于人工智能的 Qwen 语音助手。

一个亮点是名为 IP BAR 的模块，位于中央屏幕下方。这个模块化空间允许根据业主的喜好安装环境照明、香薰机、无线充电器甚至加湿器等配件。这些项目的整合旨在打造个性化的船上体验。

表面处理优先考虑耐用材料和符合人体工程学的控制装置布局。零跑汽车注重高效的内部空间，使用了88%的可用面积，这主要有利于后排乘客。

先进激光雷达和芯片的辅助驾驶技术

顶级版本配备了激光雷达传感器和高通 SA8650 芯片。该配置可实现多种场景下的驾驶辅助，包括带有 City NAP 的城市导航、高速公路辅助以及带有位置记忆的自动停车。

系统支持从离开一个空间到到达另一个空间的完整场景。这些功能旨在减轻驾驶员日常工作的负担，特别是在交通拥堵或复杂的操作过程中。激光雷达的存在使 A10 在具有竞争力的价格范围中脱颖而出。

采用高电阻材料增强安全性

零跑汽车在车身关键部位采用了抗拉强度高达2000兆帕的航空级钢材。这种选择提高了正面、侧面或后面碰撞时的保护标准。该结构旨在满足紧凑型电动汽车的安全要求。

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其他功能包括轮胎压力监测系统、稳定性控制和自动紧急制动。这些项目的结合有助于在经济实惠的电动 SUV 领域打造更安全的形象。

电动化和电池选项

A10 使用单个前置电动机，有两种功率输出：70 kW，相当于 94 马力，或 90 kW，相当于 121 马力。两者均提供 150 Nm 的最大扭矩，足以在城市使用和快速道路上提供足够的性能。

磷酸锂电池容量有 39.8 kWh 和 53 kWh 两种。它们在 CLTC 循环中分别提供 403 公里和 505 公里的自主行驶里程。快速充电可让您在短短 16 分钟内恢复 30% 至 80% 的电量，方便长途旅行或日常快速充电。

这些规格使该模型成为那些寻求低运营成本的人的实用替代方案。与类似尺寸的内燃机车辆相比，高效消耗有助于减少能源支出。

市场定位与竞争

此次发布恰逢零跑汽车向平价电动车领域扩张之际。由于价格、技术和自主性之间的平衡，对于考虑比亚迪 Atto 2 等车型的买家来说，A10 被视为一个简单的选择。最昂贵的版本中包含激光雷达代表了该价格范围内罕见的差异化因素。

该品牌的战略包括到 2026 年向多个国际市场出口的计划。与 Stellantis 合作的支持可以促进在亚洲以外地区的分销。在中国国内市场，重点是吸引注重性价比的家庭和城市用户。

零跑汽车持续投资电动汽车专用平台，以保持竞争力。 A10 是该公司新 A 系列的首款车型，其他车型也计划于同年推出。

该模型的其他技术细节

车辆的最高速度约为 160 公里/小时，足以满足其预期用途。整备质量因版本而异，直接影响能源效率。悬架经过校准，可在不牺牲转弯稳定性的情况下提供舒适性。

买家可以选择优先考虑更大自主权或高级辅助功能的配置。这种灵活性使 A10 能够满足不同的使用情况，从日常短途通勤到偶尔的中距离旅行。

信息娱乐系统提供升级的连接性，并提供无线更新。这确保了车辆随着时间的推移获得软件改进，从而扩展其技术相关性。