A10 Leapmotor dilancarkan dengan empat versi dan teknologi bantuan lanjutan

Leapmotor secara rasmi mempersembahkan model A10 baharu, SUV kompak serba elektrik yang kini tersedia untuk dijual di pasaran China. Kenderaan itu didatangkan dalam empat versi dengan harga antara 9,500 hingga 12,600 dolar. Ele menonjol untuk kemasukan sensor lidar dalam konfigurasi yang paling lengkap, selain teknologi bantuan memandu dan reka bentuk yang bertujuan untuk kegunaan bandar.

Model ini menggunakan bahasa reka bentuk Tech Natural Aesthetics 2.0 jenama. Dimensi Suas termasuk 4,270 mm panjang, 1,810 mm lebar dan 1,635 mm tinggi, dengan jarak roda 2,605 mm. Set ini membolehkan ruang dalaman yang baik untuk segmen itu, dengan roda 18 inci dan lampu belakang yang mengikut gaya ciri Leapmotor.

• Versi 403 Edition berharga $9,500
• Versi 403 Edition dengan ADS berharga 10,100 dolar
• Versi 505 Edition berharga $11,100
• Versi 505 Edition dengan LiDAR ditawarkan dengan harga $12,600

Pilihan ini menggabungkan tahap autonomi yang berbeza dan peralatan keselamatan aktif. Struktur kenderaan menggunakan keluli berkekuatan tinggi di kawasan kritikal untuk meningkatkan perlindungan penghuni.

Reka bentuk luaran dan dimensi SUV baharu

A10 dibangunkan untuk segmen kompak elektrik mampu milik. Suas mengukur kedudukan model sebagai pilihan praktikal untuk kehidupan seharian di bandar. Jarak roda yang luas menyumbang kepada keselesaan dalaman tanpa menjejaskan ketangkasan dalam gerakan bandar.

Bahagian belakang menampilkan elemen visual yang berbeza, seperti lampu suluh yang menyerupai wajah tersenyum, mengikut piawaian pengeluar. Perincian Esse mengukuhkan identiti visual Leapmotor dalam keluaran terbarunya. Badan yang padat memudahkan tempat letak kereta dan penggunaan di jalan yang sempit.

🚗 LeapMotor A10 tanıtıldı! Fiyatıyla akıl almaz 🤯
Kompakt SUV’da kurallar yeniden yazılıyor 🇨🇳

⚙️ Teknik Özellikler:
🔋Menzil: 505 km (versi terkini)
⚡ Şarj: %30 → %80 sadece 16 detik!
🔌 Sistem: 800V SiC yüksek voltaj
🧠 Harga Otonom: Qualcomm 8650 (200 TOPS)
📡 LiDAR: 27…pic.twitter.com/Js8wfjPMJe

—Jopr (@JoprTR)27 Mac 2026

Dalaman moden dengan skrin besar dan pembantu AI

Di dalam kabin, pemandu akan menemui stereng pelbagai fungsi dua jejari, panel instrumen digital 8.9 inci dan skrin multimedia terapung 14.6 inci dengan resolusi 2.5K. Sistem ini beroperasi pada cip Qualcomm SA8295 dan termasuk pembantu suara Qwen berasaskan kecerdasan buatan.

Sorotan ialah modul yang dipanggil IP BAR, terletak di bawah skrin tengah. Ruang modular Esse membenarkan pemasangan aksesori seperti pencahayaan ambien, penyebar aroma, pengecas tanpa wayar atau pun pelembap, bergantung pada pilihan pemilik. Penyepaduan item ini bertujuan untuk memperibadikan pengalaman onboard.

Kemasan mengutamakan bahan tahan dan susun atur ergonomik kawalan. Leapmotor memfokuskan pada ruang dalaman yang cekap, menggunakan 88% daripada kawasan yang tersedia, yang memberi manfaat terutamanya kepada penumpang di tempat duduk belakang.

Teknologi pemanduan berbantu dengan lidar dan cip canggih

Versi teratas menampilkan penderia lidar yang digabungkan dengan cip Qualcomm SA8650. Konfigurasi Essa membolehkan bantuan pemanduan dalam pelbagai senario, termasuk navigasi bandar dengan City NAP, bantuan lebuh raya dan tempat letak kenderaan automatik dengan memori lokasi.

Sistem ini menyokong senario lengkap daripada meninggalkan satu ruang kepada tiba di ruang yang lain. Fungsi Essas bertujuan untuk mengurangkan beban pemandu dalam rutin harian, terutamanya dalam trafik yang sesak atau semasa manuver kompleks. Kehadiran lidar membezakan A10 dalam julat harga yang kompetitif.

Keselamatan yang diperkukuh dengan bahan rintangan tinggi

Leapmotor menggunakan keluli gred aeronautik dengan rintangan sehingga 2,000 MPa di kawasan strategik badan. Pilihan Essa meningkatkan standard perlindungan sekiranya berlaku perlanggaran hadapan, sisi atau belakang. Set struktur bertujuan untuk memenuhi keperluan keselamatan untuk kenderaan elektrik kompak.

Leia Tambem

Colby Minifie mengesahkan kuasa Ashley Barrett dalam The Boys musim lima

Ujian bateri baharu meletakkan Galaxy S26 Ultra di hadapan iPhone 17 Pro Max dalam ranking global

Ye membuat lebih daripada 18 juta dalam rekod malam di Stadium SoFi di Los Angeles

Ciri lain termasuk sistem pemantauan tekanan tayar, kawalan kestabilan dan brek kecemasan autonomi. Gabungan item ini menyumbang kepada profil yang lebih selamat dalam segmen SUV elektrik mampu milik.

Pilihan permotoran elektrik dan bateri

A10 menggunakan motor elektrik hadapan tunggal yang tersedia dalam dua output kuasa: 70 kW, bersamaan dengan 94 hp, atau 90 kW, yang sepadan dengan 121 hp. Ambos memberikan tork maksimum 150 Nm, mencukupi untuk prestasi yang mencukupi dalam kegunaan bandar dan di lebuh raya.

Bateri litium fosfat datang dalam kapasiti 39.8 kWj dan 53 kWj. Elas menyediakan, masing-masing, 403 km dan 505 km autonomi dalam kitaran CLTC. Pengecasan pantas membolehkan anda memulihkan daripada 30% hingga 80% pengecasan dalam masa 16 minit sahaja, yang memudahkan perjalanan yang lebih jauh atau pengecasan semula harian yang cepat.

Spesifikasi ini meletakkan model sebagai alternatif praktikal bagi mereka yang mencari kos operasi yang rendah. Penggunaan yang cekap membantu mengurangkan perbelanjaan tenaga berbanding dengan kenderaan pembakaran dalaman dengan saiz yang sama.

Kedudukan pasaran dan persaingan

Pelancaran berlaku pada masa pengembangan Leapmotor dalam segmen elektrik mampu milik. A10 dilihat sebagai pilihan mudah untuk pembeli mempertimbangkan model seperti BYD Atto 2, berkat keseimbangan antara harga, teknologi dan autonomi. Kemasukan lidar dalam versi paling mahal mewakili pembeza yang jarang berlaku dalam julat harga ini.

Strategi jenama termasuk rancangan eksport ke beberapa pasaran antarabangsa sepanjang tahun 2026. Sokongan daripada perkongsian dengan Stellantis boleh memudahkan pengedaran di wilayah di luar Ásia. Dalam pasaran domestik China, tumpuan adalah untuk menarik keluarga dan pengguna bandar yang mengutamakan nilai untuk wang.

Leapmotor terus melabur dalam platform khusus untuk kenderaan elektrik untuk mengekalkan daya saing. A10 mewakili model pertama dalam siri A baharu syarikat itu, dengan pelancaran lain dijadualkan pada tahun yang sama.

Butiran teknikal tambahan model

Kenderaan itu mencapai kelajuan maksimum sekitar 160 km/j, yang memadai untuk kegunaannya. Berat kerb berbeza-beza bergantung pada versi, secara langsung mempengaruhi kecekapan tenaga. Suspensi telah ditentukur untuk menawarkan keselesaan tanpa mengorbankan kestabilan selekoh.

Pembeli boleh memilih antara konfigurasi yang mengutamakan autonomi yang lebih besar atau ciri bantuan lanjutan. Fleksibiliti Essa membolehkan A10 memenuhi profil penggunaan yang berbeza, daripada perjalanan harian yang singkat kepada perjalanan jarak sederhana sekali-sekala.

Sistem infotainmen menawarkan sambungan yang dipertingkatkan, dengan kemas kini melalui udara tersedia. Isso memastikan bahawa kenderaan itu menerima penambahbaikan perisian dari semasa ke semasa, memanjangkan perkaitan teknologinya.