BYD เปิดตัว Atto 1 ฟักไฟฟ้าราคาประหยัดที่สุดในไทย วิ่งได้ไกลถึง 380 กม

บีวายดี ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีน เปิดตัว Atto 1 ในงานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ 2026 ที่ประเทศไทย โมเดลดังกล่าวแสดงถึงรถยนต์ไฟฟ้าราคาประหยัดที่สุดของแบรนด์ในประเทศ และได้รับการพัฒนาเพื่อตอบสนองความต้องการการเดินทางในเมืองด้วยขนาดที่กะทัดรัดและต้นทุนที่ลดลง รุ่น Dynamic ระดับเริ่มต้นเริ่มต้นที่ 429,900 บาท ในขณะที่รุ่น Premium มีมูลค่าถึง 459,900 บาท ถือเป็นการวางตำแหน่งรถให้เป็นตัวเลือกในการแข่งขันในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าราคาประหยัด

รถยนต์แฮทช์แบ็กมีความยาว 3,925 มม. กว้าง 1,720 มม. สูง 1,590 มม. และมีระยะฐานล้อ 2,500 มม. ซึ่งรับประกันพื้นที่ภายในที่ดีสำหรับผู้โดยสาร 5 คนแม้จะมีขนาดเล็กก็ตาม Atto 1 ซึ่งนำเข้าจากประเทศจีน ยังเป็นที่รู้จักในตลาดอื่นๆ ในชื่อ Seagull หรือ Dolphin Surf และมียอดขายสะสมหลายล้านเครื่องทั่วโลก เนื่องมาจากการผสมผสานระหว่างการใช้งานจริงและเทคโนโลยีที่เข้าถึงได้

• มีให้เลือกสองเวอร์ชัน: ไดนามิกและพรีเมียม
• แบตเตอรี่ Blade LFP 30.08 kWh หรือ 38.88 kWh
• ระยะที่ประกาศสูงสุด 380 กม. ในรอบ NEDC
• เครื่องยนต์ด้านหน้า 74 แรงม้า แรงบิด 135 นิวตันเมตร

การออกแบบภายนอกและอุปกรณ์มาตรฐาน

Atto 1 ใช้เส้นสายที่ทันสมัยด้วยไฟหน้าและไฟท้ายแบบ LED, ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED, สปอยเลอร์หลัง และหลังคาลอยที่ทำให้ขนาดกะทัดรัดมีรูปลักษณ์ที่ไดนามิก ล้ออัลลอยขนาด 15 หรือ 16 นิ้ว ขึ้นอยู่กับรุ่น เสริมลุคให้สมบูรณ์พร้อมกับตัวเลือกสีภายนอกที่หลากหลาย การออกแบบให้ความสำคัญกับหลักอากาศพลศาสตร์และฟังก์ชันการใช้งานสำหรับการใช้งานประจำวันในใจกลางเมือง

ภายในมีแดชบอร์ดดิจิทัลขนาด 7 นิ้ว และศูนย์มัลติมีเดียหน้าจอสัมผัสขนาด 10.1 นิ้ว พร้อมการเชื่อมต่อไร้สายสำหรับสมาร์ทโฟน เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ เครื่องฟอกอากาศ และเบาะคนขับปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง เพิ่มความสะดวกสบาย คุณลักษณะด้านความปลอดภัย ได้แก่ ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง กล้องมองหลัง ระบบควบคุมความเร็วคงที่ และแพ็คเกจ ADAS พร้อมระบบช่วยขับขี่ขั้นสูง

世界が注目スル熱狂の舞台から、華やかなニュースが届しました！💐
今年の Bann ECOK COUGAR 際モーターしョーでは、BYDブーススHA、 DENZA
計4つのニューモデルがお披露目され、まさに「新エネルギー車の祭典」とも言えRU輝きを放っていました✨
「รถยนต์ประเทศไทยของ…pic.twitter.com/8vOSFE3DNJ

—BYD JAPAN（ビーワイデジャパン） (@byd_japan)25 มีนาคม 2569

ตัวเลือกประสิทธิภาพและแบตเตอรี่

มอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้าให้กำลัง 74 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 135 นิวตันเมตรในทั้งสองรุ่น การเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 50 กม./ชม. จะเกิดขึ้นในเวลาน้อยกว่าห้าวินาที ด้วยโหมดการขับขี่แบบ Eco, Normal และ Sport ที่ให้คุณปรับพฤติกรรมให้เข้ากับประเภทของเส้นทางได้ ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าช่วยให้มั่นใจได้ถึงความคล่องตัวในสภาพแวดล้อมในเมือง

รุ่น Dynamic ใช้แบตเตอรี่ 30.08 kWh ในระยะทางประมาณ 300 กม. ในรอบ NEDC รุ่นพรีเมี่ยมจะได้รับชุดพลังงาน 38.88 kWh และวิ่งได้สูงสุดถึง 380 กม. ในการวัดเดียวกัน ตัวเลขจริงในรอบ WLTP อยู่ที่ประมาณ 240 กม. สำหรับฐานและ 304 กม. สำหรับด้านบน ค่านี้เหมาะสำหรับการเดินทางในแต่ละวันโดยไม่จำเป็นต้องชาร์จซ้ำบ่อยๆ

ระบบการชาร์จและการใช้งานจริง

Atto 1 รองรับการชาร์จ AC สูงถึง 6.6 kW ในทั้งสองรูปแบบ การชาร์จเร็ว DC สูงถึง 30 kW บน Dynamic และ 40 kW บน Premium ช่วยให้ชาร์จบางส่วนได้ในเวลาที่ลดลง ฟังก์ชันยานพาหนะต่อน้ำหนักบรรทุก (V2L) เปลี่ยนรถยนต์ให้เป็นแหล่งพลังงานภายนอกสำหรับอุปกรณ์หรืออุปกรณ์อื่นๆ ซึ่งเพิ่มความคล่องตัวในขณะเดินทางหรือในสถานการณ์ฉุกเฉิน

Leia Tambem

Colby Minifie ยืนยันพลังของ Ashley Barrett ใน The Boys ซีซั่นที่ 5

การทดสอบแบตเตอรี่ใหม่ทำให้ Galaxy S26 Ultra นำหน้า iPhone 17 Pro Max ในการจัดอันดับโลก

ผลวิจัยเผยพ่อแม่ไม่รู้ว่าลูกใช้ปัญญาประดิษฐ์อย่างไร

ประตูยังมีที่ปัดน้ำฝนแบบตรวจจับฝน พวงมาลัยแบบไฟฟ้า และระบบกันสะเทือนที่ปรับเทียบเพื่อความสะดวกสบายบนถนนที่ไม่เรียบ โครงสร้างใช้เหล็กที่มีความแข็งแรงสูงในเปอร์เซ็นต์ที่สูง ซึ่งช่วยปกป้องผู้โดยสารจากการชนที่อาจเกิดขึ้น

เทคโนโลยีและความปลอดภัยในชีวิตประจำวัน

ระบบอินโฟเทนเมนต์ช่วยให้สามารถมิเรอร์โทรศัพท์มือถือและเข้าถึงแอปพลิเคชันทั่วไปได้ แผงดิจิตอลให้ข้อมูลที่ชัดเจนเกี่ยวกับการบริโภค ความเป็นอิสระที่เหลืออยู่ และสถานะแบตเตอรี่ การควบคุมที่ใช้งานง่ายและวัสดุคุณภาพดีในห้องโดยสารช่วยเสริมการรับรู้ถึงคุณค่าในส่วนเริ่มต้น

อุปกรณ์ต่างๆ เช่น ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ และการตรวจสอบแรงดันลมยาง เป็นส่วนหนึ่งของแพ็คเกจความปลอดภัย คุณสมบัติเหล่านี้ช่วยให้ผู้ขับขี่ในเมืองที่มีการจราจรหนาแน่นหรือทัศนวิสัยลดลง ซึ่งพบได้ทั่วไปในเมืองใหญ่ของประเทศไทย

ตำแหน่งทางการตลาดและความพร้อม

BYD วางตำแหน่ง Atto 1 ให้อยู่ต่ำกว่า Dolphin ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ท้องถิ่น ซึ่งเติมเต็มช่องว่างสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัดและราคาไม่แพงสำหรับผู้ซื้อที่ต้องการเปลี่ยนมาใช้รถยนต์ที่ไร้มลพิษโดยไม่ต้องลงทุนเริ่มแรกสูง การเปิดตัวเกิดขึ้นในช่วงเวลาของการขยายโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จในประเทศไทย ซึ่งสนับสนุนการใช้รุ่นเช่นนี้

การส่งมอบควรเริ่มในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้าหลังงานในกรุงเทพฯ โดยมีการขยายการรับประกันแบตเตอรี่และอุปกรณ์ไฟฟ้าโดยทั่วไปของแบรนด์ โมเดลดังกล่าวตอกย้ำกลยุทธ์ของบีวายดีในการนำเสนอทางเลือกรถยนต์พลังงานใหม่ที่หลากหลายในตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

ลักษณะทางเทคนิคโดยสรุป

• ขนาด: 3,925 มม. x 1,720 มม. x 1,590 มม. (ยาว กว้าง สูง)
• ระยะฐานล้อ: 2,500 มม
• เครื่องยนต์: 55 กิโลวัตต์ (74 แรงม้า) / 135 นิวตันเมตร
• แบตเตอรี่: 30.08 kWh หรือ 38.88 kWh Blade LFP
• ระยะ NEDC: 300 กม. หรือ 380 กม
• การชาร์จ: AC 6.6 kW / DC สูงสุด 40 kW
• อุปกรณ์มาตรฐาน : ถุงลมนิรภัย 6 ใบ, ADAS, จอ 10.1″, V2L

Atto 1 เป็นทางเลือกที่ใช้งานได้จริงสำหรับผู้ที่มองหารถยนต์ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัดที่มีอัตราส่วนต้นทุนต่อผลประโยชน์ที่ดี มีอิสระเพียงพอสำหรับการใช้งานในเมือง และอุปกรณ์มาตรฐานที่ทันสมัย