ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត Lamborghini ពន្លឿនការផលិតកងនាវាប្រកបដោយនិរន្តរភាព និងបញ្ជាក់ពីរថយន្តស្ព័រអគ្គិសនីដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក

ទីស្នាក់ការកណ្តាលនៅ Sant’Agata Bolognese កំពុងដំណើរការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញយ៉ាងជ្រាលជ្រៅនៃបណ្តាញដំឡើងរបស់ខ្លួន ដើម្បីធ្វើជាយានជំនិះជំនាន់ថ្មីពីម៉ាកអ៊ីតាលី។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបានបញ្ជាក់ពីការពង្រីកផលប័ត្ររបស់ខ្លួនជាមួយនឹងការណែនាំនូវម៉ូដែលថ្មីៗ ដែលឈានដល់ការអភិវឌ្ឍរថយន្តដែលប្រើថាមពលថ្មពេញលេញដំបូងបង្អស់របស់ខ្លួន។ ចលនាយុទ្ធសាស្ត្រនេះមានគោលបំណងតម្រឹមប្រពៃណីនៃការអនុវត្តខ្ពស់ជាមួយនឹងតម្រូវការសកលសម្រាប់ប្រសិទ្ធភាពថាមពល។

វិស្វករ និងអ្នករចនាធ្វើការរួមគ្នាដើម្បីធានាថាការផ្លាស់ប្តូរបច្ចេកវិទ្យារក្សានូវអត្តសញ្ញាណដែលមើលឃើញ និងមេកានិចដែលបានបង្កើតក្រុមហ៊ុនផលិតនៅក្នុងទីផ្សារប្រណីត។ ការសម្របខ្លួនតម្រូវឱ្យមានការវិនិយោគដ៏រឹងមាំក្នុងការស្រាវជ្រាវទៅលើសម្ភារៈទម្ងន់ស្រាល និងឌីណាមិកទំនើប ដោយផ្លាស់ប្តូរវិធីរចនាយានជំនិះពីផ្ទាំងគំនូរ។

ការធ្វើផែនការនវានុវត្តន៍ដែលបង្កើតឡើងដោយក្រុមប្រឹក្សាភិបាលរួមមានជំហានសំខាន់ៗសម្រាប់ទំនើបកម្មកងនាវា៖
– Implementação នៃប្រព័ន្ធ Plug-in hybrid នៅក្នុងម៉ូដែលអន្តរកាល។
– Adequação នៃសួនផលិតកម្មសម្រាប់ការផ្គុំថ្មដែលមានដង់ស៊ីតេខ្ពស់។
– Treinamento ឯកទេសសម្រាប់ក្រុមវិស្វកម្មអគ្គិសនី។
– Desenvolvimento នៃកម្មវិធីគ្រប់គ្រងកម្លាំងបង្វិលជុំភ្លាមៗ។

ការផ្លាស់ប្តូររចនាសម្ព័ន្ធឆ្លុះបញ្ចាំងពីការសម្របខ្លួនជាចាំបាច់ចំពោះបទប្បញ្ញត្តិបរិស្ថានអន្តរជាតិដ៏តឹងរឹង។ ក្រុមហ៊ុនស្វែងរកការបំពេញតាមស្តង់ដារទាំងនេះដោយមិនបោះបង់ភាពផ្តាច់មុខ និងថាមពលដែលទាមទារដោយអ្នកប្រើប្រាស់នៅក្នុងផ្នែករថយន្តបុព្វលាភ។

យុទ្ធសាស្ត្រវិស្វកម្មសម្រាប់ម៉ាស៊ីនថ្មី។

ការជំនួសបន្តិចម្តង ៗ នៃម៉ាស៊ីន V10 និង V12 បរិយាកាសប្រពៃណីទាមទារដំណោះស្រាយប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតពីក្រុមអភិវឌ្ឍន៍។ ទម្ងន់បន្ថែមនៃសមាសធាតុអគ្គិសនីតម្រូវឱ្យប្រើប្រាស់សារធាតុកាបូនសរសៃ និងយ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូមក្នុងលំហអាកាសក្នុងការសាងសង់តួ។

ការគ្រប់គ្រងកម្ដៅនៃថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុងបានក្លាយជាអាទិភាពមួយនៅក្នុងមន្ទីរពិសោធន៍សាកល្បងរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត។ ប្រព័ន្ធត្រជាក់រាវទំនើបបំផុត Sistemas កំពុងត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីទប់ទល់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ដែលបានបង្កើតនៅពេលបើកបរលើផ្លូវប្រណាំង។

ភាពគ្រប់គ្រាន់នៃសួនឧស្សាហកម្មអ៊ីតាលី

គ្រឿងបរិក្ខារដើមកំពុងដំណើរការការពង្រីករូបវ័ន្ត ដើម្បីបំពាក់គ្រឿងចក្រថ្មីដែលត្រូវការដោយអគ្គិសនី។ ស្ថានីយ៍ដំឡើងស្វ័យប្រវត្តិ Linhas ឥឡូវនេះរួមជាមួយនឹងការក្រិតតាមខ្នាតកម្មវិធី និងស្ថានីយដំឡើងម៉ូឌុលថាមពល។

ភស្តុភារផ្ទៃក្នុងរបស់រោងចក្រត្រូវបានរៀបចំឡើងវិញទាំងស្រុង ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពលំហូរនៃសមាសធាតុអេឡិចត្រូនិចដែលងាយរងគ្រោះ។ Áreas ដាច់ដោយឡែក និងការធ្វើតេស្តវ៉ុលត្រូវបានដាក់បញ្ចូលទៅក្នុងការត្រួតពិនិត្យគុណភាពស្តង់ដាររបស់ក្រុមហ៊ុនដើម្បីការពារការបរាជ័យនៅក្នុងប្រព័ន្ធតង់ស្យុងខ្ពស់។

អ្នកផ្គត់ផ្គង់ semiconductors និងកោសិកាថាមពលបានចុះកិច្ចសន្យាផ្តាច់មុខដើម្បីធានាការផ្គត់ផ្គង់ជាបន្តបន្ទាប់ដល់ខ្សែផលិតកម្ម។ ការធ្វើជាតូបនីយកម្មនៃផ្នែកមួយនៃខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់មានគោលបំណងកាត់បន្ថយការពឹងផ្អែកលើការនាំចូល និងបង្កើនល្បឿននៃការផលិត។

ទីតាំងនៅក្នុងផ្នែកកម្រិតខ្ពស់

ទីផ្សាររថយន្តស្ព័រទំនើបកំពុងដំណើរការការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញដែលជំរុញដោយទម្រង់អ្នកទិញថ្មី។ Clientes យុវជនកាន់តែច្រើនទាមទារការតភ្ជាប់ដ៏ទូលំទូលាយ និងការទទួលខុសត្រូវផ្នែកបរិស្ថានដែលភ្ជាប់ទៅនឹងស្ថានភាពដែលផ្តល់ដោយយានយន្តផ្តាច់មុខ។

ដៃគូប្រកួតប្រជែងដោយផ្ទាល់បានបង្ហាញគំរូនៃការបំភាយសូន្យរបស់ពួកគេរួចហើយ ដោយធ្វើឱ្យការប្រកួតប្រជែងកាន់តែខ្លាំងឡើងសម្រាប់ភាពជាអ្នកដឹកនាំផ្នែកបច្ចេកវិទ្យានៅក្នុងទីផ្សារពិសេស។ ការឆ្លើយតបរបស់ម៉ាកយីហោអ៊ីតាលីផ្តោតលើការផ្តល់នូវបទពិសោធន៍អារម្មណ៍ពិសេសមួយ ដោយទូទាត់សងសម្រាប់ការអវត្ដមាននៃសំឡេងគ្រហឹមរបស់ម៉ាស៊ីនចំហេះ ជាមួយនឹងសក្ដានុពលនៃការបង្កើនល្បឿនខ្លាំង។

Leia Tambem

Leak បង្ហាញពី Lords of the Fallen និង Sword Art Online នៅក្នុងកាតាឡុក PS Plus Essential ខែមេសា

ក្រុមហ៊ុនផលិត OPPO បញ្ជាក់ពីកាលបរិច្ឆេទផ្លូវការក្នុងការបង្ហាញស្មាតហ្វូន Find X9 Ultra និង Pro ថ្មី ដោយផ្តោតលើកាមេរ៉ា

អ្នកផលិតធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារូបថតស្មាតហ្វូនលំដាប់ខ្ពស់ ដោយផ្តោតលើការពង្រីក និងបញ្ញាសិប្បនិម្មិត

ការស្រាវជ្រាវទីផ្សារផ្ទៃក្នុងបង្ហាញពីការកើនឡើងនៃការទទួលយកម៉ាស៊ីនជំនួសក្នុងចំណោមអ្នកប្រមូលប្រពៃណី។ ការកោតសរសើរនៃម៉ូដែលកូនកាត់ថ្មីៗនេះបានបម្រើជាទែម៉ូម៉ែត្រសម្រាប់លទ្ធភាពជោគជ័យពាណិជ្ជកម្មនៃគម្រោងអគ្គិសនីទាំងអស់។

នាយកដ្ឋានទីផ្សាររៀបចំឡើងវិញនូវយុទ្ធនាការរបស់ខ្លួនដើម្បីបញ្ជាក់ពីការកើនឡើងនៃដំណើរការដែលផ្តល់ដោយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច។ Vectorized all-wheel drive និងមជ្ឈមណ្ឌលទំនាញផែនដីទាប គឺជាអាគុយម៉ង់បច្ចេកទេសថ្មីដែលបង្ហាញដល់អ្នកទិញសក្តានុពល។

ការវិវត្តន៍ប្រវត្តិសាស្ត្រ និងការផ្លាស់ប្តូរបច្ចេកវិទ្យា

គន្លងរបស់អ្នកផលិតតែងតែត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ទៅនឹងការបំបែកគំរូសោភ័ណភាព និងមេកានិចចាប់តាំងពីការបង្ហាញរូបតំណាងបុរាណក្នុងទសវត្សរ៍កន្លងមក។ ការផ្លាស់ប្តូរបច្ចុប្បន្នត្រូវបានចាត់ទុកជាលក្ខណៈផ្ទៃក្នុងជាមួយនឹងភាពធ្ងន់ធ្ងរដូចគ្នាដែលសម្គាល់ការណែនាំនៃដ្រាយកង់បួននៅក្នុងម៉ូដែលផលិតកម្មស៊េរីរបស់វា។ ការរក្សា DNA របស់ម៉ាកតម្រូវឱ្យការរចនាថ្មីលើសពីកំណត់ត្រាល្បឿន និងលទ្ធភាពនៃការបើកបរដែលបានកំណត់ដោយអ្នកកាន់តំណែងមុនដែលប្រើប្រេងសាំងរបស់ពួកគេ ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវភាពទាក់ទាញដែលមើលឃើញយ៉ាងខ្លាំងក្លាដែលកំណត់លក្ខណៈរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត។

គំរូ Revuelto ដើរតួជាមន្ទីរពិសោធន៍ជាក់ស្តែងសម្រាប់ការរួមបញ្ចូលប្រព័ន្ធជំរុញចម្រុះដ៏ស្មុគស្មាញ។ បទពិសោធន៍ដែលប្រមូលបានជាមួយនឹងការធ្វើសមកាលកម្មរវាងម៉ាស៊ីនចំហេះ និងអង្គភាពអគ្គិសនីនៃលំហូរអ័ក្សផ្តល់នូវទិន្នន័យដ៏មានតម្លៃសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ស្ថាបត្យកម្មអគ្គិសនីសុទ្ធសាធ។ វិស្វករប្រើតេឡេម៉ែត្រដែលបង្កើតដោយរថយន្តកូនកាត់ទាំងនេះ ដើម្បីកែលម្អការគ្រប់គ្រងការអូសទាញ និងក្បួនដោះស្រាយបង្កើតថាមពលឡើងវិញក្នុងអំឡុងពេលហ្វ្រាំង ដោយធានាបាននូវការផ្លាស់ប្តូរដោយរលូនទៅបច្ចេកវិទ្យាគ្មានការបំភាយឧស្ម័ន។

ការបើកបរឌីណាមិក និងឌីណាមិកសកម្ម

អវត្ដមាននៃប្លុកម៉ាស៊ីនកណ្តាលខាងក្រោយដ៏ធំអនុញ្ញាតឱ្យអ្នករចនាស្វែងរកសមាមាត្រដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក និងដំណោះស្រាយអាកាសដែលមានប្រសិទ្ធភាពជាងមុន។ ច្រកខ្យល់ Canais ឆ្លាក់ដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងលំហូរដោយផ្ទាល់របស់រាងកាយ ដើម្បីបង្កើនកម្លាំងចុះក្រោម និងសមាសធាតុអគ្គិសនីត្រជាក់ដែលមានទីតាំងជាយុទ្ធសាស្ត្រនៅលើអ័ក្ស។ ការព្យួរអាដាប់ធ័រដំណើរការរួមគ្នាជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអានផ្លូវដែលកែតម្រូវភាពរឹងរបស់ឧបករណ៍ស្រូបទាញគិតជាមិល្លីវិនាទី ដែលធានាបាននូវស្ថេរភាពនៅក្នុងផ្លូវកោងដែលមានល្បឿនលឿន។ កម្លាំងបង្វិលជុំភ្លាមៗដែលផ្តល់ដោយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចនីមួយៗនៅកង់នីមួយៗអាចឱ្យការគ្រប់គ្រងវ៉ិចទ័រកម្លាំងបានច្បាស់លាស់ កែការចង្កូត និងក្រឡាប់ មុនពេលអ្នកបើកបរសូម្បីតែកត់សម្គាល់ការបាត់បង់ការក្តាប់។ Toda បច្ចេកវិជ្ជាបង្កប់នេះមានគោលបំណងបង្កើតការរួមបញ្ចូលមេកានិចកម្រិតខ្ពស់ បង្កើនរបារសម្រាប់ការបើកដំណើរការនាពេលអនាគតនៅក្នុងវិស័យរថយន្តទំនើប និងកំណត់ឡើងវិញនូវដែនកំណត់រាងកាយនៃការបង្កើនល្បឿននៅពេលក្រោយ។

ការពង្រីកចំណុចសាកជាសកល

ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធគាំទ្រអតិថិជនក៏ទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសតាមរយៈភាពជាដៃគូជាមួយបណ្តាញសាកថ្មលឿនជ្រុលនៅក្នុង Europa និង América នៃ Norte ។ Estações ផ្តាច់មុខជាមួយនឹងការរចនាដែលចុះហត្ថលេខាដោយម៉ាកកំពុងត្រូវបានគ្រោងទុកសម្រាប់ផ្លូវទេសចរណ៍ប្រណីត និងផ្លូវប្រណាំងដែលបានជ្រើសរើស ដោយសម្រួលដល់ការប្រើប្រាស់យានយន្តក្នុងចម្ងាយឆ្ងាយ។

ដំណាក់កាលនៃការបង្ហាញគំរូថ្មី។

កាលបរិច្ឆេទពិតប្រាកដសម្រាប់ការបង្ហាញដល់សាធារណជននៅតែស្ថិតនៅក្រោមការហាមឃាត់ឧស្សាហកម្មយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ប៉ុន្តែអ្នកផ្គត់ផ្គង់បង្ហាញពីការចាប់ផ្តើមនៃការផលិតស៊េរីមុននៅក្នុងឆមាសខាងមុខ។ Eventos បិទចំពោះអតិថិជនដែលបានជ្រើសរើសកំពុងត្រូវបានរៀបចំរួចហើយសម្រាប់ការបង្ហាញឋិតិវន្តនៃការរចនាកាប៊ីន និងគំនិតស្ថាបត្យកម្ម។

បណ្តាញនៃអ្នកចែកបៀដែលមានការអនុញ្ញាតឆ្លងកាត់ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពប្លង់ដើម្បីរំលេចការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិទ្យានៃផលិតផលថ្មី។ Ferramentas នៃការពិតនិម្មិតនឹងត្រូវបានប្រើដើម្បីកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធយានជំនិះអគ្គិសនី សូម្បីតែមុនពេលពួកគេចូលទៅក្នុងខ្សែដំឡើងចុងក្រោយក៏ដោយ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការកែសម្រួលពេញលេញនៃការបញ្ចប់ខាងក្នុង និងខាងក្រៅ។