Kimi Antonelli vinner japansk GP og tar ledelsen i Formel 1

Kimi Antonelli vant Grande Prêmio av Japão av Den italienske føreren av Mercedes startet i pole position, men hadde en dårlig start og falt til sjetteplass på første runde. Ele gjenvunnet posisjoner gjennom løpet og krysset målstreken med en komfortabel fordel over andreplassen.

Løpet ble i stor grad avgjort av sikkerhetsbilen som ble utplassert på runde 22 etter ulykken til Oliver Bearman av Haas. Briten traff beskyttelsesbarrieren hardt mens han styrte motorens energi i høy hastighet og pådro seg en kneskade. Hendelsen nøytraliserte løpet og tillot Antonelli å stoppe under gunstige forhold.

• Problematisk start fra polposisjon
• Bearman ulykke på runde 22
• Strategisk stopp under sikkerhetsbil
• Siste fordel på nesten 14 sekunder

McLarens Oscar Piastri ble nummer to, 13,7 sekunder bak vinneren. Charles Leclerc av Ferrari fullførte pallen på tredjeplass. George Russells lagkamerat til Antonelli i Mercedes som ledet før sikkerhetsbilen ble nummer fire etter å ha stoppet i gropene kort før hendelsen.

Restitusjon på banen etter en dårlig start

Den 19 år gamle unge sjåføren innrømmet at starten var et svakt punkt denne helgen. Ele må analysere hva som skjedde i clutchen for å forbedre ytelsen i de neste testene. Mesmo så tempoet til Mercedes var sterkt så snart han hadde fri bane.

Med Antonelli medium dekk vant det raskt terreng. Byttet til harde dekk under sikkerhetsbilperioden konsoliderte fordelen hans og lot ham kontrollere løpet i de siste rundene. Italieneren fullførte løpet med en jevn og feilfri prestasjon.

Se dette bildet på Instagram

Et innlegg delt av Andrea Kimi Antonelli (@kimi.antonelli)

Mercedes strategi definerer resultater

Det tyske teamet timet Antonelli-stoppen godt, noe som falt sammen med sikkerhetsbilen. Isso ga sjåføren et praktisk talt gratis dekkskifte mens rivalene som hadde stoppet tidligere mistet relativ tid. Russell angret på tidspunktet for selve stoppet, noe som ga ham en ulempe.

Piastri presset på i de innledende omgangene, men klarte ikke å holde tritt med tempoet til Mercedes etter omstarten. Australieren opprettholdt andreplassen konsekvent til slutten. Leclerc hadde også et godt løp og sikret viktige poeng til Ferrari.

Leia Tambem

Ny batteritest setter Galaxy S26 Ultra foran iPhone 17 Pro Max i global rangering

Forskning viser at foreldre ikke er klar over hvordan barna deres bruker kunstig intelligens

Samsung slipper ny systemoppdatering med nye funksjoner for Galaxy Watch 4-brukere

Antonelli blir historiens yngste leder

Med seieren har Antonelli nå 72 poeng og åpnet en ledelse på ni poeng over Russell som har 63. Italieneren ble den yngste føreren til å lede Mundial av Fórmula 1.

Det er fortsatt tidlig i sesongen for definitive anslag i mesterskapet. Mercedes demonstrerte konkurranseevne i de tre første stadiene. Pausen i kalenderen frem til Miami GP vil tillate justeringer og trening spesielt ved startene.

Piloter kommenterer forskriftsendringer

Flere konkurrenter uttrykte bekymring for de nye reglene som øker den elektriske deltakelsen til 50 % og endrer forbikjøringsmetoden. Bearman-ulykken skjedde under energiledelse og skapte debatter om sikkerhet i manøvrer. FIA forventes å gjennomgå regelverket i april.

Fernando Alonso Carlos Sainz og Piastri advarte selv om faren for kollisjoner under spesifikke forhold. Teamene jobber videre med de tekniske detaljene for å tilpasse bilene. Sikkerhet er fortsatt kategoriens høyeste prioritet.

Ytelse til Gabriel Bortoleto

Brasilianske Gabriel Bortoleto fra Audi fullførte løpet på 13. plass utenfor poengsonen. Ele mistet posisjoner i starten og rapporterte manglende grep på rettstrekene til Suzuka hvor han ofte ble forbikjørt. Laget kvalifiserte seg godt, men møtte vanskeligheter i løpet.

Bortoleto fremhevet at bilen har potensial og at noen ytre faktorer skadet resultatet. Den tre uker lange pausen skal brukes til justeringer på fabrikken. Brasilianeren fortsetter på jakt etter poeng i de neste stadiene av kalenderen.

Japão GP markerte Antonelli sin andre seier på rad for sesongen. Mercedes konsoliderte styrke ved begynnelsen av året med de to sjåførene blant hoveddriverne. Kategorien kommer tilbake i mai for Miami GP etter kanselleringen av etappene på Bahrein og Arábia Saudita.