News (DA)

Vejrforholdene kan forsinke den bemandede opsendelse af Artemis II til Månen

Missão Artemis, nave espacial
Foto: Missão Artemis, nave espacial - X/@NASA

Nasa forbereder sig på at lancere Artemis II-missionen, den første bemandede flyvning omkring Lua i mere end 50 år. Takeoff er planlagt til den 1. april kl. 18:24 Florida lokal tid, med en to-timers periode. Quatro astronauter — Reid Wiseman som kommandør, Victor Glover som pilot, Christina Koch og Jeremy Hansen af

Hold på Centro Espacial Kennedy i Cabo Canaveral overvåger vejrudsigter nøje. Weather Squadron 45 indikerer omkring en 80% chance for gunstige forhold ved den tidligste lejlighed. Preocupações vigtigste involverer cumulus skydække, tykke skylag og stærke vinde i den østlige kystregion Flórida.

  • Reglerne omfatter restriktioner på konvektiv skyer og vind, der kan påvirke sikkerheden.
  • Naturligt eller raket-induceret lyn udgør en af ​​de største risici.
  • Stort volumen drivmiddel kræver stabile forhold under hele processen.

Meteorologisk risikoovervågning

Eksperter vurderer flere kriterier, før de godkender lanceringen. Nuvens cumulus, der udvikler sig med forårsvarme og fugt bragt af sydøstlige vinde, kræver konstant opmærksomhed. Essas formationer kan udvikle sig til byger eller storme, som overtræder protokoller etableret gennem årtiers operationer på stedet.

Den ledende lanceringsvejrofficer, Mark Burger, af den 45. Esquadrão af Meteorologia, har overvåget forholdene i flere måneder. Ele forklarer, at arbejdet består i at sikre sikkerhed ud fra et meteorologisk synspunkt, kombinere klimadata, lokale erfaringer og opsendelseshistorie. Quase halvdelen af ​​aflysninger af raketopsendelse sker af vejrrelaterede årsager.

Specifikke sikkerhedsregler på stedet

Hold anvender strenge kriterier for atmosfærisk elektricitet, skytyper og vind. Nuvens, der ikke naturligt producerer lyn, kan stadig bære nok elektrisk ladning til, at raketten kan fungere som en lynafleder, når den passerer forbi med høj hastighed. Esse køretøj-induceret lyn fænomen kræver præcis overvågning.

Nedbør, stærk vind og ekstreme temperaturer kan også kompromittere driften. Durante nedtællingen, skal den meteorologiske officer bekræfte, at ingen kriterier er overtrådt for at give endelig godkendelse. Vinduet på to timer giver en vis fleksibilitet til at vente på, at forholdene forbedres.

Alternative prognoser og vinduer

Kombinationen af ​​stigende varme og fugtighed på østkysten af ​​Flórida favoriserer udviklingen af ​​konvektive skyer på denne tid af året. Hvis forholdene ikke tillader det på den indledende dato, er der planlagt yderligere muligheder mellem den 2. og 6. april plus en senere dato den 30.

Genopretning af mulige områder i Atlântico Norte er også inkluderet i planlægningen med hensyn til det lokale klima i denne region. Høj solenergi Atividade i den nuværende cyklus modtager ekstra overvågning på grund af potentielle strålingseffekter for astronauter i det dybe rum.

Mission operationelle detaljer

Artemis II missionen vil teste Orion’s livsstøttesystemer med mennesker om bord for første gang. Den cirka ti dage lange flyvning vil sende besætningen på en bane omkring Lua, før de vender tilbage til Terra. Essa fase forbereder fremtidige operationer af Artemis programmet, herunder bemandede månelandinger.

SLS-raketten bærer omkring 750.000 liter drivmiddel, hvilket øger følsomheden over for farer såsom lyn. Historisk Regras, baseret på tidligere hændelser såsom Apollo 12, guider aktuelle beslutninger for at beskytte både besætningen og køretøjet.

Løbende opdateringer før vinduet

Meteorologer bruger sandsynlighedsprocenter for regelovertrædelser til at vejlede anbefalinger. Dados klimatologiske, lokale observationer og akkumuleret erfaring hjælper med at forudsige, om der vil være et sikkert vindue. Fokus er fortsat på driftssikkerhed i alle aspekter.

Yderligere faktorer i planlægningen

Solaktivitet på toppen af ​​den nuværende cyklus får hold til at overvåge flares og øget stråling, der kan påvirke astronauter uden for Terra’s magnetiske skjold. Essas observationer supplerer jordbaserede analyser af atmosfæriske forhold ved opsendelsesstedet.