Джордж Рассел Формула 1 көшбасшылығын Кими Антонелли басқарғаннан кейін Сузукадағы нашар форма мен сәтсіздікке өкінді.

2026 жылы Campeonato Mundial Fórmula 1 сценарийі Mercedes гаражында күтпеген динамика көрсетеді, жас Kimi Antonelli жетекшілік етеді. Após Grande Prêmio өткен жексенбіде өткен Suzuka Japão қорытындысы бойынша британдық ұшқыш George Russell соңғы жарыстардың бағытына көңілі толмайтынын жасырмады. Команда ардагерінің көңілі азиялық трассалардағы өнеріне нұқсан келтірген техникалық ақаулар мен сыртқы оқиғалардың үйлесімінен туындады.

Antonelli мотоспортының жоғарғы санатындағы екінші маусымында ғана көтерілуі өзінің тұрақтылығымен және мүмкіндіктерді пайдалануымен таң қалдырады. 19 жастағы итальяндық жүргізуші China және Japão нөмірлерінде қатарынан жеңіске жетіп, Austrália-те жеңіске жеткен Russell-ті ығыстырып, Austrália-те жеңіске жетті. Prata драмалық оқиғаларды қалыптастырады, өйткені сәттілік жаңадан келген адамға күлімсіреп, тәжірибелі бәсекелесті жазалайтын сияқты.

Төменде басшылықтың өзгеруін анықтайтын негізгі тармақтар:

• Kimi Antonelli қауіпсіздік машинасы ұнататын стратегиядан кейін Suzuka-де жеңіс.
• Джордж Russell батареяны зарядтау ақауларына байланысты төртінші орында.
• Mercedes көшбасшыларының арасындағы айырмашылық жалпы кестеде тоғыз ұпайға жетеді.
• Чарльз Leclerc, Ferrari, неміс көліктерінен алыс үшінші орынды алады.

Suzuka стратегиялық бақытсыздық зиян Russell

Grande Prêmio саны Japão саны британдық жүргізуші үшін сәтсіз оқиғалар тізбегінің шарықтау шегі болды. Enquanto жарыста көшбасшы болу үшін Oscar Piastri-ті басып озуға тырысты. сыни сәтте. Пит-лейннен шыққаннан кейін Apenas секундтан кейін Oliver Bearman, Haas-ден Suzuka нөмірінен қауіпсіздік көлігін трассаға шығаруға мәжбүр болған апат.

Жапон жеріндегі жарыстың соңғы нәтижесі үшін бұл жағдай шешуші болды. Міндетті аялдамасын әлі жасамаған Kimi Antonelli алтын уақытын үнемдей отырып, төмендетілген жылдамдықпен алаңмен шұңқырларға кіре алды. Russell кептеліске кептеліп, жеңіске жетудің нақты мүмкіндігінен айырылған кезде, итальяндық финалдық жалаушаға дейін көшбасшылықты сақтап, бірінші орынға оралды.

Mercedes гаражында қайталанатын техникалық ақаулар

Стратегиялық сәтсіздіктен басқа, нақты механикалық ақаулар George Russell нөмірі 63 автокөлікті тоқтатты. Durante қайта іске қосу Suzuka, жүргізуші өзінің бір орындық қуатын қалпына келтіру жүйесінде айтарлықтай қиындықтар туралы хабарлады. Батареяны зарядтаудың сәтсіздігі оның позициясын қорғауға кедергі келтірді, нәтижесінде оның бұрынғы әріптесі Lewis Hamilton басып озды.

Техникалық тұрақсыздық Japão-мен шектелмеді, алдыңғы кезеңде Xangai-де басталған. 3-тоқсанда автомобиль жүйесі үш рет. Бір ғана жылдам айналым әрекетімен британдық Antonelli уақытын жеңе алмады, бұл полюске және жарыста кейінгі жеңіске кепілдік берді.

Бір орындық конфигурация және тұрақсыздықты реттеу

Команда жетекшісі Mercedes, Toto Wolff, Russell квалификациядан бұрын кездескен қиындықтар туралы техникалық мәліметтерді Japão нөміріне жеткізді. Segundo менеджер, автомобильді іске қосудың соңғы сеансы мен еркін іске қосудың анықтамасына түбегейлі өзгерістер енгізілді. Мақсат соңғы жылдамдыққа жету болды, бірақ практикалық нәтиже өте тұрақсыз артқы жағы болды, бұл британдықтардың жоғары жылдамдықтағы қисық сызықтармен жүруін қиындатады.

Leia Tambem

Leak сәуір айындағы PS Plus Essential каталогында Құлаған лордтары мен Қылыш өнерін көрсетеді.

Өндіруші OPPO камераларға назар аударатын жаңа Find X9 Ultra және Pro смартфондарын шығарудың ресми күнін растады.

Өндірушілер масштабтау мен жасанды интеллектке назар аудара отырып, смартфонның премиум фото сенсорларын жаңартады

Бұл тұрақсыздық демалыс күнінің шешуші сәттерінде Russell нөміріне Antonelli нөмірін ұстап тұруға кедергі болды. Жас итальяндық үш тегін жаттығу сессиясының екеуін басқарып, 2026 маусымының шассиіне жоғары бейімделуді көрсетті. Mesmo Соңғы жылдары жинақталған мол тәжірибемен, George Russell бұл сәт тек қана оның жағына бағытталған сияқты қателер мен сәтсіздіктер жағдайында мәжбүрлі оқудың бірі екенін мойындайды.

Жүгіру қарқыны және келесі кезеңдерге сенімділік

Қайғылы үнге қарамастан, Russell оның жарыс қарқыны әріптесімен салыстырғанда бәсекеге қабілетті болып қала беретініне сенімді. Ele соңғы сұхбаттарында егер қауіпсіздік көлігі бір айналымнан кейін кірсе, соңғы нәтиже кері қайтарылуы мүмкін екенін атап өтті. Жүргізушінің сенімділігі телеметрия деректерін талдауда жатыр, ол айналым уақытын техникалық оқиғаларға дейінгі сағатпен теңестіреді.

Жүргізуші маусымның әлі бастапқы кезеңдерінде екенін және Mercedes көлігінің бәсекеге қабілеттілігі ең жағымды сәт екенін қуаттады. Para ол, енді басты назар әлемдік рейтингтегі құнды ұпайларды түсіретін операциялық және электрлік ақауларды жоюға аударылады. Russell сәтсіздік уақытша болады деп есептейді және Германия құрамасының екі өкілі арасындағы ұпай жақындығын ескере отырып, титулға талас ашық күйінде қалады.

Үш оқиғадан кейінгі чемпионаттың статистикасы мен шолуы

Ағымдағы Fórmula 1 рейтингі Mercedes техникалық басымдылығын көрсетеді, бірақ қуаттың ішкі ауысуын көрсетеді. Kimi Antonelli 72 ұпаймен көш бастап тұр, бұл жарыста осы уақытқа дейін санат тарихындағы ең жас көшбасшы ретінде өзін бекітті. George Russell 63 ұпай жинап, Austrália-тегі перспективалы старттан кейін жоғалған жерлерін қалпына келтіруге тырысады.

Flechas және Prata арасындағы ішкі тартыстың астында Ferrari Charles Leclerc жүйелілігі арқылы жақындауға тырысады. Монегаск 49 ұпайға ие және қарсыластарының жеңіс тұғырында қалу үшін тікелей қателіктерін пайдаланады. 2026 маусымы соңғы уақыттағы ең қатал маусымның бірі болады деп уәде береді, әсіресе Mercedes Melbourne, Xangai және Suzuka жолдарында көрсетілген технологиялық артықшылықты сақтаса.

Қозғалтқыш энергиясын басқарудағы техникалық қиындықтар

2026 қозғалтқыштарының гибридті технологиясы инженерлер мен ұшқыштар үшін қосымша қиындық екенін дәлелдеді. Japão Japão кедергілерінің бірі ретінде Russell арқылы келтірілген батареяны басқару түзу жолдардағы өнімділік және үзіліс кезеңдерден кейін қайта іске қосу үшін негізгі болып табылады. Pequenas Қуат көзіндегі тербелістер тордағы бірнеше позициялардың ағымдағы сияқты жоғалуын білдіруі мүмкін.

Mercedes George Russell George Russell көлігінде электр ақауларының жиі болатынын түсіну үшін Brackley нөмірі бойынша зауытта қарқынды жұмыс істейді. Existe титулдық жарыс сенімділік факторларымен емес, тректердегі таланттармен шешілуі үшін ішкі алаңдаушылық. Команда Antonelli және Russell әлемдік күнтізбенің келесі кезеңдерінде әділ жекпе-жек өткізуі үшін тең жағдайларды қамтамасыз етуге тырысады.