ງານ​ວາງສະ​ແດງ​ລົດຍົນ​ສາກົນ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ການ​ປະດິດ​ສ້າງ​ຂອງ​ເຄື່ອງຈັກ​ປະສົມ​ແລະ​ດຶງ​ດູດ​ຂະ​ແໜງ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ

ສະບັບໃຫມ່ຂອງເຫດການວັດທະນະທໍາການເຄື່ອນຍ້າຍຕົ້ນຕໍແລະຍານຍົນໃນເຂດພາກກາງຂອງ Américas ໄດ້ເປີດປະຕູຂອງຕົນໃນອາທິດນີ້ໂດຍສຸມໃສ່ການຫັນປ່ຽນພະລັງງານແລະການເຊື່ອມໂຍງລະບົບອັດສະລິຍະ. ກອງປະຊຸມໄດ້ນໍາເອົາຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ທົ່ວໂລກ, ຜູ້ພັດທະນາຊອບແວແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານໂຄງສ້າງພື້ນຖານໃນຕົວເມືອງເພື່ອໂຕ້ວາທີກ່ຽວກັບອະນາຄົດຂອງການຂົນສົ່ງໃນສູນກາງຂອງຕົວເມືອງ. ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ຫຼາຍ​ກວ່າ 2 ​ແສນ​ຄົນ​ໃນ​ໄລຍະ 7 ວັນ​ຂອງ​ງານ​ວາງສະ​ແດງ​ຢ່າງ​ເປັນ​ທາງ​ການ​ຢູ່​ຫໍ​ວາງສະ​ແດງ.

ໃນປີນີ້, ສະລັບສັບຊ້ອນໄດ້ຈັດສັນປະມານຫົກສິບເປີເຊັນຂອງພື້ນທີ່ໃຊ້ໄດ້ຂອງຕົນເພື່ອສະແດງຍານພາຫະນະທີ່ມີໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງຈັກແບບອັດຕະໂນມັດແລະການແກ້ໄຂການສາກໄຟໄວ. Representantes ຈາກສີ່ສິບປະເທດໄດ້ຢືນຢັນການປະກົດຕົວຂອງພວກເຂົາໃນຮອບທຸລະກິດທີ່ເກີດຂື້ນໃນຂະຫນານກັບງານວາງສະແດງທີ່ເປີດໃຫ້ປະຊາຊົນທົ່ວໄປ, ຊຸກຍູ້ຂະແຫນງການທ່ອງທ່ຽວແລະການບໍລິການຂອງນະຄອນເຈົ້າພາບ.

ຄໍາແນະນໍາຕົ້ນຕໍທີ່ນໍາສະເຫນີໂດຍບໍລິສັດທີ່ເຂົ້າຮ່ວມປະກອບມີຈຸດສຸມການດໍາເນີນງານດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
– Redução ຂອງການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນໃນພາກສ່ວນແລະລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຜະລິດປະກອບ.
– Implementação ຂອງປັນຍາປະດິດໃນຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະປ້ອງກັນ.
– Expansão ຂອງເຄືອຂ່າຍສາກໄຟທາງດ່ວນທາງໄກ.
– Desenvolvimento ຂອງແບດເຕີລີ່ທີ່ມີວັດສະດຸທີ່ສາມາດນໍາມາໃຊ້ຄືນໄດ້ແລະຜົນກະທົບຕ່ໍາ.

ຂະ​ແໜງ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ພວມ​ດຳ​ເນີນ​ການ​ສ້າງ​ໂຄງ​ປະ​ກອບ​ຄືນ​ໃໝ່​ຢ່າງ​ເລິກ​ເຊິ່ງ​ໂດຍ​ກົດ​ໝາຍ​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ​ທີ່​ເຂັ້ມ​ງວດ​ໃໝ່ ແລະ ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ພຶດ​ຕິ​ກຳ​ຂອງ​ຜູ້​ບໍ​ລິ​ໂພກ. ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ພະຍາຍາມປັບຕົວຫຼັກຊັບຂອງພວກເຂົາເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການເຫຼົ່ານີ້ໂດຍບໍ່ມີການປະນີປະນອມອັດຕາກໍາໄລໃນຕະຫຼາດທີ່ມີການແຂ່ງຂັນສູງທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການເຫນັງຕີງຂອງຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງທົ່ວໂລກ.

ຜົນກະທົບທາງດ້ານການເງິນແລະການປັບຕົວໃນມູນຄ່າຕະຫຼາດ

ການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ແຫຼ່ງພະລັງງານທີ່ສະອາດກວ່າແມ່ນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໂດຍກົງໃນນະໂຍບາຍລາຄາທີ່ຖືກຮັບຮອງເອົາໂດຍສາທາລະນູປະໂພກແລະຜູ້ຜະລິດທົ່ວໂລກ. Durante ໃນລະຫວ່າງກອງປະຊຸມຂອງເຫດການ, ນັກວິເຄາະດ້ານການເງິນໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ໄດ້ສະຖຽນລະພາບຫຼັງຈາກປີຂອງການເຫນັງຕີງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການຄາດຄະເນທີ່ປອດໄພກວ່າສໍາລັບມູນຄ່າສຸດທ້າຍຂອງລົດ. ໃນສະຖານະການໃນປະຈຸບັນ, ບ່ອນທີ່ຄ່າຈ້າງຂັ້ນຕ່ໍາໃນປັດຈຸບັນແມ່ນ R$ 1,621, ການເຂົ້າເຖິງຮູບແບບໃຫມ່ເຫຼົ່ານີ້ຍັງຄົງເປັນອຸປະສັກທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບປະຊາກອນສ່ວນໃຫຍ່, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການສ້າງນະໂຍບາຍແຮງຈູງໃຈສາທາລະນະແລະສາຍສິນເຊື່ອສະເພາະສໍາລັບການຕໍ່ອາຍຸເຮືອ.

ຜູ້ຊ່ຽວຊານຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າຄວາມສະເຫມີພາບຂອງລາຄາລະຫວ່າງການເຜົາໃຫມ້ແລະຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຄວນຈະເກີດຂຶ້ນເທື່ອລະກ້າວໃນພາກຮຽນທີ່ຈະມາເຖິງ, ຂຶ້ນກັບຂະຫນາດຂອງການຜະລິດແລະການເປັນຊາດຂອງອົງປະກອບເຕັກໂນໂລຢີ. ຮອບເຈລະຈາທີ່ໄດ້ລົງທະບຽນໃນມື້ທໍາອິດຂອງງານວາງສະແດງໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງປະລິມານການລົງທຶນໃນຄໍາສັ່ງຂອງຫຼາຍຕື້ໂດລາ, ຕົ້ນຕໍແມ່ນຈຸດປະສົງສໍາລັບການເຮັດໃຫ້ສວນສາທາລະອຸດສາຫະກໍາທີ່ທັນສະໄຫມແລະການຝຶກອົບຮົມຂອງແຮງງານພິເສດເພື່ອເຮັດວຽກໃນການຮັກສາລະບົບແຮງດັນສູງແລະຊອບແວການຄຸ້ມຄອງຍານພາຫະນະ.

ຄວາມກ້າວຫນ້າໃນໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟໃນຕົວເມືອງ

ການຂາດສະຖານີສາກໄຟໄວຍັງຄົງເປັນເຫດຜົນຫຼັກຂອງຄວາມລັງເລສໍາລັບຜູ້ຊື້ໃຫມ່ຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. Para ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນບັນຫານີ້, ບໍລິສັດສາກົນໄດ້ສະເໜີໂຄງການເພື່ອຂະຫຍາຍເຄືອຂ່າຍພະລັງງານປະສົມປະສານ.

ສະຖານີໃຫມ່ເຫຼົ່ານີ້ສັນຍາວ່າຈະຟື້ນຕົວເຖິງແປດສິບເປີເຊັນຂອງຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟໃນເວລາຫນ້ອຍກວ່າຊາວນາທີ. ເທກໂນໂລຍີດັ່ງກ່າວໃຊ້ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວໃນສາຍເຄເບີ້ນເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນເກີນໄປໃນລະຫວ່າງການໂອນ amperage ສູງ.

ຫ້ອງວ່າການເມືອງຈາກຫຼາຍນະຄອນຫຼວງໄດ້ສົ່ງຄະນະຜູ້ແທນເຂົ້າຮ່ວມເຫດການເພື່ອປະເມີນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນດັ່ງກ່າວໃນຖະຫນົນຫົນທາງສາທາລະນະແລະສະຖານີຂົນສົ່ງ. ການ​ຮ່ວມ​ມື​ລະຫວ່າງ​ພາກ​ລັດ ​ແລະ ​ເອກະ​ຊົນ​ຖື​ວ່າ​ເປັນ​ພື້ນຖານ​ເພື່ອ​ຄວາມ​ກ້າວໜ້າ​ຂອງ​ໂຄງການ​ກໍ່ສ້າງ​ໂຄງ​ປະກອບ.

ສັນຍາເບື້ອງຕົ້ນທີ່ໄດ້ລົງນາມໃນລະຫວ່າງການວາງສະແດງຄາດວ່າຈະມີການຕິດຕັ້ງຈຸດສາກໄຟໃຫມ່ຫຼາຍພັນຈຸດໃນທ້າຍພາກຮຽນຕໍ່ໄປ. ບໍລິສັດພະລັງງານຍັງມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງຈິງຈັງໃນການສົນທະນາກ່ຽວກັບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຕ້ອງການກ່ຽວກັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າໃນຊ່ວງເວລາສູງສຸດ.

ການປະສົມປະສານຂອງປັນຍາປະດິດໃນການຂັບຂີ່

ລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອຄົນຂັບໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍດ້ວຍການລວມເອົາລະບົບການຮຽນຮູ້ເຄື່ອງຈັກໃໝ່. ດຽວນີ້ເຊັນເຊີເທິງເຮືອສາມາດຄາດເດົາພຶດຕິກຳຂອງຜູ້ຍ່າງທາງ ແລະຄົນຂີ່ລົດຖີບດ້ວຍຄວາມຖືກຕ້ອງ ແລະເວລາຕອບສະໜອງຫຼາຍຂຶ້ນ.

Leia Tambem

ລຸ້ນໃໝ່ຂອງສະມາດໂຟນທີ່ສາມາດພັບໄດ້ເອົາທອງຄຳໃຫ້ກັບຄູ່ແຂ່ງເກມລະດູຫນາວ

Tim Cook ເປີດເຜີຍຕົວແບບ iPhone ແລະ iPod ໃໝ່ ໃນການສະເຫຼີມສະຫຼອງ Apple ຄົບຮອບຫ້າສິບປີ

ຮົ່ວລາຍລະອຽດຮາດແວຂອງ PlayStation Portable ໃໝ່ທີ່ມີກາຟິກທີ່ເໜືອກວ່າ Xbox Series S

ການສາທິດພາກປະຕິບັດທີ່ໄດ້ດໍາເນີນຢູ່ໃນການທົດສອບປິດໄດ້ພິສູດປະສິດທິພາບຂອງ radars ໄລຍະໄກໃນສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີເຊັ່ນ: ຫມອກແລະຝົນຕົກຫນັກ. ເທັກໂນໂລຍີດັ່ງກ່າວເຮັດໜ້າທີ່ປ້ອງກັນເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການປະທະກັນຢູ່ທາງຕັດທີ່ເບິ່ງເຫັນໄດ້ໜ້ອຍ.

ອົງ​ການ​ຈັດ​ຕັ້ງ​ລະ​ບຽບ​ການ​ຈະ​ລາ​ຈອນ​ຕິດ​ຕາມ​ກວດ​ກາ​ເພື່ອ​ສ້າງ​ຕັ້ງ​ມາດ​ຕະ​ຖານ​ການ​ອະ​ນຸ​ມັດ​ໃຫມ່​ສໍາ​ລັບ​ລະ​ບົບ​ເຄິ່ງ​ອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​. ການກໍານົດມາດຕະຖານຂອງໂປໂຕຄອນຄວາມປອດໄພແມ່ນຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບຜູ້ປະກັນໄພທີ່ຈະສ້າງນະໂຍບາຍແລະກວມເອົາຮູບແບບທີ່ກ້າວຫນ້າເຫຼົ່ານີ້.

ຄວາມຍືນຍົງໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງ

ການຂຸດຄົ້ນແຮ່ທາດທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຜະລິດອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກແມ່ນຫນຶ່ງໃນຫົວຂໍ້ທີ່ມີການໂຕ້ວາທີຫຼາຍທີ່ສຸດໃນຄະນະສິ່ງແວດລ້ອມຂອງກອງປະຊຸມ. ຜູ້ຜະລິດໄດ້ລົງນາມໃນສັນຍາຄໍາຫມັ້ນສັນຍາທີ່ຈະຕິດຕາມຕົ້ນກໍາເນີດຂອງ cobalt ແລະ lithium ທີ່ໃຊ້ໃນສາຍປະກອບທົ່ວໂລກຂອງພວກເຂົາ.

ຈຸດປະສົງຫຼັກແມ່ນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າວັດຖຸດິບທັງໝົດມາຈາກບໍ່ແຮ່ທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນທີ່ເຄົາລົບກົດໝາຍແຮງງານ ແລະ ມາດຕະຖານການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ. ການລີໄຊເຄີນແບດເຕີລີ່ເກົ່າຍັງໄດ້ຮັບການຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າເປັນທາງເລືອກທີ່ເປັນໄປໄດ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການເພິ່ງພາອາໄສການສະກັດເອົາໃຫມ່ໃນໄລຍະຍາວ.

ວັດສະດຸໃຫມ່ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກຍານພາຫະນະ

ວິສະວະກອນວັດສະດຸໄດ້ນໍາສະເຫນີໂລຫະປະສົມທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນແລະສ່ວນປະກອບຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນທີ່ຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກທັງຫມົດຂອງລົດຍົນເຖິງສິບຫ້າສ່ວນຮ້ອຍ. Essa ການຫຼຸດຜ່ອນໂຄງສ້າງແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການເພີ່ມລະດັບຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຕິດຕັ້ງຫມໍ້ໄຟຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຫນັກກວ່າ.

ການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາເຫຼົ່ານີ້, ເຊິ່ງກ່ອນຫນ້ານີ້ໄດ້ຖືກຈໍາກັດຢູ່ໃນລົດທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງແລະການແຂ່ງຂັນກິລາ, ກໍາລັງເລີ່ມມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບຮູບແບບການຜະລິດຈໍານວນຫລາຍ. ເຕັກນິກການປະທັບຕາເຢັນໃຫມ່ຍັງຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ໄຟຟ້າໃນໂຮງງານໃນລະຫວ່າງການຂະບວນການ molding ຮ່າງກາຍ.

ການປ່ຽນແປງໃນໂປຣໄຟລ໌ຜູ້ບໍລິໂພກ ແລະຮູບແບບການນຳໃຊ້ໃໝ່

ຮູບແບບການເປັນເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະແບບດັ້ງເດີມແມ່ນຄ່ອຍໆຖືກປ່ຽນແທນດ້ວຍການຈອງແລະການແບ່ງປັນການບໍລິການ, ໂດຍສະເພາະໃນບັນດາຊາວເມືອງໃຫຍ່ທີ່ປະເຊີນກັບຂໍ້ຈໍາກັດການຈະລາຈອນແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນບ່ອນຈອດລົດສູງ. ບໍລິສັດໃນຂະແຫນງການລົດຍົນແມ່ນມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງແຫຼ່ງລາຍຮັບຂອງພວກເຂົາໂດຍການສະເຫນີຊຸດປະຈໍາເດືອນເຊິ່ງປະກອບມີການບໍາລຸງຮັກສາການປ້ອງກັນ, ການປະກັນໄພເຕັມຮູບແບບແລະເອກະສານ, ການກໍາຈັດ bureaucracy ສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ສຸດທ້າຍ. Pesquisas ທີ່ນໍາສະເຫນີໃນລະຫວ່າງເຫດການເປີດເຜີຍວ່າຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງການປ່ຽນແປງແບບຈໍາລອງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລະດູການດຶງດູດຜູ້ຊົມທີ່ມີອາຍຸນ້ອຍກວ່າ, ເຊິ່ງຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້ຫຼາຍກວ່າການຄອບຄອງຂອງສິນຄ້າວັດສະດຸ. Esse ການເຄື່ອນໄຫວບັງຄັບໃຫ້ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍໃນການອອກແບບພື້ນທີ່ທາງດ້ານຮ່າງກາຍຂອງເຂົາເຈົ້າ, ການຫັນປ່ຽນຈຸດເກົ່າຂອງການຂາຍໄປສູ່ປະສົບການ, ການທົດສອບຂັບລົດແລະສູນບໍລິການລູກຄ້າສ່ວນບຸກຄົນ. Além ນອກຈາກນັ້ນ, ການຄຸ້ມຄອງເຮືອຂອງບໍລິສັດຍັງໄດ້ຮັບການຫັນເປັນດິຈິຕອນທີ່ສົມບູນ, ອະນຸຍາດໃຫ້ການກວດສອບໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງຂອງພາກສ່ວນສວມໃສ່, ການບໍລິໂພກພະລັງງານແລະພຶດຕິກໍາການຂັບລົດ, ເຊິ່ງ optimizes ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຂອງບໍລິສັດ logistics. ການລວມຕົວກັນລະຫວ່າງເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານ ແລະ ວິສະວະກໍາກົນຈັກໄດ້ລວມເອົາຍຸກໃຫມ່ສໍາລັບການເຄື່ອນໄຫວທົ່ວໂລກ, ບ່ອນທີ່ຊອບແວກໍານົດຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງຮາດແວລົດຍົນ.

ການຄາດຄະເນສໍາລັບຕະຫຼາດການທົດແທນຊິ້ນສ່ວນ

ຂະແຫນງອາໄຫລ່ລົດໃຫຍ່ແລະຮ້ານສ້ອມແປງເອກະລາດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຂະບວນການປັບປຸງດ້ານວິຊາການຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອຕອບສະຫນອງເຮືອໃຫມ່. Programas ຂອງການຝຶກອົບຮົມວິຊາຊີບແມ່ນໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນຈາກຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ດ້ວຍຕົນເອງເພື່ອຮັບປະກັນການບໍາລຸງຮັກສາລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ສະລັບສັບຊ້ອນແມ່ນດໍາເນີນຢ່າງປອດໄພ, ໄດ້ມາດຕະຖານແລະມີປະສິດທິພາບໃນທົ່ວອານາເຂດແຫ່ງຊາດ.